（本期孤岛车谈建议去B站观看视频以获得更好体验:https://www.bilibili.com/video/BV1yV4y1e7NM/?vd_source=d7fdf67463c20c33399320ab5301ac53） 【节目简介】 车灯大概是我们最熟悉的汽车零部件了。它非常普通，再差的车也都（至少）有俩头灯俩尾灯；它十分显眼，一台车从远处开过来第一眼看到的就是它。但就是这么个既普通又显眼的零部件，在近十年来却经历了突飞猛进的变化。本期《孤岛车谈》我们请来开发车灯十多年的资深工程师Jorbin和车灯爱好者SanC，聊聊车灯的门道。 大众辉昂的travel mode选项 右舵MX-5开去法国需要在头灯上贴遮光纸 捷豹左舵车和右舵车的明暗截止线区别 2003年日产风雅概念车的蓝色车灯 三星Pixcell技术（右）将LED发光单元集中在一个非常密集的小区域 雪铁龙DS车型的黄灯和白灯 夜晚中的黄灯和白灯可以方便辨识勒芒的GTE组别和LMP1组别赛车 【话题成员】 罗新雨 底盘电子（ESP、电动助力转向、自适应避震器）系统工程师 Jorbin 车灯用户体验工程师 SanC 车灯爱好者 罗新雨微博@大众风Volkswind 剪辑 罗新雨 片尾曲 ヘッドライト （headlight）by 新沼謙治 (1977) 【时刻文稿】 3:21 穿梭英法隧道和明暗截止线 20:57 车灯到底亮不亮？ 33:01 照明模式和自适应照明（有视频） 39:31 sanc：前雾灯的消失和角灯的替代 44:04 （勒芒GT组别）头灯该是白色还是黄色？ 58:16 昂贵的LED车灯 【参考链接】 1. 捷豹左舵和右舵灯光的区别（英文，2017）：https://www.jaguarforum.com/threads/headlights-on-rhd-cars.104210/ 2. 勒芒2017年技术规则（英文、法文，2016）：https://press.fiawec.com/assets/fileuploads/58/ed/58ed2960cbe93.pdf 3. 2003日产风雅概念车图片（英文，2003）：https://www.supercars.net/blog/2003-nissan-fuga-concept/ 4. HELLA AFS的四种灯光模式展示（英文，2012）：https://youtu.be/Cu_0G9QtAMo?t=65 车辆灯光颜色标准SAE J 578-2020（英文，2020）：https://blog.ansi.org/2020/08/sae-j-578-2020-color-lighting-motor-vehicles/#gref 5. 车位被占：我把邻居告了，判了1年多（中文，2022）：https://zhuanlan.zhihu.com/p/399756201?utm_id=0

【节目简介】 蔚来ET5 Touring的横空出世让旅行车（瓦罐）这个在中国常年叫好不叫座的车型重新被大家关注。旅行车到底该不该被车企开发，中国市场又需不需要再来一个反面教材？本期《孤岛车谈》我和旅行车爱好者陆风鸣教授、汽车工程师苏源、冯金钊继续沿着ET5 Touring带来的这个主题聊聊的旅行车的开发逻辑、技术特点和中国市场对这个品类的残酷与矛盾。 罗新雨的E61 5系wagon是个合格的装载工具 斯巴鲁Outback和Legacy Wagon其实是一款车的两个变种 帕萨特旅行车（1477mm）比轿车（1456mm）偷偷高了21mm 西雅特Born电动轿车停在奥迪Q2 SUV旁边居然还高一点点 2016一汽-大众宝来C-trek 2006一汽马自达旅行版 2021宝骏Valli 2023蔚来ET5 Touring 【话题成员】 罗新雨 底盘电子（ESP、电动助力转向、自适应避震器）系统工程师 陆风鸣 社科专家，澳大利亚国立大学教授 苏源 ADAS工程师 冯金钊 合资车企产品规划工程师 罗新雨微博@大众风Volkswind 陆风鸣知乎账号 Patrickshiro 剪辑 罗新雨 片尾音乐 Three Wheels on My Wagon · The New Christy Minstrels (1964) 【时刻文稿】 0:46 苏源：传统车企不大会开发电动wagon 8:37 冯金钊：欧洲传统车企电动wagon还会在欧洲存在 14:01 关于wagon的技术特点的讨论 23:00 （偷偷）加高底盘的wagon们 27:17 回顾那些（失败的）中国市场的wagon尝试 34:33 冯金钊：ET5 Touring是一台颇为用心的wagon 40:57 中国不需要一台ET5 Touring，但蔚来需要 【参考链接】 1. 蔚来ET5 2023年5月销量3224辆（中文，2023）：https://www.dongchedi.com/article/7244375342759084599

