上车说 - 节目列表

祝大家新年快乐~每年此时，大家总会由衷地许下那个心愿：“新的一年，请对我好一点！”2025年会不会对你好一点呢？如果你是汽车消费者，2025年对你确实不错，补贴会有的，价格战也会有的。如果你是汽车从业者，那...祝您身体健康！本期节目，您将会听到：· 这几款年度车型，不一定卖爆，但一定极具代表性· 中国汽车市场年度关键词· “华为系”逐渐茁壮，对中国车市意味着什么？·给明年中国车市把把脉主播李修惠 阮希琼 张卓然后期制作陈之炜认识我们微信公众号：上海汽车报天天看联系我们：[email protected]我们还建立了听友群，通过添加微信SHQCB666，备注“播客”，即可进群在小宇宙查看该单集文稿

这两天，极越员工写的《极越闪崩事件复盘》火了，我们请到了文档作者来聊聊他眼中的极越闪崩事件始末，以及极越员工们的现状。文档：https://a7137x3vth.feishu.cn/docx/PLfGdHAwioWsKpxvsxUcLwECn1b主持人李修惠 林安东嘉宾极越司胖后期制作宋静雯认识我们微信公众号：上海汽车报天天看联系我们：[email protected]我们还建立了听友群，通过添加微信SHQCB666，备注“播客”，即可进群在小宇宙查看该单集文稿

“宏光MINIEV教父”有了新工作。汽车圈的营销“网红”周钘在微博上宣布了履新的消息，他的新职位是上汽名爵品牌事业部总经理。这位85后自2011年加入上汽通用五菱以来，长期活跃在各种营销场合，代表作是新一代“神车”五菱宏光MINIEV。考虑到他站台了五菱宏光MINIEV上市初期大部分的活动和后续营销，甚至被不少人称为“宏光MINIEV教父”。那句“人民需要什么，五菱就造什么”，到现在依然是五菱的重要标签。2022年8月，周钘加入小米汽车，担任小米汽车营销方面负责人，直接向小米科技董事长雷军汇报。8个月后，他回到五菱，操盘五菱另一个自主品牌——宝骏的营销、市场工作。时间轴02:07  周钘造神车，五菱造人才07:36  天下武功唯快不破，五菱因为拼所以快08:18  谁不想要这样的领导呢11:03  为什么五菱、奇瑞的营销更能转化为销量，并获得同行的认可19:21  为什么五菱能够一直反向输出人才给上汽集团27:34 周钘该如何让MG展现新气象主持人李修惠嘉宾钱婵娟 朱湘君后期制作陈之炜认识我们微信公众号：上海汽车报天天看联系我们：[email protected]我们还建立了听友群，通过添加微信SHQCB666，备注“播客”，即可进群在小宇宙查看该单集文稿

就在新能源汽车与自主品牌的销量占比在中国汽车市场一路高歌时，中国第一家乘用车合资企业，上汽大众迎来了成立40周年庆典。2025年，以上汽大众为首的合资品牌将面临什么样的局势，有没有破局之道？本期节目，上车说请到了Alvarez & Marsal安迈顾问有限公司董事总经理、前麦肯锡全球董事合伙人彭波为我们拨开迷雾，洞见快速转型的中国汽车市场即将驶向的方向。时间轴00:51 “卷王”将遇分水岭？2025中国汽车市场走向何方？09:30 车企需要速度与激情来穿越周期11:44  2025年或是车企质量问题频发的一年19:22  新合资当道，上汽大众这样的“老合资”的底牌与优势是什么？29:23  大众集团仍愿押注“老合资”给中国车市带来了什么启示？37:25  如何科学地看待市场份额的概念主持人朱湘君嘉宾彭波李修惠后期制作宋静雯认识我们微信公众号：上海汽车报天天看联系我们：[email protected]我们还建立了听友群，通过添加微信SHQCB666，备注“播客”，即可进群在小宇宙查看该单集文稿

