中国资金汹涌入港,谁在操盘香港的未来?

全球先锋报

中国投资激增,香港资金流入创历史新高。“互联互通”资金潮凸显香港命运愈发依赖内地资本。 《全球先锋报》专注于捕捉和解读科技、文化、军事与财经领域的全球热点新闻。 真正的领先,来自思想的先行;真正的竞争力,在于认知的高度。 今年以来,通过“沪深港通”流入香港的中国资金已达8,200亿港元(约合1,040亿美元),突破2024年全年总额(8,079亿港元),创下历史新高。中国资本正推动香港股市复苏,结束了疫情后的长期低迷。 这轮资金激增凸显出香港市场日益依赖北京政策和中国大陆资金的现实,也反映出在内地债券收益率创历史新低、经济前景不确定的背景下,中国投资者正寻找“走出去”的渠道。 法巴银行亚太区股票及衍生品策略主管吕健豪表示:“中国本土投资者现在正逐渐意识到海外市场的机会。对于中国的机构投资者而言,已经别无选择,只能向外看。而现实中,你能投的地方其实并不多。” 中国平安资产管理股票主管车志荣也指出:“从资产配置角度来看,将更多资金配置到香港几乎是显而易见的选择,因为大陆市场的债券收益率太低了。” “沪深港通”于2014年启动,允许拥有至少50万元人民币(约合7万美元)的中国个人投资者投资香港市场,而不违反中国严格的资本管制。 截至目前,通过“港股通”流入香港的累计投资已达4.5万亿港元,其中超过三分之一的资金是在过去两年流入。目前,“港股通”交易已占香港交易所主板日成交量的约四分之一,而2019年大多数交易日还不到10%。 对许多中国投资者来说,“港股通”几乎是唯一可以投资阿里巴巴、百度、腾讯等科技巨头的通道,因为这些公司在香港上市,但未在内地交易所挂牌。今年,这些科技股因中国AI初创公司DeepSeek发布重大AI模型、以及监管环境出现缓和信号而大幅上涨。 除了资本流入,香港市场的复苏也得益于来自北京的政策支持。今年1月,在香港举行的一场会议上,中国央行行长潘功胜表示,中国将“支持更多优质企业在香港上市和发行债券”,“提高国家外汇储备中分配至香港的比例”。 这一表态之前,中国证监会已宣布多项举措,旨在深化内地与香港资本市场的互联互通,鼓励企业在港上市。随着越来越多内地企业寻求在香港进行第二上市,今年香港的上市申请数量也创下新高。 “港交所已经成为内地企业融资离岸资金的主要平台,”国际律所高伟绅合伙人蔡大伟表示。 香港市场的复苏也重新点燃了投资者对中国企业的兴趣——此前,民营企业因政策打压、房地产市场连续第四年下滑而遭遇信心危机。 “香港的长期前景已有所改善,”瑞银中国股票策略主管王震指出,“你现在已经听不到投资者在说‘中国还能投吗?’这样的话了——那种论调已经彻底过去了。” 与此同时,香港的未来正愈发清晰地展现出作为中国资本枢纽的定位。新加坡拉惹勒南国际研究院资深研究员、中美关系专家汤普森表示: “香港正在成为中国企业和人民币清算的无可争议的结算中心,这对中国经济是积极信号,也是全球与中国开展业务的必要基础。” 但他也指出,这一“复兴”是源自中国政府“将香港更紧密纳入内地体系的努力”,而非推动其融入亚洲其他市场的举措。 当资本之河奔流入港,香港也在悄然换轨。自由与依赖,如今同行一舟。 点一盏灯,留一声言,让微光汇成海。感谢收听《全球先锋报》。我们明天再见。

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3个月前

一个人飞,贵一倍?航空定价新套路曝光!

