往常5月里的日本是梅雨连连的,可这令和年的头个梅雨季似乎比往常来的稍晚了些。说来这不知觉中,离改年号的日子也悄然过去了一个月,尽管后知后觉,但本期《异能东京》依然选择了这个绕不过去的话题——平成可待成追忆,不想当时已惘然——若是说昭和的日本对我们中国人来说充满了复杂而又难以表述的情绪的话,那平成年里的日本它表现出的更多是低调与谦逊,现在就让我们重温一下平成年里的日本给我们这一代人带来的林林总总,来听一听主播们各自对平成年的独家记忆。
作为 UCAN 大会报道的收尾,在本期节目里异能上海的主播洋葱为大家总结了国内最近几年越来越多的体验设计大会的三种类型。另外五花八门的会议议程分别有什么特点,主会场、分会场、Workshop 一般是什么内容,主播也做了简单介绍,希望大家听完之后在选择设计大会时心里有更加明确的目标和底气。节目的后半部分,还有 Junjun 和洋葱在 UCAN 第一天现场的交流,给大家还原一个鲜活的现场。以下是节目里提到的几个设计大会的网址:阿里巴巴 UCAN 设计大会 https://ucan.alibabadesign.com/ IxDC 国际体验设计大会 https://ixdc.org/2019/ 蚂蚁金服体验科技大会https://seeconf.antfin.com/ 中国交互与界面设计大会 https://2018.uiuxconf.com/
作为 UCAN 大会报道的收尾,在本期节目里异能上海的主播洋葱为大家总结了国内最近几年越来越多的体验设计大会的三种类型。另外五花八门的会议议程分别有什么特点,主会场、分会场、Workshop 一般是什么内容,主播也做了简单介绍,希望大家听完之后在选择设计大会时心里有更加明确的目标和底气。 节目的后半部分,还有 Junjun 和洋葱在 UCAN 第一天现场的交流,给大家还原一个鲜活的现场。 以下是节目里提到的几个设计大会的网址: 阿里巴巴 UCAN 设计大会 https://ucan.alibabadesign.com/ IxDC 国际体验设计大会 https://ixdc.org/2019/ 蚂蚁金服体验科技大会 https://seeconf.antfin.com/ 中国交互与界面设计大会 https://2018.uiuxconf.com/
在发现《Love, Death & Robots》这部系列动画剧集后,我对娱乐设计的热情也随着18部很科幻很暴力很色情的“小电影”的推进逐步高涨。此剧集视觉风格各异,剧本脑洞大开,但每部片基本都遵循一个内核——机器人亦或是智能的爱恨情仇。于是我亢奋了,马上撺掇众主播录节目。恰巧跟公司视频团队的制片人聊到这部剧,他告诉我创作者Tim Miller和制片人David Fincher 大卫芬奇早就想做一套类似于美国科幻杂志Heavy Metal感觉的动画片,但一直没找到合适的契机,于是两人先合作了《死侍》,后终于决定搭上了Netflix,确定了剧集的主线,用了自家的Blur Studio,又找到了各家工作室制作,才得以推出此神剧。据说Tim Miller如今已经找到了感觉,进入了创作状态,让我们一起期待他的后续新作!
在发现《Love, Death & Robots》这部系列动画剧集后,我对娱乐设计的热情也随着18部很科幻很暴力很色情的“小电影”的推进逐步高涨。此剧集视觉风格各异,剧本脑洞大开,但每部片基本都遵循一个内核——机器人亦或是智能的爱恨情仇。于是我亢奋了,马上撺掇众主播录节目。 恰巧跟公司视频团队的制片人聊到这部剧,他告诉我创作者Tim Miller和制片人David Fincher 大卫芬奇早就想做一套类似于美国科幻杂志Heavy Metal感觉的动画片,但一直没找到合适的契机,于是两人先合作了《死侍》,后终于决定搭上了Netflix,确定了剧集的主线,用了自家的Blur Studio,又找到了各家工作室制作,才得以推出此神剧。据说Tim Miller如今已经找到了感觉,进入了创作状态,让我们一起期待他的后续新作!
