今年的央视315晚会曝光了一种被称为“AI投毒”的新型营销操作,矛头直指GEO(生成式AI搜索引擎优化)技术,即向AI模型批量投喂内容,从而影响AI搜索结果。 与传统的SEO(Search Engine Optimization,搜索引擎优化)争夺网页排名不同,GEO的目标是让企业的品牌名称、产品或服务在AI生成的答案中被优先提及、精准推荐。 自从GEO出现后,其在产业层面的价值一直存在分歧。有人认为其带来的商业增量可观,也有人质疑其实际效果并不稳定,甚至认为部分市场宣传带有“割韭菜”的嫌疑。 【时间轴】 02:16 GEO“骗过”AI,一共分三步 07:49 模糊的效果:很难证明“到底有多大用” 09:57 GEO的另一面:AI投毒、低价与监管风险
3 月 13 日,苹果发布官方公告称,经与中国监管部门沟通,自 2026 年 3 月 15 日起,针对中国内地 App Store 的佣金费率做出历史性下调: 应用内购买及付费 App 的标准佣金率,从坚守近 20 年的 30% 降至 25%; App Store 小型开发者计划、小程序合作伙伴计划项下的合规交易,以及自动续费订阅服务首年期满后的佣金率,从 15% 降至 12%。 要知道,自 2008 年 App Store 上线以来,即便在全球遭遇无数诉讼、立法围剿与行业抗议也不曾撼动 30% 的“苹果税”。 一向强势的苹果,为何突然让步了? 【时间轴】 01:08 “苹果税”缘何坚挺18年? 05:26 监管倒逼与市场博弈 09:43 苹果核心壁垒仍未打破
过去五年,中东尤其是 GCC 核心三国:阿联酋、沙特阿拉伯、卡塔尔,从中国企业的试水区,变成了第二增长曲线的首选目的地。这背后有几个互相叠加的逻辑:人均 GDP 高、年轻人口结构好、政府主权财富基金体量庞大、主动吸引外资的政策非常积极,外加对中国品牌的相对友好。 中国企业的增长也快得惊人。有官方数据显示,2019 年在阿联酋注册的中国企业约为 6000 家,而到 2025 年,这一数字已增长至约 1.5 万家。 但也正是这种高度的战略嵌入感,让这轮局势的冲击格外复杂。既有短期的成本压力,也有更深层的叙事动摇:那个“中东是出海黄金增长曲线”的判断,还成立吗? 【时间轴】 03:00 拦住了导弹,但没拦住成本 07:05 一场极限压力测试
就在这周,关于 OpenClaw(又称“龙虾”)的吐槽声开始明显增多。 此前一度火爆的“500 元上门安装”生意还没持续一周,市场上已经出现了新的服务——“299 元远程卸载”。 “身边折腾过 OpenClaw 的朋友,基本都弃用了。”一位网友在社交媒体上写道。 这与一个多月前 OpenClaw 刚刚爆火时的氛围形成了鲜明反差。彼时,这只“龙虾”被视为 Agent 时代真正到来的标志;而短短不到 45 天的时间,它却已经开始暴露出另一面。 【时间轴】 02:23 “龙虾”很有可能真不适合99%的非技术人员 06:07 一只“龙虾”是怎么走红的? 10:00 中国还会出现更多“龙虾”吗?
