聊这个可以吗？

【本期主题介绍】 5月上旬的一天，我在北京郊区的一家养老社区，见到了生命力十足、打扮时髦的朱玲英。她化着淡妆，留着一头短款卷发，玫红色针织衫配黑底白条长裙，脚踩5.5厘米高跟鞋。畅聊的三个小时里，她始终中气十足。 难以相信，她今年已经81岁了。 1965年，20岁的她成为万里挑一的新中国民航第三代空中乘务员，除了常规的商业航班外，她还经常执飞国家领导人、军政要客重点保障航班。 61年前，国航的一架飞机成功飞越世界屋脊，开创了民航高高原飞行的新篇章。在这条由北京经成都飞抵拉萨的首航航班上，朱玲英是当班乘务员之一。 婚姻的前十余年，她和飞行员丈夫是旁人眼里标准的双飞家庭，一对儿女幸得亲人帮忙照看。随着孩子日渐长大，她没有辞职，而是选择转岗地面，先后从事调度、货运管理工作，尽力兼顾事业与家庭。 退休之后，她乐于游山玩水，跳国标舞、养鸟，还相继取得了摩托车和汽车驾照。去年，她踏上了一个人的旅途，去海南三亚看海，学会了打网约车，“我就不信我一个人去不了。” “什么事最好都要自己会，自己会了比什么都强。”这是她40多岁时便领悟的道理。 有朋友好奇，“你活蹦乱跳的，去养老院干什么？”朱玲英答，“我爱出去玩儿，玩累了回养老院吃个现成的。不是说非要等到躺在床上动不了才去养老院。早去早享受。”她不愿让孩子来伺候自己，“孩子们不容易，也老了，有自己的家，很辛苦。我把自己安排好了，孩子们舒服了，自己也舒服了。” “老了谁也不知道明天怎么回事，但你就要享受今天。”或许是年轻时经历过三次地面“大难”，与死神擦身而过；又或许是13年见多识广的空乘生涯，让她见到形形色色的人生，老年的她活得潇洒而通透。 在那个坐飞机是一件“稀罕事”的年代，空乘选拔究竟有多严苛？这个职业有多神秘？飞机上供应哪些饮品和食物？彼时的飞行条件有多艰苦？ 本期节目，你还将听到：飞国家领导人专机是怎样的体验？她如何看待曾经的飞行环境和如今的飞行环境？“新中国民航第三代空乘”这个身份，对朱玲英来说，意味着什么？如果有一天她能穿越到自己穿起制服的第一天，会对当年的小姑娘说什么？以及，日常是如何保养的？ 1965年，朱玲英开启了飞行生涯。老照片经元宝AI复原 【本期嘉宾】 朱玲英，40后 出生于上海 新中国民航第三代空中乘务员 飞行13年后转岗调度、货运管理 眼下正享受退休生活 【主播】 喜水喜木（小喜），90后 法学本科 国际新闻英硕 某航司前外语类精英乘务员 主要执飞国际航线 飞行三年后离职 现为记者 小红书：@喜水喜木 公众号：聊这个可以吗 【本期时间轴】 01:17节目正式开始 03:41民航总局首次到高考学生中招空中乘务员；政审“查三代” 05:31到南京空军总院体检；身高需高于1.58米 06:28坐转椅，看瞳孔 07:30心率每分钟96下（略快），再给一次机会重新检查 10:45“听都没听说过这个职业”；正逢上山下乡 不到20岁的朱玲英。 11:15尝试考上海戏剧学院，初试录取，复试被刷 13:36无法预测的命运，推着自己走向民航这条路 14:15收到民航录取通知书，新鲜好奇 14:29父亲：“跳什么舞啊？念书去，上大学！” 15:25“飞机上还配空姐？”“摔了怎么办？” 16:15“这个工作真是多少人里面才能挑上的，很难得” 17:22县团级以上干部才有资格坐飞机 17:33专机和包机；外宾占多数 19:00街坊邻居、亲戚都特别羡慕这份异常神秘的工作 20:31在天津培训，提前一年毕业上飞机；军事化管理，6点出操，男女生不准说话 21:29要检查信件；打旋梯，不呕吐 23:26那个年代，安全仍是大于服务 24:00没有餐车、水车，全是用托盘端着送水 24:29由民航总局分配基地 25:35航班任务头一天下午，要去清点机供品 25:48每个旅客都有热的小毛巾和口香糖 26:31汽水、茶水、饮料、水果；经济舱不提供酒水 26:53餐具箱是铝合金的，里头还装有热汤；机上无烤箱，有保温箱 27:27集体生活，想念空勤灶；食材定点供应，“太好吃了！” 