斌哥直言销量“超出预期”,品牌营销负责人@萤火虫麦靠谱 甚至在内部喊出惊人目标……一台"小车"如何掀起“大风暴”?本期《N问》继续揭秘! 两位资深媒体人兼车主@刘龑liuyan 、@赵赵小查现场“拷问”Michael:会不会推出“铁棚版”?敞篷版有没有可能?答案全程高能。还有即将推出全新限量特别版等硬核剧透。 信息量多到炸,快来点击听完整版,听萤火虫的发光秘笈 时间轴 00:01:47 萤火虫销量超预期的“幸福的烦恼”背后是什么? 00:05:52 精品小车市场剖析:让小车用户变成精品小车的用户,才叫星辰大海 00:15:00 赵小查分享萤火虫车主的“身份构成”之谜 00:16:20 用户社群奇观:路上“捉虫”成日常,博主车辆没有隐私? 00:19:18 回应热点:之后会不会推出“铁棚版”?敞篷版有没有可能? 00:24:22 Michael官方预告:10月11日将发布全新限量特别版 00:27:10 营销幕后:30多人的团队如何创造现象级热度? 00:30:14 总裁“被迫营业”拍视频,为何效果出奇的好? 00:35:59 “游牧美拉德”特别版限量发售333台的缘由 00:37:59 萤火虫特别版发布节奏讨论 00:40:30 用户共创的力量:一个线上表格如何推动产品快速迭代? 00:43:15 哨兵模式、5路行车记录仪……OTA升级带来哪些超预期惊喜? 00:52:46 Euro NCAP史上最高分小车,安全背后有哪些不为人知的执着?
斌哥直言销量“超出预期”,品牌营销负责人@萤火虫麦靠谱 甚至在内部喊出惊人目标……一台"小车"如何掀起“大风暴”?本期《N问》继续揭秘!两位资深媒体人兼车主@刘龑liuyan 、@赵赵小查现场“拷问”Michael:会不会推出“铁棚版”?敞篷版有没有可能?答案全程高能。还有即将推出全新限量特别版等硬核剧透。信息量多到炸,快来点击听完整版,听萤火虫的发光秘笈时间轴00:01:47 萤火虫销量超预期的“幸福的烦恼”背后是什么?00:05:52 精品小车市场剖析:让小车用户变成精品小车的用户,才叫星辰大海00:15:00 赵小查分享萤火虫车主的“身份构成”之谜00:16:20 用户社群奇观:路上“捉虫”成日常,博主车辆没有隐私?00:19:18 回应热点:之后会不会推出“铁棚版”?敞篷版有没有可能?00:24:22 Michael官方预告:10月11日将发布全新限量特别版00:27:10 营销幕后:30多人的团队如何创造现象级热度?00:30:14 总裁“被迫营业”拍视频,为何效果出奇的好?00:35:59 “游牧美拉德”特别版限量发售333台的缘由00:37:59 萤火虫特别版发布节奏讨论00:40:30 用户共创的力量:一个线上表格如何推动产品快速迭代?00:43:15 哨兵模式、5路行车记录仪……OTA升级带来哪些超预期惊喜?00:52:46 Euro NCAP史上最高分小车,安全背后有哪些不为人知的执着?