曾经,海外研学几张P得精美的名校海报,几个金发碧眼的外国人面孔,再加上几句不上藤校就完蛋的焦虑文案,就能轻松撬开家长钱包。 那个时代结束了。 未来的海外研学市场,注定会迎来一场剧烈的洗牌,从贩卖焦虑转向交付价值。 【时间轴】 00:09 昂贵的错觉 04:25 一段学习经历,还是一枚身份标签? 07:24 海外研学滤镜,正在碎裂
从全网断货的 Mac mini,到腾讯大厦前排队等待工程师免费安装“龙虾”的人群;从朋友圈刷屏的“龙虾”部署成功晒图,到卖课、卖部署服务、卖行业解决方案的产业链全线狂欢,再到各地陆续出台的“养龙虾”补贴政策——整个中文互联网,已被 OpenClaw 彻底点燃。 网上有人形容,OpenClaw 就像这个时代要抢的鸡蛋,复刻了 1986 年全民练气功的盛况,让跨行业、跨圈层的人群陷入近乎癫狂的 FOMO(错失恐惧症,一种源于社交媒体的现代焦虑症)迷思——但剥开这场狂欢的“外壳”,内里满是焦虑贩卖、智商税收割,以及一戳就破的集体幻觉。 【时间轴】 01:52 全民装虾的荒诞 07:32 狂欢背后的AI异化
2026年3月6日,西贝的“换帅风暴”终被摆上台面。 没有官方通稿,没有创始人致辞,甚至连一份正式的人事任命都没有。据媒体披露,春节前贾国龙已悄然卸任西贝主品牌CEO,1992年就加入西贝的“老兵”董俊义重新执掌帅印。 而上任后的董俊义,也以一套“降薪、减亏、废赛制”的组合拳,向市场勾勒出一个最真实的西贝现状:那个曾经高举高打、信奉“必胜”的西贝,终于低下了头,开始了一场以“活下来”为唯一目标的精准手术。 这不仅仅是一次简单的人事更迭。这是西贝在经历了六年的战略迷失、一年的舆论血洗后,终于从贾国龙的个人理想国回归企业生存现实的转折点。 【时间轴】 00:58 硬汉终于“退场” 03:34 刺破旧“面子” 06:40 董俊义的“任务”
2026年开年,小鹏汽车的日子不好过。 一方面,市场淡季冲击之下,小鹏汽车交付量有所波动,引发行业聚焦;另一方面,董事长何小鹏高调“炮轰”现有L2级辅助驾驶为“缝合怪”,直言自动驾驶将在未来1~3年内到来,再度将这家车企推向了舆论的风口浪尖。 【时间轴】 00:52 现实很骨感 03:55 追梦路上,先活下来
北京时间3月3日开始,苹果用一种简单的方式完成了春季产品的亮相。通过官网的几次静态更新,向外界发布了iPhone 17e和芯片升级的MacBook等一系列产品新动作。到第三天,3月5日,苹果同时在上海、纽约和伦敦举办了线下体验活动。 从这场打破标准流程的活动可以看出,苹果的高管们不再执着于完成一场改变世界的布道,而是选择一次基于财务效率的“定向推销”,苹果官网显示,iPhone 17e 256GB版本售价为4499元,512GB版本售价为6499元。很明显,苹果试图以iPhone 17e切入国产手机厂商赖以生存的4000元至6000元价位段的红海市场。 【时间轴】 02:17 消失的剧场 05:04 苹果加减法 07:55 价格生死线
3月1日消息,丰田在2026财年第三季度(2025年10-12月)的净利润为1.26万亿日元,较2025财年同期减少0.93万亿日元,同比减少43%,几近腰斩。 丰田宣布从2026年4月1日起,丰田首席财务官近健太(Kenta Kon)接替佐藤恒治(Koji Sato)担任丰田公司CEO,佐藤恒治改任丰田汽车副会长和新设立的首席产业官。 值得注意的是,这是丰田89年历史上,首次由财务高管担任社长职位。被外界评论认为丰田要“收紧钱袋子”。 【时间轴】 01:30 丰田为什么会缺钱? 04:35 丰田危机,近健太能扛得起吗?
“德国汽车在华销量疲软是战略失误。” 2月25日-26日,德国总理默茨开启访华之旅,在访谈期间罕见地针对德国车企提出了批评。 德国车企不仅在插混领域缺失话语权,在三电系统、智能化方面也有不足之处;但在机械素质、底盘调教和长期品质等方面依然处于领先地位。 燃油车优势和新能源不足如同天平两端的砝码,德系车该如何取舍才能获得市场与口碑的平衡? 【时间轴】 02:03 宝马奔驰死磕智驾三电,震荡中寻求突破 06:34 大众发力“油电同智”,胜算大吗?
北京时间2月26日凌晨,英伟达公布2026财年第四季度及财年业绩报告。在第四季度,该公司营收创下历史新高的681亿美元之下,财年营收更是达到2159亿美元,同比增长65%。作为AI核心引擎的数据中心业务年收入同比增速达到了68%。 靓丽业绩暂缓了华尔街对人工智能泡沫的担忧,但年度报告并不只是讲述了增长故事,还有监管高墙、巨头共生。 【时间轴】 02:52 英伟达面临哪些政策风险? 06:24 营收结构“巨头依赖症”趋势显现
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