【节目简介】 瓦罐（wagon）或旅行车是一种中国人既熟悉又陌生的车。中国最早的合资车标致505就有这个款式，家喻户晓的上海大众桑塔纳也有这个款式。但由于种种原因，他们并没培养起中国人对它的青睐。有人说旅行车在中国水土不服，本期《孤岛车谈》我和旅行车爱好者陆风鸣教授就来聊聊旅行车的诞生、发展、转折和变化。 1921 FORD MODEL T WAGON 1946-55 Citroen Traction Avant Familiale 1954 Plymouth Station Wagon 1958 AMC Ambassador 4-door hardtop wagon 1976 Ford LTD Country Squire 1977-86 Mercedes S123 T-Reihe 1986–88 Volkswagen Quantum Wagon 1991–94 Buick Roadmaster Estate Wagon 1996 Mercedes S210 E class后备箱朝后的座椅 2003-2005 Alfa Romeo 156 Sportswagon 2009 Ford Fiesta Van 2023 Nio ET5 Touring 主流wagon生产公司的首款wagon分别是： 【话题成员】 罗新雨 底盘电子（ESP、电动助力转向、自适应避震器）系统工程师 陆风鸣 社科专家，澳大利亚国立大学教授 苏源 ADAS工程师 冯金钊 合资车企产品规划工程师 罗新雨微博@大众风Volkswind 陆风鸣知乎账号 Patrickshiro 剪辑 罗新雨 片尾音乐 Der Letzte Wagen Ist Immer Ein Kombi by Gunter Gabriel (1996) 【时刻文稿】 2:07 话题背景 4:25 1900-1950 Station wagon是木头车身的拉活儿用车 7:28 1950-1970 婴儿潮催生的三胎家用车 18:20 1970-1990 美国wagon急速衰败，欧洲把wagon做成时尚先锋 35:39 1990至今 wagon成为欧洲汽车文化，但国家之间差异较大 【参考链接】 1.全世界首款wagon汽车是福特Model T的wagon特型改造（英文，2023）：https://www.thehenryford.org/collections-and-research/digital-collections/artifact/235306/ 2.CAFE法规是如何在美国消灭旅行车（英文，2012）：https://www.thetruthaboutcars.com/2012/10/how-cafe-killed-compact-trucks-and-station-wagons/ 3.陆风鸣在知乎上关于旅行车为什么不火的回答（中文，2019）：https://www.zhihu.com/question/265861077/answer/304976159 4.陈祖涛回忆录，北汽引进切诺基的故事（中文，2008）：http://auto.sina.com.cn/news/2008-03-17/1555355762.shtml 5. 051 Stellantis特辑：百折不挠的老三 克莱斯勒 对话嘉宾：蒋晨（中文，2022）：https://www.xiaoyuzhoufm.com/episode/62817528362406f9826a5623 6.沃尔沃民用车产品线直到90年代才配齐了wagon变量（英文，2003）：https://www.media.volvocars.com/global/en-gb/media/pressreleases/10665/1980-1989-a-historical-review 7.欧洲2023年旅行车销售情况和品牌车型、国家分布（英文，2023）：https://europe.autonews.com/automakers/bmw-vw-audi-peugeot-join-mg-offering-electric-wagons

【节目简介】 FTIV阀是什么？ 高压油箱又是什么？ 长城凭什么告比亚迪排放不达标？ 2022年中国乘用车销量冠绝群雄的比亚迪在5月份摊上事儿了，长城汽车实名举报比亚迪在两款热销车型秦Plus DM-i和宋Plus DM-i上排放不达标。中国汽车的内卷终于从办公室蔓延到了法庭。本期《孤岛车谈》我们请来在发动机和动力系统标定有着十多年丰富经验的栾工和老朋友金钊，一起聊聊这场空前的实名举报背后的技术原理和十分值得玩味的国标条文。 长城实名举报比亚迪的举报信 高压油箱蒸发排放测试方法 常压油箱蒸发排放测试方法 挥发测试高温行驶流程 2020年欧洲公司车插混和纯电车比例 2023年欧洲国家私人和公司车中插混车占比 2023年欧洲国家私人和公司车中插混车占比 【话题成员】 罗新雨 底盘电子（ESP、ADAS、自适应避震器）标定工程师 栾工 动力总成控制总监 冯金钊 合资车企产品规划工程师，前轮胎项目工程师 罗新雨微博@大众风Volkswind 栾工微博 @喜欢吉普-男人帮 剪辑 罗新雨 片尾音乐 You must burn by Metallica (2023) 【时刻文稿】 0:21 故事背景 2:06 蒸发排放和ORVR 6:53 汽油蒸发的法规测试步骤 13:02 不得不配的FTIV阀和高压油箱 20:35 纯电续航里程的一致性决定了发动机不能随意为蒸发测试而启动 26:36 比亚迪为何如此“尝试”？ 28:40 中国的大电池插混为什么如此流行 40:22 中国的电老虎们将受到新法规的制约 【参考链接】 1.