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本期播客讨论中国近现代书画（1840-1949），中国古典书画如何被现代文明改变。古典书画如何从中国文化传统的外向化，变成了蔡元培推崇的那一套现代西方哲学对于美学的理解；文人如何变成了画家艺术家；评判标准如何从宫廷变成了市场。评判标准的市场化也带来3个改变，那就是审美的小市民化、审美的多元化和审美的开放性。 前奏：莫扎特D小调钢琴协奏曲 K. 466 演奏人：日安

本期节目我们读儿童文学小说《夏洛的网》，作者E·B·怀特。 《夏洛的网》写于1952年，讲述了一群生活在谷仓里的动物，其中一只叫“夏洛”的蜘蛛和一只叫“威尔伯”的猪之间发生的故事和它们的友谊。为了不让威尔伯被人类杀掉成为熏肉火腿，看似渺小的夏洛说：“我救你。”夏洛用自己的丝在猪栏上织出了被人类视为奇迹的网络文字，彻底逆转了威尔伯的命运，终于让它在集市的大赛中赢得了特别奖项和一个安享天年的未来。但此时，蜘蛛夏洛的生命却走到了尽头……这是个饱含哲理意义的故事，关于爱，关于友情，关于生死…… 埃尔文·布鲁克斯·怀特，又被称为E·B·怀特（ 1899—1985），“二十世纪最伟大的美国随笔作家和儿童文学家。”他在五十多年的时间里担任《纽约客》杂志撰稿人，一手奠定了《纽约客》文风。代表作之一《英文写作指南》，又译“风格的要素”。作为儿童文学家，他写了3本享誉世界的童话故事：《精灵鼠小弟》（1945年）、《夏洛的网》（1952年）和《吹小号的天鹅》（1970年），它们让成人与孩子同样痴迷，成为文学史上无法逾越的文学经典。 你会听到： 1、本书主要内容、历史背景及文学地位。 2、作者 E·B·怀特简介。 3、阅读感受分享。书中哪些部分是写给儿童，哪些是成年人才能看懂的？ 4、用动物作“主角”的作品，有什么特点？与《柳林风声》《动物农场》相比，对动物的设定有哪些异同？ 5、精彩片段分享。 6、书名“夏洛的网”有什么寓意？阅读本书带给你哪些启发？ 片头曲：白西 片尾曲：Mandy Moore, Zachary Levi - I See the Light (From "Tangled"/Sing-Along) 主播：星光 / 超哥 / 大壹

职业转型这个话题在我们父母那一辈可能还不是那么突出，但越是往后比如80、90后，到现在00后的职场年轻人，思考转型这件事的年龄越来越靠前。在学校传统的职业生涯教育课程中，比较少提到这方面的议题，一般来说谈论职业生涯都是到进入职场求得一份还算满意的工作就结束了。转型这个课题是需要我们在工作过程中自己去摸索和学习的。所以对于很多人来说，学习和了解各行各业、各个年龄段的转型案例，从中总结出一些经验和操作公式是一件需要去持续做的事，这样才可以在未来少走弯路。 本期我们邀请的是Jimmy合作多年的客户和老朋友 Athena，请她分享转型的历程。Athena拥有十多年的人力资源经验，曾在多家地产公司担任过人力资源一号位或者二号位的职位，今年3月份裸辞成为一名教练，同时向企业和个人提供教练服务。 在节目的最后Athena也分享了转型的综合建议，以及人力资源群体可能可以选择的职业方向。那如果你听完之后仍然有一些困惑希望得到解答，欢迎在评论区给我们留言，或者给上个台阶写信描述你的困惑。我们会在后续跟嘉宾或者其她专业做职场教练的嘉宾一起来探讨交流这些问题。问题描述得越具体，得到的建议相应的也会更有针对性。 如果你喜欢本期，欢迎点赞、评论或转发。 