八里国际

各位好，欢迎收听八里国际。今天，我们从西班牙飞地休达的非法移民潮涌入说起，聊一聊欧洲的移民问题。 （图片来源：上观新闻） 00:11 短短24小时，约5万人进入了休达 01:42 从殖民时代到“黄金三十年”：欧洲是怎么缺人的 03:40 2015年：那场改变欧洲的难民潮 05:18 休达、梅利利亚：被遗忘的前哨 06:17 这次为什么突然爆了？ 08:19 欧盟的反应：各自关门，互相指责 09:26 这场危机暴露了什么？ 10:31 历史的回声，尚未结束的叙事 文稿：小D 声音：小J 统筹：八哥 欢迎大家在小宇宙APP、苹果播客、喜马拉雅、QQ音乐等音频平台订阅收听本节目。 信息来源说明：本文综合了新华社、光明日报、上观新闻、观察者网、香港01、明报、星岛头条、有线新闻等多家媒体的报道，以及路透社、美国广播公司等外电的公开信息。历史背景部分参考了维基百科及相关学术资料。

各位好，欢迎收听八里国际。 日本政坛刚刚亮起了一盏刺眼的红灯。7月19日，日本《每日新闻》发布的最新民调显示，高市早苗内阁的支持率从6月的51%暴跌10个百分点，降至41%；不支持率则从35%升至44%。 这是高市去年10月上台以来，内阁支持率首次跌破50%——而且是不支持率首次超过支持率，出现了日本政坛俗称的“死亡交叉”。 更值得警惕的是，这已经是本周第二家日本主要媒体给出同样的信号。日本时事通讯社7月16日发布的民调显示，高市内阁支持率已跌至49%，比6月下跌5.3个百分点。一周之内，两家媒体交叉验证：高市政权的民意基础正在加速崩塌。 不到一年前，高市早苗刚上台时，支持率曾连续三个月维持在65%以上。今年1月首次跌破60%后，2月众议院选举大胜又让她短暂回血至60%以上。仅仅过了几个月，她就从“备受期待”跌到了“死亡交叉”。这条下滑曲线，比她预想的陡峭得多。 今天的节目，我们就来拆解一下：高市到底输在了哪里？ 01:22 谁在抛弃高市？ 02:16 为什么崩了？ 03:46 丑闻冲击波：“抹黑门”的持续发酵 04:48 雪上加霜：《皇室典范》修正案 05:36 自民党内部：暗流涌动 06:47 街头的声音 07:26 政治影响与未来走向 文稿：小D 声音：小J 统筹：八哥 欢迎大家在小宇宙APP、苹果播客、喜马拉雅、QQ音乐等音频平台订阅收听本节目。 信息来源说明：本文参考了日本《每日新闻》、朝日电视台的相关报道，以及中国现代国际关系研究院日本所研究员刘军红、日本法政大学教授白鸟浩的分析文章等。

各位好，今天是7月23号星期四，欢迎收听八里国际。 2026年7月，德国沃尔夫斯堡，大众汽车集团总部。工人们举着标语抗议，监事会的会议室内，管理层正在提交一份让所有人震惊的方案：全球裁员10万人，关闭四座德国本土工厂，车型砍掉一半，年产能削减100万辆。 这不是一家陷入困境的初创公司，这是全球第二大汽车制造商——德国工业的象征。那个曾经不可动摇的“德国制造”神话，正面临前所未有的生存威胁。 今天我们就来聊聊，大众汽车为什么要“断臂求生”？而在这背后，一个更大的变化正在发生——“德国制造”正在向“中国研发”求救。 （图片来源：网易汽车） 00:50 大众到底要砍什么？ 02:21 德国工厂为什么撑不住了？ 03:30 “中国研发、德国制造”——一个历史性的逆转 04:59争议与风险 05:53 一个时代的转折点 文稿：小D 声音：小J 统筹：八哥 欢迎大家在小宇宙APP、苹果播客、喜马拉雅、QQ音乐等音频平台订阅收听本节目。 信息来源说明：本文参考了《环球时报》、中国汽车报网、21世纪经济报道、网易、观察者网、网通社、联合早报、路透社、德国《经理人》杂志、《明镜》周刊、《世界报》等相关报道。

各位好，今天是7月22号星期三，欢迎收听八里国际。 想象一下这个画面：全世界最值钱的芯片公司，自己的芯片居然也不够用。内部不同部门之间为了抢算力，得每周开会协调，争到一定程度，还得CEO亲自出面当裁判。 这不是段子，这是英伟达正在发生的真实故事。 （图片来源：网易） 00:25 全世界都在抢英伟达的芯片 01:21 内部也在抢：每周开会，黄仁勋亲自协调 02:32 短期赚钱 vs 长期押注 03:55 更深层的信号 文稿：小D 声音：小J 统筹：八哥 欢迎大家在小宇宙APP、苹果播客、喜马拉雅、QQ音乐等音频平台订阅收听本节目。 注：本文参考了环球网、凤凰网、IT之家、中关村在线、The Verge播客《Decoder》节目等内容。