美国ORVR历史（英文，2011）：https://theicct.org/sites/default/files/publications/ORVR_v4_0.pdf 2.国标18352.6-2016全文（中文，2016）：https://muzing-bucket0.oss-cn-huhehaote.aliyuncs.com/documents/GB-18352.6-2016.pdf 3.中国插混车的补贴是和续航里程挂钩的（中文，2019）：https://www.sohu.com/a/306198515_383324 4.英国公司车对PHEV的鼓励（英文，2023）:https://www.autocar.co.uk/car-news/advice-company-cars/how-does-hybrid-company-car-tax-work#:~:text=If%20they%20emit%20less%20than,charging'%20hybrid%20or%20diesel%20car. 5. 2020年欧洲公司车PHEV和BEV的市场趋势（英文，2021）：https://theicct.org/the-uptake-of-plug-in-hybrid-electric-vehicles-in-europes-company-car-fleets-trends-and-policies/ 6.欧洲2023年新政策开始不鼓励PHEV（德文，2023）：https://www.dataforce.de/news/plug-in-hybride-als-dienstwagen-wo-lohnt-sich-der-teilzeit-stromer-noch/

【节目简介】 efuel是什么？ 保时捷为什么要去智利炼油？ 欧洲2035的禁燃到底还搞不搞了？ 表面看，这是一场德国在欧盟的抗争，一场保时捷和自民党勾结的阴谋。但工程师视角的《孤岛车谈》不想只聊政治，我们找来了参与F1赛车efuel研发的Alice和动力域软件工程师的陆巍，剖析一下efuel是不是真的一无是处，而在豪华跑车之外，efuel合成燃料又有没有存在的意义。 2030年F1的减碳目标是赛事实现碳中和，F1赛车燃油的碳足迹占F1赛事整个碳足迹的0.7%。 eFuel的反应示意图 麦肯锡锂离子电池需求预测 麦肯锡2030锂离子电池需求和供应预测 2015年石油使用分布 2020 OECD石油使用分布 卡耐基梅隆大学Venkat Viswanathan教授做的研究，不同类型的民航客机需要的电池组能量密度 在航空煤油中逐渐增加可持续燃料（SAF, sustainable aviation fuels） 【话题成员】 罗新雨 底盘电子（ESP、ADAS、自适应避震器）标定工程师 Alice 电池工程师、efuel F1研究经历 陆巍 动力域软件工程师 罗新雨微博@大众风Volkswind Alice小红书 865821340 陆巍儿子的视频号 一只米宝 剪辑 罗新雨 片尾音乐 Benzin by Rammstein - (2016) 【时刻文稿】 0:17 故事背景和嘉宾介绍 7:54 Alice：什么是eFuel 24:07 陆巍：德国自民党党魁和保时捷CEO的密谋 31:59 新雨：如果2035禁燃实现，欧盟必解体 36:01 陆巍：实验证明efuel的well-to-wheel很低效 40:19 Alice：电车的局限性1：锂矿和其他金属材料的可持续性 44:38 Alice：电车的局限性2：欧洲电池产能不足 49:36 新雨：电车的局限性3：现存油车的减碳任务还需要交给efuel 52:22 Alice：电车的局限性4：电动化老百姓能买单么 54:49 新雨：电车的局限性5：重卡和航空的减碳任务也要交给efuel 【参考链接】 1. 欧盟委员会立法对efuel的内燃机车网开一面（英文，2023）：https://www.reuters.com/business/autos-transportation/eu-german-deal-maps-legal-path-e-fuel-cars-after-2035-document-2023-03-27/ 2. 普度大学介绍美国印第安纳的玉米是如何变成燃油成分（英文，2006）：https://www.extension.purdue.edu/extmedia/id/id-328.pdf 3. 保时捷官方介绍和西门子合作生产eFuel（英文，2020）：https://newsroom.porsche.com/en/2020/company/porsche-siemens-energy-pilot-project-chile-research-development-synthetic-fuels-efuels-23021.html 4. AMS关于efuels的介绍（德文，2023）： https://www.auto-motor-und-sport.de/tech-zukunft/alternative-antriebe/e-fuels-13-fragen-und-antworten-synthetische-kraftstoffe-wahrheit/ 5. AMS关于efuels的测评（德文，2023）：https://www.youtube.com/watch?v=oDWcj1K3ARc&t=621s 6. ADAC 关于efuels的介绍（德文，2023）：https://www.adac.de/verkehr/tanken-kraftstoff-antrieb/alternative-antriebe/synthetische-kraftstoffe/ 7. 