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格力管理团队换血：董明珠再干三年，接班人浮出水面

长期以来，外界对董明珠何时退休、谁会是董明珠的接班者尤为关心。从这届格力电器的高管团队中，或许可以窥见一些信号。董明珠依旧是格力电器的掌舵者。作为格力电器的核心人物，自2012年执掌格力电器以来，董明珠带领格力电器跨越了2000亿元的门槛，从空调业务扩张到生活电器、新能源、工业智能设备等多元化领域。董明珠的连任，很大程度上确保了当前格力电器在经营战略上的延续，能够顺利过渡到下一个三年。去年12月，董明珠在提及“退休”话题时表示：“我所有的股民都不会让我退，想让我退的人不是股民，更不是我的员工。”体现到本次股东大会上，董明珠的连任获得了超过35亿股的同意票数、124%的高赞成率。而在资本市场上，投资者对于董明珠连任一事也未有太多波动。截至4月23日收盘，格力电器股价微跌0.57%至45.29元/股。在当前贸易环境严峻、空调行业高度竞争的环境下，格力电器需要董明珠这样铁血手腕的掌舵者，也需要能接替董明珠的接班人。今年2月，董明珠在一档谈话节目中透露，格力的接班人计划并非空谈，而是经过深思熟虑的战略布局。目前，已经有三四个格力接班人的预备人选，几位候选人被安排在不同岗位上进行锻炼，将通过实践筛选出最适合格力未来发展的人选。虽然董明珠没有公开这些候选者的名单，但在本届管理团队中，张伟和钟成堡被外界视为是董明珠接班人的强有力候选者，二人分别代表着管理稳健派、技术革新派。 …… 界面新闻记者 | 方诗琪界面新闻编辑 | 文姝琪

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1天前

雷军曾上身的法国品牌，正在抄底中国的奢侈品牌门店

奢侈品行业遇冷驱使奢侈品牌收缩线下网络，在高端商场空出来的铺位身处城市核心地段。这为其它品牌提供了机会。法国服装品牌HECHTER Paris最近频繁“接盘”奢侈品牌的商铺，借此开出面积更大且展示面更好的门店。在北京，HECHTER接手了华贸中心的杰尼亚旗舰店，上海则是南京东路大丸百货的古驰门店。最近它在深圳湾万象城芝柏表的原位围挡了一家新店，同城的另一家在平安金融中心商场，更早之前则在沈阳万象城开出城市首店。零售环境波动下的品牌换位逻辑不难理解。疫情期间激进扩张的奢侈品牌按下暂停键，部分高端商场为了填满铺位决定降租。仍有开店愿意的品牌能够以相对较低的代价获得更好的位置，这在一定程度上算是个抄底的好时机。 HECHTER品牌部负责人杨本鑫向界面新闻表示，商场里的品牌进出是市场规律，而HECHTER线下渠道扩张策略的重心由增加门店数量转变为提升质量。“现阶段会更加注重形象店、旗舰店、概念店的开设。” 他称北京华贸中心这类“地标性”门店带来的曝光价值，相当于年投入1.2亿元的数字广告。 “理论上这类品牌平时不易获得获得过去奢侈品牌的门店位置。但奢侈品牌增开新店数量少，有些可能还会关店，商场在赚取收入的需求下不能把铺位空着。”地产咨询管理机构汉博商业上海公司董事长杜斌告诉界面新闻，“这可能是一个无奈的选择。” …… 界面新闻记者 | 陈奇锐界面新闻编辑 | 楼婍沁

