花会

从这一期开始，我们打算推出一个以“长期主义”为主题的年度系列。 因为我们认为，即便在如今这样的产业环境下，我们所能看到的，绝大多数企业取得的可持续成就，仍然都是长期主义的结果。我们想通过这个系列来理一理这十年里，真正意义上的长期主义在中国汽车产业中形成的价值。 这一集是系列的第一期，也是一期单口，我们来谈一下蔚来，拆解一下蔚来的“品牌澄清期”和汽车业的归因迷雾。 之所以第一个选择蔚来，是因为这是我们自始喜爱的一家新势力车企，用喜爱这样的非媒体语言，一个是表达作为用户对这个品牌的个人好感，比如达到审美标准的原创设计，与用户之间浓过于水、但甘不至醴的情义，以及不粉饰对错、直面问题的创始人胸襟；另一个也是表明，并非它的一举一动我们都认可，比如众所周知的前十年的巨额亏损，这个锅就无法简单的甩给“为了长期主义”的大旗…… 【简明时间轴】 01:06 长期主义与汽车产业的契约精神 05:14 长期主义的本质与社会建模思维 09:05 归因迷雾：企业困境的战略反思 13:44 战略纠偏与资源配置逻辑 18:17 油电之争背后的产业选择 23:54 体制性归因无能与品牌混沌 27:40 换电模式的社会化价值重构 31:19 换电构建的差异化竞争优势 36:10 从混沌到澄清：品牌进化的四个判断 47:01 长期主义品牌的生成逻辑

【本期嘉宾】 蟹老板、老万 【本期内容】 02:37 盛况空前的北京车展和实际逛展的切身感受 07:13 “大”车展背后的结构性变化：供应链企业从幕后走向台前 13:15 本届车展可能是最后的“百花齐放”，中国汽车产业进入收敛期？ 20:04 主机厂面临沦为代工厂的深层危机？ 28:00 中国汽车出海的关键变数 37:36 从车展看产品趋势：“大车”热潮能否持续？ 45:02 北京车展“含洋量”高的现象及其背后意义 58:23 合资品牌在中国市场回归的前景 01:05:34 自主品牌及新势力在本届车展的表现 01:20:58 当前中国汽车市场营销生态 01:38:14 中国智能电动车产业的未来方向有待时间检验

【本期嘉宾】 周展、杨克铨 【本期内容】 这期“春田花花同学会”深度剖析了3月份汽车圈超80场发布会的“泡沫”现象，探讨了车企扎堆发布背后的战略焦虑、技术同质化困境，并预测了2026年的市场格局与关键车型。 05:27 史上最忙的3月有多忙，留下了哪些有记忆度的案例？ 19:53 发布会扎堆的原因：战略选择、存在感焦虑还是FOMO？ 35:35 新车泡沫是否导致传播进入了“无效模式”？ 46:56 汽车消费电子化与快速技术迭代的合理性。 01:02:24 发布会之外，车企如何更好地连接用户和生存？ 01:33:10 有多少新车会被淘汰，哪些车会真正影响市场格局？

【本期嘉宾】 周展、杨克铨 【本期内容】 这期“春田花花同学会”深入探讨了OpenClaw的技术本质、在汽车行业的应用前景及AI时代下的人类生存哲学，重点分析了其作为“有手”的智能体对汽车交互逻辑的重塑，以及技术普及可能引发的社会分化与伦理挑战。 05:21 OpenClaw流行背后：一个“养虾人”训练OpenClaw两个月的实际体验与挑战。 19:40 各种OpenClaw演示案例的真实性：不会“养龙虾”就要被AI时代淘汰了？ 44:04 OpenClaw与汽车行业：会像DeepSeek一样大面积上车吗？会对这个行业产生什么具体影响？ 01:03:02 AI时代人类如何自处：当我们把AI训练得像个人时，我们自己会不会已经像台机器了？ 01:35:17 来自OpenClaw的回答：当我们凝视人工智能的深渊时，深渊并没有回以凝视，它只是迅速地、甚至带着某种讨好意味地自动补全了我们的句子。