保时捷CEO Blume和德国自民党党首Lindner勾结（德文，2022）：https://www.tagesschau.de/inland/e-fuels-lindner-porsche-103.html 8. 沃尔沃CEO痛批efuel（英文，2023）：https://europe.autonews.com/environmentemissions/volvo-ceo-jim-rowan-criticizes-germany-italy-e-fuels-stance 9. 波兰反对禁燃（英文，2023）：https://www.euractiv.com/section/politics/news/polish-pm-will-do-anything-to-stop-eu-combustion-engine-ban/ 10. Elon Musk关于现存内燃机车辆减碳（英文，2021）：https://www.youtube.com/live/bH51-loeLgM?feature=share&t=4902 11. 麦肯锡关于2030年电池工厂的预测（英文，2023）：https://www.mckinsey.com/industries/automotive-and-assembly/our-insights/battery-2030-resilient-sustainable-and-circular 12. 道达尔2015年石油使用分布（英文，2017）：https://totalenergies.com/sites/g/files/nytnzq121/files/atoms/files/oil-product-demand_1.pdf 13. KIT卡尔斯鲁厄理工研究eFuel的网站（德文，2023）：https://www.elab2.kit.edu/power2liquid.php https://www.refuels.de/ 14. 卡耐基梅隆大学Venkat Viswanathan教授做的研究，不同类型的民航客机需要的电池组能量密度（英文，2021）：https://www.flightglobal.com/airframers/what-would-it-take-to-power-airliners-with-batteries/145370.article

【节目简介】 2022年，中国的新车销售中新能源车占比达到了近30%，而且按照目前的趋势这个数字将会持续提升，这就不得不让广大内燃机车爱好者思量一个迫在眉睫的问题：该不该买一台油车留着？买哪台？ 本期《孤岛车谈》我们请来两个资深车迷、工程师Vouney和Down哥聊聊留一台油车这件既严肃又复杂的话题。 【话题成员】 罗新雨 底盘电子（ESP、ADAS、自适应避震器）标定工程师 Vouney 驾驶性用户体验工程师，前ESP标定工程师 Down哥 前WRC赛车工程师、现发动机支承设计工程师 罗新雨微博@大众风Volkswind Down哥微博@downright 剪辑 罗新雨 片尾音乐 Back In Time by Huey Lewis & The News (2020) 【时刻文稿】 2:15 油车优势：跑车的（横摆）转动惯量低 5:39 油车劣势：动力输出的响应和低扭 9:12 电车劣势：越野时怕磕碰和涉水 13:31 换挡补油和发动机声浪的乐趣其实体现了油车的缺陷 26:55 油车提供了自己动手参与的成就感 34:01 油车在未来将逐渐退缩为玩乐工具 38:11 存量的油车会在未来体现更大的收藏价值 44:02 翻新经典油车方案1：原厂官翻 48:38 翻新经典车方案2：复刻Restomod 53:45 环法拉力赛认为1951-1973是优雅汽车的“甜点”时代 【参考链接】 1.马自达向NA代的MX-5提供官方翻新服务（日文，2019）：https://www.mazda.co.jp/carlife/classicmazda/na/ 2.雷诺5纯电概念车和雷诺5经典车（法文，2021）：https://www.renaultgroup.com/news-onair/top-stories/renault-5-prototype-des-clins-doeil-plein-les-phares-episode-1/ 3.Kimera EVO37复刻Lancia 037介绍（英文，2021）：https://www.topgear.com/car-reviews/kimera-automobili/evo37/first-drive 4.Singer公司如何翻修964（英文，2017）：https://www.topgear.com/car-news/classic/heres-how-singer-restores-and-beautifies-porsche-911 5.环法拉力赛的参赛车型（英文）：https://www.peterauto.fr/en/events/tour-auto/eligible-models/ 6.