大家好，本期是一期编辑部乱炖，主要唠3个话题，小米SU7的门把手，明年即将实施的新能源汽车购置税新政策，以及对京东造车的一些看法。 时间轴： 00:48 小米SU7事故回顾 04:08 讲道理时速超过100码，正面偏置碰撞中的传统门把手和电子门把手的开门成功率是无限趋近的 10:01 道路千万条，安全第一条，小米也想“教育”车主，但未遂 16:25 新能源车购置税新政策解析！哪些车型不能拖到明年买？ 24:39 京东也要造车了？会是小米的对手吗？ 主播： 李修惠 林安东 刘宗岳 阮希琼 顾行成 后期制作: 李修惠 认识我们： 微信公众号：上海汽车报天天看 联系我们： [email protected]

最近各国又因关税打起了嘴仗，欧盟嘴硬、日韩嘴软，背后的原因竟然是汽车？那不在美国卖车的中国车企，为什么依旧无法高枕无忧呢？请听本期分解~ 【图注：7月份墨西哥中国汽车品牌销量排行】 主播 & 后期制作： 李修惠 认识我们： 微信公众号：上海汽车报天天看 联系我们： [email protected]

最具性价比的“一界”来了！尚界H5小订突破15万辆，汽车巨头和科技巨头强强联手造出来的车成色究竟如何？9月23日正式上市的H5的最终售价会不会给大家一个惊喜呢？谜底今天稍晚即将揭晓~ 时间轴： 05:46-08:10 车辆基础信息——版本与续航等核心参数介绍 08:11-13:20 核心亮点——设计与实用性 13:21-16:50 核心亮点——智能座舱 16:51-22:30 核心亮点——智能驾驶 22:31-24:15 核心亮点——驾驶体验 24:16-27:50 竞品对比：分别对比零跑C11、深蓝S07、比亚迪海狮06 27:51-30:00 选购建议 主播： 阮希琼 刘宗岳 李修惠 后期制作： 林安东 认识我们： 微信公众号：上海汽车报天天看 联系我们： [email protected]

2025年开始，一批合资新车密集登场：奥迪E5 Sportback、别克至境L7、日产N7、丰田铂智3……它们不再是跟随，而是主动融合中国的研发、供应链和智能生态，展示出了全新的面貌。本期上车说，我们围绕三大问题展开： 1. 跨国车企为什么会突然崛起？ 2. 和国产新势力相比，他们的优势和挑战是什么？ 3. 这波攻势能不能持续，未来会遇到哪些挑战？ 时间轴： - 00:00 奥迪E5 Sportback争议 - 04:10 老牌跨国车企崛起 - 05:45 高端合资、本土整合、完全独资 - 14:50 有哪些优势 - 21:28 未来的挑战 - 26:20 话题总结 主播： 朱湘君 刘宗岳 后期制作： 刘宗岳 认识我们： 微信公众号：上海汽车报天天看 联系我们： [email protected]

2025年上半年，中国汽车市场以1565万辆销量、11.4%的同比增长交卷，新能源渗透率突破44%，但行业平均利润率跌至4.3%。 本期上车说，我们将从价格战、两极化、爆款车、增程热、全球化这五个关键词来为大家解析一下今年的上半年车市，同时一同展望一下在这几方面下半年可能的一些趋势。 时间轴 00:50价格战 04:30两极化 24:12爆款车 34:03增程热 43:30 全球化 主播 林安东 阮希琼 邹勇 后期制作 林安东 认识我们 微信公众号：上海汽车报天天看 联系我们：[email protected]

这两年，在美国政策的支持下，不少中国锂电池企业在当地建厂，其中包括宁德时代、国轩高科、亿纬锂能、远景动力等。然而，特朗普政府政策反复无常，中国锂电池企业该如何打好攻防战？ 与此同时，在美国，松下和LG新能源是锂电市场的主要参与者，分别占据27%和25%的市场份额。此外，还有SK On、三星SDI等日韩企业也在美国市场占据一定份额。在这样激烈的市场竞争中，中国锂电池出海到底有戏吗？有哪些意想不到的坑？ 本期《上车说》，我们邀请了一名在美国工作，就职于一家中国锂电企业的一线人员，从她的视角带大家一起看看，这个市场到底是怎么样的。 主持人 阮希琼 嘉宾 Mindy 后期制作 黄予希 阮希琼