汽车行业已经进入了新的纪元,新能源应用技术的不断成熟带来了自动驾驶技术对传统汽车行业的颠覆,在电台之前的节目中,我们也多次探讨过自动驾驶这个领域。今天,给大家带来 UCAN 2019 阿里巴巴设计大会上,我们对蔚来汽车高级设计总监 Kaveh Shirdel 的专访,以他的立场会给我们带来怎样的新鲜解读呢?在本次专访中,Kaveh 为我们解答了蔚来在竞争激烈的汽车行业里,如何建立自己的优势;通过利用新能源,蔚来想致力于解决什么问题;自动驾驶技术带来了新的出行方式,对大众的生活来说会有什么样的变化;车内的交互方式会发生哪些改变;物理和数字交互会面临哪些挑战?蔚来现阶段最注重的设计交互原则是什么;Nomi 虚拟交互的设计背后有怎样的故事,以及未来会如何;ES6 和 ES8 车内体验设计又有什么样的变化。本次采访的现场有翻译老师,所以大家不必担心听不懂的问题。
汽车行业已经进入了新的纪元,新能源应用技术的不断成熟带来了自动驾驶技术对传统汽车行业的颠覆,在电台之前的节目中,我们也多次探讨过自动驾驶这个领域。今天,给大家带来 UCAN 2019 阿里巴巴设计大会上,我们对蔚来汽车高级设计总监 Kaveh Shirdel 的专访,以他的立场会给我们带来怎样的新鲜解读呢? 在本次专访中,Kaveh 为我们解答了蔚来在竞争激烈的汽车行业里,如何建立自己的优势;通过利用新能源,蔚来想致力于解决什么问题;自动驾驶技术带来了新的出行方式,对大众的生活来说会有什么样的变化;车内的交互方式会发生哪些改变;物理和数字交互会面临哪些挑战?蔚来现阶段最注重的设计交互原则是什么;Nomi 虚拟交互的设计背后有怎样的故事,以及未来会如何;ES6 和 ES8 车内体验设计又有什么样的变化。 本次采访的现场有翻译老师,所以大家不必担心听不懂的问题。
异能电台非常荣幸的在 UCAN 2019 阿里巴巴设计大会的现场对 Tim Kobe 前辈进行了专访,那个缔造了第一家苹果体验店的设计师,体验设计专家。(Tim 是各位电台主播的校友/前辈)在这个消费升级的年代,品牌不仅仅销售的是产品,而是需要给消费者传递更多的生活态度以及对未来的美好描绘,并提供点滴的服务。体验设计于是进入了大家的视线,对于一个品牌来说是溢价的关键之一。在本次专访中,Tim 为我们解答了他在 Art Center 毕业后这么多年的从业时间内,是如何对体验设计进行不断的认知升级的;解答了他自己经常提到的“Return on Experience”理念;中西方消费者之间存在的差异和相同之处;近些年企业对待体验设计的变化;技术对于体验设计带来的冲击;以及从业中遇到难题是如何解决的。本次采访的现场有翻译老师,所以大家不必担心听不懂的问题,后续我们还会发布文字版的采访。同时预告一下本周为 UCAN 2019 阿里巴巴设计大会的复盘周,明天将会奉上蔚来汽车高级设计总监 Kaveh Shirdel 的现场采访音频节目,敬请期待。
异能电台非常荣幸的在 UCAN 2019 阿里巴巴设计大会的现场对 Tim Kobe 前辈进行了专访,那个缔造了第一家苹果体验店的设计师,体验设计专家。(Tim 是各位电台主播的校友/前辈) 在这个消费升级的年代,品牌不仅仅销售的是产品,而是需要给消费者传递更多的生活态度以及对未来的美好描绘,并提供点滴的服务。体验设计于是进入了大家的视线,对于一个品牌来说是溢价的关键之一。 在本次专访中,Tim 为我们解答了他在 Art Center 毕业后这么多年的从业时间内,是如何对体验设计进行不断的认知升级的;解答了他自己经常提到的“Return on Experience”理念;中西方消费者之间存在的差异和相同之处;近些年企业对待体验设计的变化;技术对于体验设计带来的冲击;以及从业中遇到难题是如何解决的。 本次采访的现场有翻译老师,所以大家不必担心听不懂的问题,后续我们还会发布文字版的采访。 同时预告一下本周为 UCAN 2019 阿里巴巴设计大会的复盘周,明天将会奉上蔚来汽车高级设计总监 Kaveh Shirdel 的现场采访音频节目,敬请期待。
最近十几年移动互联网和信息技术的发展,以及AI和大数据领域的技术突破,给人们的生活带来巨变的同时,也深刻地影响着设计产业。最直观的表现就是用户体验设计这一领域的迅速崛起,以及一些互联网公司巨头和风头正劲的创业公司,也让交互设计师这一职业出尽了风头。由于行业发展过快,人才短缺,不仅一些其他领域的设计师悄悄地把自己的title改成了用户体验设计师,还有很多人通过短期的培训,也加入到这个行业中。然而,高速发展带来的从业人员良莠不齐,让人们对这个行业设计师的业务水平,产生了很多质疑。似乎只要是能做几个线框图,设计几个手机界面和网页,就能叫自己交互设计师了。这不禁让在机房和模型房摸爬滚打了许多年的硬壳设计师们愤愤不平。技术高速发展带来的不确定性,和来自专业设计师的质疑,让许多对这一领域感兴趣的设计师感到望而却步,踟蹰不前。异能电台某主播,就曾面临这样的境况。他自ArtCenter产品系毕业后的两年时间里,在一家创业公司从事智能设备的设计,随后,他便决定回归校园,并选择CMU的人机交互专业继续学习。本期节目,他就将通过自己的亲身经历和个人抉择,来跟大家聊聊他所理解的交互设计和设计师的责任问题。无论你是想要进入美国的高等学府学习交互设计,还是对设计师的社会职责产生了困惑,都希望我们的思考,能够为抛砖引玉。
最近十几年移动互联网和信息技术的发展,以及AI和大数据领域的技术突破,给人们的生活带来巨变的同时,也深刻地影响着设计产业。最直观的表现就是用户体验设计这一领域的迅速崛起,以及一些互联网公司巨头和风头正劲的创业公司,也让交互设计师这一职业出尽了风头。由于行业发展过快,人才短缺,不仅一些其他领域的设计师悄悄地把自己的title改成了用户体验设计师,还有很多人通过短期的培训,也加入到这个行业中。 然而,高速发展带来的从业人员良莠不齐,让人们对这个行业设计师的业务水平,产生了很多质疑。似乎只要是能做几个线框图,设计几个手机界面和网页,就能叫自己交互设计师了。这不禁让在机房和模型房摸爬滚打了许多年的硬壳设计师们愤愤不平。技术高速发展带来的不确定性,和来自专业设计师的质疑,让许多对这一领域感兴趣的设计师感到望而却步,踟蹰不前。 异能电台某主播,就曾面临这样的境况。他自ArtCenter产品系毕业后的两年时间里,在一家创业公司从事智能设备的设计,随后,他便决定回归校园,并选择CMU的人机交互专业继续学习。本期节目,他就将通过自己的亲身经历和个人抉择,来跟大家聊聊他所理解的交互设计和设计师的责任问题。 无论你是想要进入美国的高等学府学习交互设计,还是对设计师的社会职责产生了困惑,都希望我们的思考,能够为抛砖引玉。
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