今天我们聊一下我国“一带一路”战略的重点项目，秘鲁钱凯港。11月14日，钱凯港正式开港了。钱凯港地处南美洲的西海岸，面向太平洋。在建成之前，秘鲁和亚洲和大洋洲的大部分货运，是需经中美或北美中转运输的。钱凯港投运后，从南美洲出口至亚洲市场的货物，运输时间将从35天缩短至25天。被称作“拉美的新加坡港”“南美通向亚洲的门户”。钱凯港是南美首个智慧港口。在这个智慧港口，中国智能驾驶也出海了：上汽旗下有40台L4级智能驾驶集卡投入了运营。《上车说》有幸请到了这个智能驾驶集卡项目的落实方，友道智途，通过远程连线的方式，和一线工程师们来聊一聊钱凯港的建设故事。时间轴1:46 一带一路枢纽，秘鲁钱凯港开港意味着什么3:25 码头的无人驾驶集卡不仅没有驾驶员，连驾驶室都没有10:14 中国科技让秘鲁人惊呆了12:55 国内港口无人驾驶竞争业态，如何“抢”秘鲁的单子14:12 虽然“老干妈”也出国了，但吃不上中餐的工程师依然上吐下泻17:27 可怕！多名员工被打劫的真实经历19:00 从上海到秘鲁，不是简单的复制黏贴28:10 “特种兵”真实的一天31:07 中国To B领域自动驾驶出海的优势与挑战嘉宾海哥 友道智途项目经理球球 友道智途自动驾驶设计工程师炜东 友道智途产品经理主播阮希琼后期制作阮希琼、陈之玮认识我们微信公众号：上海汽车报天天看联系我们：[email protected]我们还建立了听友群，通过添加微信SHQCB666，备注“播客”，即可进群。在小宇宙查看该单集文稿

今年的第四季度，中国汽车市场竞争格外激烈，“金九银十”成色十足。小米宣布SU7进入“月销2万辆俱乐部”，零跑则超越小鹏、蔚来，称为月销量仅次于理想的造车新势力。本期播客，编辑部来和大家聊聊四季度的中国汽车市场之我见~时间轴01:12 为什么新车都爱去刷纽北圈速04:49 油车流行“油电同权”了，但消费者到底愿不愿意购买更聪明的油车09:31 零跑10月销量相当支棱，什么原因支撑了3万多辆的月销量主播李修惠   邹勇后期制作宋静雯认识我们微信公众号：上海汽车报天天看联系我们：[email protected]我们还建立了听友群，通过添加微信SHQCB666，备注“播客”，即可进群。在小宇宙查看该单集文稿

特斯拉的Robotaxi可谓屋漏偏逢连夜雨，先是发布会被指差强人意，再因事故被美国国家公路交通安全管理局 (NHTSA)调查。本期上车说联合复旦大学管理学院案例工作坊，找到了资方运营技术领域的代表以及管理学院的教授，展开了一场线下深度讨论：02:21 纯视觉与融合方案，哪个能笑到最后11:19 L4级无人驾驶只需3~5年就能成为日常？22:15 robotaxi的成本如何才能打平？37:41 为何法规总是走在技术后面，经典的电车问题能不能交给AI解决？44:32 中美自动驾驶哪家强？49:09 自动驾驶领域其实不存在卡脖子问题？主持人与嘉宾名单：胥正川  复旦大学管理学院信息管理与商业智能系副教授陆锋伟  正海资本投资合伙人彭  健  小马智行供应链副总裁兼乘用车智能驾驶业务部副总经理姚志勇  复旦大学管理学院应用经济学系教授、博士生导师于乾坤  赛可智能公司首席技术官、智己汽车L4自动驾驶项目总工程师袁栋梁  享道出行前瞻与创新事业部总经理兼申程出行总经理主播李修惠后期制作陈之玮认识我们微信公众号：上海汽车报天天看联系我们：[email protected]我们还建立了听友群，通过添加微信SHQCB666，备注“播客”，即可进群。在小宇宙查看该单集文稿

在刚刚过去的十一假期里，汽车圈热闹非凡，各个品牌都在发销量战报，汽车界好像正在迎来近几年成色最足的一个金九银十。真的是这样吗？时间轴00:36 中国车市9月疯狂上新，背后的原因竟然是...03:31 这个十一黄金周，搞得和车市双十一一样，家家都在发战报，家家都“卖爆”了05:00 乐道L60比想象中的dei劲，销售说有些蔚来车主选择置换成乐道10:16 嫡庶观念这么强的么，华为系销售指着享界、智界张口就是代工厂28:59 BBA比较冷清，宝马还不如夏天涨价时人气旺32:59 果真红气养人，比亚迪销售精气神无敌38:43 合资车企怎就如此妄自菲薄，4S店展厅灯都不开...主播编辑部后期制作宋静雯认识我们微信公众号：上海汽车报天天看联系我们：[email protected]我们还建立了听友群，通过添加微信SHQCB666，备注“播客”，即可进群。在小宇宙查看该单集文稿

