今年以来，对于各家房地产企业来说可以说是日子过的相当艰难，各家开发商为了卖房可谓是“八仙过海各显神通”想出了各种稀奇古怪的方法，就在最近开发商卖房送私人飞机的消息传来，这又是什么花样卖房的玩法？我们又该怎么看这件事呢？ 一、开发商推出买房送私人飞机？ 据第一财经的报道，一张印有“买房送私人飞机”的楼盘销售海报在业内引发关注。值得注意的是，在营销海报中“买房送飞机”的大字下，有两行较小的文字明确写着：“价值20万元私人飞机大礼包”、“私人飞机5%产权”、”总一小时飞行时长”。第一财经了解到，上述“买房送飞机”的楼盘位于南京市玄武区北苑东路与大壮观路交汇处，项目名为“招商局中心臻境”，开发商为南京玄盛房地产开发有限公司。信息显示，股权穿透之后，该公司的第一大股东为一家注册在香港的公司——乐富投资有限公司，持股64%，剩下的股权由招商蛇口持有。 该楼盘的现场销售顾问在电话里对第一财经表示，“买房送飞机”的活动确实属实，只要购买该项目的商品住宅就可以获取“私人飞机大礼包”，也就是飞机5%的股权，价值20万元左右，目前已有购房者领取。“私人飞机限乘1人，乘机人需要获得飞行员执照，业主获取飞行员执照过程中的费用由开发商来承担。”上述销售顾问称，如果购房人不想要飞机大礼包，可以折价成等价值的房款，在购房款中抵扣。 实际上，近年来房企销售端去化压力较大，类似营销方式已层出不穷，例如“西瓜换房”、“买房送猪肉”、“买房免费坐地铁”、“房子买一送一”等，而行业内似乎也已经习惯。 二、花式卖房成趋势了？ 在当今的房地产市场中，各种新奇的促销手段层出不穷，其中 “买房送私人飞机” 这样令人瞩目的营销方式更是引发了广泛的关注和热议，我们该怎么看这件事呢？ 首先，近年来，随着全球经济环境的变化以及国内房地产调控政策的持续收紧，中国房地产市场面临着前所未有的挑战。在这样的背景下，开发商们为了应对销售压力和库存积压的问题，不得不采取更加创新且吸引眼球的营销策略来刺激市场。其中，“买房送私人飞机”的营销方式便是这一系列创新尝试中最为瞩目的一个案例。 其次，楼盘的 “花式营销” 方式多种多样，但其本质上体现了开发商在营销方面的焦虑。在竞争激烈的市场环境中，单纯依靠传统的营销手段已经难以吸引消费者的目光。因此，开发商们不得不寻找新的卖点和噱头，以激发消费者的购买欲望。 房企营销花样越来越多，总的来看是依赖一些既有的资源做文章。例如，有的开发商结合城市服务，推出与物业服务相关的优惠活动，如提供长期的免费物业服务、智能化社区管理等。还有的开发商借助文旅消费的热潮，将楼盘与旅游资源相结合，推出购房送旅游套餐、度假权益等活动。 这些营销方式虽然在一定程度上能够吸引消费者的关注，但往往只是在短期内提升了楼盘的知名度和销售量，并不能从根本上解决房地产市场的供需矛盾和消费者的购房需求问题。而且，这些营销活动往往需要开发商投入大量的资源和成本，如果效果不佳，反而会加重开发商的负担。 第三，无论是买房送私人飞机还是其他的新奇营销手段，其实质都是为了促进销售。然而，与传统的营销方式相比，送飞机的玩法无疑更具广告效应，更能吸引公众的眼球。 私人飞机作为一种高端、奢华的交通工具，本身就具有很强的吸引力和话题性。开发商通过将私人飞机与房产捆绑销售，制造了一种极具冲击力的视觉效果和心理暗示，让消费者产生一种 “拥有房产就能拥有顶级生活方式” 的错觉。这种营销手段在短时间内能够迅速提升楼盘的知名度和关注度，吸引大量潜在客户的咨询和参观。 然而，我们也应该清醒地认识到，这种营销手段更多的是一种噱头和炒作。在实际操作中，送私人飞机往往存在诸多限制和条件，例如飞机的使用权限、维护费用、航线审批等问题。而且，对于大多数消费者来说，私人飞机并不是他们真正的需求，更多的是一种对奢华生活的向往和幻想。因此，这种营销手段虽然能够在短期内吸引流量，但能否真正转化为实际的销售业绩，还需要进一步观察。 第四，从长期发展的角度来看，房地产市场正面临着前所未有的挑战与变革。随着政策调控的深化，房地产市场逐渐回归理性，在这样的背景下，开发商单纯依靠营销手段来刺激销售，已经难以持续。未来，开发商要想在激烈的市场竞争中立于不败之地，必须加强深度经营能力和资本积累，探索更加健康、可持续的发展模式。 深度经营能力的提升，意味着开发商需要从单纯的“卖房”转向“卖生活方式”，从关注产品本身转向关注消费者的需求和体验。通过提供更加个性化、定制化的服务，开发商可以与消费者建立起更加紧密的联系，从而在竞争中脱颖而出。同时，资本积累的重要性也不容忽视，只有拥有足够的资金实力，开发商才能在市场波动中保持稳定，抓住机遇，实现长远发展。

前一段时间，西瓜价格的大幅上涨就曾经引发了市场的热议，好不容易在消息过去一段时间之后，西瓜再度传来了涨价的消息，甚至有媒体认为西瓜价格已经涨疯了，大涨价的西瓜真的要吃不起了吗？我们该怎么看当前的西瓜涨价现象？ 一、西瓜价格大涨？ 据21世纪经济报道的消息，“现在西瓜都快吃不起了！宁夏硒砂瓜一斤2块5左右，上个月才1块5，每斤涨了1块钱。”6月上旬还卖0.99元一斤，现在涨到5.99元，“真的太离谱了！” 不少消费者在网上吐槽，西瓜最近涨疯了！ 近日，宁夏硒砂瓜的主产区中卫市部分瓜农涨价毁约引发关注，一名瓜农甚至向瓜商坐地起价：“每斤涨5分钱。” 据新闻晨报报道，上海市民高女士在某买菜平台买了一个麒麟瓜8斤重，39.9元，“平均5元一斤，前阵子只要一半的价格”。 记者发现，8424西瓜的价格也比便宜的时候翻倍。江杨农产品批发市场相关人士介绍，西瓜售价有“气温越高，价格越贵”的规律，市场里的批发价也比半个月前有所上涨。 据农业农村部数据，8月8日，国内鲜活农产品批发市场重点监测的46个品种中，在价格涨幅前五名的品种里便有西瓜，较前一日涨3.4%。8月1日至8日当周，西瓜全国平均批发价为3.0元/公斤，环比上涨9%，同比上涨13%。 