29:22头等舱提供茅台、烤鸭 29:37呕吐、压耳的客人很多；彼时飞机小，颠簸多 30:17执飞过前苏联伊尔-14、里-2、英国“子爵号”客机 30:30飞呼和浩特，当地牧民作为担架旅客；抹布放在厨房桌上就被冻住；飞海拉尔穿厚实的空军服 31:10噪声大，发动机很响，没有廊桥 31:29飞机拉起来没多久就开始干活，一直在客舱走动 31:52会向客人介绍途经的山川、河流，服务更精细 33:35个人首飞：北京—上海；到飞机上搞卫生，插呕吐袋、叠毛毯 34:33洗手间无纸巾，只有小毛巾 35:13商业航班和专包机交替着飞 35:36飞专机责任更重，服务细节更多；会紧张吗？ 36:41有的是绝密飞机，最后一刻才知道哪位领导在飞机上 38:13新西兰政界高层访华，脚特别大，没有合适的拖鞋 39:00老首长手上的刀疤；特殊时期的绝密专机飞上海 40:10交流氛围特别好，领导们对乘务员很尊重 41:09飞机上的信使 41:56感慨：生活水平提高了，但旅客素质参差不齐 43:03难忘的一次晴空颠簸，1米8几的外国旅客摔倒在客舱 44:40开始飞行之后，有几个同批乘务员被淘汰（因晕机呕吐） 45:09飞行13年转地面，直至55岁退休 45:26 1969年9月10日结婚，结婚第二天，丈夫和自己彼此不知去向 46:24马桶冲水时响动很大；客舱密封不好，特别冷 46:59北京—成都—拉萨贡嘎首航，高高原航线 49:00缺氧，头疼，清理旅客呕吐物；当班的所有乘务员都有高原反应 50:45伟大的壮举；许多旅客不知道如何使用客舱里的设备 52:01客舱服务SOP：餐—水—收餐 52:35飞行员多，乘务员少，优先内部消化 53:41经过组织检验，比社会上认识的人更靠谱；每年还要复查 54:15民航系统较单纯；有人冲到食堂里殴打飞行员 55:02看到身体衰弱的同批，还是很伤感 55:45刚参加工作，每个月工资20余元，好在吃饭、住宿、穿衣不花钱 56:34给父母寄钱；探亲假：三年一次，一次七天 57:35头一次拿5元奖金，到候机楼给自己买了一条丝巾 58:30飞行员“整天琢磨”；和丈夫都在毛泽东思想宣传队，一来二去就熟悉了 01:00:51结婚地点：飞行大队里的教室；两个单人床一合，两个箱子一合，就过日子了 01:02:00儿子56天便送去上海；大风大浪 01:03:31可遇而不可求的人生经历 01:03:50刚飞没几班，就去首都机场专机停机坪迎接刘少奇和王光美，上了镜 01:04:56二十年大庆，到空军指挥部做报道 01:05:46前年去加拿大玩耍 01:07:00感触：如今乘务员巡舱频率不如从前，和旅客交流少了 01:09:17飞机上的老年旅客；在温哥华的转机经历，订了轮椅没坐上，出钱让印度裔工作人员帮忙拿行李 01:13:19自己坐飞机，也喜欢观察现在的乘务员；“乘务员的高度也在变化” 01:14:47如今客机的噪声小了许多；“波音原来是真的挺不错的” 01:15:22日常是如何保养的？长相集父母优点，出生时洋货较多、吃得还可以，原生家庭给的底气够足 01:17:53命好，逃过时代坎坷，民航是一个巨大的保护罩 01:19:07长寿基因，性格随母亲，直爽开朗，喜欢接触新鲜事物，一直在学习 01:20:25认识得睡得最晚的老年人，晚上八点正忙着工作；要摄入omega3等营养补剂 01:21:41养老院营养搭配好，出去玩累了回来吃现成的，活得通透 01:23:13也会挑食，爱吃鱼、海鲜，水果、绿色蔬菜（最爱冬天的油菜）；口味偏重 01:25:43“鱼要咸，肉要淡” 01:27:00爱吃猪蹄；皮贴骨，骨相好；牙曾被撞掉 01:28:39去年一个人去三亚旅行，开导沙滩上的抑郁症女士 