【节目简介】 2022年，中国的新车销售中新能源车占比达到了近30%，而且按照目前的趋势这个数字将会持续提升，这就不得不让广大内燃机车爱好者思量一个迫在眉睫的问题：该不该买一台油车留着？买哪台？ 本期《孤岛车谈》我们请来两个资深车迷、工程师Vouney和Down哥聊聊留一台油车这件既严肃又复杂的话题。 【话题成员】 罗新雨 底盘电子（ESP、ADAS、自适应避震器）标定工程师 Vouney 驾驶性用户体验工程师，前ESP标定工程师 Down哥 前WRC赛车工程师、现发动机支承设计工程师 罗新雨微博@大众风Volkswind Down哥微博@downright 剪辑 罗新雨 片尾音乐 Back In Time by Huey Lewis & The News (2020) 【时刻文稿】 2:15 油车优势：跑车的（横摆）转动惯量低 5:39 油车劣势：动力输出的响应和低扭 9:12 电车劣势：越野时怕磕碰和涉水 13:31 换挡补油和发动机声浪的乐趣其实体现了油车的缺陷 26:55 油车提供了自己动手参与的成就感 34:01 油车在未来将逐渐退缩为玩乐工具 38:11 存量的油车会在未来体现更大的收藏价值 44:02 翻新经典油车方案1：原厂官翻 48:38 翻新经典车方案2：复刻Restomod 53:45 环法拉力赛认为1951-1973是优雅汽车的“甜点”时代 【参考链接】 1.马自达向NA代的MX-5提供官方翻新服务（日文，2019）：https://www.mazda.co.jp/carlife/classicmazda/na/ 2.雷诺5纯电概念车和雷诺5经典车（法文，2021）：https://www.renaultgroup.com/news-onair/top-stories/renault-5-prototype-des-clins-doeil-plein-les-phares-episode-1/ 3.Kimera EVO37复刻Lancia 037介绍（英文，2021）：https://www.topgear.com/car-reviews/kimera-automobili/evo37/first-drive 4.Singer公司如何翻修964（英文，2017）：https://www.topgear.com/car-news/classic/heres-how-singer-restores-and-beautifies-porsche-911 5.环法拉力赛的参赛车型（英文）：https://www.peterauto.fr/en/events/tour-auto/eligible-models/ 6.基于2G、3G网络的中国区安吉星服务将于2023年7月结束（中文，2023）：https://www.onstar.com.cn/portal/ZH/index/news_model.html?articleId=1665860246667782144 7.基于3G网络的美国区安吉星服务将从2021年开始用在线升级的方式延续3G网络退网后的服务（英文，2021）：https://www.onstar.com/support/faq/3g-network-sunset#:~:text=The%203G%20network%20was%20discontinued%20in%20February%202022. 8.日产发布了GT-R R32 EV（英文，2023）：https://www.evo.co.uk/nissan/nissan-skyline-gt-r-r32/205799/nissan-gt-r-skyline-r32-ev-concept-teased 9.丰田发布了AE86 EV和FCEV原型车（英文，2023）：https://www.theverge.com/2023/1/13/23554387/toyota-ae86-bev-h2-hydrogen-electric-concepts

【节目简介】 中国电车主打智能，欧洲电车主打低碳，美国电车主打皮卡。 于是世界车这个公约数约不出来了。 在2023年各国倒向电动化的当下，汽车终于和这个世界一样，结束了甜蜜的全球化时代。本期《孤岛车谈》我们继续和两位产品规划专家冯金钊、侯社长一起聊聊迥然不同的各国电动车偏好和十分独特的世界车特斯拉Model 3。 