据中国商报报道，近日，宁夏硒砂瓜的主产区中卫市部分瓜农涨价毁约引发关注，一名瓜农甚至向瓜商坐地起价：“每斤涨5分钱。” 二、大涨价的西瓜真的要吃不起了吗？ 在炎热的夏季，西瓜无疑是人们消暑解渴的首选水果之一。然而，今年的西瓜价格却出现了大幅上涨的情况，让人不禁感叹：大涨价的西瓜真的要吃不起了吗？ 首先，西瓜作为一种典型的夏季水果，其市场需求始终与供给密不可分，价格也是受到供需规律的深刻影响。每年夏季，西瓜的市场需求都十分旺盛。人们在高温天气下，渴望通过食用清甜多汁的西瓜来缓解暑热。在正常年份，这种需求相对稳定，市场能够通过充足的供应来满足消费者的需求，价格也会保持在一个相对合理的范围内。然而，今年的情况却有所不同。 其次，从需求侧来看，往年立秋后，西瓜价格会逐步走低。这是因为随着季节的推移，气温逐渐降低，人们对西瓜的需求也会相应减少。但今年，由于持续的高温天气，吃西瓜的人依然众多，市场需求量大。长时间的高温使得人们对西瓜的渴望有增无减，无论是家庭日常消费，还是各类餐饮场所、水果摊点，西瓜的销量都居高不下。 第三，从供给侧来看，江苏、安徽、湖南、山东等省份的西瓜已进入尾声。这些传统的西瓜产区在夏季前期为市场提供了大量的西瓜，但随着季节的变化，它们的供应量逐渐减少。而当前市场上的供货主要来自甘肃、新疆、东北等产区。与传统产区相比，这些产区的西瓜供应量相对较少。一方面，地理和气候条件限制了这些产区的种植规模；另一方面，运输距离和成本也在一定程度上影响了供应的及时性和数量。 市场需求的旺盛推动了产地收购价的上涨。当市场上对西瓜的需求大于供应时，收购商为了能够获取足够的货源，不得不提高收购价格。这一价格的上涨直接导致了销地批发零售价的水涨船高。消费者在购买西瓜时，明显感受到价格的大幅提升。 第四，去年西瓜价格便宜，这一情况导致了果农种植积极性的下降。部分产区今年的种植面积有所减少。果农在选择种植作物时，往往会参考上一年的市场价格。如果去年价格不理想，他们可能会选择减少种植面积，转而种植其他经济效益更高的作物。这种决策在一定程度上影响了今年西瓜的总产量，进一步加剧了市场供应的紧张局势。 第五，从长期的角度看，西瓜价格不会持续保持在高位。随着秋季的到来，气温逐渐下降，西瓜的需求量自然会减少，市场供需关系将逐步恢复正常，价格也会随之回落。但短期内，在高需求的推动下，西瓜的高价可能还会持续一段时间。对于消费者而言，这无疑增加了购买西瓜的成本，影响了夏日的清凉体验。

前些年，受到房地产价格持续上涨的影响，房地产的租售比不断下降，存钱似乎比买房更划算，如今伴随着各地房地产市场逐渐回归政策，各线城市的租售比不断上升，收房租和存银行到底谁更划算？ 一、各线城市租售比不断上升 据北京青年报的报道，“如果下个月这房子再卖不出去，我很可能会售改租，收租金可能比存银行理财合适。”北京市朝阳区市民张女士有一套大三居正在出售，在看到央行近期发布的《2024年第二季度中国货币政策执行报告》后，她产生了这种想法。报告中一篇专栏文章提出：长期看租金仍有望稳步上涨；租赁住房总的收益率在静态租售比基础上有望提升至 3%以上，将高于多数资产回报率。是当房东收租金，还是把钱拿去银行理财？ 央行文章中提到，近年来房价预期发生重大变化，市场利率水平和贴现利率也趋于下行。“租售比”，即房租与售价之间的比值，是衡量住房价值的简化指标，近年来总体回升，有市场机构测算目前一线城市租售比已接近2%水平，二、三线城市升至3%左右。 在租售比提高的同时，国内银行的存款利率却肉眼可见地持续下行。自2022年4月存款利率市场化调整机制建立以来，以大行为首进行的存款挂牌利率下调已进行了五轮。经过7月份的最新一轮存款利率下调后，国有大行和股份制银行的整存整取存款挂牌利率最高也不超过1.85%，银行实际执行利率也基本在2.5%以下。跟存款利率一样，银行理财的收益率近年来也不断走低。理财公司到期开放式固收类理财产品的平均兑付收益率（年化）为2.96%，环比下跌0.14个百分点。 二、收房租和存银行谁更划算？ 在当前的经济环境下，各线城市的租售比持续上升，这引发了一个值得深入探讨的问题：收房租和存银行，到底哪个更划算？ 首先，近年来，房地产市场经历了价格的回归调整。过去，房价的快速上涨导致租售比长期处于较低水平，即房价过高而租金相对较低。然而，随着房地产调控政策的持续推进以及市场供需关系的变化，房价逐渐趋于稳定甚至在某些地区出现了一定程度的回调。与此同时，租金水平则保持着相对稳定的增长态势，这使得租售比逐步提升。 租售比的提升意味着房产出租所能获得的租金收益相对于房产价值的比例在增加。这种变化使得租房市场的活跃性进一步提升。对于租房者来说，购房的门槛和成本相对较高，而租房则成为了一种更加灵活和经济的选择。对于房产所有者而言，出租房产不仅能够获得稳定的租金收入，还能够在一定程度上缓解房产持有成本的压力。 其次，近年来，以自如为代表的新型租赁平台迅速崛起，为租赁市场带来了革命性的变化。这些平台通过提供标准化、高品质的房源和一站式服务，极大地提升了租客的居住体验。同时，它们还利用大数据和人工智能技术优化房源匹配和运营管理，降低了运营成本，提高了服务效率。 新型租赁平台的发展不仅推动了租赁市场的规范化、专业化，还促进了市场服务与产品的优化升级。从房源装修、家具配置到日常维修、保洁服务，这些平台都提供了全方位的支持，满足了租客多样化的需求。这种高品质的服务和产品使得租房成为越来越多人的首选。 第三，在货币市场极度宽松的背景下，银行存款与理财的收益水平不断下滑。尤其是近年来，随着利率市场化的推进和市场竞争加剧，银行存款利率和理财产品收益率均处于较低水平。甚至一些货币基金也达到了历史低位，使得传统储蓄方式的吸引力大幅下降。 相比之下，租赁市场则展现出更强的吸引力。随着租售比的上升和租房市场服务的优化，通过收取房租获得的收益逐渐超过或接近银行存款和理财产品的收益。对于投资者而言，将资金投入到租赁市场不仅可以获得稳定的租金收入，还能享受房产增值带来的潜在收益。 第四，从长期来看，伴随着长租市场的发展，租赁的优势将会更加明显。一方面，随着租赁市场的成熟，租赁法律和政策的完善，租客权益得到更好保障，租赁关系趋于稳定，这将吸引更多人选择租房。另一方面，随着人口结构的变化，尤其是年轻一代对于居住灵活性和生活质量的追求，租房将成为更加主流的生活方式。在这样的背景下，房租带来的收益无疑将会成为不少房东重要的收入来源。