全球先锋报

在算法掌控的天空中,孤独,居然成了要额外买单的奢侈品。 《全球先锋报》专注于捕捉和解读科技、文化、军事与财经领域的全球热点新闻。 真正的领先,来自思想的先行;真正的竞争力,在于认知的高度。 航空公司最新的定价小伎俩:独行乘客要多掏钱?我们的分析显示,一些航空公司已开始对单人出行者收取更高票 航空公司在价格歧视这方面一向“技艺精湛”。为了提升本就微薄的利润率,它们早就发明了各种“票价围栏”机制专门向愿意多花钱的乘客,特别是商务旅客收取更高票价。比如根据是否跨周末来设定价格。 近年来,航空公司的定价手段越来越复杂。不过,美国几家航司最近盯上商务旅客的新方法却异常简单——简单到在旅游博客圈里掀起了轩然大波。 今年5月,主打旅行优惠的网站 Thrifty Traveler 报道称,美国三大传统航空公司——美航(American)、达美(Delta)和联合航空(United)——开始对单人订票收取高于双人订票的单人票价。网站作者凯尔·波特吐槽说,这种做法等于航空公司在“把票价武器化”,专门针对那些“不能复制自己的”独行乘客。《Points Guy》网站的布莱恩·凯利则称之为“贪婪失控”,并表示航空公司是在“逼政府干预”。尽管三家航司没有就此公开回应,但据称达美和联合航空在舆论压力下已停止这一做法。 为进一步调查,《全球先锋报》借助了 Serpapi,这是 Google Flights 的自动查询接口。我们下载了截至7月20日,美国三大航司所有国内直飞航班的单程主经济舱票价,分别针对一人和两人订票,出发时间为7月28日(周一),并选取每条航线当天最便宜的单人票价对应的航班。我们还查询了该航班对应的往返票价(周五或周六返回),同样比较单人和双人票价。总计,我们收集了19,000个价格,涵盖3,200条航线。 结果显示:达美的确已停止这一策略——其双人票价始终不少于单人票价的两倍。但美航和联合依然在用。对于在工作日出行的独行乘客而言,他们的票价甚至比其他人都贵——包括周末出行的独行旅客,或者无论是否跨周末、与他人同行的乘客。 其中,美航用得最“起劲”:在美航的航线上,有57%的路线对工作日独行者加价至少5%;而在联合航线上,这一比例仅为8%。一位在社交媒体上关注航空业的用户 @xJonnyc 指出,美航多在没有与廉价航司西南航空(Southwest)竞争的航线上采用该策略,且多见于短途航班。 在实行差异定价的航线上,双人订票(周五返回)的每人票价通常比单人票价便宜三分之一左右;如果是周六返回,价格差就消失了(见图表)。比如,南卡罗来纳州格林维尔飞往北卡夏洛特的往返航班,若选择周五返程,单人票价为811美元,而双人则为每人565美元;若改为周六返程,票价统一为每人497美元,无论是否独行。 讽刺的是,旅游记者对这一定价策略的批评,可能反而“坑”了读者。因为,美航的对手并没有给单人乘客提供更便宜的选择。当达美(以及程度较轻的联合)放弃这一策略时,它们干脆把双人票价调高到了和单人一样的水平。对于机票价格来说,“阳光”并不总是最好的消毒剂。 点一盏灯,留一声言,让微光汇成海。感谢收听《全球先锋报》。我们明天再见。