【话题成员】 罗新雨 底盘电子（ESP、ADAS、自适应避震器）标定工程师 侯社长 前合资车企产品规划、现造车新势力产品规划 冯金钊 前轮胎工程师、现合资车企产品规划 罗新雨微博@大众风Volkswind 侯社长微博@侯社长 侯社长的公众号文章 微信搜索“侯社长的杂文铺” 剪辑 罗新雨 片尾音乐 Whip a Tesla by Yung Gravy, bbno$ (2020) 【时刻文稿】 0:15 2010年时中国发展电动车的语境：弯道超车和能源安全 1:46 2020年中国美国欧洲发展电动车的语境完全不同 8:11 不同的路和不同的驾驶习惯让车的使用千差万别 15:53 日本很难扩张电动车充电的基础设施 17:19 中国以国家力量对电动车需要的配电网络升级 23:55 各国政府间对推广电动车的积极性完全不一样 29:03 特斯拉Model 3是电动车时代的世界车 30:05 侯社：特斯拉是中美的最大公约数 35:34 金钊：特斯拉Model 3的成本控制极其成功 【参考链接】 1.英国从2001年开始立法规定采用二氧化碳排放来表征车的油耗（2023，英文）：https://www.vehicle-certification-agency.gov.uk/publication/vca061-3/#:~:text=18%20January%202021-,Introduction,1999%2F94%2FEC). 2.大众迈腾的历史沿革（2020，中文）：https://www.dongchedi.com/article/6851799918340751875 3.平均用23个月工资买车，中国人买车为啥这么肯花钱？（2021，中文）：https://auto.ifeng.com/qichezixun/20211101/1659126.shtml 4.特斯拉Model 3 FSD 11.3.2很难顺利通过环岛（2023，英文）：https://www.youtube.com/watch?v=KlAbduiwKJk&ab_channel=BlackTesla 5.美国买新车的消费者平均年龄53岁（2021，英文）：https://hedgescompany.com/blog/2019/01/new-car-buyer-demographics-2019/#:~:text=Research%20published%20by%20the%20Federal%20Reserve%20shows%20the,some%20demographics%20of%20new%20car%20and%20truck%20buyers. 6.特斯拉Master Plan 3目标是成本降低50%（2023，英文）：https://uk.motor1.com/news/656359/tesla-reduce-ev-costs-50percent-next-5-years/

【节目简介】 宝马X5是不是一个世界车？ 中国消失了的赛欧到巴西居然火了？ 在印度能消费得起三厢飞度（思迪）的车主都直接雇专职司机！ 世界车或全球车是个曾经很火的概念，丰田卡罗拉、福特福克斯、大众高尔夫都是这样传奇的全球多地销售车型。本期《孤岛车谈》我们来跟两位产品规划专家冯金钊、侯社长追溯一下它的由来、发展和不同车企对此概念的态度和做法。 二代福克斯三厢北美版 二代福克斯三厢欧洲版 英国销售的雷诺Clio 182钢炮 发展中国家市场的雷诺Clio Sedan三厢轿车 2018奥迪A6和2017福特F150的侧视图对比 通用惯用的贴标战略：2020 宝骏530、MG Hector、雪佛兰Captiva和五菱Almaz 在巴西“屠榜”的雪佛兰Onix其实是中国的科沃兹（赛欧续作） 【话题成员】 罗新雨 底盘电子（ESP、ADAS、自适应避震器）标定工程师 侯社长 前合资车企产品规划、现造车新势力产品规划 冯金钊 前轮胎工程师、现合资车企产品规划 罗新雨微博@大众风Volkswind 侯社长微博@侯社长 剪辑 罗新雨 片尾音乐 本田印度思迪广告音乐 Feel the rush (2020) 【时刻文稿】 1:25 什么是世界车？ 2:41 侯社：开发世界车的目的 5:11 新雨：通用“全球开发可以省钱” 19:00 侯社：运营单一品牌的丰田集团的全球车案例 20:12 侯社：通用在世界不同地区品牌经营的差异性 24:54 侯社：美国车就是汉堡和炸鸡 31:33 欧洲的wagon就是他们的皮卡 34:37 侯社：宝马X5其实是美国车 36:20 神奇的奔驰R class 38:18 奔驰商用车和奔驰乘用车完全不相关 43:49 英国的雷诺、罗马尼亚的雷诺、韩国的雷诺 46:16 贴标达人通用和百变的雪佛兰 47:14 屠榜巴西的雪佛兰Onix和热销印度的三厢飞度（思迪） 【参考链接】 三厢飞度（思迪）在印度热销（2021，英文）：https://gaadiwaadi.com/honda-city-becomes-the-best-selling-sedan-in-india-in-sept-2021/