01:32:18“有好多人在花钱方面想不开”钱先服务完自己，再留给孩子 01:33:37出门在外，还是遇到的好人多；学会打网约车，坐公交车 01:34:42“自己会了比什么都强”；2005年先学摩托车，再学开车 01:35:29有主见，始终不放弃工作；三次“大难不死” 01:37:54疗养名额；一篇报道发布在空军报上 01:39:11不娇惯孩子；求爷爷告奶奶也不行，凡事得靠自己；不要将情绪憋在肚子里 01:41:32喜欢音乐伴奏下的活动；穿高跟鞋穿习惯了 01:42:18“一个人的形态很重要，审美观也很重要” 01:43:04养过30年的狗，现在养2只鸟 01:44:08追剧也不落下；爱看网球、乒乓球、花样滑冰等体育比赛 01:45:01不断学习新东西，多看别人的优点，对别人有价值 81岁的朱玲英，摄于2026年年初。 01:46:41总归有事，学剪视频、上抖音；“以后躺床上不能动了，就看看之前做的视频，很享受” 01:48:00“这个工作让我受益无穷，这个基础打得很好”；对自己有要求，穿着得体 01:49:46保持锻炼，做自己喜欢的事情，不要勉强，舍得花钱 01:50:42心有不甘，还是希望更多的人了解自己那两批乘务员的过去 01:51:55片尾曲 *节目谈话内容仅代表嘉宾、主播个人观点 ⭐作为成长中的播客，欢迎您的发财手订阅、评论和转发，这对节目意义非凡。 【背景音乐】 《我要飞上青天》葛兰 【听友群】 请搜索微信 Watergold99 发送暗号“因果不虚”，通过申请后请说明来意 【聊这个可以吗？】 从三万英尺的云端，降落到你耳边。 这是一档聚焦飞行人生、航班趣事、旅行见闻、玄学、情感等话题的深度谈话节目，努力提供凡人的不同视角，突破行业边界和信息茧房。 聊这个可以吗？当然可以！ 每期邀请不同嘉宾畅聊，力求知无不言。欢迎在小宇宙、苹果播客、荔枝FM、喜马拉雅、网易云音乐收听。 播客主喜水喜木：ENFJ/法学本科/国际航班空乘/国际新闻英硕/记者 小红书：@喜水喜木 公众号：聊这个可以吗

【本期主题介绍】 “I'm China，No English，讲中文！” “作为国际航班，你连中文都不会讲，那你干什么服务行业？” “今天要给我合理的解释，给不了都别飞了。” 4月22日凌晨，由重庆飞往马来西亚吉隆坡的亚洲航空D7809次航班上，因起飞前旅客发生争执，最终航班延误一个多小时，其中一名涉事旅客自称“lan方航空空姐”，并指责外籍空乘不会讲中文，引发热议。 这应该是近几年传播度最高的一起机闹事件，不仅登上国内多个平台热搜，主流媒体、自媒体纷纷跟进报道，诸多外媒也关注到此事。 南航回应媒体称，该旅客不是南航员工，与南航无任何关联。辟谣之外，还有哪些细节可直接指向涉事旅客的“假空乘”身份？我们空乘是如何看待“假空乘”的？有哪些判别点？ 本期节目，尝试从各方视角复盘这起事件，并从乘务员的角度谈谈：国际航班上乘务员的语言使用；在这起事件中，亚航有哪些可以完善的地方？面对此类机上冲突，专业的处置程序应是怎样的？ 【本期谈话人】 小白羊，90后 英语本科 某航司外语类精英乘务长 主要执飞国际航线 飞行资历逾十年 喜水喜木（小喜），90后 法学本科 国际新闻英硕 某航司前外语类精英乘务员 主要执飞国际航线 飞行三年后离职 现为记者 小红书：@喜水喜木 公众号：聊这个可以吗 【本期时间轴】 01:02节目正式开始 02:03火到出乎意料 02:45回顾现场视频（同行人员未成功登机、打电话被拍摄、I'm China讲中文） 05:01“给不了（解释），都别飞了”“飞机起飞了，自然就断网了” 06:08直播表示：唯一做错的事是讲电话声音大了点 07:07南航、亚航回复媒体 07:54延误一个多小时；“没有拍照，录影罢了” 08:40对南航来说：人在家中坐，锅从天上来 09:19业内空乘看完视频：不可能是乘务员 09:38机闹并不罕见，为何此次事件传播度如此之高？ 