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1天前

村小萎缩、师资薄弱，乡村教育的出路何在？

城乡教育差距扩大，农村学校规模小、分布分散，学生人数少，师生比例不合理，师资力量薄弱，教育经费短缺……当下乡村教育面临的境况严峻。教育部统计数据显示，中国乡村学生数量从2013年的3120万下降至2021年的2240万，有学者基于第七次全国人口普查数据，预测2035年乡村小学在校生规模将减少到829万。日前，在中国教育三十人论坛主办的“乡村教育的困境与出路”上，北京师范大学教授郑新蓉在演讲中提到，自20世纪末到本世纪初，随着城镇化的进行，农村进城务工人口大量增长，他们之中多以青壮年、有知识的青年为主。很多人把自己的子女带到务工地就读，客观上减少了农村学校的生源。同时，随着“撤点并校”政策的实施，农村学校特别是农村小学大量减少，农村学校在萎缩的同时，进一步远离了原有的村落。 “通过学校教育逃离农村，成为普通农村家庭、个体的主要追求。”郑新蓉称，农村学校日益脱离农村实际生活，公共教育在空间、情感、目标上都形似乡村的过客，而非乡村的主人。培养目标、过程与内容与乡村社会发展的公共论题渐行渐远。郑新蓉谈到，学校过度依赖财政和上级管理，农村教师注重学历、绩效和职称攀比，与农村社会脱节，成为农村的“孤岛”。在儿童教育中，家校之间常常互相推诿责任，这种单向度的责任主体不仅加剧了教师与家庭之间的冲突，也增加了家长的负担，弱化了儿童的成长环境。 “乡村孩子在教育上存在滞后问题，直接影响了他们未来的发展。”新东方董事长俞敏洪在演讲中表示，乡村孩子在升学率上低于城市孩子，且在信息接收和思维发展方面相对滞后。随着技术的发展，要避免出现因乡村孩子缺乏引导而进一步扩大城乡教育差距的情况出现，应利用互联网和大数据等技术，将城市孩子能接触到的知识系统地输送给乡村孩子。乡村教育的另一个关键群体是乡村教师，他们往往教学负担重，接触新知识的机会少，却承担着大量孩子的教育任务。 …… 界面新闻记者 | 查沁君界面新闻编辑 | 文姝琪

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3天前

关税风波下全球航运格局悄然生变，欧线、海外仓“走红”

美国关税政策阴影下，“航运公司将大规模停航”的消息甚嚣尘上。而伴随美线暂停的，是亚欧航线、东南亚航线、南美洲航线的逆势上扬，海外仓也成为保持确定性的有效选择，客户咨询量迅速拉升。自4月2日起，美国政府正式开始实施对等关税政策，至今对中国市场的关税最高已达245%。迅速推高的关税，让外贸行业面临较大冲击，海运市场因此受到影响。一方面，外贸商家开始寻找更多元化的业务布局，另一方面海运行业也在积极为中国商品走出国门而奔走。欧洲市场、南美洲市场、东南亚市场成为美国市场的“替代方案。” 外贸公司不敢贸然发货，船公司对美线运力动手了当前，美线市场停航已然成为行业最关注的焦点问题，也是未来外贸市场走向的信号灯。航运咨询机构德鲁里最新更新的集运周报显示，未来五周东西主干航线取消83航次，占计划713个航次的12％。在这83个航次中，约53％为跨太平洋东向航线（指从亚洲出发，经过太平洋，最终到达北美的航线），还有29％为亚洲-北欧和地中海航线，18％为跨大西洋西向航线（主要指连接欧洲与美洲东海岸的海运通道）。这一数据显示，中国到北美的航线运力将大幅缩减，也是全球主要海运通道中变化最大的航线。 Flexport飞协博向界面新闻提供的数据显示，近期美线空航班次攀升，导致4月运力大幅缩减，市场大约减少20%的运力，且由于部分航线服务的调整或暂时中断，使得可用舱位更加紧张。《环球时报》报道称，运往美国的集装箱预订量第一季度激增，但目前已出现“崩溃”迹象，美国进口集装箱“预订冻结现象普遍”。贸易数据平台Vizion提供的数据显示，由于关税不确定性，前往美国的集装箱预订量相比前一周大幅下降67%，从美国出发的集装箱预订量下降40%。同时，美国港口也发出了进口量下跌的预警。加州长滩港和洛杉矶港是美国吞吐量最大的两个港口，据《环球时报》报道，这两个港口的高层均对外透露未来港口吞吐量将会下降的提醒。其中2025年下半年长滩港的货运量可能会暴跌20%，洛杉矶港预计吞吐量将从5月份开始下降10%，而且预计该港口5月份将有12个取消或空白的航次。外贸公司的确不敢轻易订舱了。 …… 界面新闻记者 | 白帆

11分钟

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1周前

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