在餐饮市场上，米其林可以说是一个非常重要的评价标准，能上米其林的餐厅无疑都是顶尖中的顶尖，除了味道更是价格高昂，然而就在最近著名的高端餐厅外滩十八号被传停业，为啥米其林都没人吃了？ 一、人均1580元的外滩十八号停业 据蓝鲸新闻的报道，人均1580元的高端餐厅L‘Atelier 18 暂停营业，伴随闭店传出的还有员工欠薪消息。外滩十八号是上海高端餐饮的地标，其兴衰变迁是市场及行业的缩影之一。今年以来，多家知名高端餐厅接连闭店，有钱人也吃不起饭了吗？ 食客Pierre发现，他吃过几次的法餐厅L‘Atelier 18突然闭店了，但他还有5000元的餐券没来得及用。与此同时，还有前员工爆料该餐厅拖欠工资和社保。 L‘Atelier 18位于黄浦江畔、外滩十八号的三楼，过去近十年里这里多番易主，全世界最高端的连锁餐饮之一Robuchon、米其林三星主厨Frédéric Anton等都曾入驻。 外界不清楚L‘Atelier 18突然闭店的确切原因。有知情人士透露，该餐厅数月未支付员工工资及社保，并欠着供应商的钱款。该餐厅前身曾出现品牌授权纠纷，目前出现了一些经营混乱。购券平台告诉Pierre，餐厅现阶段正在调整运营，后续仍计划继续开店。蓝鲸记者尝试拨打该餐厅电话，截至发稿未能得到回应。 美食地标的突然歇业引发了大量食客前来点评平台留言惋惜。L‘Atelier 18在留言下回应称，（餐厅）暂停营业进行内部调整。外滩十八号或许还能回来，但今年以来已有多家知名餐厅接连倒闭，高端餐饮的生意愈发难做。 二、为啥米其林都没人吃了？ 在过去，外滩十八号这样人均消费高达 1580 元的高端餐厅，往往是美食爱好者和商务宴请的热门选择。然而，如今它却面临停业的困境，就连其他米其林餐厅都出现了食客减少的现象，这件事我们到底该怎么看？ 首先，前些年，餐饮市场呈现出一片蓬勃发展的景象。随着经济的增长和人们生活水平的提高，大量的餐饮企业如雨后春笋般涌现，纷纷涌入市场，试图分一杯羹。这不仅包括中低端的餐厅，也涵盖了高端餐饮领域。 在高端餐饮市场，众多知名品牌和新进入者纷纷布局，使得市场竞争日渐白热化。消费者在面对众多选择时，变得更加挑剔和谨慎。以米其林餐厅为例，原本它们凭借着独特的菜品、精致的服务和良好的口碑在市场中占据一席之地。但随着越来越多的高端餐厅加入竞争，米其林餐厅的独特性逐渐被稀释。 例如，在上海这样的国际化大都市，原本只有少数几家米其林餐厅时，它们能够吸引大量追求高品质餐饮体验的消费者。然而，随着时间的推移，更多的高端餐厅获得米其林评级或者模仿米其林的经营模式，消费者的选择变得更加丰富。原本可能会选择某一家特定米其林餐厅的消费者，现在可能会因为其他新开业的高端餐厅的宣传和优惠活动而改变主意。 其次，伴随着经济下行压力的加大，消费者的消费观念发生了显著的变化。他们在选择餐饮消费时，变得更加理性和注重性价比。对于高端餐饮，尤其是人均消费高达 1580 元的餐厅，消费者不再仅仅被其奢华的环境和名气所吸引，而是更加关注所得到的实际价值。在过去，消费者可能愿意为了追求一种身份象征或者特殊的体验而支付高昂的价格。但如今，在经济形势不稳定的情况下，消费者更加注重菜品的品质、口味与价格之间的平衡。 以米其林餐厅为例，虽然它们通常以高品质的食材和精湛的厨艺著称，但在一些消费者眼中，其价格与所提供的菜品和服务并不完全匹配。消费者可能会认为，花费如此高的价格，并没有获得与之相称的味觉享受和独特体验。 此外，消费者对于高端餐饮的服务质量也有了更高的要求。如果餐厅仅仅在环境和菜品上追求高端，而在服务细节上存在不足，比如服务人员的态度不够热情、专业，或者上菜速度过慢等，消费者可能会觉得自己的消费不值得。 第三，在当前的大环境下，消费降级的趋势愈发明显。经济增长放缓、就业压力增大等因素都对消费者的消费能力和消费意愿产生了影响。 对于商务活动来说，以往企业可能会为了展示实力和形象，选择在高端餐厅进行商务宴请和接待。但如今，随着企业经营压力的增加，为了控制成本，商务活动的规模和预算都有所缩减。 企业在安排商务宴请时，更加注重实际效果和成本控制。人均 1580 元的消费对于大多数企业来说，已经成为一种较为奢侈的选择。他们可能会转向价格更为适中，但依然能够满足商务交流需求的餐厅。 例如，原本一场重要的商务谈判可能会安排在外滩十八号这样的高端餐厅，但现在企业可能会选择一家人均消费在 500 - 800 元的餐厅，在保证环境和服务相对舒适的前提下，节省开支。 消费降级不仅仅体现在商务活动上，个人消费也受到了影响。消费者在日常生活中更加注重储蓄和理财，减少了不必要的高消费。对于高端餐饮这种非必需的消费项目，消费者会更加谨慎地做出选择。 第四，长期来看，高端餐饮市场将进入一个大的洗牌期。在这个过程中，那些能够准确把握市场趋势，找到自己差异化竞争路线的餐饮企业，将更有可能生存下来并获得发展。这可能意味着，高端餐饮需要在菜品创新、服务体验、品牌文化等方面下更大功夫，以满足消费者日益多样化和个性化的需求。同时，餐饮企业还需要更加灵活地调整自己的市场定位和价格策略，以适应不断变化的市场环境。