基于2G、3G网络的中国区安吉星服务将于2023年7月结束（中文，2023）：https://www.onstar.com.cn/portal/ZH/index/news_model.html?articleId=1665860246667782144 7.基于3G网络的美国区安吉星服务将从2021年开始用在线升级的方式延续3G网络退网后的服务（英文，2021）：https://www.onstar.com/support/faq/3g-network-sunset#:~:text=The%203G%20network%20was%20discontinued%20in%20February%202022. 8.日产发布了GT-R R32 EV（英文，2023）：https://www.evo.co.uk/nissan/nissan-skyline-gt-r-r32/205799/nissan-gt-r-skyline-r32-ev-concept-teased 9.丰田发布了AE86 EV和FCEV原型车（英文，2023）：https://www.theverge.com/2023/1/13/23554387/toyota-ae86-bev-h2-hydrogen-electric-concepts

【节目简介】 中国电车主打智能，欧洲电车主打低碳，美国电车主打皮卡。 于是世界车这个公约数约不出来了。 在2023年各国倒向电动化的当下，汽车终于和这个世界一样，结束了甜蜜的全球化时代。本期《孤岛车谈》我们继续和两位产品规划专家冯金钊、侯社长一起聊聊迥然不同的各国电动车偏好和十分独特的世界车特斯拉Model 3。 【话题成员】 罗新雨 底盘电子（ESP、ADAS、自适应避震器）标定工程师 侯社长 前合资车企产品规划、现造车新势力产品规划 冯金钊 前轮胎工程师、现合资车企产品规划 罗新雨微博@大众风Volkswind 侯社长微博@侯社长 侯社长的公众号文章 微信搜索“侯社长的杂文铺” 剪辑 罗新雨 片尾音乐 Whip a Tesla by Yung Gravy, bbno$ (2020) 【时刻文稿】 0:15 2010年时中国发展电动车的语境：弯道超车和能源安全 1:46 2020年中国美国欧洲发展电动车的语境完全不同 8:11 不同的路和不同的驾驶习惯让车的使用千差万别 15:53 日本很难扩张电动车充电的基础设施 17:19 中国以国家力量对电动车需要的配电网络升级 23:55 各国政府间对推广电动车的积极性完全不一样 29:03 特斯拉Model 3是电动车时代的世界车 30:05 侯社：特斯拉是中美的最大公约数 35:34 金钊：特斯拉Model 3的成本控制极其成功 【参考链接】 1.英国从2001年开始立法规定采用二氧化碳排放来表征车的油耗（2023，英文）：https://www.vehicle-certification-agency.gov.uk/publication/vca061-3/#:~:text=18%20January%202021-,Introduction,1999%2F94%2FEC). 2.大众迈腾的历史沿革（2020，中文）：https://www.dongchedi.com/article/6851799918340751875 3.平均用23个月工资买车，中国人买车为啥这么肯花钱？（2021，中文）：https://auto.ifeng.com/qichezixun/20211101/1659126.shtml 4.特斯拉Model 3 FSD 11.3.2很难顺利通过环岛（2023，英文）：https://www.youtube.com/watch?v=KlAbduiwKJk&ab_channel=BlackTesla 5.美国买新车的消费者平均年龄53岁（2021，英文）：https://hedgescompany.com/blog/2019/01/new-car-buyer-demographics-2019/#:~:text=Research%20published%20by%20the%20Federal%20Reserve%20shows%20the,some%20demographics%20of%20new%20car%20and%20truck%20buyers. 6.特斯拉Master Plan 3目标是成本降低50%（2023，英文）：https://uk.motor1.com/news/656359/tesla-reduce-ev-costs-50percent-next-5-years/