【节目简介】 沿着上期节目，本期《孤岛车谈》我们继续和Patrick、佳伟聊聊中国赛车的现状，世界赛车环境的变化，以及汽车工业的电动化给中国赛车带来的机遇。看看我们能不能在赛车领域也来一次电动化的弯道超车。 【话题成员】 罗新雨 底盘电子（ESP、ADAS、自适应避震器）标定工程师 Patrick 前同济电车队队长、现清华赛车协会会长 王佳伟 Stable Engineering创始人、资深赛车工程师 罗新雨微博账号@大众风Volkswind 剪辑 罗新雨 片尾曲 Twilight moon by Keiji Inai 【时刻文稿】 0:10 中国人选车从来也不看赛车成绩 7:02 汽车运动是在塑造品牌形象，而不是卖车 10:31 环保理念让沃尔沃对赛车的抵制 13:36 赛车Marshal是关键的赛车组织群体 16:14 中国的Marshal群体 19:49 英美赛道文化和欧洲拉力文化 25:12 模拟器和赛车电竞的区别 32:12 电动赛车缺乏上升阶梯 37:29 中国电动赛车或将出现技术爆发 【参考链接】 1. 这很美国，近一半美国人都在看的NASCAR赛事（中文，2016）：https://zhuanlan.zhihu.com/p/22587345 2. CTCC中国房车锦标赛官方网站（中文，2023）：http://www.ctcc.com.cn/teams.aspx 3. 380马力前驱钢炮 实拍爱丽舍WTCC赛车（中国，2014）：https://www.autohome.com.cn/tuning/201409/842553.html 4. 2014年沃尔沃退出厂商支持赛车（英文，2014）：https://swadeology.com/2014/12/volvo-stop-factory-support-racing/ 5. 2021年英国的一个民间赛事（BARC）中一个志愿者Marshal不幸去世，整个英国赛车界震动，汉密尔顿默哀（英文，2021）https://www.bbc.co.uk/news/uk-england-kent-58043285 6.又是一台WRC的冠军车，它叫Saxo你听过没？（中文，2020）：https://new.qq.com/rain/a/20201002A04CQ100 7.汉密尔顿在迈凯伦模拟器上的练习对它的帮助（英文，2007）：https://www.theguardian.com/sport/2007/may/26/motorsports.sport 8.模拟器车手Jann Mardenborough成为真实世界的车手（英文，2014）：https://www.theguardian.com/technology/gamesblog/2014/apr/07/video-gaming-jann-mardenborough-motor-racing 9.维斯塔潘的模拟器设定和真实赛车几乎完全一样（英文，2021）：https://us.motorsport.com/f1/news/verstappen-sim-racing-assurance-51g-shunt/6644020/ 10. 杰森巴顿成立JBXE Extreme E电动越野赛车车队（英文，2021）：https://www.extreme-e.com/en/news/182_Extreme-E-confirms-Jenson-Button-as-team-owner-and-driver.html 11.一个赛车手从卡丁车到F1的培养路径（英文，2021）：http://www.motorsportprospects.com/motorsport-prospects-weekly-debrief-for-may-21-2021-dollars-sense-and-developing-race-drivers/ 12.专栏文章：Formula E需要低级别的培养系列赛（英文，2023）：https://the-race.com/formula-e/formula-e-needs-feeder-series-for-a-new-class-of-drivers/ 13.Formula Foundation FF-E1电动赛车（英文，2023）：https://www.raceenginesuppliers.com/Suppliers/formula-foundation-e-all-electric-powertrain

