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简介...
https://xiaoyuzhoufm.com

【节目简介】

沿着上期节目,本期《孤岛车谈》我们继续和Patrick、佳伟聊聊中国赛车的现状,世界赛车环境的变化,以及汽车工业的电动化给中国赛车带来的机遇。看看我们能不能在赛车领域也来一次电动化的弯道超车。

【话题成员】

罗新雨 底盘电子(ESP、ADAS、自适应避震器)标定工程师

Patrick 前同济电车队队长、现清华赛车协会会长

王佳伟 Stable Engineering创始人、资深赛车工程师

罗新雨微博账号@大众风Volkswind

剪辑 罗新雨

片尾曲 Twilight moon by Keiji Inai

【时刻文稿】

0:10 中国人选车从来也不看赛车成绩

7:02 汽车运动是在塑造品牌形象,而不是卖车

10:31 环保理念让沃尔沃对赛车的抵制

13:36 赛车Marshal是关键的赛车组织群体

16:14 中国的Marshal群体

19:49 英美赛道文化和欧洲拉力文化

25:12 模拟器和赛车电竞的区别

32:12 电动赛车缺乏上升阶梯

37:29 中国电动赛车或将出现技术爆发


【参考链接】

1. 这很美国,近一半美国人都在看的NASCAR赛事(中文,2016):https://zhuanlan.zhihu.com/p/22587345

2. CTCC中国房车锦标赛官方网站(中文,2023):http://www.ctcc.com.cn/teams.aspx

3. 380马力前驱钢炮 实拍爱丽舍WTCC赛车(中国,2014):https://www.autohome.com.cn/tuning/201409/842553.html

4. 2014年沃尔沃退出厂商支持赛车(英文,2014):https://swadeology.com/2014/12/volvo-stop-factory-support-racing/

5. 2021年英国的一个民间赛事(BARC)中一个志愿者Marshal不幸去世,整个英国赛车界震动,汉密尔顿默哀(英文,2021)https://www.bbc.co.uk/news/uk-england-kent-58043285

6.又是一台WRC的冠军车,它叫Saxo你听过没?(中文,2020):https://new.qq.com/rain/a/20201002A04CQ100

7.汉密尔顿在迈凯伦模拟器上的练习对它的帮助(英文,2007):https://www.theguardian.com/sport/2007/may/26/motorsports.sport

8.模拟器车手Jann Mardenborough成为真实世界的车手(英文,2014):https://www.theguardian.com/technology/gamesblog/2014/apr/07/video-gaming-jann-mardenborough-motor-racing

9.维斯塔潘的模拟器设定和真实赛车几乎完全一样(英文,2021):https://us.motorsport.com/f1/news/verstappen-sim-racing-assurance-51g-shunt/6644020/

10. 杰森巴顿成立JBXE Extreme E电动越野赛车车队(英文,2021):https://www.extreme-e.com/en/news/182_Extreme-E-confirms-Jenson-Button-as-team-owner-and-driver.html

11.一个赛车手从卡丁车到F1的培养路径(英文,2021):http://www.motorsportprospects.com/motorsport-prospects-weekly-debrief-for-may-21-2021-dollars-sense-and-developing-race-drivers/

12.专栏文章:Formula E需要低级别的培养系列赛(英文,2023):https://the-race.com/formula-e/formula-e-needs-feeder-series-for-a-new-class-of-drivers/

13.Formula Foundation FF-E1电动赛车(英文,2023):https://www.raceenginesuppliers.com/Suppliers/formula-foundation-e-all-electric-powertrain



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孤岛车谈
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空空如也

小宇宙热门评论...
弢_SkRY
2年前 河北
3
节目中说到的赛车的群众和赛事基础,我觉得还是大众对于赛车的认识不同和赛道的普及度,就我而言,对于赛车的认识就是场地,拉力那种经过改装的专业比赛,要么就是速度与激情中的非法飙车,无论是哪种都与我们的生活很远。哪怕是房车赛用那些市售车型,也都是整车重新打散组装的。我们并没有英国或者欧洲那种跟赛车一起成长的历史,就像村长在justpod节目中提到,在50年代f1之前,欧洲就有大环赛,摩纳哥的竞速名声是与赌场一起兴起的,6,70年代的f1有1/3的车手死在赛道上。而作为观众的我们几乎就是很低的门槛享受着世界上最为成熟赛车文化产品。看着别人家的赛事,总是会很想当然的觉得照抄别人的经验就行,但事实不是这样的。或许应该接受我们这个水平的赛事混乱和不成熟,但是这些经验都是人命,写到这里我就有点拧巴。 但是看到国外的赛车氛围,又觉得很羡慕,特别是看到哈蒙德的修车房中,哈蒙德想通过参加老爷车赛事去宣传自己修车房的技术,跟着他看到英国各种各样有趣的赛车比赛,其中的赛车故事都很感人,比如帮助他朋友修好闲置20多年的上个世纪的赛车去参加爬坡赛完成心愿,以及自己组建车队在银石赛道参加比赛。其实作为普通观众来说,就像节目中提到那些女观众一样,是为了看比赛后面的故事和drama的桥段,所以希望我们可以有更多的机会去接触赛车。当然这可能很困难,毕竟专业的足球赛事还不知道该怎么去可持续发展和运营更别提赛车了。
ZhangKai_9RE7
2年前 重庆
0
沃尔沃退出我理解是整个吉利集团品牌重新梳理的结果。沃尔沃打运动对销量毫无提升,还不如打差异化搞环保,健康,舒适
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