Vol.67 对话J.DPOWER, 中国新能源汽车的“质”与“变” 本期深度对话JD Power中国区汽车产品事业部总经理杨涛，揭秘车主调研背后： * 新能源车配置率激增但超六成高科技功能遭闲置 * 国际品牌可靠性优势 vs 本土品牌智能化突围 * 中国消费者对"车内异味"全球最敏感 * 车企如何平衡研发速度与长期质量？ * 价格战下"卷配置"如何转向"卷体验"？ J.D. Power研究发布：新能源车质量抱怨增加但增速放缓 主持人 李修惠 嘉宾 J.D. Power 中国区汽车产品事业部总经理 杨涛 后期制作 林安东 认识我们 微信公众号：上海汽车报天天看 联系我们：[email protected] 我们还建立了听友群，通过添加微信SHQCB666，备注“播客”，即可进群

在新一赛季F1开赛之际，美国通用汽车旗下的凯迪拉克宣布将于2026年正式加入F1，成为F1的第11支车队。本期节目，我们为大家邀请到了《飞驰圈》节目的主播Chester117和村长托马斯，请两位F1大神为我们揭秘一下凯迪拉克加入F1这背后的故事。 嘉宾微博 @Chester117、@村长托马斯 时间轴 01:51 F1第11个名额的席位争夺之战，以及凯迪拉克的艰难申请历程 06:44 “世界上最烧钱的运动”到底需要凯迪拉克投入多少钱？ 08:06 凯迪拉克将会用谁的动力系统？ 08:44 F1的技术能不能反哺民用？ 14:00 凯迪拉克还需要研发哪些技术？ 17:10 周冠宇可能加入凯迪拉克车队？A、B、C类车手薪资曝光？ 31:44 加入F1能为品牌带来哪些潜在收益？ 33:58 掌握玩法、“拿捏”规则才能在赛场上考出好成绩 35:38 嘉宾大胆开麦预测2026年凯迪拉克成绩排名 主持人 黄予希、林安东 嘉宾 《飞驰圈》Chester117、村长托马斯 后期制作 黄予希 认识我们 微信公众号：上海汽车报天天看 联系我们：[email protected] 我们还建立了听友群，通过添加微信SHQCB666，备注“播客”，即可进群

编辑部人均逛展3天总结出的本届上海车展趋势，展台上大佬少了，直播的小姐姐多了；模特衣服的布料少了，机器人多了，这些现象的背后，透露出什么样的车市信号！？ 时间轴 02:16 雷军不在，亮点减半？ 06:29 一代人有一代人的鸡蛋要领。今年的“鸡蛋”显示，车企在营销费用上多少有点银根紧缩。 10:13 今年车展仿佛捅了方盒子车型老巢。 15:41 感受到了合资车企终于“睡醒了” 25:59 来给本届车展打打分~ 主播 李修惠 邹勇 林安东 阮希琼 张卓然 后期制作 李修惠 认识我们 微信公众号：上海汽车报天天看 联系我们：[email protected]

上海车展开幕在即，本期播客我们再次请到了上汽集团经济运行部市场与品牌管理高级总监郝鸿博士，来为我们梳理一下车展看点。

不出海就出局，这已是大多数中国企业的共识。对于如今在国内“卷生卷死”的中国车企而言，出海是很重要的业务增长点。本期节目，上车说编辑部几位亲身参与了中国汽车出海路测以及上市活动的同事一起聊了聊中国汽车出海，需要经历怎样的九九八十一难？ 主播 林安东 阮希琼 张渊源 张卓然 后期制作 林安东 认识我们 微信公众号：上海汽车报天天看 联系我们：[email protected]

本期节目聚焦F1中国站的热烈盛况以及国产新能源车如何以“千匹动力”与“智驾平权”改写行业规则。 主播 林安东 张渊源 邹勇 后期制作 林安东 认识我们 微信公众号：上海汽车报天天看 联系我们：[email protected] 我们还建立了听友群，通过添加微信SHQCB666，备注“播客”，即可进群