加入上个台阶职场交流群，请加微信：sike_love97 【时间线】 第一部分：过往的工作 00:03:42 第一个十年：快速发展期 00:05:14 受挫期：任何一段经历都是财富 00:10:10 蛰伏蜕变：内心强大、新技能get 第二部分：转型历程 00:13:50 想让自己松下来：在灵隐寺倾听内心的声音 00:16:03 生命的隐喻：水利万物而不争 00:20:40 如何确定转型之路是教练 00:25:40 一具体就深刻：去除纠结的唯一方法就是分析和行动 00:34:30 如何获取客户资源 00:39:59 裸辞后的波动和焦虑处理方式 第三部分：转型建议 00:47:33 转型的5个关键点 00:51:50 HR群体转型的5个常见的方向 【本期人员】 主播：紫娟Echo（另一个播客：乃声HearYourself） 主播：Jimmy（新浪微博@佶敏） 嘉宾：Athena（小红书@生如夏花的Athena） 剪辑：紫娟Echo 【提到的书籍】 《真需求》梁宁 《大象与跳蚤》查尔斯·汉迪 《转行：发现一个未知的自己》[美]埃米尼亚·伊瓦拉 【音乐】 片头： Pouring – Jay Someday 片尾： Reflection – Filo Starquez 【收听/关注】 小宇宙｜苹果Podcast｜喜马拉雅｜荔枝播客 公众号/小红书：上个台阶

（本期节目无捷径、无秘籍，只有一个普通人用 140 斤汗水熬出的真实答案。） 【本期嘉宾】 子山——【步可思议跑友群】里的 “卷王”，曾因体重飙至 300 斤陷入身体与心理双重困境，如今通过跑步减至 160 斤，坚持每周打卡跑步，即将挑战天津马拉松的励志跑者。 【本期亮点】 从 300 斤到 160 斤，他减掉的不只是 140 斤体重，更是困住自己的枷锁。 250斤的子山（300斤时他根本不想拍照）： 160斤时的子山： 为什么说 “镜子” 是他减肥的最初动力？ 被座椅卡住、浑身散发异味、行动受限……300 斤的身体里，藏着多少不为人知的挣扎？ 40 天减 44 斤的极端方法背后，藏着怎样的弯路与反思？ 从 “一天只喝牛奶苹果醋” 到自制科学食谱，他如何走出节食误区？ 跑步、快走、力量训练…… 胖人运动时最该注意的 “关节保护” 细节，他手把手教你避坑！ 平台期两个月体重反复？他靠 “抽签选运动” 的奇招顺利破局！ 减肥后皮肤松弛到能 “擦地”？他为什么说 “拉皮手术” 是最后不得已的选择？ 【他想对你说】 “减肥从来不是给别人看的，是为了自己能轻装上阵，过好每一天。” “哪怕体重反弹，只要还在跑，就不算输。” 【互动邀请】 如果你也在减肥路上挣扎，或想和子山交流跑步技巧，欢迎加入我们的跑步群 —— 每天打卡、晒早餐、互相打气！添加主播微信，一起成为 “不躺平” 的行动派～

2023年，一个现金流涌动的元年。 我们在被疫情解放的同时，也进入了高速“狂奔”的新阶段。 无论是主动还是被动的内卷，都感觉“真的好累”。 你有多久没有出门旅游了？又有多久没有度过一个懒洋洋的周末了？ 累到没时间社交、累到没时间恋爱、累到没时间睡大觉…… 某天挣扎着从床上爬起来， 在洗手间照镜子时，你努力想要揪出，发生在自己身上的疲累感究竟是什么， 却好像身上的痒痒，感受得到，又挠不到。 只好拼命地，在有限的空间里，寻找不那么累的选择。 不要再这样了！ 这期播客，我们不“充电”！不“安利”！ 佳慧，草莓，还有电台前的你，一起“摆烂”！ **你将在本期听到以下内容** 01:48 草莓同学感觉力不从心！有点累！ 05:28 嘿！佳慧有话说！工作上遇到这些事情真的很累！很消耗！ 07:19 讨好型人格的草莓，分享他的职场路和趣事！ 15:53 副业虽然好，但是贪多就会累！你不是“八爪鱼”罗先生哦，要懂得取舍！ 19:48 生活中，接近负能量的人就会好累，拜托！只有互相倾听才会舒服呀！ 29:15 工作生活上自驱的人更容易自我PUA？ 30: 11“累”可能是我们太清醒了，知道结果，不敢懈怠 38:35 最近草莓做了“减法”，身体有没有好一些？ 39:31 宝藏提效方法大分享！好吧！还是想分享你！ **小彩蛋** 不知道听众朋友本期有没有感觉到不同呢~ 没错！佳慧女士与草莓先生轮换了他们的播客分工！ 最近有点累，想要换换值班的口味！ 希望给你不一样的感受，让你不要感觉那么累！ 最后！是佳慧同学强烈安利的袜子！是不是很治愈~ **播客介绍** 『呼吸决定』是由一群普通的年轻人共同制作的一档杂谈聊天类播客，在这里，我们将真实地分享闽南90后经历过或正在面临的问题。 我们想借由播客的方式，和你一起去探索生活和工作之外更多可能性，去与新鲜有趣的灵魂碰撞！ 通过对问题的观察与讨论，希望我们能更忠于自己，能更从容淡定地面对未来紧张、局促不安亦或是怦然心动的时刻。 每个声音都值得被听见，每个生活片段都值得被记录，每个情绪由呼吸决定~ **播客收听平台** 小宇宙、喜马拉雅、网易云音乐 **联系我们** [email protected]

“电鸡”围城，每3.5个中国人就有一辆脱缰的电瓶车 近日，被戏称为“电鸡之城”的广州，终于要对电鸡出手了。 所谓电鸡，即电动自行车/电瓶车，苦广州人久矣。为此，广州正对“史上最严”的电鸡管理新规征求意见，规定一条比一条猛： “三次违章，有可能车去人空”， “十次违规记录，将与个人信用挂钩”， “不鼓励共享电动自行车”…… 尽管如此，呼声很高的“限牌”，并没有纳入新规范围。而广州的电鸡保有量已经超过600万辆，每个月还以10万辆的速度上升，平均每3个人就有1个“揸电鸡”。 事实上，广州还不是中国电瓶车最多的城市，600万的电鸡保有量，甚至进不了全国前三。 论数量，中国经济第一城上海才是No.1，也是全国首个电瓶车突破千万的城市,名副其实的“电鸡之城”。 长三角的南京、苏州，人均拥有电鸡数量更是超过0.7，是广州的两倍以上，除掉老弱病残孕，几乎是人手一辆电瓶车。 放眼全国，电动自行车的保有量预计已经直奔4亿，相当于平均每3.5个中国人，就有一辆电瓶车。“电鸡围城”，正在全国各大城市上演。 为什么电鸡数量越来越多，却不能简单“喊停”，广州甚至连“限牌”都慎之又慎？ 为什么上海能管好上千万电鸡，南宁市民以电鸡出行而自豪，广州却是苦不堪言？ 电鸡治理，已经是避不开的时代课题。 今天我们就参考曾灿奎先生的一篇文章来说说这个话题 有人说，现在广州人的生活，离不开两只鸡：一只是白切鸡，另一只是“电鸡”。 去年广州常住人口超1882万人，每三个人就有一辆电鸡。电鸡出行，已经成为很多老广的日常。 官方报告显示，广州每天的出行总量为4653万人次，其中电鸡日均出行量 685 万人次，仅次于地铁（857万），是常规公交的2.4倍。也就是说，广州人每日出行的含电鸡量，至少已经达到了14.7%。 在人行道、地铁口、小区架空层等空地……你能想到的地方，通通都可以是“停鸡场”，密密麻麻，密不透风。 在广州，开奔驰宝马特斯拉的，都不如“揸电鸡”的。开汽车，你拥有的只是一两条车道；而开电鸡，你拥有的是整个世界。 强势的电鸡，已经让行人、司机形成了心照不宣的默契——让“揸电鸡”的先走。大量、高频的出行场景下，跟电鸡相关的事故、隐患也在增加。 据南方都市报报道，广州电动自行车带来的交通意外伤，普遍占各大医院创伤骨科患者数的60%—80%；相关车祸引发了急诊接诊严重车祸伤的65%，并造成75%的交通意外死亡事件。2023年，涉电动自行车的事故数量上升63%。 截至去年年底，中国电动自行车社会保有量超3.5亿辆，年产量4228万辆，近5年产量年均增速为11.8%。按这个趋势估算，目前整体保有量大致接近4亿辆。 从全国范围来看，长三角的苏州、南京、杭州的电鸡数量也比广州更多，人均拥有数量更是广州的两倍以上。 更大的挑战，则是电池充电带来的风险隐患。2024年2月23日凌晨，南京发生一场导致15人死亡的火灾事故，震动全国。据官方通报，起火的源头就是住宅楼架空层的电动自行车停放处。 