从被嘲“六眼飞鱼”到“真香定律”,firefly萤火虫如何扭转舆论?本期《N问》邀请到两位新朋友——「驾仕派」联合创始人@赵赵小查 、 易车副总编@刘龑liuyan与萤火虫品牌营销负责人@萤火虫麦靠谱 一起揭秘这台小车的逆袭剧本 你以为只是颜值在线?车机更新同样藏着惊喜!车主们更是把改装玩出新花样,Michael现场透露「project glow」重磅升级,喊你成为自在改装主理人 听完整版,解锁一辆小车为什么能成为“悦己”神器 时间轴 08:31 刘龑的“无感”评价:为什么说这是对小车的极高赞誉 10:06 从真丑到真香,萤火虫的舆论逆转历程 15:26 设计师的笃定与实车体验如何改变观感 22:17 “不改不如推下海”:赵小查详解“抄来的”冠军改装方案 29:41 「project glow」重磅升级:Michael揭秘用户共创如何从灵感变成C2M商业模式 31:23 萤火虫的社区文化是预先规划还是自然发展? 34:10 从MINI到萤火虫:资深小车玩家剖析“悦己”背后的消费心理 41:08 小车市场两极分化,萤火虫产品成更好选择 43:21 为什么是萤火虫?探讨“蔚来体系”如何为精品小车赋能
从被嘲“六眼飞鱼”到“真香定律”,firefly萤火虫如何扭转舆论?本期《N问》邀请到两位新朋友——「驾仕派」联合创始人@赵赵小查 、 易车副总编@刘龑liuyan与萤火虫品牌营销负责人@萤火虫麦靠谱 一起揭秘这台小车的逆袭剧本你以为只是颜值在线?车机更新同样藏着惊喜!车主们更是把改装玩出新花样,Michael现场透露「project glow」重磅升级,喊你成为自在改装主理人听完整版,解锁一辆小车为什么能成为“悦己”神器时间轴08:31 刘龑的“无感”评价:为什么说这是对小车的极高赞誉10:06 从真丑到真香,萤火虫的舆论逆转历程15:26 设计师的笃定与实车体验如何改变观感22:17 “不改不如推下海”:赵小查详解“抄来的”冠军改装方案29:41 「project glow」重磅升级:Michael揭秘用户共创如何从灵感变成C2M商业模式31:23 萤火虫的社区文化是预先规划还是自然发展?34:10 从MINI到萤火虫:资深小车玩家剖析“悦己”背后的消费心理41:08 小车市场两极分化,萤火虫产品成更好选择43:21 为什么是萤火虫?探讨“蔚来体系”如何为精品小车赋能
“青春没有售价,换电直达珠峰” “价格便宜了,是不是各方面就会缩水?” “这个供应商中途真的想放弃” 本期《N问》全新ES8产品线负责人孙宁、@小特叔叔、@董买买与北美首席“蔚吹”@拆那奥拓 来了一场越洋连麦。 从318川藏换电线路贯通聊到全新ES8安全标准中暗藏的“坚持”,甚至连与供应商“相爱相杀”的幕后故事,这期全摊牌了! 02:45 从油车抛锚到换电直达,318川藏换电线路贯通引发感慨 06:03 小特叔叔亲测开老ES8全程换电登珠峰的真实体验 14:27 用户提问:100度电池太“大”了,有推出小容量电池的打算吗? 17:25 价格诱人,但安全标准绝不妥协 22:57 三代车型不兼容左右舵的原因分析 25:49 冰箱彩电大沙发在设计中的“较真时刻” 27:33 零重力座椅行驶时可用?背后有哪些设计考量 29:59 关于冰箱,车评人们提及最多的温度跨度可到零下是什么概念 34:34 全新ES8与ET9音响设计的差异及思考 37:36 开关都好看的晶钻日行灯是如何打磨出来的 44:03 与供应商合作过程中“相爱相杀”的故事
“青春没有售价,换电直达珠峰”“价格便宜了,是不是各方面就会缩水?”“这个供应商中途真的想放弃”本期《N问》全新ES8产品线负责人孙宁、@小特叔叔、@董买买与北美首席“蔚吹”@拆那奥拓 来了一场越洋连麦。从318川藏换电线路贯通聊到全新ES8安全标准中暗藏的“坚持”,甚至连与供应商“相爱相杀”的幕后故事,这期全摊牌了!02:45 从油车抛锚到换电直达,318川藏换电线路贯通引发感慨06:03 小特叔叔亲测开老ES8全程换电登珠峰的真实体验14:27 用户提问:100度电池太“大”了,有推出小容量电池的打算吗?17:25 价格诱人,但安全标准绝不妥协22:57 三代车型不兼容左右舵的原因分析25:49 冰箱彩电大沙发在设计中的“较真时刻”27:33 零重力座椅行驶时可用?背后有哪些设计考量29:59 关于冰箱,车评人们提及最多的温度跨度可到零下是什么概念34:34 全新ES8与ET9音响设计的差异及思考37:36 开关都好看的晶钻日行灯是如何打磨出来的44:03 与供应商合作过程中“相爱相杀”的故事