09:58“如果自己陷入这种处境当中，听不懂英文该怎么办？” 10:28国际航班上空乘的语言使用 12:07涉事旅客：外籍男空乘一直在“拱火”，给自己扣“大帽子” 14:00“如果怼脸拍你，你火不火？” 14:36涉事男性乘务员在INS上发布事情经过：他介入后请求会中文的男乘务长帮忙 16:13“亚航又不是中国的航司，为何一定要强迫空乘说中文呢？” 16:49听友：“就怕那种理直气壮的人在全中文环境里依旧刁难人，觉得自己高人一等了” 17:07听友：“中文旅客多了，自然就会出现中文空乘”；前东家的外籍（韩国、日本、马来西亚、荷兰、俄罗斯）乘务员 17:52涉事旅客下飞机后写下“保证书”：“报警反而导致航班延误”“但是我获得了全场的两次掌声” 19:41亚航可以处理得更好；最像空乘的一点：应该及时调换座位 21:04外航（严格执行规定）和国内航司（大事化小、小事化了）理念的差异 21:59涉事旅客：吵架也不至于报警、不至于延误 22:34周围旅客在自己的座位上看热闹，用手机拍摄，还有人鼓掌，没有引起秩序混乱。 22:57关键信息：飞机已经滑出，若客舱情况可控，一般不会滑回；准点很重要 23:53乘务员面对扰乱客舱秩序旅客的处置方法 24:53亚航选择滑回 25:04“我上飞机坐下之后就打电话，然后和旅客争吵，没有注意（关舱门时间）”；飞机一旦开始滑行，手机需要调至飞行模式 26:38亚洲首家低成本（廉价）航司；经典形象：红制服+披头散发 27:19涉事旅客：行李托运时，一个小箱子收了她500元，此前不知搭乘的是廉航 27:42多个因素叠加致情绪失控；充分沟通，实在沟通不了，才是滑回、开舱门 28:34最好是派两个乘务员分别安抚两个旅客；最核心的目的：航班平安准点起飞；沟通不畅 30:05“空姐”标签助推事件传播 31:03非常长的指甲 32:28群众的眼睛是雪亮的（从普通话开始“打假”） 33:19空乘一般不会主动自称“空姐” 34:49“你看我像吗？” 36:24评论区高赞：特殊职业的Cosplay和真空乘本质上有区别 38:08光凭制服、飞行包等行头无法辨别真伪的；辞职前闲鱼上卖制服（很多人单纯喜欢，想买来拍照，并不是穿着假冒空乘） 39:30“空姐不会自己说自己是空姐”“我还是信的”“被骗的都是愿意信的” 39:52航司严格的自媒体管控 40:23作为航司的活名片，穿制服的“小人物”也能引起滔天的连锁反应 41:30乘务员的同理心；对同行的第六感，气质的捕捉大于长相 43:41坐飞机不喜欢麻烦人 44:01你怎么就知道她们是乘务员？ 44:35辞职之后坐飞机 46:13没有长指甲和夸张发色，体态、声线 47:07安全、服务术语 48:09假空乘败坏行业名声 48:26穿着制服逛商场？ 48:51空乘的禁酒令 50:33航司酒测机器可能比交警的酒测棒还灵敏；假阳性 56:50亲身经历的国际航班机闹，涉事旅客落地曼谷即被机场警察带走；附近旅客帮忙写证词；仗义的乘务长、机长；要评估报警是否会影响航班 （图：飞曼谷的航班上，其他旅客帮小喜写的证词。） 57:27还是希望不要影响更多人的行程；祝大家飞行准点、平安 59:16片尾曲 *节目谈话内容仅代表嘉宾、主播个人观点 ⭐作为成长中的播客，欢迎您的发财手订阅、评论和转发，这对节目意义非凡。 【背景音乐】 《电线杆上的鸟》LÜCY 【听友群】 请搜索微信 Watergold99 发送暗号“因果不虚”，通过申请后请说明来意 【聊这个可以吗？】 从三万英尺的云端，降落到你耳边。 这是一档聚焦飞行人生、航班趣事、旅行见闻、玄学、情感等话题的深度谈话节目，努力提供凡人的不同视角，突破行业边界和信息茧房。 聊这个可以吗？当然可以！ 每期邀请不同嘉宾畅聊，力求知无不言。欢迎在小宇宙、苹果播客、荔枝FM、喜马拉雅、网易云音乐收听。 播客主喜水喜木：ENFJ/法学本科/国际航班空乘/国际新闻英硕/记者 小红书：@喜水喜木 公众号：聊这个可以吗