国家消防救援局数据显示，2021年全国共接报电动自行车火灾1.4万起，2022年为1.8万起，2023年达到了2.1万起，数量持续上升。 疯狂的电鸡，必须引起城市治理的高度重视了。 苦电鸡久矣的广州，近期就在酝酿《广州市电动自行车管理规定》，规定很细致。比如， 第二十七条，在非机动车道行驶15公里、看手机、吸烟等违规行为，罚款50-200元，3次以上不接受处理的扣留车辆； 第三十六条，在临停区外的人行道、车行道停放，且车主不在现场的，罚50元+移车； 第三十一条，驾驶网约配送等特定领域的电动自行车上道路行驶未悬挂专用号牌的，处警告或者五十元以上二百元以下罚款 …… 也有网友认为，广州作为一座包容的城市，对电鸡还是太温柔了，毕竟隔壁的珠海就在特区范围内直接“禁鸡”了。 早在2005年，珠海就已经立法，禁止电动自行车在经济特区范围内行驶，2011年更是禁止助力自行车和其他有动力驱动装置的非机动车上路行驶。违规者，不但车会被扣，还要被罚2000大洋。 只是这样一来，珠海连点个外卖都得比其他城市更慢，因为“你的骑手正全力向你骑（自行车）来，请耐心等待！” 像珠海这样的管理做法，显然是不适用于大多数城市。“刀下留鸡”的理由，至少有三道： 第一，电鸡解决了人们2-6km短距离通勤的需求，打工人离不开电鸡。 2km以内，靠双腿这11路公交可以解决，而6km以上，绝大多数人都会选择开车、打车或者公交地铁等。电鸡时速可达50公里/小时，就算有点拥堵，6km基本上可以在半小时内抵达。 可见，电鸡简直就是打工人最亲密的通勤“战友”。 第二，中国人的互联网生活服务便利，也已经离不开电鸡。 要知道，今天中国有超5亿的外卖用户，超9亿的网购用户，也诞生了千万外卖骑手大军、快递小哥大军。 2023年，在美团平台获得收入的骑手数量约为745万，总计送出了219亿份外卖。 除掉“业余”骑手之外，平均每个活跃的外卖小哥，每天几乎都要完成20个订单，而每一单的平均配送距离是2km-3km。 这也就意味着：一个外卖小哥，每天最少跑40公里，最多可能要跑上百公里。 如果没有电鸡，在大城市这样的工作量是不可想象的。 第三，电鸡还是城市中低收入人群的重要生产资料，离不开。 比如，在广州著名的中大布匹市场，送布工几乎都是靠改装的电动车或三轮车来谋生的。要禁止这些车上路，将极大提高他们的工作成本。 浙江大学和中国城市公共交通协会发布的研究报告也显示——使用电鸡的出行者主要是20-39岁的青年群体，大多数都是个体经营者和商业服务人员，收入普遍在2000-4000之间。 对他们来说，电鸡拉动的不仅仅是货物，还有背后一家几口的生计。 管好电鸡，考验的是一座城市的智慧和治理水平。 如何管好？目前来看比较成功的模式，一是以上海为代表的“严父”模式，另一个是以南宁为代表的“慈母”模式。 上海的电鸡围城，为什么没有出现广州这么明显的问题？ 其中一个原因，跟上海城市的“多中心”组团模式有关。其中心城区范围面积599.66平方公里，就业中心的分布相当广—— 陆家嘴，三大国家级CBD之一，带动浦东金融业GDP破5000亿 张江科学城，占地95平方公里，聚集了国内外顶尖集成电路、生物制药企业 外高桥，有全国集装箱吞吐量最多、货物吞吐量前十的港口—上海港 徐汇瞄准人工智能、生命健康领域，静安则注重专业服务…… 相对而言，广州最主要的就业中心，仍然是天河CBD珠江新城的20平方公里范围。这里只占广州千分之二的土地，却贡献全市八分之一的GDP，汇聚了全市1/3的会计师事务所、1/3的律师事务所、1/5的地产中介机构和70%的人才中介机构。 “人才挤挤”，注定了广州珠江新城的交通压力是巨大的，电鸡的流动、接驳、通勤方向也更加密集。 与此同时，上海还有着惊人的主次干道非机动车道设置率——高达90%，遥遥领先仅为的广州（32%）和深圳（28%），让电鸡有更多的路可走。 