10月10日晚，在澳门威尼斯人酒店，阿里巴巴联合创始人、董事局主席、篮网队老板蔡崇信正和20余位中国品牌的创始人、核心高管热络寒暄。包括茉莉奶白、李宁、徐福记、华源食品、Fanttik、创丰集团，都是篮网队的合作伙伴。 在过去一年，这支NBA唯一由中国老板掌舵的球队，成为了中国品牌出海的支点：与篮网合作的中国品牌数增长了5倍，涵盖茶饮、酒水、食品、五金。篮网成为全联盟总价值TOP6俱乐部中，唯一未能杀入季后赛的球队，其商业价值远远超过了竞技成绩本身。 【时间轴】 03:19 篮网的巴克莱中心，正在越来越“中国风” 06:31 和2016年火箭时期相比，中国品牌出海的思路发生了很大变化 08:58 通过线下关键地标，更精准辐射特定人群

近年来，中国新能源车和充电桩保有量“比翼齐飞”，车桩比逐年下降；但是，不区分公桩、私桩，得出充电难题日益缓解的结论，就大错特错了。比如2025年上半年，新能源车销量693.7万台，私桩增加244万台，公桩只增加51.7万台。6月末，存量车与公桩之比已提高到九比一。无桩车主的充电难题并未得到缓解。 那么，为何公桩的数量始终无法大规模提升？现有的充电桩真的无法满足充电需求吗？新能源车主补能体验差的根本症结在哪里？即使充电行业龙头也利润微薄，充电商业模式的解药又是什么？ 【时间轴】 02:07 不是公桩产能不足，而是效益不理想 04:15 主要问题不是充电桩少，而是充电慢 06:55 为什么补能便利性才是新能源车企的胜负手？

德国的小学只有四年级，四年级之后便分流了。成绩好的孩子进入高级文理中学，等于是提前拿到上大学的资格；成绩差的孩子进入普通中学或者是实科中学，目标是将来进入职校。 这么小的孩子就要决定未来方向，会太早吗？有没有办法靠“鸡娃”逆天改命？为什么德国家长对孩子“学习不好”多半不在意，而孩子也一个个都很“普信”？任何一种教育都有它的两面性，这种方式适合怎样的孩子，它的好处和缺陷又分别是什么？ 【时间轴】 03:03 小学成绩不好，也有“重新换赛道”的机会 04:34 德国的职业教育，有什么竞争力？ 07:17 教育究竟应该扬长还是避短？

前几天，有个在南方某县城五星级酒店做宴会销售的妹子，在微信上问了我一个问题：“哥，你有没有听过一个词，叫‘数据清洗分析及可视化’？”当时已经是晚上十点。她工作的酒店，最近引进了一位从杭州回来的高管A总。她感慨，“我可能要被新领导卷死在我们县城了。” A总的工作方式，带来了什么变化，在这里经历了怎样的“水土不服”？他为回到这个“下沉市场”，又为何如此努力工作？大厂的经验，真的能为传统行业“赋能”吗？ 【时间轴】 01:13 大厂归来的A总，带来了“新的互联网打法” 03:32 擅长做PPT的A总，“讲完了没人能接得住” 06:44 “我后来想明白了，他可能也挺怕的”

10月16日，一则来自《金融时报》的消息在中国消费投资圈炸开了锅。私募巨头凯雷与本土“地头蛇”博裕资本，正站在竞购星巴克中国多数股权的决赛圈里。牌桌上的数字足够诱人：不含特许经营费，估值40亿美元；算上星巴克死死攥在手里的49%股权和未来源源不断的特许金，总盘子轻松越过100亿美元大关。 这不仅仅是一场资本游戏。星巴克正在中国牌桌上寻找一个能陪它打赢下一场硬仗的“中国合伙人”，而不是一个简单的财务买家。那么，星巴克中国业务出售的战略动机是什么？它自身和“联姻对象”，分别面临着怎样的挑战？ 【时间轴】 01:29 这不是彻底的“出售”，更像精心设计的“联姻” 03:42 星巴克为何如此迫切出售中国业务？ 05:06 星巴克“向内求索”，如何进行自我改革？

2025年10月13日，洪九果品发布公告，公司已于10月3日收到香港联交所的除牌决定。上市委员会直指其存在五大核心问题：未完成调查及补救措施、管理层诚信存疑、内控缺陷未纠正、未公布未完成财务业绩、缺乏独立非执行董事及公司秘书。 尽管洪九果品已在当日提交复核请求，但自2024年3月20日因无法披露财报停牌以来，其复牌希望早已十分渺茫。截至停牌，公司股价定格在1.74港元，较2022年9月上市时40港元的发行价暴跌95.65%，市值从巅峰时的671亿港元蒸发超640亿港元，仅剩不足30亿港元。 那么，曾堪称创业传奇的洪九果品，为何会走到今天这步？它又能给中国的消费企业带来怎样的启示？ 【时间轴】 02:24 浓厚的家族企业色彩，带来治理结构严重缺陷 06:08 “高预付”模式下，资金链断裂成为崩盘直接原因 10:17 水果黄金时代落幕与行业共性困局