【本期主题介绍】 他的主业是“音乐买手”，负责公播音乐的版权事务，因高频率出差海外，许多时间都在飞机上度过。 而他的副业是航空博主，于2020年创立“飞行男孩俱乐部”，自此专注全球航司头等舱、商务舱体验（注：他强调这不是测评，仅是飞行的个人体验），用视频带领大家“云坐飞机”。 现今，他的每一个视频在全网几乎都达到了百万级的播放量。在许多观众看来，他的视频质量高、审美好、有格调，不论是拍摄、剪辑还是文案，都是这个赛道里当之无愧的头部。 为了体验神秘的高丽航空，他曾特意报名参加朝鲜马拉松，乘坐“活化石”般的图-204前苏联客机从北京飞抵平壤。2023年，他搭乘印度航空的一架波音787飞机的商务舱从德里飞往法兰克福；2025年，这一架飞机不幸坠毁，有人说，他拍摄的素材将成为档案纪录。 在他看来，中东土豪航司的机票就像是游乐园的入场券。噱头十足的阿联酋、卡塔尔、阿提哈德航空的头等舱，哪一款令他印象深刻、愿意复购？新世代头等舱又有哪些派别和趋势特点？为何商务舱才是航司真正的发力场？ 在航空体验上，他认为自己“喜新念旧不恋旧”，但瑞士航空的“老钱”美学令他意犹未尽，想要一坐再坐，这里头究竟有什么魔力？ 这位“音乐买手”，如何误打误撞成为坐遍全球主流航司两舱的“飞行男孩爱德华”？看似“气定神闲”享受两舱时光的背后，有哪些不为人知的体力、心力付出？拍摄全程会用到几个机位？设备有多重？剪辑需要花费多长时间？ 本期节目，非常荣幸邀请到知名航空博主飞行男孩爱德华，这是他首次在播客节目中“亮声”。除了诸多新奇有趣的飞行体验，他还道出了不少心底话：比如，飞行如何成为了自己“对抗精神熵增”的方式。 他说，飞行就像是散热，他不停地移动。不过，每一次飞机离地带给他的那种纯粹的快乐，经年未变。 *本期shownotes内的配图，均由爱德华提供。 【本期嘉宾】 爱德华，90后 大阪大学美术史硕士 知名航空博主 专注全球航司头等舱、商务舱体验 B站：飞行男孩俱乐部 小红书：@飞行男孩俱乐部 抖音：飞行男孩爱德华（抖音号：flyingedward） 微博：@飞行男孩俱乐部 视频号：飞行男孩俱乐部 【主播】 喜水喜木（小喜），90后 法学本科 国际新闻英硕 某航司前外语类精英乘务员 主要执飞国际航线 飞行三年后离职 现为记者 小红书：@喜水喜木 公众号：聊这个可以吗 【本期时间轴】 01:03节目正式开始 02:15不止于体验世界不同航司两舱（商务舱、头等舱） 03:01成为飞行发烧友的故事（硕士毕业后进入日本电视台，从事IP开发相关工作，开始频繁飞行出差） 05:30“飞行男孩俱乐部”名字由来，原本打算做舞蹈博主 07:23第一个视频：体验日本航空国内段头等舱（搭乘波音777从大阪伊丹飞往东京羽田），反响比预期好 08:13主业：“音乐买手”，副业：航空博主；开始拓展事业之间的边界 11:22“职业病”：当走进一个公共空间，先听 12:51 将更多的音乐带入机场、客舱；吉祥航空新一套机上音乐 13:42星宇航空机上洗手间的流水声；某些航司旅客座椅头枕里的轻音乐；告别音乐：《缘分的天空》，登机音乐：《梦里水乡》 15:00 音乐的疗愈性质；机上音乐基本以柔缓类型为主；声音logo 16:23为了体验高丽航空，特意报名参加朝鲜马拉松 18:31图-204，前苏联制造的客机堪比“活化石” 19:16被当成朝鲜青年，多人提醒：“胸口的徽章哪里去了？” 20:55客观看待所谓的“一星航司”；飞机上的半数团友都是博主 23:27通勤的平壤民众途经马拉松现场 24:26两次前往朝鲜，感受到的变与不变 26:56中东三大“土豪航”（阿联酋、卡塔尔、阿提哈德）头等舱产品中印象最深刻的一款：阿联酋航空新款波音777上的头等舱“Game Changer（破局者）” 29:10在飞机上洗澡是刚需吗？