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3个月前

全球财经周末特刊

全球先锋报

【7月20日-26日】与先锋报一起看穿表象背后的权力逻辑与市场真相。 ⸻ 特朗普宣布放松AI监管 推动对盟友出口。 唐纳德·特朗普宣布,美国将放松人工智能开发相关的监管政策,并对那些对AI部署设有严格法规的州实施惩罚。他的目标是统一美国50个州日益碎片化的AI法律环境,并大幅扩大对美国盟友的AI出口。特朗普还签署了一项行政令,旨在清除AI模型中的“意识形态偏见”,他称之为“觉醒马克思主义的疯狂”。 ⸻ 意见不合:Stargate项目遇分歧。 有报道称,OpenAI与软银在Stargate项目的方向上存在严重分歧。该项目是一项高达5000亿美元的AI投资计划,于今年1月在特朗普支持下宣布启动。目前两家公司在数据中心建设方面协调困难。作为回应,OpenAI发布声明称,已与Stargate另一合作方甲骨文达成协议,将共同开发4.5吉瓦的数据中心产能,但未透露建设地点及资金来源。 ⸻ 特朗普抨击鲍威尔,联储遭遇公开攻击。 特朗普称美联储主席杰罗姆·鲍威尔是“蠢蛋”,并表示他将在八个月内被撤职。尽管他最近表示不会将鲍威尔解职,但他正在公开施压,批评美联储未能尽快降息。财政部长斯科特·贝森特也加入攻势,呼吁联储“彻底审查其非货币政策职能”,并指责其“职能漂移”。 ⸻ 欧洲央行暂停降息。 欧洲央行宣布暂停降息,结束了过去一年的快速降息节奏。欧元区年通胀率为2%,正好是欧洲央行的中期目标。相比之下,该地区通胀率低于美国、英国和日本。 ⸻ 谷歌广告收入增长,打消AI威胁担忧。 (谷歌母公司)Alphabet本季度净利润同比增长19%,搜索与广告业务营收增长12%。这暂时缓解了投资者对AI聊天机器人侵蚀其核心搜索业务的担忧。 ⸻ DeepMind AI系统赢得国际数学奥赛金奖。 谷歌旗下DeepMind开发的AI系统,在国际数学奥林匹克竞赛中获得“金奖”标准。该比赛面向大学前学生,需解决六道极高难度的数学题,这是AI首次在该比赛中获得最高等级。OpenAI表示其成绩也与DeepMind相当,但并未正式参赛。 ⸻ 雪佛龙完成对赫斯的530亿美元收购。 雪佛龙公司赢得长期法律纠纷后,完成对赫斯公司价值530亿美元的收购。赫斯持有圭亚那快速增长的海上油田股份,而埃克森美孚曾试图阻止此次收购,声称其拥有优先谈判权。虽然埃克森对巴黎国际商会的裁决表示不满,但称会尊重仲裁结果。美国联邦贸易委员会此前已解除对赫斯CEO约翰·赫斯加入雪佛龙董事会的限制。 ⸻ 意大利银行并购案遇阻。 意大利大型银行裕信银行宣布撤回对小型竞争对手Banco BPM的敌意收购要约,并批评意大利政府试图阻止该交易。欧盟委员会也对意大利政府干预交易过程表达了不满。 ⸻ 马斯克警告特斯拉将迎“几个困难季度”。 特斯拉销量和净利润大幅下滑,埃隆·马斯克发出警告称,公司未来几个季度将面临困难。他将部分问题归咎于美国电动车购车补贴的即将终止——每辆车7500美元的联邦税收抵免将在9月到期。公司未更新前景预期,称“全球贸易变化的影响难以量化”。 ⸻ 通用利润下滑、Stellantis出现亏损。 通用汽车第二季度利润暴跌,原因是因韩国、墨西哥等地工厂出口汽车遭加征关税,公司因此计提11亿美元成本损失。通用表示预期这些成本在未来几个月会有所缓解。与此同时,Stellantis出现今年上半年净亏损,主要由于业务相关费用,以及因关税造成的3亿欧元(约3.5亿美元)损失。 ⸻ 可口可乐北美销量再次下滑,推新“甘蔗糖”版本。 因越来越多健康意识强的消费者转向其他饮品,可口可乐北美地区其标志性饮料的销量再次下滑。该公司宣布推出一种使用甘蔗糖的新版本。这一变化上周已由特朗普提前“剧透”。一些消费者认为甘蔗糖比高果糖玉米糖浆更健康。(高果糖玉米糖浆是Coke多年来的甜味来源)。两个版本将同时销售。 ⸻ 免税调整:瑞安航空考虑将飞机注册地迁至英国。 欧洲最大航空公司瑞安航空CEO迈克尔·奥利里表示,为避免欧盟对波音飞机征收潜在关税,公司可能会将新波音飞机的注册地从爱尔兰改为英国。瑞安总部设在爱尔兰(欧盟成员国),但如果欧盟与美国未能达成贸易协议,或将对波音飞机征收高额关税。 ⸻ 技术的光越亮,监管的影也越长。繁荣与冲突,往往只隔一纸法令之遥。 点一盏灯,留一声言,让微光汇成海。感谢收听《全球先锋报》。我们明天再见。