祝大家国庆小长假愉快！1. 就在节前，欧盟对华电动车征收关税一事又生变数......这次传来了一些利好中国车企的消息。上汽设计师邵景峰在日前举办的一个论坛上分享了自己连夜设计“反征税周边产品”的故事。2. 前两天，《黑神话》再登IGN年度投票榜首，论坛上，很多汽车设计师都表示，要是有一天，中国的汽车也能像黑神话一样，让海外用户对中国的文化产生兴趣就好了。主播李修惠后期制作黄予希、宋静雯认识我们微信公众号：上海汽车报天天看联系我们：[email protected]我们还建立了听友群，通过添加微信SHQCB666，备注“播客”，即可进群。在小宇宙查看该单集文稿

法兰克福街头，看不到中国车。但是这种情况或许很快就会有变化。9月10日-14日，两年一度的全球最大规模汽配展——法兰克福汽配展如期举行。展览中心随处可见的“World of China”海报，飞驰在室外场地的比亚迪，以及包下一整个展馆，把零配件展办成电动汽车展的中国车企，让今年展会的中国元素拉满。我们看到中国汽车雄心勃勃，但也看到吉利展台对媒体下“逐客令”；看到中国展团声势浩大，但也看到展馆不算火爆的人气，以及欧洲消费者对中国汽车售后的迟疑。当中国汽车碰到欧洲壁垒，我们的出海之路绝对不会走得容易。主播林安东、张卓然后期制作宋静雯认识我们微信公众号：上海汽车报天天看联系我们：[email protected]我们还建立了听友群，通过添加微信SHQCB666，备注“播客”，即可进群。在小宇宙查看该单集文稿

这个位于英国南部的小镇，前阵子又被挤爆了。从伦敦出发，开车两小时便能到达西萨塞克斯郡的古德伍德庄园。每年夏天，这座庄园都会变身成为汽车爱好者的圣地，举办古德伍德速度节。起源于1993年的古德伍德速度节是一场汽车文化的盛宴。它既不像车展那么严肃，又没有拉力赛那么认真。本期上车说，我们邀请了上汽创新研究开发总院副院长、总设计师邵景峰一起，聊聊今年的古德伍德有何亮眼之处。时间轴01:26 古德伍德速度节是什么样的？08:46 古德伍德的观众最爱MG哪款车？15:50 除了MG哪款车最吸睛？20:30 国外的汽车文化底蕴27:42 中外消费者对汽车的偏好区别、路况区别36:48 作为设计师对汽车设计的新理解主播林安东、张渊源嘉宾上汽创新研究开发总院副院长、总设计师，上汽英国技术中心总经理邵景峰后期制作陈之玮认识我们微信公众号：上海汽车报天天看联系我们：[email protected]我们还建立了听友群，通过添加微信SHQCB666，备注“播客”，即可进群。在小宇宙查看该单集文稿

7月初，有网友发布视频，称一辆萝卜快跑Robotaxi 在武汉街头与行人相撞。但网友的焦点不在交通事故的责任划分上，而在于Robotaxi是不是会抢走司机饭碗这一点上。毕竟网约车、快递和外卖是失业人口最主要的蓄水池。当Robotaxi也能上路收费了，人类就业的蓄水池是否面临着决堤。本区节目梳理了评论区主要的观点，讨论萝卜快跑等Robotaxi是否会抢走人类饭碗，萝卜快跑的超低定价是否合理，以及无人驾驶技术真的已经成熟到可以在大城市的中心城区运营了吗等话题。图注：Robotaxi的安全员岗位，人工智能背后的人工主播李修惠、朱湘君、顾行成、张卓然后期制作陈之玮认识我们微信公众号：上海汽车报天天看联系我们：[email protected]我们还建立了听友群，通过添加微信SHQCB666，备注“播客”，即可进群。在小宇宙查看该单集文稿