遥记得2016年共享经济方兴未艾，我们当时曾经提出一个共享的时代将要到来，8年过去，共享的时代的确到了但是却和我们想象的并不太一样，共享经济频繁涨价冲上热搜，甚至“共享刺客”一次频繁见诸媒体，那么共享经济的问题到底出在哪了？ 一、共享经济为啥都成了“共享刺客”？ 据凤凰科技的报道，享单车水灵灵地涨了一次又一次价，和它一起常年因为涨价挨骂就是共享充电宝，这些年的价格总是让人眼前一黑又一黑。长期以来，盈利都是共享经济的难题，亏损来源于高昂的运维成本。涨价是共享经济发展到后期不得不走的一步，但其实消费者也不是玩不起，令人不满的是频繁涨价后买到的服务质量不涨反降。 其实中国新闻网去年也提出了类似的问题，出门在外，手机没电随处可借共享充电宝补电；走累了，扫个码租用共享单车代步。如今，便捷的共享经济正悄然改变着我们的生活方式。然而，随着共享消费习惯的养成，原本便捷实惠的共享经济却成了一种“共享刺客”，消费者一不小心就会被高昂的费用刺痛 ，也没有享受到相应的服务质量。近日，记者走访了上海的部分商场、街区看到，不少商家门前都摆放着共享充电宝租借机柜，租借价格基本都在每小时3至4元。 采访中记者发现，共享充电宝带来便利的同时，各种乱象也频出。本应缓解人们“电量焦虑”的共享充电宝，却渐渐带来“归还焦虑”。本应“亲民”的共享充电宝，价格和充电速度也慢慢变得并不“亲民”。 二、共享经济的问题出在哪了？ 共享经济这个曾被寄予厚望的经济模式，以其独特的资源再分配理念和便捷的服务，一度成为市场新宠。然而，随着时间的推移，共享经济逐渐暴露出一系列问题，被戏称为“共享刺客”，共享经济的问题到底出在哪了？ 首先，共享经济的初期，得益于大量风险投资的涌入，企业得以迅速扩张市场，通过规模效应降低成本，从而维持了较低的服务价格。这一时期，共享经济确实实现了其初衷——通过优化资源配置，提高资源利用效率，降低消费者成本。然而，随着市场竞争的加剧和资本退潮，企业为了维持运营和追求盈利，不得不调整价格策略。当资本不再无限制地补贴市场时，原本依靠补贴维持的低价模式难以为继，价格自然水涨船高，昔日的“亲民使者”逐渐变成了消费者眼中的“共享刺客”。 其次，共享经济的本质应当是对社会闲置资源的再利用，通过互联网技术将这些闲置资源进行整合和优化配置，从而提高资源的利用效率，降低社会成本。但在中国市场，共享经济却逐渐偏离了这一本质，演变成了变相的租赁经济。许多所谓的共享产品并非真正利用了闲置资源，而是企业大量购置新的资产进行投放和运营。 以共享汽车为例，原本理想的模式是整合个人闲置的汽车资源，让车主在闲置时间将车辆出租给有需要的人。但实际情况是，大部分共享汽车平台都是自行购置车辆进行运营。这样一来，企业不仅需要承担巨额的购车成本，还需要支付车辆的维护、保险、停车等一系列费用。 这种异化的商业模式使得共享经济企业背负了沉重的成本负担。由于缺乏对社会闲置资源的有效利用，企业的运营成本居高不下，难以实现可持续发展。此外，这种异化还导致了资源的浪费。大量新购置的共享产品在使用频率不高的情况下闲置，不仅没有提高资源的利用效率，反而造成了新的资源浪费。 第三，共享经济企业为了快速占领市场，往往采取重资产、重投入的商业模式。这种模式下，企业需要投入大量资金用于购置设备、建设基础设施、进行市场推广等。随着市场规模的扩大，企业的运营成本也随之攀升。为了维持运营和追求盈利，企业不得不通过提高服务价格来覆盖成本。然而，价格的提升往往会引发消费者的不满和流失，进而影响到企业的营收和市场份额。这种恶性循环之下，企业陷入了两难境地：维持低价则难以生存，提高价格则可能失去市场。 第四，从目前来看，共享经济仍然具有很大的发展潜力和市场需求。但如何在涨价的情况下让消费者接受，成为了共享经济面临的最大挑战。一方面，企业需要向消费者解释涨价的原因，比如成本的增加、服务质量的提升等。但消费者往往对价格上涨较为敏感，即使企业给出了合理的解释，也未必能够完全理解和接受。另一方面，企业需要通过提升服务质量和用户体验来增加产品的附加值，让消费者觉得物有所值。例如，共享充电宝企业可以提高充电速度、增加充电接口类型；共享单车企业可以优化车辆的骑行体验、提供更多的增值服务。 然而，要实现这些并非易事。提升服务质量需要企业投入更多的资金和精力，这又可能进一步增加企业的成本。而且，在竞争激烈的市场环境下，消费者的选择众多，如果企业的涨价幅度超过了消费者的心理预期，消费者很可能会转向其他替代产品或服务。 未来，共享经济要想持续发展，需要在商业模式创新、成本控制、用户体验提升以及政策适应性等方面做出深入探索和调整。只有这样，共享经济才能真正回归其本质，成为社会资源再分配的有效工具，实现经济效益与社会效益的双重提升。

一般情况下，汽车企业推出新车型是很正常的事情，毕竟汽车企业面临激烈的市场竞争，在这样的情况下用新车型来推动自身的发展也是常规操作手法，但是就在最近一家知名的新能源车企却因为新车型引发了消费者的集体不满，这到底是怎么回事？极氪这到底又做了什么引发众怒的？ 一、极氪半年迭代多次引老车主不满 据界面新闻的报道，不到半年时间，极氪再度推出全新版本极氪001和极氪007。这一高频的产品推新节奏带来的订单增量尚未可知，但却引发部分老车主不满。在新车型发布当晚，极氪车主在多个社交平台发帖指责品牌方不顾老车主权益，并在官方直播间宣泄情绪。极氪后续关闭了直播间评论功能，其多个官方社交平台账号和高管账号也关闭了评论权限。尽管极氪深陷舆论纷争，但资本市场却给予了正向反馈。8月14日，极氪股价涨超6.8%，达15.35美元。投资者对极氪的期望是尽快通过销量规模提升以实现扭亏为盈。 蓝鲸新闻报道称，发布会次日，部分极氪车主直接前往杭州极氪大厦总部维权，据悉现场人数不低于200人。直到当天下午5点半，仍有维权车主没有离开。 一位上海地区极氪001车主向界面新闻透露，本周末一些极氪车主准备到上海极氪松江交付中心集中维权。