2023年12月，日本内阁府正式推出了“就业冰河期世代支援计划”，向1993年～2004年间毕业、至今仍未进入稳定雇佣状态的45～54岁群体，提供职业培训和就业补贴。这一迟到了近二十年的举措，将一段长期被隐蔽的社会创伤重新拉回到公众的视野。 当经济增长停止，最先被牺牲的，往往是初入职场的年轻人。据厚生劳动省的统计，1992年，日本应届大学毕业生的正规雇佣率为74.3%，到2000年已经下降到了55.1%；同期，非正规雇佣（含派遣）的比例从12.6%攀升至31.8%。这一断崖式的下跌，不仅改变了数百万日本年轻人的职业起点，更重塑了日本社会的代际契约。 【时间轴】 01:33 工作机会减少，企业不愿意培养新人 03:58 被延迟的社会成年，被改变的家庭结构 06:22 精神上的创伤和迟来的补偿

11月3日，饿了么App更名为“淘宝闪购”的消息传遍全网。尽管饿了么客服中心的接线工作人员在回复记者时表示，“此次调整仅为名称变更”。但在外界看来，此次更名绝非简单的品牌换装，而是阿里即时零售战略整合的核心一环。 甚至从10月起，饿了么骑手服装、App图标等视觉元素，也已全面启用淘宝的标志性橙色，蓝色的“蓝骑士”变成了橙黑的“城市骑士”。随着饿了么彻底融入淘宝即时零售战略，它的视觉色彩和品牌名称都在静静地退场，而饿了么也将止步于自己的17岁。 【时间轴】 00:48 饿出来的饿了么 03:27 走出上海，走向资本 06:49 蹉跎在阿里系 09:32 融入淘宝大品牌

今天这期节目，想探讨的是如何培养一种“把事做成”的思维。穷人最缺的当然是钱，如果有钱，很多苦就不用吃了。也正是因为没钱，没法避免吃苦，所以很多人特别迷信吃苦，觉得“吃得苦中苦方为人上人”。但太过强调吃苦，会忽略别的更重要的东西。 在我们做成一件事的过程中，究竟会遇到哪些障碍？为什么穷人家庭更容易忽略孩子的情绪，而只能要求孩子使劲吃苦？一个人要“成事”，会经过怎样的心理阶段？为什么对孩子的激励是如此的重要，又怎样才能有效激励他们？希望能对大家有所启发。 【时间轴】 03:29 孩子成长发展的“三级火箭”，如何助推？ 06:14 强人们都是依赖激励往前走的 08:53 读书改变命运之外，“胆识”也是关键 11:37 不要让“不配得感”困住自己

2023年，盒马贴着山姆，搞过一波“移山价”，当时山姆会员店的千层榴莲蛋糕卖128，盒马搞出了99一块的同款；山姆的牛腩卖99.8，盒马把价格打到了79.9。那波移山，盒马应该是花了不少钱。 2025年，在阿里已经放下了山姆、卖掉大润发和银泰，盒马想着各种办法去搞盈利的时候，一场山姆的话题，以阿里前高管刘鹏为抓手，就在阿里的地面上烧到了闭环。这块巨石，到底是怎么从山姆滚到阿里的？山姆的会员们，内心在抵触什么？ 【时间轴】 00:59 新上任的山姆高管，面临着没来由的“不相信” 02:47 与其说阿里是一家公司，不如说它代表了一种增长文化 05:15 中产想在办公室发的飙，都发到了山姆会员区

11月4日，星巴克官方发布公告，宣布将中国业务60%股权以40亿美元出售给博裕资本，双方成立合资企业。位于西雅图的星巴克全球总部将保留中国业务40%股权并继续作为品牌和知识产权所有者。虎嗅独家获悉，这一交易将于星巴克2026财年第二季度前完成，在此之前，星巴克中国依然向西雅图汇报，管理班子、运转体系会保持不变。 同时，星巴克也公布了博裕入股后的“远景”：未来将星巴克在中国的门店规模逐步拓展至2万家。而截至2025财年底，星巴克中国门店数为8011家。那么，这次的收购方是什么背景，为什么能赢得这笔交易？它背后潜藏了怎样的商业野心？ 【时间轴】 01:11 星巴克中国的现团队，如何让业务重回增长？ 04:34 博裕资本是谁，出手的原因是什么？ 08:22 星巴克为什么从众多竞购者中选择了博裕？

10月13日凌晨3时16分左右，四川成都天府大道仁寿视高段发生一起涉及小米SU7 Ultra的交通事故，驾驶员不幸遇难。从交通法规的角度出发，此次事故的归责很明确，即便没有酒驾也是驾驶员全责。唯一剩下的疑问在于“车门为何没能打开”。 与今年早前发生的智能驾驶事故不同，小米在此次事故中的直接责任明显要小上许多。然而，过去一段时间里，小米汽车用户在现实道路上的事故持续频发，仍无情揭露了一个事实——小米汽车接下来的底层经营战略，必须进行调整了。 【时间轴】 01:54 性能、平价、年轻化，小米汽车的“危险三角” 04:19 “难以操控”的性能模式，同样“难以限制” 06:37 “出奇制胜”的小米，该学会“守正”了