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3个月前

全球政治周末特刊

全球先锋报

【7月20日-26日】与先锋报一起站上全球秩序与权利游戏的真相高地。 ⸻ 欧盟警告:若特朗普加征关税,欧美贸易几近无法维持。 欧盟表示,如果特朗普兑现他在8月1日对欧盟商品加征30%关税的威胁,当前的美欧贸易规模将“几乎无法持续”。作为回应,欧盟正考虑对美国商品实施报复性关税,目标包括飞机、波本威士忌和汽车。 特朗普还宣布,将对墨西哥进口商品征收30%关税。其中,番茄立即被征收17%的关税,以保护美国农民。美国约70%的番茄都来自墨西哥。 虽然特朗普上任以来承诺签署多项贸易协议,但真正落实者寥寥。不过本周他与印尼签署了一项协议,将其对等关税从32%降至19%。 ⸻ 关税收入创新高,中国出口赶在大限前激增。 美国6月海关关税收入达到创纪录的270亿美元,第二季度总额达640亿美元,创历史新高。这笔额外收入帮助美国政府当月意外实现财政盈余。 与此同时,中美双方同意降低部分关税后,中国6月出口激增,对美出口较5月增长32.4%。洛杉矶港作为中美贸易的主要枢纽,创下6月吞吐量历史新高。出口商正在赶在8月新关税生效前加速发货。 受益于出口冲刺,中国第二季度GDP同比增长5.2%,略高于经济学家预期。但这一数据掩盖了国内经济的疲软态势。 ⸻ 英伟达芯片“解禁”,ASML亮红灯。 英伟达宣布将恢复向中国销售H20人工智能芯片,此前特朗普政府承诺将发放出口许可。首席执行官黄仁勋曾积极游说,敦促政府解除销售限制。英伟达股价随即大涨,其竞争对手超威半导体(AMD)也因MI308芯片获准恢复对华出货而股价上涨。 然而,并非所有AI时代明星都闪耀。全球高端光刻机龙头ASML股价下跌,因公司预测本季度销售将下降,明年或无增长。ASML将其归因于“宏观经济和地缘政治不确定性”的增加。尽管如此,其第二季度营收仍同比增长23%。 ⸻ 美英通胀走高,原因复杂。 6月美国消费者年通胀率上升至2.7%,核心通胀(不含能源和食品)升至2.9%。尚不清楚物价上涨中有多少是由关税驱动。服装价格上涨,但汽车价格下降。 英国方面,由燃料和食品价格推动的通胀意外上升至3.6%,创下18个月新高。 ⸻ 七七事变:加拿大企业并购受挫。 加拿大便利店巨头Alimentation Couche-Tard放弃对日本7-Eleven运营商Seven & i Holdings发起的460亿美元收购案。Couche-Tard指责Seven & i董事会在交易中采取“掩盖真相”的策略。这本可能成为日本史上最大的外资收购案。 ⸻ 大公司动态:WPP换帅、雷诺预警。 全球最大广告公司WPP任命微软高管辛迪·罗斯为新任CEO。在AI与数字平台冲击广告行业之际,投资者担忧WPP规模过大、难以转型。WPP近期发布盈利预警,股价暴跌。 法国汽车制造商雷诺也发布意外盈利预警,股价大跌18%。虽然雷诺在美销量有限,在关税动荡中相对受保护,但仍难免受市场动荡影响。 ⸻ 英国出台新电动车激励计划。 英国政府启动一项价值6.5亿英镑(约8.7亿美元)的电动车激励计划,以推动从燃油车向新能源车的转型。符合条件、售价低于3.7万英镑的新车将可获得最高3750英镑的补贴。近年来,英国已多次推出类似政策,推动电动车销售,目前企业车队购买占据新注册电动车的大头。 ⸻ 意大利银行并购惹争议。 欧盟委员会警告意大利政府,其试图以“国家安全”为由阻止意大利银行UniCredit对Banco BPM的敌意收购,理由“不充分”。欧盟已批准这项合并,可能会推翻政府决定。 ⸻ 美国银行盈利强劲,经济“韧性十足”。 美国主要银行公布第二季度盈利表现强劲,得益于关税导致市场波动下的股票交易收入增长。摩根大通CEO杰米·戴蒙称美国经济“韧性十足”,并称赞“税改”和“放松监管”,语气与一季度末悲观预期形成鲜明对比。 ⸻ “欺负讲台”上的特朗普:欲罢鲍威尔? 有报道称,特朗普曾询问国会议员,是否应罢免美联储主席鲍威尔,引发市场恐慌,美元汇率下跌。早前,特朗普因不满美联储总部25亿美元的翻修费用,公开表示“鲍威尔看起来并不是非得住宫殿的人”。具有“帝王倾向”的特朗普后来补充说,他“极不可能”会解雇鲍威尔。 ⸻ 点一盏灯,留一声言,让微光汇成海。感谢收听《全球先锋报》。我们明天再见。

7分钟
16
3个月前
EarsOnMe

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