这就是为什么，上海能够有序管理1060万辆电动车，也没有交通崩溃的原因。 同时，上海还将加强监管，将“绣花精神”发挥到了极致，对电动自行车进行全链条安全监管——从生产到销售、改装、停放、充电、使用再到报废、回收等各环节的监管机制，通通都不放过。 在执法上，上海也是相当严，不戴头盔被交警抓住，不管你是第一次还是惯犯，直接罚款，没有警告。 电子眼也帮了大忙，抓未戴头盔被监控抓到，罚单马上打。 对特大城市来说，上海可以作为榜样，是电鸡治理的“天花板”。 对中小城市来说，南宁就是更有意思的案例，对电鸡可谓爱护有加，更像一个慈祥的母亲。 要知道，南宁的常住人口有889万，电动自行车保有量却高达420万辆，平均每两人就有一辆。一个广西老表告诉我，南宁人眼中的人生三大时刻莫过于：金榜题名时，洞房花烛夜，全款提雅迪。 南宁的电鸡，真的是太幸福了！ 充电难？改！ 南宁政府将小区按物理空间划分为三类，并对症下药： ——有足够物理空间的小区，增设电动自行车充电棚，既能停车还能充电。 ——暂时空间不足的小区，把路辟出一小部分用来盖充电棚。对于这类小区，南宁采取了五条解决路径：纳入老旧改、动用房屋维修基金、物业公司收益、纳入政府为民办实事以及平台区域改造融资项目。 ——物理空间不足的老旧小区，增设充换电柜。 驾驶不安全？改！ 南宁不但有超宽的非机动车道，还有专门为电动车设立的高架桥，与机动车道完全隔离。 甚至，在南宁还有电瓶车专属的电鸡隧道！让不少外地人体验后不能自拔，“深深感到了南宁的人性化，开起车来烦恼像电影胶片播放又随风消散……” 南宁市公安局还率先提出“蓄水式”放行交通组织模式，增加了“非机动车待行区”，绿灯亮时让电动车先走，错开时间。 这样一来，就大大缓和了机动车和电动车的冲突。 说到这里也想问问大家，日常通勤上下班你骑电动车吗？你的家乡在专用车道设置上是怎么管理的？欢迎留言讨论

这是我们关于《自驱型成长》的倒数第二期节目，已经开始进入到大家最关心的自驱力养成的方法论阶段了，那么自驱力的培养，一个重要且必要的前提是——孩子对自己，对自己的生活有“掌控的能力”，那么这要如何培养起来呢，欢迎收听本期节目！ 本期主播：乐乐，老蔡。 扫描下图二维码，添加工作人员微信，加入《叭叭爸爸》微信群，一起缓解育儿焦虑吧！

最近延迟退休的话题引起了广泛讨论，一方面延迟退休为长期工作的人群增加了经济压力，另一方面也加剧了年轻求职者的就业难题。面对人口老龄化和生育率下降的趋势，延迟退休被作为一种应对策略，但此举遭到了一些群体的强烈反对，特别是未婚和无子女的年轻人。本期节目油皮星人想和大家分享一下我们对延迟退休的看法，以及对于退休我们都做了哪些准备，也欢迎大家和我们一起讨论！ >>>时间戳 02:42 存款VS购买养老保险？ 05:55 我交得多了但拿得少了，未来该何去何从 08:17 生育？打长工？爸妈不理解，我也很心累 12:59 老人家不退休，年轻又找不到工作，应届生毕业就失业 15:34 迟迟不退休，我的未来可能会是这样的 19:53 年轻人的生存策略 26:08 乐观面对，不要太焦虑！ >>>油皮星人听友群 欢迎订阅我们节目，加入油皮星人听友群一起去“班味”，进群请加v：citymia1990（备注：油皮星人） 小房子，INFP，金融公司品牌负责人，业余时间写写小说、漫画、短剧，总之一切能赚钱的都写，线上社交悍匪，线下一级社恐，主打一个反差。 美霸，ENFJ超级大社牛，前IP公司总裁秘书，目前裸辞在家全职码字小作者，副业研究玄学占卜。人生在于计划，玩游戏都得拉Excel的超级大J人。 JOJO，ENTJ效率王者，主业品牌咨询&策划，现于“三人行”公司打杂ing。线上策划大师，线下实干家，国内外品牌实战经验从业者。 >>>本期幕后 文案：小房子、美霸 后期剪辑：JOJO