Vol.11 麦肯锡全球董事合伙人解读中国汽车市场“下半场”的展望与隐忧

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今年的上海车展可以说是在中国汽车工业、汽车消费历史中具有坐标意义的一个关键节点。本期节目的重点不在于对于车展的回顾,而是在于以车展为分野标志,对今后中国汽车工业,尤其是新能源汽车消费的分析与展望。 本期播客,我们请到了麦肯锡全球董事合伙人彭波先生一起谈谈他的观点。 上海车展上的五大反差是如何折射中国汽车工业巨变的?号称“几万元的费用我都要审批,避免乱花钱”的李想是如何做到让理想的品牌市场费率仅为传统豪华汽车品牌四分之一的?新能源汽车的狂飙,对车企、投资人和个人会带来潜在风险吗? 比亚迪、上汽、长城等中国汽车的火热出海势头下是否存在隐忧? 带着这些思考,围观今年乃至今后的中国汽车市场,会有不一样的感受。 欢迎大家在评论区与我们留言互动,我们会抽取2名留言听众,送上全国通兑的电影券。 时间轴 01:22 上海车展上的五大反差 05:25 为什么油车时代的品牌积淀,突然不好用了? 07:43 理想汽车的“低投放、高声量”,其实是在吃红利? 11:27 新能源汽车行业狂飙下,可能存在的隐患 16:44 中国汽车出口量超越日本,成为全球第一,但这只是第一步 本期嘉宾 麦肯锡全球董事合伙人 彭波 主播 李修惠 后期制作 陈之玮 认识我们 微信公众号:上海汽车报天天看 联系我们:[email protected] 我们还建立了听友群,通过添加微信SHQCB666,备注“播客”,或者通过下方二维码,皆可进群。

20分钟
2k+
2年前

Vol.08 车模、明星、维权、新势力崛起与大厂反击,今年上海车展暗流涌动

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上海车展开幕在即,本届上海车展将会是消费者的天堂,车企的修罗场。 欢迎大家留言,我们将抽取一位听友送上2张单价100元的上海车展门票。 你能看到来自中国的汽车品牌在新能源汽车赛道实现“弯道超车”,带来无数高性价比的新车型,也能看到传统老牌车企强势发力,追逐电气化的趋势,就连劳斯莱斯也带来了旗下首款纯电动车型。 本期播客,我们邀请上汽集团经济运行部的郝博士,为我们分析本届上海车展的看点。 时间轴 【车展的八卦时间】 01:26 今年的上海车展,终于轮到了中国汽车企业主场 06:10 曾经是北京、上海车展最大看点的车模,怎么不见了? 08:37 流量明星在车展为品牌展台,真的有用吗? 13:23 为什么每次车展都有车主维权? 【本届车展看点盘点】 22:08 时代真的变了,今年34款首发车型中,只有2款燃油车 25:44 车市很卷,宝马很拼 26:43 蔚来、小鹏、理想都将“放大招” 32:15 比亚迪、飞凡新款车型入门价不断下探 35:24 大众、通用等老牌车企也值得一看 40:48 极氪的成功与忐忑 45:59 自主品牌看点大盘点:比亚迪仰望、长安深蓝与吉利银河 我们还建立了听友群,通过添加微信SHQCB666,备注“播客”,或者通过下方二维码,皆可进群。 嘉宾 郝鸿 上汽集团经济运行部 主播 上海汽车报编辑部 后期制作 陈之玮 认识我们 微信公众号:上海汽车报天天看 联系我们:[email protected]

51分钟
3k+
2年前

Vol.07 “背刺”宁德时代,蔚来建厂造电池,是硬刚比亚迪还是追赶特斯拉

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再过半个月,上海车展即将开幕。犹记得2021年的上海车展上,起码有65款新能源车型搭载了宁德时代的电池。 今年,宁德时代将首次在上海车展开设独立展台,但时代变了,车企间“去宁德化”的趋势愈演愈烈。 蔚来就打破了宁德时代“垄断”蔚来电芯的格局,找到了第二供应商,甚至开始轰轰烈烈地自研电池。 汽车企业自研电池是一门好生意吗?蔚来在下一盘怎样的棋局?蔚来和宁德时代,谁更可能笑到最后?本期节目,我们会就以上问题展开讨论。 欢迎大家在评论区与我们留言互动,我们会抽取2名留言听众,送上全国通兑电影兑换券。我们还建立了听友群,通过添加微信SHQCB666,备注“播客”,或者通过下方二维码,皆可进群。 时间轴 01:22 蔚来自研电池已经到什么进度了?还有哪些车企有自研电池的苗头? 04:07 蔚来自研电池能有什么好处? 07:07 宁德时代会就此被时代抛弃吗? 11:39 车企自研电池的终极目的是什么? 14:52 零部件巨头博世为什么很早就扬言不蹚浑水? 17:25 就算不造电池,车企也会去买矿 19:54 只有走量的买卖才是好生意 主播 李修惠、严瑶、林安东 后期制作 陈之玮 认识我们 微信公众号:上海汽车报天天看 联系我们:[email protected]

22分钟
5k+
2年前
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