99号跑道 | Runway 99

本期拿到三位老前辈非常珍贵的采访手稿，分别是1973年派去学习707的阎志祥和蒋志伟，还有1985年去学习737-300飞行的杨元元。三位前辈都见证了整个中国民航发展的历史，也都经历了波音与中国最蜜月的时段。抛开现在的中美关系不谈，从他们的采访稿不难看出，当年波音对正在起步的中国民航有功不可没的帮助。 那让我们赶紧坐上飞机，从99号跑道起飞吧！ 2:10 波音之前，民航都在用什么飞机？ 3:10 1972年第一次购买10架707，我们还多买了40个备用引擎？ 6位飞行员去巴基斯坦学习飞行时留下的珍贵照片 10:40 接707回国的老飞行员蒋志伟回忆对比1973年波音改装和苏联飞机改装：更系统更规范让飞行员更有自信 1972年首次赴美改装飞行员、翻译、工程师和波音教员合影 首架707 15:20 “中国民航一定要飞出去”：用波音707开拓更多国际的可能性 1974年英国购买模拟机 中国第一架波音707 16:50 1985年，云南省用4000顿锡换来了2架737-300 18:00 波音手把手为中国飞行员定制学习教案：从仪表、进离场程序和西方机场设计思路开始学起 23:40 满配五人制飞行仓（工程师、通信员、领航员）降级为飞行员自己搞定每一趟飞行 25:00 波音工程师协助建立珠海培训中心：哪个地方漏雨都要认真记录 27:30 1991年由两位波音教员租用757拉萨试航，开启多发高高原机场飞行的篇章 演示飞机在拉萨机场起飞 接受邀请参加拉萨演示飞行人员合影 30:50 在LA机场看达美航空起落来准备中国自己首次「越太平洋延程飞行」广州-洛杉矶 大字已经印上了，咱一定得成功 【主理人】Eric&莎莎 欢迎大家关注同名小红书 闲聊播客：PassionFruits不是百香果

本期探讨了一下近几年和AI一样火的无人机话题。 但说到无人机，我们不得不再仔细去看看低空经济这一个整体的大框架。十年前我们就在倡导推行的低空经济-通用航空，但是无论是从空域问题还是经济商业问题，通用航空已经举步维艰。在这样的情况下，无人机真的能发展起来吗？ 那让我们坐上飞机，从99号跑道起飞吧！ 1:25 通用航空相比于无人机，似乎是低空经济更有迹可循的发展 2:25 通用航空91部、121部、135部：开747私人飞机上天要符合哪个规定呢？ * 91部：所有私用飞机 * 135部：30座&5.7顿以下商用小飞机 * 121部：大型商用航空 7:52 中国通用航空赚钱很难！真正需要的偏远地区大家不舍得花这个钱 9:27 滑翔伞、跳伞、热气球：民航局和体育局来回摩擦 14:28 无人机法规推行困难：3个部门负责监管，每个部门只有1个人，“拉群”商议出了5条规范规则和处理办法 uom.caac.gov.cn 官方仅有的几条法规 16:36 请解题：一架商用无人机砸坏了垃圾桶，我需不需要汇报？一架商用无人机砸坏了100次垃圾桶，我需不需要汇报？ 18:34 无人机的盈利能力展望：我们要等待中国人力成本的降低和无人机技术水平的更突破发展 23:26 无人驾驶飞机从事物流、喷洒作业、巡逻检查可能是更近的发展道路 24:32 无人机驾驶员如何考取？ 28:33 低空经济会走向通用航空？走向无人驾驶？还是停滞不前？ 【主理人】Eric&莎莎 欢迎大家关注同名小红书 闲聊播客：PassionFruits不是百香果

本期特邀了一位大航司机长来一起聊一聊飞行员这个职业。大家都觉得机长是个光鲜且自由的职业，似乎想去哪儿就去哪儿。但其实，大航司的机长从上航校开始就签订了终身协议，离自由越来越远。从去哪家航空公司，到今后公司飞什么机型，去哪飞，所有的生活都是建立在别人安排之上。与此同时，他们还背负着巨大的压力，犯一点错误就会对一辈子的职业生涯造成影响，如同高空走钢丝。 那让我们坐上飞机，从99号跑道起飞吧！ 1:00 飞行员的执行期和小时费是俩回事，延误飞行员也不挣钱 6:20 提前10天排班，但是！随时抓去替飞 11:00 为什么要提前去准备？ 非常复杂的一张准备单 13:40 你以为飞行员能选想开的飞机吗？对于飞行员来说，宽体机和窄体机有什么工作区别 20:30 400个起落+2700小时是机长的敲门砖。飞行员的职业晋升是什么样的？ 30:15 犯什么错误会丢饭碗？擦尾降落的那位估计会怎么处置呢？ 35:15 如何成为一个飞行员？自费至少100w吧 【主理人】Eric&莎莎 欢迎大家关注同名小红书 闲聊播客：PassionFruits不是百香果

本期特邀了Eric的前ATC管制员朋友小如来一起聊一聊这个神秘又有趣的职业。在Runway99另一位主播莎莎学习私人飞机驾照时觉得最难的事情，就是一边说密语一边还得开飞机，第一次单飞的时候也紧张到把ATC发给别人的指令听错被ATC交警叔叔纠正。那作为一个需要精神高度集中的职业，他们到底每天都在干什么呢？ 那让我们坐上飞机，从99号跑道起飞吧！ 1:00 ATC管制员：空中的三维交警 9:20 像玩游戏一样操纵飞机？ 手动进程单 ATC雷达 应答机 15:00 航空黑话 应答机号对应内容 字母替代表 22:00 如何成为ATC管制员？3年才能熬出对机长说的第一句话 25:00 上2休2，工作2小时，休息半小时。看似美好，实则：“醒之能战，倒之能睡” 28:00 雷雨不只是乘客，机组的噩梦，也是管制员的噩梦 【主理人】Eric&莎莎 欢迎大家关注同名小红书 闲聊播客：PassionFruits不是百香果