刚刚完成银川试驾的羽毛哥@电动兄弟 直言“震惊”!滤震超越预期,转弯半径表现优异。全新ES8产品线负责人孙宁在线揭秘,为保证驾驶体验,底盘调教团队做了哪些努力? 预订火爆但产能如何?供应链准备是否充足?宁哥竟在录制中途离场,原来是去保供会上打包带回了最新情报! 还有关于移动衣帽间、隐私玻璃的超多设计细节,@董买买 和@小特叔叔 都替我们问明白啦!本期《N问》干货满满,不容错过! 02:46 羽毛哥分享新鲜试驾体验:滤震超越预期,转弯半径表现优 06:14 媒体试驾为何选择银川?揭秘极限越野工况体验 06:55 从全新ES8热销透视销量规律与行业热度 16:09 预订火爆但产能如何?供应链准备是否充足?保供会现场的最新消息来了 17:56 ET5的工业化经验如何影响全新ES8研发? 21:12 空悬供应商换国产体验反升?底盘调教团队做了哪些努力? 30:51 全新ES8爆改衣帽间?设计源于用户需求及多场景考量 35:52 后挡风玻璃未采用隐私玻璃的原因剖析
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刚刚发布即点燃市场!本期《N问》邀请到全新ES8产品线负责人孙宁与@董买买@小特叔叔 ,畅聊销量成绩背后——“定义一款好车”的真正智慧! 车身从5米4精修到5米28,工程师如何玩转“空间魔术”?为什么坚持做一辆“拥有MPV内部空间的SUV”?前备舱可插电但不能冲水?一切选择背后都是产品定义的极致取舍。 下期精彩继续,羽毛哥@电动兄弟 即将空降,继续深扒关于全新ES8的更多“内幕” 08:01 线下门店火爆实况:工作日也人流不断,试驾车紧急增加的真实景象 10:49 全新ES8实现“市场破圈”,吸引到原本不关注蔚来的用户 14:22 开发过程中最大的挑战竟然是“把车做小”? 15:21 如何平衡三排空间舒适性与整车尺寸? 18:54 为什么蔚来坚持做一辆“拥有MPV内部空间的SUV”? 24:43 900伏平台到底带来了什么实际好处? 28:32 “得房率超过83%”是什么概念?体感上有什么差别 29:40 全新ES8与L90前备舱设计及功能取舍探讨
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L90为什么能让全家出行秒变“移动客厅”!答案尽在本期《N问》👇 ✅多做0.1厘米都难的中控屏是“极限工程”?背后有哪些“博弈”?✅那些年我们坐过的“局促第三排”,L90如何破局? 此外还有关于储物空间、后排屏幕的更多设计小心机✨跟随乐道产品体验负责人@乐道俞斌、@小特叔叔、@电动星球蟹老板 深扒L90戳中家庭用车党的每一个细节 03:29横屏VS竖屏:产品体验负责人分享产品讨论阶段15套方案“角逐”内幕 07:54 17.2寸16: 10大横屏已是极限,为什么不能更大? 13:29后排升降屏不同看法碰撞,嘉宾犀利发问尺寸是否符合逻辑 16:51在蔚来体系不常见的手套箱在设计上有哪些“家庭共享小心机”? 21:59谁说坐三排就像“坐板凳”,L90提升乘坐舒适度的设计巧思 38:57三代ES8与乐道L90怎么选?产品定位有多清晰
L90为什么能让全家出行秒变“移动客厅”!答案尽在本期《N问》�多做0.1厘米都难的中控屏是“极限工程”?背后有哪些“博弈”?那些年我们坐过的“局促第三排”,L90如何破局?此外还有关于储物空间、后排屏幕的更多设计小心机跟随乐道产品体验负责人@乐道俞斌、@小特叔叔、@电动星球蟹老板 深扒L90戳中家庭用车党的每一个细节03:29横屏VS竖屏:产品体验负责人分享产品讨论阶段15套方案“角逐”内幕07:54 17.2寸16: 10大横屏已是极限,为什么不能更大?13:29后排升降屏不同看法碰撞,嘉宾犀利发问尺寸是否符合逻辑16:51在蔚来体系不常见的手套箱在设计上有哪些“家庭共享小心机”?21:59谁说坐三排就像“坐板凳”,L90提升乘坐舒适度的设计巧思38:57三代ES8与乐道L90怎么选?产品定位有多清晰
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