【节目简介】 蓬勃发展的赛车工业除了需要足够的技术底蕴，更不能缺少热情的车迷群体。这就是FSAE冠军领队Patrick如今转型做车迷协会的理由。本期《孤岛车谈》我们请来这位致力于做大车迷群体的Patrick，以及一路伴随中国赛车发展二十年的资深赛车工程师王佳伟，一起聊聊他们的赛车之路和我们眼中的中国赛车。 【话题成员】 罗新雨 底盘电子（ESP、ADAS、自适应避震器）标定工程师 Patrick 前同济电车队队长、现清华赛车协会会长 王佳伟 Stable Engineering创始人、资深赛车工程师 剪辑 罗新雨 片尾音乐 Path finder by Norihito Sumitomo (2010) 【时刻文稿】 0:30 嘉宾介绍 3:00 清华赛车协会的目的 7:03 佳伟的赛车之路是从做车检裁判开始的 11:41 佳伟的职业生涯是从汽车工程师开始的 14:31 佳伟正式进入马瑞利成为一名赛车工程师 17:53 FSAE的学生开始变得功利 19:52 同济电车队成立的故事 22:33 Patrick成立车迷协会的心路历程 23:42 中国的看赛车门槛极低，玩儿赛车门槛极高 27:17 在中国F1的火爆和其他赛事的落寞 32:14 F1的故事性和Drive To Survive让人气飙升 36:34 中国缺乏培养赛车技师的机制 37:39 中国缺乏培养赛车工程师的机制 38:33 中国缺乏培养赛车手的机制 41:37 中国缺乏赛车赛事运营商 【参考链接】 1. 交大FSAE简介（中文，2014）：https://jwc.sjtu.edu.cn/info/1222/7612.htm 2. 同济电动FSAE车队官网（中文）：http://www.dianracing.com/ 3. 符合北约军标的TE的Autosport系列连接器案例（英文，2019）：https://www.te.com/usa-en/products/connectors/circular-connectors/intersection/deutsch-as-standard-series-connectors.html?tab=pgp-story 4. 马青骅与雪铁龙WTCC赛车亮相日内瓦车展(图)（中文，2014）http://sports.sina.com.cn/f1/2014-03-05/15277052072.shtml

【节目简介】 2035年欧盟禁售化石燃料车的决定在2023年2月14日通过一场投票在欧洲议会达成了，但随之而来的问题就是，油车全部被电车替代的话，电池打哪儿来？很显然欧洲并不愿意把这块市场拱手让给中国或韩国，那欧洲本土的gigafactory准备好了么？本期《孤岛车谈》我们请来在德国的电池工业化咨询专家刘子达，让他帮我们梳理一下欧洲电池生产的现状，顺便展望一下（不那么光明的）未来。 2022年12月欧洲电池工厂分布 2023年4月欧洲电池工厂分布 沃尔沃C40 Recharge电动车全生命周期分析报告的二氧化碳排放对比（汽油车 VS 全球平均电 VS 欧盟28国平均电 VS 纯风电） 【话题成员】 罗新雨 底盘电子（ESP、ADAS、自适应避震器）标定工程师 刘子达 电池工业化咨询专家 片尾音乐 Northern Star by Melanie C 【时刻文稿】 0:00 欧盟2035年禁燃的大背景 4:36 子达从汽车工程到电池生产的经历 10:17 欧洲Gigafactory规划分布和电池总需求 14:58 欧洲Gigafactory的现实情况 19:29 欧洲电池厂的问题 24:42 电池厂的最佳区位四要素：能源、原材料、人力、政府补助 30:13 中国电池工厂的劣势：碳足迹 49:44 中国电池工厂的优势：产业链、原材料 53:52 电池电化学技术在中国的飞速演进 57:57 中国电池的“卷”是全方位的 1:02:25 不会做电池的整车厂就不是一家好的电池厂 1:04:01 展望：欧洲规划建厂的电池公司至少死一半，Northvolt不能倒，中国电池公司必须走出去 【参考链接】 1. 2023年欧洲议会投票表决2035年禁售内燃机（英文，2023）：https://www.lemonde.fr/en/european-union/article/2023/02/14/eu-parliament-votes-to-ban-petrol-car-sales-by-2035_6015745_156.html 2. 沃尔沃C40 Recharge全生命周期分析报告（英文，2021）：https://www.volvocars.com/images/v/-/media/Market-Assets/INTL/Applications/DotCom/PDF/C40/Volvo-C40-Recharge-LCA-report.pdf 3. 大众ID3全生命周期分析报告（英文，2021）：https://www.volkswagenag.com/en/news/stories/2021/02/e-mobility-is-already-this-much-more-climate-neutral-today.html 4. 宝马i4全生命周期分析报告（德语，2021）：https://www.bmwgroup.com/content/dam/grpw/websites/bmwgroup_com/responsibility/downloads/de/2021/Umweltbericht_BMW-i4M50.pdf 5. 