车主的主要诉求是，寻求合理的赔偿和极氪诚恳的道歉，并确保后续OTA能够正常维护。 一位今年4月提车的极氪001车主向界面新闻表示，新款上市后会严重影响老款车型的二手残值。另一位购买极氪001才两个月的车主认为，极氪在销售过程中涉嫌虚假宣传，存在欺骗消费者行为。他在购车时极氪销售人员曾向其表示，购置车型短期内不会更新迭代。 二、新能源汽车转型到底该怎么办？ 极氪作为新能源汽车市场中的一颗新星，自诞生以来便承载着吉利集团在新能源领域厚望的同时，也面临着前所未有的挑战。极氪在短短半年内多次迭代，引发老车主不满的现象，并非孤立事件，它揭示了新能源汽车市场转型过程中的普遍难题，我们该怎么分析看待这件事呢？ 首先，对于汽车企业而言，产品的更新换代本是保持市场竞争力的常规手段。然而，像极氪这样在短短一年之内多次进行大幅度的更新换代，难免会带来一系列问题。汽车作为一种高价值、长使用周期的消费品，消费者在购买时往往会考虑其长期的使用价值和稳定性。如果产品在短时间内频繁更新，老车主会感到自己购买的车辆迅速过时，价值大幅缩水。这不仅影响了老车主的使用体验，也削弱了他们对品牌的信任和忠诚度。 例如，传统燃油车品牌通常会以数年为周期进行换代，给消费者足够的时间来适应和接受新产品的变化。而新能源汽车领域由于技术发展迅速，更新周期有所缩短，但像极氪这样半年内多次迭代的节奏，还是让消费者有些措手不及。 其次，极氪的快速迭代策略却引发了老车主的不满。这主要是因为老车主发现自己的产品与新一代产品相比，竞争力差距过大。这种差距不仅体现在性能、续航等硬性指标上，还涉及到智能化、舒适性等软性体验。对于老车主来说，他们购买的产品在短时间内就变得“过时”，这无疑是一种难以接受的心理落差。更令老车主感到不满的是，由于技术上的限制，他们的车辆很难通过简单的升级来达到新一代产品的水平。这意味着他们不得不接受自己的车辆在短时间内就贬值的事实，这对于任何消费者来说都是难以接受的。 第三，极氪的问题实际上反映了新能源汽车转型过程中普遍面临的挑战。一方面，新能源汽车市场日新月异，技术迭代速度远超传统燃油车市场，这就要求汽车企业必须保持高度的敏感性和灵活性，以快速响应市场变化。另一方面，新能源汽车的消费者群体也相对更加年轻、更加注重产品的创新性和前瞻性，他们对于产品迭代的期望更高，对于“过时”产品的容忍度更低。在这种情况下，如何平衡产品迭代与消费者满意度之间的关系，成为新能源汽车企业必须面对的问题。 第四，对于极氪来说，当前最紧迫的任务是如何平息老车主的不满情绪，重建他们对品牌的信任。这要求极氪的管理层必须采取积极有效的沟通策略，向老车主坦诚地解释产品迭代的原因和必要性，同时表达对他们感受的理解和尊重。除此之外，极氪还可以考虑建立一种针对老车主的补偿机制。这种补偿可以是技术上的升级服务，也可以是经济上的优惠措施，比如提供购车折扣、延长保修期等。通过这些措施，极氪可以在一定程度上弥补老车主因产品迭代而遭受的损失，从而缓解他们的不满情绪。

每年到了夏天最热的时候都是蔬果价格最高的时候，甚至于中国古人会用“伏缺”这个词来形容这个阶段，然而就在今年这个阶段却显得异常严重，上海甚至出现了一斤黄瓜6.3元的现象，为啥蔬菜价格会如此大涨？真的要吃不起蔬菜了吗？ 一、上海一斤黄瓜6.3元 据新闻坊的报道，上海连续高温，细心的市民们有没有发现，最近上海的蔬菜价格似乎有点高，一些菜的价格，甚至是翻倍地在涨。以1斤黄瓜为例——6月中旬卖1.8元；7月底要卖4.6元；而到8月14日已经卖到6.3元。有市民注意到，生菜从2块多涨到4块多、5块。虽说蔬菜价格上浮明显，但不少人表示理解，认为主要原因是天热不生长。 无独有偶，据经济日报的报道，多地蔬菜价格持续走高。农业农村部重点监测的28种蔬菜全国批发价格数据显示，6月16日至8月15日，全国蔬菜日度价格从4.27元/公斤上升至6.01元/公斤，上涨40.7%。专家分析，近期菜价上涨，是多方面因素共同作用的结果。 从周度价格来看，蔬菜价格在今年第30周（7月22日至28日）达到4.91元/公斤，为近10年同期最高值。 中国农业科学院农业经济与发展研究所副所长孔繁涛分析，从历年规律看，蔬菜价格都呈季节性波动。一般从6月中旬起，蔬菜价格进入上行通道，至9月上旬达到高点，之后转入下降通道。主要原因是，夏季温度较高，不利于蔬菜生长，导致市场供应相对不足，蔬菜生产出现“夏淡”现象。 二、蔬菜价格大涨到底该咋看？ 上海一斤黄瓜6.3元的现象，确实引发了市民对于蔬菜价格的担忧，尤其是在日常生活成本逐渐上升的背景下，这一话题显得尤为敏感，当前的蔬菜涨价我们到底该怎么看？蔬菜涨价的背后又该如何分析这件事呢？ 首先，夏季温度较高，这对于蔬菜生长来说是一个巨大的挑战。高温天气会加速土壤水分的蒸发，使得蔬菜生长所需的水分供应不足。同时，高温还会影响蔬菜的光合作用，导致蔬菜生长缓慢，甚至出现病虫害增多的情况。例如，像叶菜类蔬菜，如青菜、生菜等，在高温下容易枯萎、发黄，产量大幅下降。而瓜果类蔬菜，如黄瓜、茄子等，虽然相对耐高温，但过高的温度仍会影响其坐果率和品质。这种由于夏季气候不利于蔬菜生长而导致的市场供应相对不足，被称为 “伏缺”。每年夏季，“伏缺” 现象都会在一定程度上出现，从而推动蔬菜价格上涨。 其次，今年暑期，我国多地遭遇了异常天气，尤其是湖南、山东、四川、安徽等地，强降雨、雷暴大风等强对流天气频发，给蔬菜生产带来了巨大挑战。这些极端天气不仅直接损害了蔬菜作物，还影响了蔬菜的采摘、运输和储存环节，增加了成本，进一步推高了市场价格。以黄瓜为例，其作为夏季常见蔬菜，对水分和光照条件要求较高，极端天气无疑加剧了其生产难度和成本，导致价格上涨至每斤6.3元的高位。 第三，此外，今年5月和6月，部分蔬菜品种出现了区域性、阶段性滞销现象，这与蔬菜种植面积扩大、产量过剩以及上市时间重叠等因素有关。