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向上说

中欧国际工商学院官方播客 与中欧教授们的课外之约

中欧国际工商学院 中欧国际工商学院
2,061 订阅 15 集 3周前
播客简介
中欧国际工商学院官方播客节目《向上说》,携手SMG上海人民广播电台联合出品,传播中欧教授的知识力量,在商业的时代洪流中留下中欧的声音。 内心呼唤知识的人,正在被我们呼唤。《向上说》每双周更新,欢迎关注!
节目

Ep.15 把“手低”交给AI,把“眼高”留给自己:“眼高手低”的学习者更有职场竞争力?

向上说

提到“AI焦虑”,很多人深有体感。看着各种大模型疯狂迭代,仿佛今天不用AI,明天就会被时代抛弃。焦虑,源于很多人的迷惘:“未来,我还能做什么?”“现在,我该怎么学?” 在本期《向上说》中,中欧国际工商学院市场营销学副教授、副教务长、MBA课程主任张玲玲教授给出了她松弛而透彻的分享。她从如何摆脱AI焦虑的亲身经历出发,畅聊了“教育”与“学习”的本质区别、超级个体的崛起、企业到底需要什么样的人才,以及MBA教育在当下的新机遇和迭代需求…… 当AI能迅速填平执行力的鸿沟并提供“硬技能”,以往被诟病的“眼高手低”,反而成了当下最稀缺的竞争力——把“手低”交给AI(硬技能和执行),把“眼高”留给自己(想象力、同理心、寻找非共识的能力……)会成为个人职场竞争优势的真正护城河。 无论你是正在迷茫的职场新人、寻求转型的管理者,还是有育儿焦虑的父母,这期充满“松弛感”和“向上力量”的对话,或多或少解答了“AI时代我们到底该学什么、以及怎么学”这个问题,希望能启发你更好地找到自己的学习坐标,不再盲目焦虑。 【Shownotes】 01:52 为什么人人或多或少都有AI焦虑? 03:17 当企业的Workflow被AI重塑,商学院教育如何不落伍? 05:02 我是如何反AI焦虑的:三天时间从0到1打造了一个“改作业机器人” 06:30 告别硬技能焦虑,Soft Skill与Life Skill才是王道 07:30 年轻人更容易成为“AI原住民” 09:09 以教授为中心的“Education”vs 以学生需求为核心的“Learning” 12:43 警惕“K型分化”:积极主动追赶AI“列车” 14:44 中欧InnoLab的价值:降低创业试错成本、以教代学 19:00 创业三问:当答案都是yes的时候,环境就不那么重要了 21:01 “一人公司”(OPC)现象:当公司规模变小,AI如何参与? 23:04“眼高手低”在AI时代是个褒义词 24:41 “想象力”最为重要,“活人感”是终极追求 29:50 打造自驱力的秘诀:不内卷,成为一个更有趣的人 36:01 我在哈佛积累Life Skill:把自尊心碾碎再重塑,学会接受“No” 42:04 AI时代真正的方法论:学习-遗忘-再学习 42:52 现在的企业都想招什么样的人才?答案是“学习者” 45:06 不内卷的哈佛学霸与“放养式”育儿

49分钟
99+
3周前

Ep.14 一人公司:新时代的个体户,还是带领AI大军的“赛博老板”?