中东航司擅长植入“噱头”——机票像是游乐园的入场券 30:51上一世代土豪航司的审美；阿联酋航空：金光闪闪、胡桃木元素；卡塔尔航空：注重商务舱打造，拳头产品：Qsuite；阿提哈德航空：头牌产品：一厅一卧一卫的空中官邸 33:02阿联酋航空Game Changer头等舱，全封闭包厢、硬隔断延伸至天花板、私密性强；亮点：中间座椅也有虚拟舷窗，LED屏幕显示窗外实景，还附有窗帘、遮光板 34:07黑科技：包厢内可打视频电话到机上“服务台” 34:30新世代头等舱：在硬件、软件上，非常会“堆料” 34:59新世代头等舱空间设计上分两派；床和座椅的功能分区 38:23 2025年印度航空坠毁的那架波音787和爱德华2023年体验的是同一架，有人说拍摄的素材（德里—法兰克福的商务舱）将载入档案 39:50印度航空新款空客350商务舱（德里—伦敦），印象大为改观；原本是要交接给俄航的 41:24航空体验上“喜新念旧不恋旧”；坐了还想坐的瑞士航空 42:55瑞士航空座椅旁暖着的小方灯，这一视觉元素从机场休息室开始延伸 43:56民航界的“新钱”：中东土豪航；“老钱”：法航、德国汉莎、瑞航 44:46长荣、星宇、华航等宝岛台湾航司 45:03“吃得很撑”是为了尽可能将更丰富的素材呈现给观众，且做到不浪费 45:46体验感很好的非常年轻的星宇航空，硬件很新；华航的热情乘务长 48:15只坐航班不拍视频的时候，基本不吃东西 49:52飞行器是国土的延伸，旅途从踏上飞机就开始了 50:52今时今日头等舱的发展趋势；其实商务舱才是航司关注的重点；头等舱的专属动线；去头等舱化 54:08头等舱机票越来越难兑换 54:58若首次体验洲际头等舱，最推荐哪家航司的哪条航线？ 55:59气定神闲背后有哪些要耗心神的拍摄细节？ 57:25一共五个机位，相机设备加起来有三十四斤，做航空博主是个体力活；累并快乐着 01:00:04但仍觉得坐飞机好开心——飞机离地那一瞬间的感觉，从来没有变过 01:00:36珍视飞行中的独处时光，很少连Wi-Fi 01:01:53适合在镜头面前说话；清楚镜头另一端是几十万人观看 01:03:02《国王的演讲》I have a voice! 01:03:41MBTI:INFJ，其实很多博主都是I人 01:04:56最开始拍摄的时候旁边有旅客、乘务员注意到，会尴尬吗？ 01:05:17无需感到羞耻：“我不重要” 01:06:10飞机上的说话声音是非常小的；剪辑后期对声音降噪；要让大家看得下去长视频 01:08:08观众的正反馈，关注很多年的朋友们的ID都记得 01:10:13二十分钟左右的成片，原素材有多长？ 01:10:57再也不熬夜剪辑片子了 01:11:49可能非常耗费心力，但无关痛苦，还是享受剪辑的过程；上飞机前，想要什么样的素材，全在脑子里了；拍摄、剪辑逻辑、思路清晰 01:14:16艺术细胞 01:15:19逐渐形成的“梗”：起飞之后的厕评、一坐头等舱就颠、定期关心国航…… 01:17:09许多观众喜欢看他的机上用餐画面 01:18:40机上餐食再好吃也比不过地面的，毕竟是预制菜 01:19:03波音派还是空客派？ 01:20:02作为飞行发烧友，更喜欢波音的标志机型；作为常旅客，更喜欢乘坐空客；作为视频创作者，更喜欢稀奇古怪的机型 01:21:45更喜欢波音的乘务员休息室，其中波音777-300ER( 77W）的最宽敞舒服 01:23:34“飞行是我对抗精神熵增的方式”；飞行就像是散热，我不停地移动 01:26:51机场是能量很强的地方 01:28:58打破更多主业和副业的边界，记录更多飞行幕后的故事 01:30:42很多人好奇：爱德华为何会多种外语；语言是现实世界的编译方式 01:35:52片尾曲 *节目谈话内容仅代表嘉宾、主播个人观点 ⭐作为成长中的播客，欢迎您的发财手订阅、评论和转发，这对节目意义非凡。 