【节目简介】 宝马X5是不是一个世界车？ 中国消失了的赛欧到巴西居然火了？ 在印度能消费得起三厢飞度（思迪）的车主都直接雇专职司机！ 世界车或全球车是个曾经很火的概念，丰田卡罗拉、福特福克斯、大众高尔夫都是这样传奇的全球多地销售车型。本期《孤岛车谈》我们来跟两位产品规划专家冯金钊、侯社长追溯一下它的由来、发展和不同车企对此概念的态度和做法。 二代福克斯三厢北美版 二代福克斯三厢欧洲版 英国销售的雷诺Clio 182钢炮 发展中国家市场的雷诺Clio Sedan三厢轿车 2018奥迪A6和2017福特F150的侧视图对比 通用惯用的贴标战略：2020 宝骏530、MG Hector、雪佛兰Captiva和五菱Almaz 在巴西“屠榜”的雪佛兰Onix其实是中国的科沃兹（赛欧续作） 【话题成员】 罗新雨 底盘电子（ESP、ADAS、自适应避震器）标定工程师 侯社长 前合资车企产品规划、现造车新势力产品规划 冯金钊 前轮胎工程师、现合资车企产品规划 罗新雨微博@大众风Volkswind 侯社长微博@侯社长 剪辑 罗新雨 片尾音乐 本田印度思迪广告音乐 Feel the rush (2020) 【时刻文稿】 1:25 什么是世界车？ 2:41 侯社：开发世界车的目的 5:11 新雨：通用“全球开发可以省钱” 19:00 侯社：运营单一品牌的丰田集团的全球车案例 20:12 侯社：通用在世界不同地区品牌经营的差异性 24:54 侯社：美国车就是汉堡和炸鸡 31:33 欧洲的wagon就是他们的皮卡 34:37 侯社：宝马X5其实是美国车 36:20 神奇的奔驰R class 38:18 奔驰商用车和奔驰乘用车完全不相关 43:49 英国的雷诺、罗马尼亚的雷诺、韩国的雷诺 46:16 贴标达人通用和百变的雪佛兰 47:14 屠榜巴西的雪佛兰Onix和热销印度的三厢飞度（思迪） 【参考链接】 三厢飞度（思迪）在印度热销（2021，英文）：https://gaadiwaadi.com/honda-city-becomes-the-best-selling-sedan-in-india-in-sept-2021/

【节目简介】 沿着上期节目，本期《孤岛车谈》我们继续和Patrick、佳伟聊聊中国赛车的现状，世界赛车环境的变化，以及汽车工业的电动化给中国赛车带来的机遇。看看我们能不能在赛车领域也来一次电动化的弯道超车。 【话题成员】 罗新雨 底盘电子（ESP、ADAS、自适应避震器）标定工程师 Patrick 前同济电车队队长、现清华赛车协会会长 王佳伟 Stable Engineering创始人、资深赛车工程师 罗新雨微博账号@大众风Volkswind 剪辑 罗新雨 片尾曲 Twilight moon by Keiji Inai 【时刻文稿】 0:10 中国人选车从来也不看赛车成绩 7:02 汽车运动是在塑造品牌形象，而不是卖车 10:31 环保理念让沃尔沃对赛车的抵制 13:36 赛车Marshal是关键的赛车组织群体 16:14 中国的Marshal群体 19:49 英美赛道文化和欧洲拉力文化 25:12 模拟器和赛车电竞的区别 32:12 电动赛车缺乏上升阶梯 37:29 中国电动赛车或将出现技术爆发 【参考链接】 1. 这很美国，近一半美国人都在看的NASCAR赛事（中文，2016）：https://zhuanlan.zhihu.com/p/22587345 2. CTCC中国房车锦标赛官方网站（中文，2023）：http://www.ctcc.com.cn/teams.aspx 3. 380马力前驱钢炮 实拍爱丽舍WTCC赛车（中国，2014）：https://www.autohome.com.cn/tuning/201409/842553.html 4. 2014年沃尔沃退出厂商支持赛车（英文，2014）：https://swadeology.com/2014/12/volvo-stop-factory-support-racing/ 5. 2021年英国的一个民间赛事（BARC）中一个志愿者Marshal不幸去世，整个英国赛车界震动，汉密尔顿默哀（英文，2021）https://www.bbc.co.uk/news/uk-england-kent-58043285 6.又是一台WRC的冠军车，它叫Saxo你听过没？（中文，2020）：https://new.qq.com/rain/a/20201002A04CQ100 7.汉密尔顿在迈凯伦模拟器上的练习对它的帮助（英文，2007）：https://www.theguardian.com/sport/2007/may/26/motorsports.sport 8.模拟器车手Jann Mardenborough成为真实世界的车手（英文，2014）：https://www.theguardian.com/technology/gamesblog/2014/apr/07/video-gaming-jann-mardenborough-motor-racing 9.维斯塔潘的模拟器设定和真实赛车几乎完全一样（英文，2021）：https://us.motorsport.com/f1/news/verstappen-sim-racing-assurance-51g-shunt/6644020/ 10. 杰森巴顿成立JBXE Extreme E电动越野赛车车队（英文，2021）：https://www.extreme-e.com/en/news/182_Extreme-E-confirms-Jenson-Button-as-team-owner-and-driver.html 11.一个赛车手从卡丁车到F1的培养路径（英文，2021）：http://www.motorsportprospects.com/motorsport-prospects-weekly-debrief-for-may-21-2021-dollars-sense-and-developing-race-drivers/ 12.专栏文章：Formula E需要低级别的培养系列赛（英文，2023）：https://the-race.com/formula-e/formula-e-needs-feeder-series-for-a-new-class-of-drivers/ 13.Formula Foundation FF-E1电动赛车（英文，2023）：https://www.raceenginesuppliers.com/Suppliers/formula-foundation-e-all-electric-powertrain