向上说

打工人的尽头,真的是自己当老板吗?在AI浪潮的席卷中,答案可能是一种全新的组织形态——“一人公司”(OPC)。从开源创新到AI智能体“小龙虾”的诞生,当个人无需团队就能撬动过往只有大公司才能参与的商业机会,我们正在见证一场比互联网更深刻的生产力革命。超级个体的时代大幕已经拉开,这场变革的终局将把我们带向何方? 本期《向上说》的主播嘉宾是中欧国际工商学院管理学副教授杨蔚。作为拥有文理跨学科背景的学者,她的研究和教学聚焦于AI时代的企业战略与创新创业。她自嘲是“中欧养‘龙虾’最废的人”,但敏锐洞察着整个行业的前沿动态,深深扎根于AI实践第一线。她用一个个生动到“惊悚”的AI员工的故事,揭示了人机协作的无限潜力和边界警示。 一人公司,究竟是新时代的个体户,还是带领AI大军的“赛博老板”?这不仅是一场关于技术的讨论,更是一次对未来组织形态与个体价值的深度推演。无论你是正面临转型焦虑的大厂员工,还是心怀创意的超级个体,或者是害怕被AI淘汰的普通文科生,这期节目都将给你启发。 【Shownotes】 🎙️ 【跨界与破局:从开源而起的AI商业创新】 1:12 文科视角的跨界思考:在AI时代如何做商业探索和创新? 3:47 从“搞专利”到“搞开源” 5:49 特斯拉,开源引领商业创新的教科书级案例——寻找对手,对抗旧势力 🎙️ 【组织新现象:“一人公司”是AI时代的“个体户”?】 7:19 开源的小龙虾现象级爆火,让“一人公司”(OPC)照进现实 9:46 教授真实体验:在云端“养”一只赛博龙虾为何总让人觉得在裸奔? 11:13 硅谷变局初现:AI替代“硅谷精英”,疯狂扩招程序员的时代一去不返 12:52 AI对打工人最大的提升,其实是对专家的赋能。 14:44 “一人公司”= AI时代的“个体户”吗? 17:20 为什么有经验的管理者极度渴望拥抱AI? 🎙️【超级个体实操:如何开启你的一人公司?】 20:02 大厂裁员潮下的残酷真相:传统精英流出,倒逼“一人公司”迎来大爆发 24:37 实操建议:普通人现在想开一人公司,第一步该怎么走? 26:58 无限试错时代,你的“个人IP”也是一人公司最核心的资产 29:08 赫伯特·西蒙的研究启示:管理AI智能体和管理人是相通的 33:49 2026年,拥抱AI,干就完了! 🎙️【细思极恐的AI真实行为观察】 34:14 百年管理学的重构:当组织没有了人类员工,管理怎么做? 36:55 细思极恐的赛博打工记:让AI“赚1块钱”,结果AI 被“策反”的真实魔幻故事 39:57 范式转移:以前我们教AI“怎么做”,现在我们直接给AI定“KPI” 41:14 细思极恐的真事:AI没有情绪,但它为了完成KPI,甚至会发起一场网暴 43:22 终极警醒:AI不管做什么都没有后果,最终承担后果的永远是人类

47分钟
99+
4周前

Ep.13 规模化vs小众感:体验经济如何兼得“鱼与熊掌”?

向上说

一场贝多芬四重奏在200多年前需要4个人演奏40分钟,为什么200年后依然如此?这背后隐藏着一个让文创艺术产业头疼不已的“鲍默尔成本病”。在技术让万物提速提效的时代,以“个人感受”为核心的体验产业却很难通过技术实现效率革命。当创意和体验无法像商品那样线性复制,商业的边界在哪里?AI的爆发究竟是救命稻草,还是同质化竞争的加速器?体验经济该如何设计一套可持续的供给模型? 中欧国际工商学院市场营销学助理教授鲁薏敏锐地洞察到,体验经济不缺需求,缺的是可持续的供给模式。她抛出了一个值得所有企业和品牌深思的命题:在体验经济时代,成为在消费者心中第一个种下“心锚”的品牌,至关重要。 从非标主理人的现象到泡泡玛特的IP复利,鲁教授从产业经济学的角度,拆解了体验经济背后的底层商业逻辑。体验是私人的、非标的,而商业扩张却依赖标准化和规模化。在这个残酷的悖论中,为什么有的品牌能通过“心锚”锁死用户,而有的品牌却始终无法摆脱“一锤子买卖”的短命魔咒?因为只有掌握了定义赛道、维持稀缺性的“定义权”,品牌才能不再疲于追逐消费者,转而在保证溢价的同时又形成复购的规模化和可持续发展。 鲁薏教授的研究和教学领域涵盖新技术驱动下的新商业模式、新媒体和内容平台、文化产业等。她的研究应用博弈论、大规模现场实验和经济模型来帮助合作企业和机构进行商业决策分析和商业模型搭建,她在本期播客中的分享或许能带给你另一个维度的启发。 【Shownotes】 3:51 强调无形价值的体验经济,其“一锤子买卖”困局的症结在于供给端 4:41 “鲍默尔成本病”是个什么病?王菲演唱会的破局尝试 7:42 麦当劳VS古镇游,体验经济标准化挑战大 11:17 企业家的“既要又要”:如何规模化地做“小众经济”? 16:31 内生成本 vs 外生成本 17:19 无形价值:怎样成为在消费者心中第一个种下“心锚”的人? 20:41 商业的可持续路径:营造汇聚创意的生态 21:31 一个手机壳卖500元,凭什么? 25:12 越被质疑的赛道,可能越藏着无限潜能 28:58 当AI跳上“牌局”,体验真的能被提升吗? 31:49 沉浸式体验的模式,共创的重要性 33:48 创意的本质是营造一种“起伏” 36:11 体验经济追求的两个维度:一致性的形象和适当的新鲜感 38:10 泡泡玛特到底在不在搞饥饿营销?平衡扩张与稀缺性,太难了! 40:35 两种成功模式:“小而美”和“IP”生态 45:57 GDP增长下的新机遇:中国文化现象影响全球