这种现象不仅降低了菜农的预期收益，还挫伤了一些菜农的种植积极性。为了应对市场变化，部分菜农可能调整了种植结构，减少了对某些蔬菜的种植，从而在一定程度上加剧了当前蔬菜市场的供需矛盾。同时，前期滞销现象也可能让市场参与者对未来价格走势产生悲观预期，进一步推高了当前的蔬菜价格。 第四，从目前来看，蔬菜的高价还会持续一段时间。一方面，夏季的 “伏缺” 期尚未结束，蔬菜供应短期内难以大幅增加。另一方面，异常天气的影响仍在持续，部分受灾地区的蔬菜恢复生产需要一定的时间。然而，蔬菜价格的上涨空间有限。随着各地政府采取措施保障蔬菜供应，加强市场调控，以及天气逐渐转凉，蔬菜生长环境改善，蔬菜产量有望逐步恢复。预计到 9 月上旬后，蔬菜价格将转入季节性下行区间。届时，秋菜陆续上市，市场供应充足，价格将逐渐回归合理水平。对于消费者来说，可以适当调整饮食结构，选择一些价格相对稳定的蔬菜品种，或者通过团购、购买本地蔬菜等方式降低采购成本。

曾经，对于基金市场来说，明星基金经理是市场上备受追捧的对象，甚至不少基金经理甚至会类似于明星被追星，但是就在最近有明星基金经理平均2天亏1亿的现象出现，明星基金经理怎么也不行了？ 一、平均两天亏1亿 据21世纪经济报道，一则“王牌基金经理平均每两天亏掉一个亿”话题再次将基金投资推上舆论风口。 公开资料显示，刘格菘先后在中邮创业基金、融通基金和广发基金3家基金公司担任基金经理，所管理的基金收益多次“大起大落”。 在融通基金任职期间，刘格菘首次管理的融通领先成长混合基金遇上了当时“互联网+”浪潮，2014年底至2015年上半年间，净值飙升近200%；但2015年下半年开始，该基金净值一年内下跌超50%。 此外，刘格菘在2015年4月、5月发行的融通互联网传媒和融通新区域新经济两只基金，在其任内亏损43.5%、49.5%，几近腰斩。 相似的经历，同样发生在刘格菘的广发基金任职期内。 2019年，刘格菘再次踏中科技风口，其管理的广发双擎升级、广发创新升级和广发多元新兴3只基金收益率全部翻倍，一举包揽了当年公募主动权益类基金收益率前三甲，刘格菘一时名声大噪。2021年后，刘格菘任职回报已经从2021年高点下跌超50%。 数据显示，2022、2023年，刘格菘在管的6只基金合计亏损184.3、180.7亿，两年合计亏损365亿，平均近两天亏损1亿。 二、明星基金经理怎么也不行了？ 在当今的金融投资领域，基金投资已成为众多投资者的重要选择之一。而在基金业的发展历程中，明星基金经理曾经是备受瞩目的存在。然而，近年来，一些明星基金经理的业绩表现却不尽如人意，甚至出现了平均两天亏 1 亿的惊人状况，这到底该怎么看这件事？ 首先，明星基金经理的崛起，是中国基金业在特定历史阶段下的产物。在行业发展初期，为了迅速打开市场，基金公司往往倾向于通过打造明星基金经理的形象来吸引投资者。这些明星基金经理以其卓越的投资业绩、独特的投资理念和广泛的市场影响力，成为基金公司的“金字招牌”。他们的每一次投资决策、每一次市场预测，都牵动着投资者的心弦，成为市场关注的焦点。 其次，然而，随着时间的推移，公募基金行业逐渐暴露出对单一明星基金经理过度依赖的问题。尤其是在中小基金公司中，这种现象尤为突出。例如，蔡嵩松之于诺安基金、丘栋荣之于中庚基金、姜诚之于中泰资管、赵诣之于泉果基金等，都是典型的案例。这些明星基金经理的业绩波动，直接影响了基金公司的整体业绩和投资者信心。 过度依赖明星基金经理，一方面，导致基金公司的投研体系过于单一，缺乏多元化和稳定性。一旦明星基金经理的投资策略失效或市场风格转变，基金公司的业绩便可能遭受重创。另一方面，明星基金经理的个人因素也可能成为风险点。例如，基金经理的离职、健康问题或投资失误等，都可能对基金公司的运营产生不利影响。最后，过度依赖明星基金经理还可能导致投资者盲目跟风，忽视基金产品的本质和投资风险，从而引发市场波动和投资者损失。 第三，当前，明星基金经理面临的投资困境不容忽视。尽管他们具备专业的投资能力和丰富的行业经验，但在复杂多变的市场环境中，投资失误和业绩波动在所难免。尤其是在全球经济形势不确定性增加、市场风格快速切换的背景下，明星基金经理的投资难度进一步加大。 以近期明星基金经理频繁出现的投资问题为例，不少明星基金经理管理的基金产品出现了大幅度的净值回撤。这既有市场环境变化的原因，也有基金经理投资策略失误的因素。例如，部分基金经理在市场高位时盲目乐观，加大了对热门赛道的投资力度，导致在市场回调时损失惨重。此外，部分基金经理在投资决策中过于依赖个人经验和直觉，忽视了市场规律和风险控制的重要性，也导致了投资业绩的波动。 第四，随着市场的成熟和投资者教育的深入，投资者开始更加关注基金公司的整体实力，而不仅仅是个别基金经理的光环。基金公司也逐渐认识到，过度依赖明星基金经理的模式存在风险，开始淡化明星基金经理的宣传，转而强调其背后的投资团队、研究体系和风控机制。这种去“明星化”的趋势，不仅有利于基金公司构建更加稳健的投资体系，也有助于投资者形成更加理性的投资观念。