【节目简介】 蓬勃发展的赛车工业除了需要足够的技术底蕴，更不能缺少热情的车迷群体。这就是FSAE冠军领队Patrick如今转型做车迷协会的理由。本期《孤岛车谈》我们请来这位致力于做大车迷群体的Patrick，以及一路伴随中国赛车发展二十年的资深赛车工程师王佳伟，一起聊聊他们的赛车之路和我们眼中的中国赛车。 【话题成员】 罗新雨 底盘电子（ESP、ADAS、自适应避震器）标定工程师 Patrick 前同济电车队队长、现清华赛车协会会长 王佳伟 Stable Engineering创始人、资深赛车工程师 剪辑 罗新雨 片尾音乐 Path finder by Norihito Sumitomo (2010) 【时刻文稿】 0:30 嘉宾介绍 3:00 清华赛车协会的目的 7:03 佳伟的赛车之路是从做车检裁判开始的 11:41 佳伟的职业生涯是从汽车工程师开始的 14:31 佳伟正式进入马瑞利成为一名赛车工程师 17:53 FSAE的学生开始变得功利 19:52 同济电车队成立的故事 22:33 Patrick成立车迷协会的心路历程 23:42 中国的看赛车门槛极低，玩儿赛车门槛极高 27:17 在中国F1的火爆和其他赛事的落寞 32:14 F1的故事性和Drive To Survive让人气飙升 36:34 中国缺乏培养赛车技师的机制 37:39 中国缺乏培养赛车工程师的机制 38:33 中国缺乏培养赛车手的机制 41:37 中国缺乏赛车赛事运营商 【参考链接】 1. 交大FSAE简介（中文，2014）：https://jwc.sjtu.edu.cn/info/1222/7612.htm 2. 同济电动FSAE车队官网（中文）：http://www.dianracing.com/ 3. 符合北约军标的TE的Autosport系列连接器案例（英文，2019）：https://www.te.com/usa-en/products/connectors/circular-connectors/intersection/deutsch-as-standard-series-connectors.html?tab=pgp-story 4. 马青骅与雪铁龙WTCC赛车亮相日内瓦车展(图)（中文，2014）http://sports.sina.com.cn/f1/2014-03-05/15277052072.shtml

【节目简介】 2035年欧盟禁售化石燃料车的决定在2023年2月14日通过一场投票在欧洲议会达成了，但随之而来的问题就是，油车全部被电车替代的话，电池打哪儿来？很显然欧洲并不愿意把这块市场拱手让给中国或韩国，那欧洲本土的gigafactory准备好了么？本期《孤岛车谈》我们请来在德国的电池工业化咨询专家刘子达，让他帮我们梳理一下欧洲电池生产的现状，顺便展望一下（不那么光明的）未来。 2022年12月欧洲电池工厂分布 2023年4月欧洲电池工厂分布 沃尔沃C40 Recharge电动车全生命周期分析报告的二氧化碳排放对比（汽油车 VS 全球平均电 VS 欧盟28国平均电 VS 纯风电） 【话题成员】 罗新雨 底盘电子（ESP、ADAS、自适应避震器）标定工程师 刘子达 电池工业化咨询专家 片尾音乐 Northern Star by Melanie C 【时刻文稿】 0:00 欧盟2035年禁燃的大背景 4:36 子达从汽车工程到电池生产的经历 10:17 欧洲Gigafactory规划分布和电池总需求 14:58 欧洲Gigafactory的现实情况 19:29 欧洲电池厂的问题 24:42 电池厂的最佳区位四要素：能源、原材料、人力、政府补助 30:13 中国电池工厂的劣势：碳足迹 49:44 中国电池工厂的优势：产业链、原材料 53:52 电池电化学技术在中国的飞速演进 57:57 中国电池的“卷”是全方位的 1:02:25 不会做电池的整车厂就不是一家好的电池厂 1:04:01 展望：欧洲规划建厂的电池公司至少死一半，Northvolt不能倒，中国电池公司必须走出去 【参考链接】 1. 2023年欧洲议会投票表决2035年禁售内燃机（英文，2023）：https://www.lemonde.fr/en/european-union/article/2023/02/14/eu-parliament-votes-to-ban-petrol-car-sales-by-2035_6015745_156.html 2. 