48分钟
99+
1个月前

Ep.12 干掉油车只是前戏,新能源汽车终将颠覆什么?

向上说

干掉燃油车,只是新能源汽车的“前戏”。当方向盘彻底消失,它要抢的,或许是高铁、酒店甚至是房地产的生意。 进入2026年,中国新能源车赛道正上演着极度撕裂的“冰与火之歌”:一边是狂飙突进,国内渗透率首次突破60%,1月出口量更是创下30.2万辆的历史新高;另一边,则是烧钱“内卷”的价格战,以及如履薄冰的出海之路。几年前牌桌上的百余个品牌,如今剩下的寥寥无几。这场残酷的血肉淘汰赛,到底拼的是什么?在充满迷雾的赛道里,新能源汽车的“终局”究竟路在何方? 本期节目,我们的嘉宾主播是“阅CEO无数”的中欧国际工商学院市场营销学教授、副教务长、高管教育课程主任王高。在中欧,王高教授主要讲授营销管理和战略模拟,涵盖CEO、首席营销官(CMO)、总经理(AMP)和公司定制等项目和课程。早前,他还有为可口可乐、通用汽车、联想、强生、李宁等企业做战略咨询、营销战略规划等工作的经验,深谙商战前线的真实残酷。面对高歌猛进的新能源狂潮,王高教授在本期节目中不仅给出了极度冷静的底层商业逻辑拆解,更抛出了颠覆认知的未来推演: * 当人类从方向盘后解放,车还只是车吗? * 具备算力与通信能力的“移动智能空间”,将对哪些传统行业发起降维打击? * 谁又将成为下一个主导汽车操作系统的“苹果”与“安卓”? 所以,请调大音量,系好安全带。这不仅是一场关于“造车”的探讨,更是一次打破认知边界的商业思维推演。让我们和王教授一起“上车”,开启这场认知的飞驰之旅! 【Shownotes】 02:29 现在买燃油车,是不是已经过时了? 03:02 想投身新能源车赛道?没“矿”勿进 04:07 汽车行业正重演手机行业的颠覆性变革 06:15 从近百个品牌到一只手数得过来,新能源车“血腥淘汰赛”的底层逻辑 08:12 快速占领市场,然后呢? 10:28 比亚迪的“王牌”:供应链带来的成本优势 13:46 油车有4S店,为何电车选择商场? 18:53 新能源车的成本逻辑重构 20:46 汽车不是玩具!新能源车企造车要有敬畏之心 22:12 蔚来汽车:可惜在有点“轻营销”了 26:40 欧洲车企的困局:革自己的“命”很痛苦 29:47 有追求的企业一定要去欧美市场“练兵” 35:43 当方向盘消失,新能源车企动了谁的“奶酪”? 38:40 汽车将成为充满可能性的“移动空间”,它可以是anything! 41:22 汽车的未来不是靠规划出来的,是试错试出来的 44:05 系统必将成为兵家必争之地 45:00 苹果、谷歌、华为……造车还是造系统?这是一个选择题 45:30 平台赢者通吃 🚗🚗🚗 有关王高教授围绕“新能源汽车”话题的更多观点文章,欢迎点击阅读:《新能源汽车,路还很长》 🔔听众互动🔔 如果你有一辆具备完全自动驾驶的“新形态汽车”,你每天通勤的1小时会在车里做什么?欢迎在评论区留言~

47分钟
99+
2个月前
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