时长：
12分钟
播放：
1,002
发布：
1周前
主播...
简介...
9月底，一艘名为“伊斯坦布尔桥”的货轮从中国宁波出发，选择了一条极具开创性的航线——穿越北极，目标在18天内抵达英国。相比传统经苏伊士运河的40天航程，时间缩短了一半以上。
本期节目，我们将从气候可行性、商业经济性、地缘战略性三个维度，拆解北极新航线的现实挑战与未来潜力。
-时间轴-
04:34 可行性——为什么现在能走？
07:19 经济性——这笔账划算吗？
10:58 战略性——谁掌握着未来？
-制作团队-
监制：吴挺
统筹：李怡清
文案：张无为 聂舒翼
剪辑：张无为
本期节目，我们将从气候可行性、商业经济性、地缘战略性三个维度，拆解北极新航线的现实挑战与未来潜力。
-时间轴-
04:34 可行性——为什么现在能走？
07:19 经济性——这笔账划算吗？
10:58 战略性——谁掌握着未来？
-制作团队-
监制：吴挺
统筹：李怡清
文案：张无为 聂舒翼
剪辑：张无为
评价...
空空如也
小宇宙热门评论...
教父是死神
1个月前
浙江
5
只能说鹅爹手里掐的卵蛋又多了一颗
A_Pique
1个月前
江苏
2
10:02 沿海国仅在专属经济区的海关（走私）、财政（逃税）、移民（非法移民、偷渡）和卫生（检验检疫）事项上拥有特权，此外国际船只享有完全的通行自由，并不需要向沿海国申请许可。
皮皮虾我们走吧
1个月前
上海
1
中国的贸易路线选择更多了
不爱吃面爱吃卤煮
1个月前
海南
0
来了
独步91
1个月前
浙江
0
小板凳坐好了！
WuRong
3周前
北京
0
话筒破音严重
皮皮虾我们走吧
2周前
上海
0
新华社：历时20天，中欧北极集装箱快航航线首艘货船13日晚抵达英国费利克斯托港。该艘货船从宁波舟山港出发，满载约4000个标准箱，将陆续在英国、德国、波兰和荷兰的港口完成卸载作业。据了解，中欧北极快航取道北极东北航道直达欧洲。10月8日，在离开该航道后，船舶在挪威海域遭遇风暴“艾米”，为保障安全减速航行，较计划晚两天抵达费利克斯托港。相比中欧班列约25天、苏伊士运河航线约40天以及好望角航线约50天的航期，该航线具有明显时效优势。
皮皮虾我们走吧
2周前
上海
0
多条航线明明是好事情啊，楼上死神ID经常在各种对国家对社会有利的新闻底下，强行把事情往坏了说，心理扭曲吧