每年苹果发布会的前期，几乎所有人关注的目光都会投向富士康，这个中国最有名的制造业工厂，也是苹果果链最核心的供应商，就在最近大批劳动力涌向郑州富士康，招聘中介称“2周5万人进厂，奖金涨至7500元”的消息冲上热搜，很多人都在问富士康这么大动作意味着什么？苹果要拼命了吗？ 一、中介称富士康2周进厂5万人 据鲁中晨报综合各大媒体的报道来看，距离iPhone16系列产品正式发布仅一月有余，大批劳动力涌向郑州富士康。 据河南媒体大河报援引时代财经报道，多名内部员工和招聘人员向记者表示，富士康的郑州工厂已加大马力，进入生产的冲刺阶段。 记者了解到，每年8月至12月是iPhone系列产品出货高峰期，也是产业旺季。7月底，郑州富士康招聘中介陈达（化名）开始忙起来了，他在各大求职群和社交平台上发布郑州富士康的招聘信息。 陈达告诉记者，生产线用工需求快速增长，工人时薪最高涨到25元，制造车间做满3个月，奖金达7500元。“这两周进厂新员工最少有5万人，还在大规模持续招人。如果后续生产还缺人手，奖金涨到8000元也不是问题。”据他透露，当前生产线已经在全面量产新款iPhone16。一般而言，郑州富士康工人的流动性较大，每逢旺季，普工综合月收入为5000-7000元，而在淡季加班少的时候，普工综合月收入为3000元-5000元。 值得一提的是，前几年高调宣布加大印度生产之后，近期，苹果的供应商策略再次传出转向。参考消息援引媒体报道显示，苹果转向印度生产并不顺利，决定将部分产能转回中国。 二、富士康为苹果拼了？ 近期，富士康在郑州的大规模招工行动引发了广泛关注和热议。据报道，中介称富士康在短短两周内成功招聘了近5万名新员工，这一数字不仅令人咋舌，也再次凸显了富士康作为全球电子制造巨头的强大动员能力，这件事我们该如何看待和分析呢？ 首先，富士康大规模招工，往往意味着大市场的兴起或重要订单的到来。此次招工潮的导火索，无疑是苹果iPhone 16的量产需求。作为苹果最重要的代工厂之一，富士康在接到苹果大订单后，需要迅速扩大产能以满足市场需求。特别是在年末购物季等关键时期，电子产品行业的需求会达到高峰，这对制造商的生产能力和供应链管理能力提出了更高要求。 其次，苹果作为全球知名的电子产品品牌，对代工厂的选择极为挑剔。近年来，苹果试图通过多元化供应链来降低风险，曾在印度和越南等地投资建厂。然而，实践证明，这些地区的制造业水平、基础设施和供应链稳定性仍无法与中国相比。富士康凭借其在中国的强大制造能力、完善的供应链体系和高效的运营效率，再次成为苹果的首选代工厂。 苹果加快新品投放力度的背后，是其面临的巨大市场压力和竞争态势。为了保持市场领先地位，苹果需要不断推出具有创新性和竞争力的产品。而富士康作为苹果的重要合作伙伴，其生产能力和产品质量直接关系到苹果产品的市场表现。因此，富士康的大规模招工行动，不仅是为了满足苹果的生产需求，更是为了巩固和深化与苹果的合作关系。 第三，富士康的高劳动密集型生产方式，虽然看似规模宏大、效率极高，但本质上仍属于低端劳动制造业企业。这种生产方式在带来巨大经济效益的同时，也面临着诸多挑战和隐忧。一方面，高劳动密集型生产方式对劳动力的依赖程度极高。一旦劳动力市场出现波动或变化，如劳动力短缺、成本上升等，都会对企业的生产能力和盈利能力产生严重影响。另一方面，这种生产方式往往伴随着高强度的工作和较低的工资待遇，容易引发员工的不满和抗议。长期以往，不仅会影响企业的社会形象和品牌价值，还可能引发一系列劳动纠纷和社会问题。 第四，从长期市场发展角度看，自动化生产是提升制造业产业附加值的关键路径。随着科技的不断进步，自动化设备和智能技术的应用，能够显著提高生产效率，减少对人工的依赖，同时降低生产成本，提升产品质量。对于富士康而言，加强自动化生产不仅能够缓解劳动力成本上升的压力，还能够提升其在全球产业链中的地位，向微笑曲线的高端迈进。通过自动化和智能化改造，富士康可以进一步优化生产流程，提升产品附加值，实现从低端制造业向高端制造业的转型。

最近几年，伴随着电子商务和新零售的快速兴起，老商场逐渐开始衰退，逛商场也开始不再被年轻人喜欢，在这样的情况下各家商场都在八仙过海各显神通，有大力发展餐饮的，有着力构建教培的，不过最近一则消息引发了市场的热议，二次元开始在老商场兴起，让人不禁想问谷子店可以拯救老商场吗？ 一、二次元“盘活”老商场 据界面新闻的报道，17岁的丁丁酱，在二次元圈里已经是一个“老人”了。放暑假后，几乎每周，她都要抽两三天的时间，专程去二次元浓度高的商圈“吃谷”。今年以来，她发现“吃谷”的速度，渐渐赶不上“谷店”开张的速度。“几乎每天都有新门店在开业。” 谷子，英文中对应的是"Goods"，即商品的谐音，指的是从二次元文化中衍生出来的产品，商品包括但不限于‌海报、‌立牌、‌徽章、‌挂件等，‌形式多样，‌既有个性也有收藏性。‌对于谷圈的人来说，购买行为叫“吃谷”，而售卖相关商品的店铺就叫“谷店”。 如今，谷子店借着二次元经济的东风正在遍地开花，从原本只在商圈角落开门营业的小门脸，“登堂入室”搬进大商场里。 “南京路、大悦城、徐家汇、五角场甚至中山公园商圈……现在谷店遍地都是。”丁丁酱说，以立牌、徽章、色纸为代表，单价低至十几元的谷子正在逐渐取代手办，成为最受欢迎的二次元实体商品品类。 《中国二次元内容行业白皮书》数据显示，初步统计2023年二次元用户规模达到4.9亿人，其中核心二次元用户达1.2亿人。庞大的用户和市场的加持，这部分人的需求，养活了越来越多的二次元线下门店。 二、谷子店可以拯救实体商场吗？ 在当今数字化浪潮下，电子商务的迅猛发展无疑给传统实体商业带来了巨大的冲击，尤其是在年轻消费群体日益向线上迁移的背景下，老商场面临着前所未有的生存挑战。然而，在这场商业变革中，一个看似非主流却潜力无限的领域——二次元文化，正悄然成为盘活老商场的新动力，那么我们该怎么看这件事呢？ 首先，随着电商的迅猛发展，人们可以足不出户购买到各种商品，这导致实体商场单纯的商品销售功能被大幅削弱。消费者不再仅仅为了购买商品而走进商场，他们更期待在商场中获得独特的体验。餐饮行业在商场中的繁荣便是一个很好的例证，人们愿意在商场中与朋友聚餐、享受美食带来的愉悦；文教产业如各类培训机构、书店等也因其提供的学习和文化体验而受到欢迎。 在这样的背景下，二次元文化的出现为老商场注入了新的活力。二次元文化以其丰富的想象力、独特的角色设定和精彩的故事情节，吸引了大量年轻人的关注。这些年轻人热衷于参与二次元相关的活动，购买二次元周边产品，如手办、徽章、抱枕等。