奔驰EQS全生命周期分析报告（英文，2021）：https://group.mercedes-benz.com/documents/sustainability/product/daimler-environmental-check-mb-eqs.pdf 6. Green NCAP全生命周期分析报告（英文，2021）：https://www.greenncap.com/press-releases/lca-how-sustainable-is-your-car/ 7. IIGF观点 |我国绿电交易发展情况、问题及建议（中文，2022）：http://iigf.cufe.edu.cn/info/1012/5050.htm 8. 全国政协委员曾毓群：加快电池碳足迹研究 建立产品碳排放管理体系 (中文，2022）：https://www.sohu.com/a/528095356_118081 9.「P3研报」欧盟电池护照 - 电动汽车可持续发展的关键因素！（中文，2022）：https://mp.weixin.qq.com/s/VNH__CASoFaCpm6bveSe1Q 10. 欧洲电池工厂地图来源（德语，2022）：https://battery-news.de/index.php/2023/04/28/zellchemien-und-formate-in-europa-stand-april-2023/

【节目简介】 电动车极速慢是不是它的核心硬伤？ 车机系统和APP到底该谁来开发？ 中国“内卷”车机系统能催生世界级Tier-1么？ 有了上期节目对“用户体验”的定义和讨论，本期节目我们对两个当下热门话题展开了讨论：1.电车VS油车；2.车机系统和车机APP。 车的横摆 寻血猎犬超音速汽车 Rimac Nevera底盘、电池包结构 沃尔沃EX90内饰HMI设计 【话题成员】 罗新雨 底盘电子（ESP、ADAS、自适应避震器）标定工程师 Vouney 驾驶性用户体验工程师，前ESP标定工程师 张冠男 HMI高级经理 罗新雨个人微博@大众风Volkswind 剪辑 罗新雨 片尾音乐 Thoughts by Faime (2021) 【参考链接】 1. 寻血猎犬超音速汽车（中文，百度百科）：https://baike.baidu.com/item/%E5%AF%BB%E8%A1%80%E7%8C%8E%E7%8A%AC%E8%B6%85%E9%9F%B3%E9%80%9F%E6%B1%BD%E8%BD%A6/10360693 2. 2024 Maserati GranTurismo Folgore点评（英文，2023）:https://www.motortrend.com/reviews/2024-maserati-granturismo-folgore-first-drive-review/ 3. 英国如何帮助韩国研发出了第一款车现代Pony（英文，2018）：https://www.roadandtrack.com/car-culture/profiles/a24435914/britain-hyundai-leyland/ 4. Write your own ticket英文俚语，指的是一个人有手段实现自己的需求（英文，the free dictionary）：https://idioms.thefreedictionary.com/write+your+own+ticket 5. 走向“台前”的亿咖通（中文，2023）：https://zhuanlan.zhihu.com/p/618501080 【时刻文稿】 0:36 罗新雨：认清人车关系是用户体验的核心 2:20 Vouney：电动车在用户体验上相对油车的优劣势 4:35 罗新雨：极速高是内燃机时代性能过剩的结果 8:09 罗新雨：电车的真正缺点1：（横摆）转动惯量大 9:55 罗新雨：电车的真正缺点2：没有声浪 11:44 罗新雨：开车中操作触屏就是在用“老年机” 13:05 罗新雨：车机APP开发的工作量是巨大的 14:31 张冠男：车机APP工作量爆炸催生了新一批软件tier-1供应商 17:21 罗新雨、Vouney：中国车机“内卷”最终会让本土供应商溢出到海外 23:10 罗新雨：类比韩国和日本的汽车发展历史 29:32 Vouney：产品的丰富多彩和技术的不成熟造就了这个最好的也是最坏的时代 30:55 张冠男：智能化带来了“科技平权”

