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本田宗一郎自传:从修车学徒到一代车神

自在商业史

本书来自《日本经济新闻》的知名企业家专栏“我的履历书”。讲述本田宗一郎和灵魂伙伴藤泽武夫的创业路。 -- 1906年,本田宗一郎生于静冈的铁匠家庭。16岁的时候,去东京做修车学徒。22岁当上了小老板。 年轻气盛,手里又有钱,本田开始包艺妓、四处玩乐,一副浪荡公子做派。从中也可以看出他性格张扬、开放、不拘小节。 可他对大势一点不糊涂,他发现汽修行业越来越内卷,主动关闭了赚钱的汽修厂,创办了东海精机株式会社。 他去滨松高等工艺学校旁听,从不参加考试。学校通知他退学。本田还振振有词,我来又不是为了文凭,文凭连电影院都进不去,还不如一张电影票。 二战时他成为丰田供应商,丰田注资40%,东海精工步入正轨。 战后丰田想收购他,本田生性不羁、怎肯受制于丰田。干脆公司一卖、拿钱走人。 此时家里有3个孩子等着吃饭,他却继续搞不着调的创业实验。无事时就坐在院里发呆,邻居叫他‘两手不动仙人’,家人则怀疑他得了战后脑残症。 40岁时,看到陆军无线步话机用的引擎,组装成了助力自行车、后来自研引擎生产摩托车、广受好评。 1949年,研发出‘梦想号’,后来凭借小排量摩托车——超级小狼,打入美国市场,本田成为了世界一流的摩托车制造商。 1958年,开始了4轮汽车的研发。为抗议《特振法》,仓促发布两款汽车,销量一般。 1965年是日本汽车产业的分水岭,主导车型从卡车变成乘用车。1966年、日本汽车产量超过英国,仅次于美国和西德。这一年被称为日本私家车元年。 但本田推出的汽车却卖不动,本田也犯了自大、一言堂的毛病。对已经发布的H1300,要求重新设计车体、引擎,造成“流水线逆流”,员工加班苦不堪言 工程师开会,主题是:如何让老爹认错。 合伙人藤泽问他:你是想当本田技研工业的社长,还是做工程师? 本田沉默了,说还是当社长吧。 1970年,本田+藤泽卸任,河岛喜好、川岛喜八郎、西田通弘、白井孝夫四位共同管理。 1972年本田公司率先研发出低油耗、低污染的CVCC引擎。借石油危机,打入美国市场。 本田宗一郎与藤泽武夫

32分钟
99+
1年前

美国FDA食药监局.百年发展史:当科学遭遇政治,当生命遇到贪婪

自在商业史

与假药斗、与奸商斗、与不明真相的群众斗,FDA不容易 -------- 居然有人把美国食药监局FDA的历史盘了一遍。47万字,厚厚一本 整本看完,还是挺感慨的 FDA最早可追溯到美国农业部化学局,1930年正式更名为FDA 美国第一部食品药品法是1906年的《纯净食品和药品法》,又叫威利法。 哈维.威利,FDA首任局长。1883年他担任农业部总化学家,毕生致力于美国食品打假 30年代,《纯净食品和药品法》已经堵不住假药和有毒化妆品了 几位总统的立场都是扶持私企,把惩罚变成指导教育。FDA希望修改法律,药商们坚决反对,几方利益团队博弈,草案修改了5年还没有通过。 书中戏称美国出台法律,就好像做一个大香肠,要把台上台下各种利益裹在一个香肠里 直到磺胺药引发大量儿童死亡,反对派承受不住压力、最终促成了《食品、药品和化妆品法》。 1962年通过了《药品修正法案》,起因是服用沙利度胺药引起的海豹儿事件,这是一部具有里程碑意义的律法。要求新药上市必须具有有效性、安全性。 随机的和双盲对照临床试验成为必要的临床依据。FDA权力巅峰,花3年时间审查在售药品 70年代后,FDA越来越受到党派政治因素影响,局长成了烫手山芋,时而妥协、时而强硬 在艾滋病刚刚出现的80年代,因为死亡率太高,而药品上市太少。FDA被患者群体的怒火攻陷,甚至把局长的大头照挂到了绞刑架。 最终促成了快速审核通道。

45分钟
99+
1年前

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