（最后有彩蛋）低空经济是一条巨大的产业链，是一场自上推动的产业创新，但是这所有的一切经济业态，核心前提和实现基础，是低空空域资源和低空飞行活动，低空空域越开放，低空飞行活动越多，低空经济的场景才会越丰富，链条也就越长，经济体量才能越大。 接着上次的话头，把目光从令人目眩神迷的产业畅想中收回来，聚焦在公共管理属性更突出的低空空域管理和低空飞行这两个核心基础部分，来看看它们背后有什么值得关注的内容。今天先聊聊空域管理的内容。 * 低空经济的根基，或者说低空经济的增长基础，其实就是源自对低空空域的开发。把曾经严格管控的、封闭限制的低空空域资源开发利用，通过制定规则，把空域资源转变成为类似“土地”一样的生产要素，有了可使用的土地，才能盖房子，才有了近二十年来中国经济高速发展中房地产繁荣的盛况。所以同样的，有了低空空域的释放，才能开展低空飞行活动，才能协同配合市场、技术、政策等其他要素，不断探索和发展低空应用场景，才能真正实现低空经济的繁荣。 02:49 简单回顾我国空域改革发展的历史 04:24 关于空域管理的国家法律和政府法规 06:02 歪楼：关于“中央空管委” 07:44 详细讲解《国家空域基础分类方法》中对空域的划分 14:13 为什么我国空域分类中唯独缺少了“F”空域？ 14:38 ICAO annex11中关于空域的划分 15:48 美国的空域 17:56 欧洲的空域 20:11 其他一些国家地区的空域 20:57 不使用F类空域的原因 23:25 《无人驾驶航空器飞行管理暂行条例》中关于低空空域的描述 * 彩蛋： 根据上一期 《两六：空管看低空丨从“低空经济”到“低空飞行”，大热风口背后的另一面》 的内容生成了一首歌曲，欢迎收听！ 25:13《低空飞翔》

休假、复训、考试之后，节目再次上线，“雷达看到”带来了全新logo和策划已久的「空管看低空」专题。 专题将围绕“低空经济-低空飞行-低空安全”的逻辑链条，尝试以空中交通管制员的视角，探讨大热“低空经济”背后被忽视的低空安全相关的概念、政策与新挑战。 这一期，是“低空经济专题”的起点，回顾了低空经济概念的源头和发展历程，尝试对其概念进行具体的落地，并从宏大的“低空经济”概念转向其核心部分“低空飞行”。接下来的几期，我们将从低空飞行、低空安全、空管保障的角度出发继续学习分享。 ❗️结尾还有小彩蛋——Suno AI生成的实验歌曲《雷达看到》，欢迎收听！🎵。 内容索引： 01:46 教材上关于航空、航空器、民航的分类 06:35 “低空经济”概念是中国原创，它的起源是哪里？ 10:30 所以“低空经济”的概念到底是… 11:55 抽象概念落地到具体场景中，会有…… 13:33 低空经济快速发展的几个推动因素 17:17 美国🇺🇸和欧洲🇪🇺在低空产业上的一些尝试 18:54 从“低空经济”聚焦“低空飞行”，我想说…… 🎉 彩蛋：🎵歌曲《雷达看到》

这是一期为台风“桦加沙”的加更。 * 内容索引： 00:10 由“桦加沙”联想到的台风命名与除名规则 03:39 超强台风“桦加沙”形成和发展 05:18 收到“桦加沙”影响，大湾区民航的相继反应 07:34 从1993-2025年历史上由于台风引发的航空不安全事件 11:30 台风对飞行的影响 期待在评论区或小红薯 🍠：雷达看到 看到更多的反馈与交流~

你对管制员的复训有什么想吐槽的或者建议，欢迎来留言告诉我！ * 内容索引： 00:13 2025年暑运数据速览 02:18 全新版本的管制情报岗位培训管理系统上线 新老复训app界面对比图↑ 03:24 回忆过去管制员应对复训app的一些手段 05:29 新版复训app的一些功能更新 08:06 关于复训的一些规章背景： 08:18 CCAR：《民用航空空中交通管制培训管理规则》 12:30 ICAO：Doc.10056《Manual on Air Traffic ControllerCompetency-based Training and Assessment》 13:55 EUROCONTROL：《ATC Refresher Training Manual》 15:12 国内空管系统的复训指导文件 18:26 对于现实工作中复训出现买家秀卖家秀落差的原因揣测与吐槽 期待在评论区或小红薯 🍠：雷达看到 看到更多的反馈与交流~