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时长:
55分钟
播放:
362
发布:
5个月前
简介...
https://xiaoyuzhoufm.com
第21集又是紧急加更(我们做日产的节目已经是第3集了)、录制时间是5月16日星期六下午、日产在这个星期发表了【过去最大赤字的2024年度财务报告】,而且把全球裁员1万人的计划升到了全球裁员2万人,真的是到了生死存亡的状态。因为好多小伙伴发来消息说,Ryan的前2集讲的很好,希望早日加更。所以局长又把我们的长年研究日本汽车行业的大神Ryan,请来了。内容很精彩,欢迎慢慢收听。
【本集的内容概要】
本集聊3个内容
1 - 日产 2024年度 本决算(如何评价)(5月13日发表)
2 - 与戈恩计划(2000年的计划)的比较
3 - 2025年,日产会倒闭吗?
【嘉宾】
Ryan(长年研究日本汽车产业・在日华人自由记者。对日产有一些特别的研究)
【主播】
查理局长
【您将听到】
01:16 嘉宾的自我介绍
01:50 整理时间线,整理重要新闻(3月11日,3月21日,3月31日,5月9日,5月13日)+2024年度财务报表(年度决算)
06:39
1 - 日产 2024年度 本决算(如何评价)
・Ryan,想让你用一句话概括今年日产的财报表现,你会怎么说?
・日产手头的现金流还能支撑多久?
・股东方面呢?还有分红吗?
・1万人变成2万人的裁员计划,你怎么看?
23:31
2 - 与戈恩计划(2000年的计划)的比较
・伊万·埃斯皮诺萨新社长是这么样的一个人?和内田社长比?和戈恩社长比?
・戈恩在2000年提出“Nissan Revival Plan”,那是日产历史上的一次翻身仗。这次和决算一起发表的经营再建计划 Re:Nissan(新计划),有什么不同?
・听起来是更务实了,但能成功(能再生)吗?
38:20
3 - 2025年,日产会倒闭吗?
・什么可能,什么不可能
・如何定义风险高企?
・25年度的財務,如何过?
・还有拳头产品吗?
51:15 总结
・墨西哥人(46岁)的伊万·埃斯皮诺萨新社长 (商品企画部出身)
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空空如也

小宇宙热门评论...
霓虹组
5个月前 上海
2
来了
不爱吃面爱吃卤煮
5个月前 广东
2
来了
大风歌大棚菜
1个月前 湖南
2
谢谢。
yuheng1991
5个月前 上海
2
来了
Ray_RRRu
2个月前 广东
1
日产危机的本质,是电动化转型迟缓、产品结构失衡、内部管理僵化,叠加中美两大市场被中韩车企夹杀。但这并非日产一家之困。伴随中国新能车的崛起,电气化、智能化已全球领跑,上下游产业链持续升级,中国车企的竞争必将出海外溢。接下来,出问题的日本品牌只会越来越多,当然这是好事😁
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