【背景音乐】 “Volver a Nacer” Chayanne 《缘分的天空》孙楠 《梦里水乡》江珊 “Behti Hawa Sa Tha Woh” Shaan/Shantanu Moitra 【听友群】 请搜索微信 Watergold99 发送暗号“因果不虚”，通过申请后请说明来意 【聊这个可以吗？】 从三万英尺的云端，降落到你耳边。 这是一档聚焦飞行人生、航班趣事、旅行见闻、玄学、情感等话题的深度谈话节目，努力提供凡人的不同视角，突破行业边界和信息茧房。 聊这个可以吗？当然可以！ 每期邀请不同嘉宾畅聊，力求知无不言。欢迎在小宇宙、苹果播客、荔枝FM、喜马拉雅、网易云音乐收听。 播客主喜水喜木：ENFJ/法学本科/国际航班空乘/国际新闻英硕/记者 小红书：@喜水喜木 公众号：聊这个可以吗

【本期主题介绍】 中东地缘冲突升级之下，中东多国关闭空域，致数十万旅客滞留。中东三大航司巨头：阿联酋、卡塔尔、阿提哈德航空相继停航。迪拜、阿布扎比、多哈这三个平时熙熙攘攘的超级枢纽， 一夜之间从“空中立交桥”变成了“沉睡的巨人”。这样的“断链”在航空史上实属罕见。 万幸的是，截至目前，在这场复杂的冲突中，航司累积的安全底线仍未被击穿。 尽管阿联酋政府宣布承担所有受影响旅客的安置费用、卡塔尔政府承诺为滞留旅客提供住宿，但对于突然被困在中东的旅客来说，除了不能飞，他们在地面还会面临哪些困难？ 不少前往中东国家的航班，在飞行途中被迫返航，从航空公司的运营角度，做出“返航”而非“就近备降”的决定，通常是怎么权衡的？中东几大枢纽同时停摆，除了中欧机票暴涨，还会造成什么后果？ 曾经，地缘政治的优势让中东航司尝到了甜头。如今，双刃剑的尖端露出来了。有专业人士推测，阿联酋航空作为中东最大的航司，停航期间每日的损失达数千万美元。有人说，正是因为中东“土豪”航司过去十年太成功了，把网络织得太密，所以一旦停摆才会造成那么大的窟窿。现在航班已在陆续恢复，从中可以汲取到哪些经验？ 当航路被切断，看到那些被困在异国的人和在天上回不了家的飞机，我们该如何重新审视航空安全？假如未来因战争、极端天气、大范围罢工等“黑天鹅”事件，我们被困异国，该如何自救？决策逻辑是什么？ 本期节目，非常荣幸邀请到知名科普作家、航空专家瘦驼老师和大家聊聊上述话题。在他看来，在红海、阿拉伯海、霍尔木兹海峡旁建巨型的航空枢纽，无异于在火山边上建一座巨型城市。但我们依然期待看到力挽狂澜的故事。 目前，瘦驼老师在全网拥有逾500万的粉丝。他写过很多跟航空有关的科普，也和诸多航空领域的人打过交道——包括设计飞机的人、造飞机的人、飞飞机的人、管飞机的人、指挥飞机的人、培训飞行员的人，还有修飞机的、卖飞机的，拆飞机的人。用行话说就是，相当于把航空这个产业的全生命周期、全产业链都打通了。 *本期shownotes内的伊朗俯瞰图，由瘦驼老师拍摄于飞行途中。 【本期嘉宾】 瘦驼，知名科普作家 航空专家 微博：@瘦驼 公众号：瘦驼科学午夜档 【主播】 喜水喜木（小喜），90后 法学本科 国际新闻英硕 某航司前外语类精英乘务员 主要执飞国际航线 飞行三年后离职 现为记者 小红书：@喜水喜木 公众号：聊这个可以吗 【本期时间轴】 00:59节目正式开始 02:50阿联酋的迪拜、阿布扎比机场在全球航空网络中有多重要？ 07:49一个大的节点 08:31曾在迪拜机场休息室里洗了人生最爽的澡 10:51阿联酋航空首次全面停航；从未有过如此大规模的旅客滞留、航司停摆 12:15地缘政治的双刃剑，此一时彼一时 13:10滞留旅客面临哪些困难？（签证、信息、药物、特殊食物......） 18:10千万不要第一时间就做决定；冷静、等、尽可能收集各种各样的信源...... 21:24曾在美国滞留 25:06保持信心、信息畅通、甄别靠谱的信息 27:09随身携带太阳能手摇发电收音机是否可行？ 