上车说

2026年F1中国大奖赛即将启幕，今年有两大看点：凯迪拉克作为第11支车队正式加入F1，中国车手周冠宇也以凯迪拉克储备车手身份迎来“主场回归”。 一年前，我们曾录制一期节目，专门聊过凯迪拉克加入F1背后的故事：一个新车队进入F1到底有多难？需要投入多少资金？凯迪拉克为什么要做这件事，它未来的竞争力又会如何？ 在凯迪拉克即将正式登场的这个时间点，再回听这期节目，或许会成为你今年观赛的一些背景参考。 时间轴 01:51 F1第11个名额的席位争夺之战，以及凯迪拉克的艰难申请历程 06:44 “世界上最烧钱的运动”到底需要凯迪拉克投入多少钱？ 08:06 凯迪拉克将会用谁的动力系统？ 08:44 F1的技术能不能反哺民用？ 14:00 凯迪拉克还需要研发哪些技术？ 17:10 周冠宇可能加入凯迪拉克车队？A、B、C类车手薪资曝光？ 31:44 加入F1能为品牌带来哪些潜在收益？ 33:58 掌握玩法、“拿捏”规则才能在赛场上考出好成绩 35:38 嘉宾大胆开麦预测2026年凯迪拉克成绩排名 主持人 黄予希、林安东 嘉宾 《飞驰圈》Chester117、村长托马斯 后期制作 黄予希 认识我们 微信公众号：上海汽车报天天看 联系我们：[email protected]

虽然过年的气氛热热闹闹，但1月的中国车市冷冷清清，大跌的1月会成为全年的趋势吗？今年还有什么车值得期待吗？ 虽然中国车企看到1月销量都心里一凉，但放眼全球市场，丰田又稳稳拿到2025年全球销冠。丰田用精益生产和规模效应，展示了头部车企的“容错率”，任你市场风云诡谲，我仍稳赢。 但丰田的领先优势又能持续多久呢？中国已经发布了关于隐藏式门把手的强制性国标，这是全球首个汽车门把手国标。欧美市场这些年也想拿隐藏式门把手“开刀”，奈何效率不比咱。但随着全球几大主要汽车市场的监管机构都在猛烈质疑隐藏式门把手的安全性，特斯拉的日子，有点不好过了...... 主播： 朱湘君 李修惠 刘宗岳 林安东 后期制作： 林安东 认识我们： 微信公众号：上海汽车报天天看 联系我们： [email protected]

本期播客是一次年终总结，2025年是非常特殊的一年，不仅有很多技术路线的演进，还有在反内卷的情况下，对于价格体系的重塑，最特别的是还有很多政策法规的出台，不管是对车企行业还是对我们消费者来说，都产生了很多实质性的冲击。 那么如何看懂这个纷繁复杂的一年呢？ 我们编辑部就花了一点时间提炼出了几个核心关键词，我们一起通过这些关键词来回顾一下2025年的中国车市。 主播： 林安东 后期制作： 林安东 认识我们： 微信公众号：上海汽车报天天看 联系我们： [email protected]

2025年只剩最后一个月了，今年的中国汽车市场也发生了不小的变化，一些技术趋势和生态竞合更加明显了。 11月底的广州车展刚刚结束，广州车展有像点一年到头，中国汽车市场的“总结会”。本期节目我们一起聊一下广州车展看到的一些有意思的趋势。 主播： 林安东 后期制作: 林安东 认识我们： 微信公众号：上海汽车报天天看 联系我们： [email protected]