【节目简介】 大屏就能带来好的体验么？ 传统车企能做出好的用户体验么？ “用户体验”是User Experience的中文翻译，也时常被简称为UX。本期《孤岛车谈》，我特意请来了两位直接和用户体验相关的从业者，聊聊汽车行业的“用户体验”到底是个什么东西。 UI设计图 对开路制动 【话题成员】 罗新雨 底盘电子（ESP、ADAS、自适应避震器）标定工程师 Vouney 驾驶性用户体验工程师，前ESP标定工程师 张冠男 HMI高级经理 罗新雨个人微博@大众风Volkswind 剪辑 罗新雨 片尾音乐 Think by Kaleida (2021) 【参考链接】 1.（视频+文字）UX设计的发源（英文，2020）：https://www.interaction-design.org/literature/topics/ux-design 2.（文字）特斯拉Model 3蠕行模式和Autohold之间的结合介绍（英文，）：https://www.tesla.com/ownersmanual/model3/en_us/GUID-4F680094-175E-44C3-8801-4965887055BE.html 3.（视频）Steve Jobs关于用户体验和技术领先性之间的先后顺序的讨论（英文，youtube）：https://www.youtube.com/watch?v=dI93BvrBxQ0&ab_channel=Raaker 4.（视频）Steve Jobs关于用户体验和技术领先性之间的先后顺序的讨论（英文，bilibili）：https://www.bilibili.com/video/BV1TK4y197Rw/?spm_id_from=333.337.search-card.all.click&vd_source=d7fdf67463c20c33399320ab5301ac53 5.（图文)汽车历史上最奇怪的15款车的内饰（英文，2017）：https://www.carthrottle.com/post/vr8y3gm/ 6. （视频）Split-μ 制动（英文，2021）：www.youtube.com/watch?v=8bwK7QwGQqs&ab_channel=Sentient 【时刻文稿】 1:13 介绍主题和嘉宾 2:36 Vouney体验工程师的工作 5:16 冠男UX设计师的工作 7:39 新雨：UX设计的发源 11:05 冠男：传统的汽车设计和HMI设计之间的联系和区别 18:33 Vouney：触屏对驾驶中操作并不够友好 23:46 冠男：用户体验需要用户反馈机制 27:07 Vouney：从用户体验角度重新思考对开路（mu-split）ABS制动 37:29 Vouney：特斯拉把autohold和蠕行模式结合的创新 48:01 Vouney：大屏化是不是就是智能化？ 49:48 新雨：人驾驶车就是最典型的HMI

【节目简介】 日产LEAF是： 世界第一款当代纯电轿车。 世界第一款销量突破40万的纯电轿车。 世界第一款同时在美欧日等国生产、销售的纯电轿车。 而日产却放弃了这个先发优势转做插混？ 为什么？为什么？为什么？ 为何作为纯电先锋的日产公司在过去这13年中从纯电走向了混动，而与此同时大多数其他公司都是从混动走向纯电？这种时代逆行者的行为该如何解释？本期《孤岛车谈》，我请来Yole技术市场高级分析师、变速箱专家杨宇博士和前日本丰田电驱动工程师刘工，一同聊聊这个当代电动先烈日产公司的逆行者逻辑究竟是怎样的。 日产LEAF聆风底盘展示 日产e-Power动力总成展示 【话题成员】 罗新雨 底盘电子（ESP、ADAS、自适应避震器）标定工程师 杨宇 Yole技术市场高级分析师、变速箱专家 刘工 前日本丰田电驱动工程师 罗新雨个人微博@大众风Volkswind 剪辑 罗新雨 片尾音乐 世界の恋人 by ボニージャックス（BONNY JACKS）（日産自動車の社歌） 【参考链接】 1. 《Build your own Plug-in hybrid》书和《Build your own Electric Vehicle》书的介绍（英文，2009）：https://www.greencarreports.com/news/1033901_want-to-build-your-own-plug-in-hybrid-new-book-tells-you-how 2. 《Build your own Electric Vehicle》书购买链接（亚马逊，2023）：https://www.amazon.co.uk/Build-Your-Electric-Vehicle-Third/dp/0071770569 3. 中国新能源汽车炙手可热 但受成本和技术瓶颈掣肘（中文，2010）：https://jp.reuters.com/article/idCNCHINA-2910020100827 4. 2023年汽车世界东京大会（2023 Automotive World Tokyo）报道（英文，2023）：https://www.marklines.com/en/report/rep2440_202302?rf=top 5. 吉利李曙波：吉利新一代混动系统雷神智擎Hi∙X（中文，2022）：https://www.zhihu.com/zvideo/1469990693871026177 6. 