28:45紧急情况：评估财务风险；储备饮用水、定期更新应急药柜 31:13航司宁愿返航也不想备降；和备降相关的空难事故 35:16体谅民航一线服务人员；能不能飞航司会严格评估，要理解航空公司 37:32航司损失惨重；恢复运营和停航哪个更不易？ 41:39不确定、不好判断、难以预测；民航业需要重新预测和评估风险 45:35冰岛、巴厘岛火山喷发；最高级别风险；战争比自然灾害更不好预测 51:51航司成本的提升；民航业其实利润微薄，挣辛苦钱 53:51航空业的前瞻性，提前20年规划一架飞机的运营 54:45空客A380的预测失误；波音747的巨大成功 57:22此前无法想象的“洲际村村通” 59:00波音787赌对了 59:38但空客A380在阿联酋航司运营得顺风顺水 01:00:16对未来的预测越来越底气不足 01:01:27例外：大手笔下客机订单的印度 01:03:01自己不妨将预测的级别往上调一级；多听播客、少刷短视频（认真脸） 01:04:27某网红博主发视频吐槽南航客服只知道询问“诉求”；“拿着三五千的工资承担一下国际格局的重量” 01:06:45站在旅客的角度讨论；人工智能客服；权限；说“人话” 01:10:01增加弹性；人越来越像人工智能才最可怕 01:11:20航司再往前走一两步 01:14:06那错的是谁？双方都代入、同理心 01:16:09萨利机长迫降的决策压力 01:17:57毫无准确预警的冲突，压力是不确定的 01:19:53民航业积累的安全底线仍未被击穿；底线决定不飞 01:21:49马航MH17；俄乌冲突航班绕飞风险区域；安检、机舱门等升级安全等级 01:23:26民航是个“老家伙”，是个特别保守守旧的行业；层层冗余 01:25:15左右逢源是有限度的 01:26:28“一带一路”国家，文明的十字路口灾难深重；连接亚洲和欧洲的航路越来越狭窄 01:28:25飞机更新迭代很慢，波音787——iPhone 4s 01:29:37若不解决食宿，滞留一周的场景不敢想象；服务保障系统由人撑着 01:30:38中东几大枢纽同时停摆，除了中欧机票暴涨，还会造成什么后果？ 01:31:10影响中东本地居民的日常生活；过惯了好日子的“石油国”百姓可能会迎来连锁反应；不要鼓吹战争 01:33:38中东三大航的巨大成功，是墨菲定律的现世报？ 01:36:10火药桶上发展起来的巨型航空枢纽；无异于在火山边上建巨型城市 01:37:08和平的间隙太狭窄了；注定会有航司消失；希望看到力挽狂澜的故事 01:40:00巨大冲击后的休克期；自救；人性的闪光点 01:41:24若碰上“黑天鹅”事件，有哪些“硬核”建议？ 01:41:58 AI是很好的工具；互助至关重要；先别着急排队，看手边有什么（电、网络......） 01:47:27人说扛也能扛，说崩溃也容易崩溃；先让自己平静下来 01:49:53片尾曲 *节目谈话内容仅代表嘉宾、主播个人观点 ⭐作为成长中的播客，欢迎您的发财手订阅、评论和转发，这对节目意义非凡。 【背景音乐】 “Marco Polo” Loreena Mckennitt “Sen Gelmez Oldun(Gone) ” Alihan Samedov 【听友群】 请搜索微信 Watergold99 发送暗号“因果不虚”，通过申请后请说明来意 【聊这个可以吗？】 从三万英尺的云端，降落到你耳边。 这是一档聚焦飞行人生、航班趣事、旅行见闻、玄学、情感等话题的深度谈话节目，努力提供凡人的不同视角，突破行业边界和信息茧房。 聊这个可以吗？当然可以！ 每期邀请不同嘉宾畅聊，力求知无不言。欢迎在小宇宙、苹果播客、荔枝FM、喜马拉雅、网易云音乐收听。 播客主喜水喜木：ENFJ/法学本科/国际航班空乘/国际新闻英硕/记者 小红书：@喜水喜木 公众号：聊这个可以吗