沃尔沃C40 Recharge全生命周期分析报告（英文，2021）：https://www.volvocars.com/images/v/-/media/Market-Assets/INTL/Applications/DotCom/PDF/C40/Volvo-C40-Recharge-LCA-report.pdf 3. 大众ID3全生命周期分析报告（英文，2021）：https://www.volkswagenag.com/en/news/stories/2021/02/e-mobility-is-already-this-much-more-climate-neutral-today.html 4. 宝马i4全生命周期分析报告（德语，2021）：https://www.bmwgroup.com/content/dam/grpw/websites/bmwgroup_com/responsibility/downloads/de/2021/Umweltbericht_BMW-i4M50.pdf 5. 奔驰EQS全生命周期分析报告（英文，2021）：https://group.mercedes-benz.com/documents/sustainability/product/daimler-environmental-check-mb-eqs.pdf 6. Green NCAP全生命周期分析报告（英文，2021）：https://www.greenncap.com/press-releases/lca-how-sustainable-is-your-car/ 7. IIGF观点 |我国绿电交易发展情况、问题及建议（中文，2022）：http://iigf.cufe.edu.cn/info/1012/5050.htm 8. 全国政协委员曾毓群：加快电池碳足迹研究 建立产品碳排放管理体系 (中文，2022）：https://www.sohu.com/a/528095356_118081 9.「P3研报」欧盟电池护照 - 电动汽车可持续发展的关键因素！（中文，2022）：https://mp.weixin.qq.com/s/VNH__CASoFaCpm6bveSe1Q 10. 欧洲电池工厂地图来源（德语，2022）：https://battery-news.de/index.php/2023/04/28/zellchemien-und-formate-in-europa-stand-april-2023/

【节目简介】 电动车极速慢是不是它的核心硬伤？ 车机系统和APP到底该谁来开发？ 中国“内卷”车机系统能催生世界级Tier-1么？ 有了上期节目对“用户体验”的定义和讨论，本期节目我们对两个当下热门话题展开了讨论：1.电车VS油车；2.车机系统和车机APP。 车的横摆 寻血猎犬超音速汽车 Rimac Nevera底盘、电池包结构 沃尔沃EX90内饰HMI设计 【话题成员】 罗新雨 底盘电子（ESP、ADAS、自适应避震器）标定工程师 Vouney 驾驶性用户体验工程师，前ESP标定工程师 张冠男 HMI高级经理 罗新雨个人微博@大众风Volkswind 剪辑 罗新雨 片尾音乐 Thoughts by Faime (2021) 【参考链接】 1. 寻血猎犬超音速汽车（中文，百度百科）：https://baike.baidu.com/item/%E5%AF%BB%E8%A1%80%E7%8C%8E%E7%8A%AC%E8%B6%85%E9%9F%B3%E9%80%9F%E6%B1%BD%E8%BD%A6/10360693 2. 2024 Maserati GranTurismo Folgore点评（英文，2023）:https://www.motortrend.com/reviews/2024-maserati-granturismo-folgore-first-drive-review/ 3. 英国如何帮助韩国研发出了第一款车现代Pony（英文，2018）：https://www.roadandtrack.com/car-culture/profiles/a24435914/britain-hyundai-leyland/ 4. Write your own ticket英文俚语，指的是一个人有手段实现自己的需求（英文，the free dictionary）：https://idioms.thefreedictionary.com/write+your+own+ticket 5. 走向“台前”的亿咖通（中文，2023）：https://zhuanlan.zhihu.com/p/618501080 【时刻文稿】 0:36 罗新雨：认清人车关系是用户体验的核心 2:20 Vouney：电动车在用户体验上相对油车的优劣势 4:35 罗新雨：极速高是内燃机时代性能过剩的结果 8:09 罗新雨：电车的真正缺点1：（横摆）转动惯量大 9:55 罗新雨：电车的真正缺点2：没有声浪 11:44 罗新雨：开车中操作触屏就是在用“老年机” 13:05 罗新雨：车机APP开发的工作量是巨大的 14:31 张冠男：车机APP工作量爆炸催生了新一批软件tier-1供应商 17:21 罗新雨、Vouney：中国车机“内卷”最终会让本土供应商溢出到海外 23:10 罗新雨：类比韩国和日本的汽车发展历史 29:32 Vouney：产品的丰富多彩和技术的不成熟造就了这个最好的也是最坏的时代 30:55 张冠男：智能化带来了“科技平权”