远景集团完成收购日产汽车旗下AESC电池业务（中文，2019）：http://auto.sina.com.cn/news/hy/2019-04-02/detail-ihsxncvh7565665.shtml 7. 日本车评人对比评测日产聆风和Note e-Power（日文，2019）：https://kuruma-news.jp/post/133385 8. 杨宇个人Linkedin：https://www.linkedin.com/in/yu-yang-48220610/ 9. Yole公司官方微信公众号二维码： 【时刻文稿】 0:11 话题介绍 1:37 介绍嘉宾 2:45 刘工：日本车企的战略保守 4:30 回顾日产LEAF诞生时的历史背景 21:49 杨宇：日本汽车产业对电动化的认识是分裂的 25:00 刘工：日本车企动作慢的原因 30:13 杨宇：日产从LEAF到e-Power的合理性 33:18 纯电趋势的背景下为什么插混车在2022年风头迅猛 39:32 如何评价日产过去十年的电动历程

【节目简介】 2021年，保时捷首次在中国市场公开发行书籍，一本名为《见所未见（Porsche Unseen）》的图册。它揭秘15款从未发布过的概念车。它的译制者丁伯骏表示，“通过这本书，我们或许仍然无法读懂保时捷弥足深厚的底蕴，但至少能够理解它历久恒新的超能力。” 这本让我们可以一窥保时捷内部设计历程的书，神奇地为本期《孤岛车谈》带来了一个围绕汽车设计的聊天主题，我请来本书的译者丁伯骏，和汽车设计师李温如，一起聊聊他们眼中传奇的保时捷设计，以及他们眼中的汽车设计会以怎样的方式在新能源车井喷的中国发展。 1989 Panamericana 1989 989 2019 Vision 920 2023 Vision 357 马自达Speedform 路虎侧面剪影 1938 Typ 64 【话题成员】 罗新雨 底盘电子（ESP、ADAS、自适应避震器）标定工程师 丁伯骏 汽车媒体，保时捷爱好者，《见所未见》译者 李温如 汽车设计师 罗新雨个人微博@大众风Volkswind 丁伯骏个人微博@Anderson-Ding 剪辑 罗新雨 片尾音乐 Unseen by After Grace 【参考链接】 1.《见所未见——保时捷的未来设计》天猫购书链接（2023，中文）：https://detail.tmall.com/item.htm?abbucket=0&id=667149155273&ns=1&spm=a230r.1.14.18.4f6e3d4257viQO 保时捷中国发行《见所未见——保时捷的未来设计》珍藏设计图册官方新闻稿（2021，中文）：https://press.cn.porsche.com/prod/presse_pag/PressResources.nsf/Content?ReadForm&languageversionid=1279806 2.【北京车展】极速３００km/h 世爵C8 SPYDER现场实拍(2004，中文）：https://www.pcauto.com.cn/zt/2004auto_bj/cxjs/0406/83364.html 3.从雕塑到全新CX-5 聊聊魂动设计新次元（2017，中文）：https://www.autohome.com.cn/tech/201709/906600.html 4.致敬356的概念车357 Vision（2023，中文）：https://christophorus.porsche.com/zh/2023/406/dossier-showroom-vision-357.html 5.从989到Panamera（2022，中文）：https://www.dongchedi.com/article/7104809413860606476 6.保时捷最大胆的概念车1989 Panamericana（2020，中文）：https://www.sohu.com/a/441384446_118965 7.保时捷 (991) 911 R（2016，中文）：https://www.sohu.com/a/223322831_492528 8.保时捷Typ 64的故事（2018，中文）：https://chejiahao.autohome.com.cn/info/2567733 9.保时捷Vision 920（2020，中文）：https://www.sohu.com/a/432159383_492528 10.汽车侧面剪影图片生成网站：https://car-silhouettes.com/ 【时刻文稿】 0:20 介绍嘉宾 1:52 温如是如何成为汽车设计师的 5:30 温如谈汽车设计领域到底是怎样的 11:20 抽象的Speedform 13:35 汽车设计的感性和理性 15:53 Mission E/Taycan的无檐仪表是保时捷的任性 25:51 保时捷的花活：从历史车型上挖掘灵感 29:00 丁伯骏眼中重要的保时捷：1989年保时捷989和Panamericana 34:16 罗新雨眼中重要的保时捷：1939年保时捷Typ 64 38:09 温如眼中重要的保时捷：2019年保时捷Vision 920 41:24 温如：历史是过去和现在之间一场没有休止的对话 48:14 缺乏经典车历史的中国，汽车设计的未来会是怎样的？ 54:27 丁伯骏：中国的设计师成了内卷的耗材

【节目简介】 DS为什么能三轮行驶？ DS的液气悬挂到底有多舒适？ DS的液压手自一体变速箱怎么玩儿？ 一个液气悬挂系统不仅仅是一套连劳斯莱斯都要“借用”的舒适性神器，更是颠覆了DS整个车内的控制系统，让制动、变速箱、悬架控制合三为一。 DS液气悬挂的广告图 DS的三个“踏板”分别是：驻车踏板（类似美国车的“脚刹”，相当于手刹）、制动蘑菇、油门踏板 DS的仪表有三个，分别是状态灯、时速表和转速表，其中时速表内圈可以提供对应行驶速度的干地制动距离（单位为米）。方向盘是单幅的，换挡杆为怀挡布置 DS车配有随动转向大灯 乘坐DS的法国总统戴高乐 DS广告中一排三轮DS在表演其转向能力 【话题成员】 罗新雨 底盘电子（ESP、ADAS、自适应避震器）标定工程师 罗昶 发动机ECU系统工程师，环球自驾旅行家，雪铁龙爱好者，2CV车主 笑语 汽车设计师 雪铁龙DS、SM车主 罗新雨个人微博@大众风Volkswind 罗昶个人微博@老匞 剪辑 罗新雨 【参考链接】 1.液气悬挂的发明人保尔马集（Paul Magès）（维基百科，2023）https://en.wikipedia.org/wiki/Paul_Mag%C3%A8s 2.普通悬挂的车高速通过减速带慢动作：https://www.youtube.com/watch?v=1lV-2gGIYmw 3.雪铁龙DS的三轮驾驶展示广告：https://www.youtube.com/watch?v=O7AijogHtRc 4.雪铁龙DS和戴高乐：https://www.hagerty.co.uk/articles/automotive-history/freeze-frame-the-citroen-that-saved-a-presidents-life/ 【时刻文稿】 0:41 DS的最大特色：液气悬挂的开发历程 8:23 DS万能的液压系统 19:10 DS液气悬挂的魔毯效应 25:00 DS液气悬挂的四个档位和party trick 36:13 笑语：19岁时跨越半个地球的冲动购车 49:07 DS对汽车界的历史意义

【节目简介】 这是一款既不被模仿也不被超越的神作。 这是一款在20世纪“世纪车型”榜单中位列第三的车。 这是一款从1955到1975年连续生产二十年基本没有变化的车。 这款车就是雪铁龙DS。一款前中置前驱、fastback的四门轿车。 在设计师眼中，它的美独特而无法被模仿，在工程师眼中，它的技术别样而精妙。它是那个技术先锋雪铁龙的巅峰之作。《孤岛车谈》选择在2023年回顾这款经典车，希望能通过对它的剖析展示独创的魅力，体味打破常规的魄力。 雪铁龙DS车身 雪铁龙前舱 勃朗热（Pierre-Jules Boulanger） 勒福尔 （André-Lefebvre） 雪铁龙DS 顶视图和底视图 【话题成员】 罗新雨 底盘电子（ESP、ADAS、自适应避震器）标定工程师 罗昶 发动机ECU系统工程师，环球自驾旅行家，雪铁龙爱好者，2CV车主 笑语 汽车设计师 雪铁龙DS、SM车主 罗新雨个人微博@大众风Volkswind 罗昶个人微博@老匞 剪辑 罗新雨 片尾音乐 Ça plane pour moi by PlasticBertrand (1977) 【参考链接】 1. 勃朗热（Pierre-JulesBoulanger）简介（维基百科，英文）：https://en.wikipedia.org/wiki/Pierre-Jules_Boulanger 2. 雪铁龙专门为了米其林制造了10车轮的特别版DS Centipede用来测试轮胎（2014，英文）：https://www.carthrottle.com/post/citroen-centipede-10-wheeled-tyre-testing-monstrosity/ 3. 世纪之车评选（维基百科，英文）：https://en.wikipedia.org/wiki/Car_of_the_Century 【时刻文稿】 0:20 介绍嘉宾 1:46 初步了解雪铁龙DS：原地踏步二十年 13:31 年款和火箭尾鳍 17:20 DS初期研发过程和勃朗热之死 25:20 航空出身的勒福尔Lefèbvre主导研发DS 42:25 搁浅的水平対置六缸机 53:15 笑语：天外来客式的造型