商场通过引入二次元元素，举办动漫展、cosplay 活动等，为年轻人提供了一个能够尽情展示和交流的场所，从而增加了商场的客流量和人气。 其次，近年来，在哔哩哔哩等新型媒体平台的推动下，二次元文化在年轻人中迅速传播并深入人心。这些平台上丰富的动漫、漫画、游戏等内容，为二次元文化的发展提供了肥沃的土壤。年轻人在这些平台上找到了属于自己的兴趣圈子，他们对于二次元文化的热爱和追求不断升温。 面对实体行业发展的困境，各大商圈纷纷将目光投向了年轻群体，试图通过布局线下二次元产业来吸引他们。例如，一些商场设立了专门的二次元主题区域，引入知名的二次元品牌店、谷子店等。这些店铺不仅销售各种二次元周边产品，还为消费者提供了沉浸式的购物体验。此外，商场还会举办各类二次元主题活动，如动漫角色见面会、主题音乐会等，让年轻人在现实中感受到二次元世界的魅力，找到归属感。 以日本的秋叶原为例，它原本是一个电器街，但随着二次元文化的兴起，逐渐发展成为全球知名的二次元圣地。秋叶原的商场里充满了各种二次元店铺，吸引着来自世界各地的二次元爱好者。国内的一些大型商场也在借鉴这种模式，希望通过打造二次元特色区域，提升商场的吸引力和竞争力。 第三，随着二次元文化的热度持续上升，越来越多的商场开始尝试引入二次元元素，开设谷子店等周边商品店，试图以此作为差异化竞争的策略。然而，这一趋势也带来了新的问题。一方面，虽然二次元人群消费能力高，但市场容量有限，且竞争激烈。随着大量资本和个体涌入，市场迅速饱和，同质化现象严重，消费者容易产生审美疲劳。另一方面，部分商家为追求短期利益，忽视产品质量和服务体验，导致“劣币驱逐良币”的现象发生，损害了二次元商圈的整体形象。 第四，在当前的市场环境下，二次元商圈要想持续吸引消费者，必须在IP引入和玩法创新上下功夫。一方面，与热门二次元IP合作，定期更新店铺内的主题和产品，保持顾客的新鲜感。另一方面，探索多元化的体验模式，如结合虚拟现实、增强现实技术，提供沉浸式的二次元体验，或者开发二次元主题的互动游戏，增加顾客的参与度。只有不断创新，才能在激烈的市场竞争中保持优势，真正实现二次元文化的商业价值。

对于大多数的90后、00后来说，唯怡豆奶可以说是非常有名的一家公司，不过就在最近唯怡豆奶要被LV投资了，奢侈品巨头买豆奶的逻辑是啥？ 一、LV投资唯怡豆奶？ 据环球网的报道，近日，L Catterton路威凯腾发文称，路威凯腾完成对四川唯怡饮料食品有限公司（以下简称“唯怡公司”）的战略投资。 这一合作引了市场的广泛关注，一个是奢侈品巨头LVMH集团旗下投资机构，一个是川渝地区几乎随处可见的饮料品牌。 唯怡的背后是四川知名企业四川蓝剑饮品集团有限公司（以下简称“蓝剑集团”）。蓝剑集团官网介绍，其创建于1985年，属于员工集资创业型公司，历经啤酒时代、饮料时代、大健康时代，距今已有39年历史。 蓝剑集团的创始人是郭一鸣，为四川知名企业家。2022年，蓝剑集团及其控制的美信系完成二代接班，其女儿——90后的郭雅文上位。2022年5月，蓝剑集团法定代表人、董事长、总经理从郭一鸣变更为郭雅文。 L Catterton在投资唯怡之前，其实已经有过诸多饮品投资经验。其在官宣文章中就提到，在此之前在该领域的投资案例包括中国食品饮料品牌元气森林、美国功能性瓶装饮料品牌Glaceau Vitaminwater、中国新茶饮行业开创者品牌喜茶、苏格兰精酿啤酒酿造厂Innis & Gunn、美国高端果汁冰沙品牌Odwalla、澳大利亚康普茶品牌Remedy和美国有机即饮茶品牌Sweet Leaf Tea等。 二、奢侈品巨头买豆奶的逻辑是啥？ 在当今竞争激烈的商业世界中，企业之间的投资与并购活动频繁发生，尤其是在消费领域。当奢侈品巨头 LV 投资唯怡豆奶这一消息传出时，无疑引起了广泛的关注和热议，我们到底该怎么看这件事？ 首先，LV 旗下基金在投资领域一直保持着积极活跃的态势，且对饮料类企业的投资并非首次。此前，LV 已经投资过元气森林等多家饮料企业。这表明 LV 对于饮料行业的发展潜力有着敏锐的洞察力，并看好这一领域的长期增长前景。 饮料行业作为消费领域的重要组成部分，具有以下几个特点吸引着投资者的目光。一方面，饮料市场规模庞大，消费者对于各类饮品的需求持续稳定。无论是在日常生活中还是在社交场合，饮料都是不可或缺的消费品。另一方面，饮料行业的创新空间较大，可以通过不断推出新的口味、配方和包装来满足消费者日益多样化的需求。再者，随着消费者健康意识的提高，对低糖、低热量、天然成分等健康饮品的需求不断增加，为企业提供了新的发展机遇。 其次，唯怡豆奶作为一家知名企业，在市场上拥有强大的品牌资产和卓越的产品品质。其在川渝地区的销售转化率、复购率和消费者推荐率均名列前茅，这一成绩绝非偶然。 唯怡豆奶在品牌建设方面投入了大量的精力和资源。通过多年的市场推广和品牌宣传，唯怡豆奶已经在消费者心中树立了良好的品牌形象，成为了川渝地区消费者心目中豆奶饮品的首选品牌。同时，唯怡豆奶注重产品品质的把控，从原材料的采购到生产加工的各个环节，都严格遵循高标准和质量控制体系，确保消费者能够享用到安全、健康、美味的豆奶产品。 在销售渠道方面，唯怡豆奶也有着广泛的布局。除了传统的零售渠道，如超市、便利店等，唯怡豆奶还积极拓展线上销售渠道，通过电商平台和社交媒体等渠道，进一步扩大了品牌的影响力和市场覆盖面。 第三，LV 投资唯怡豆奶，一个重要的原因在于瞄准了广阔的植物蛋白饮品市场。根据 QY Research 最新调研报告，预计 2029 年中国植物蛋白饮料市场规模将达到 2252 亿人民币。 随着消费者健康意识的不断提高，对植物蛋白饮品的需求呈现出快速增长的趋势。植物蛋白饮品具有低脂肪、低胆固醇、富含营养等优点，符合现代消费者对于健康饮食的追求。此外，植物蛋白饮品的适用人群广泛，无论是儿童、成年人还是老年人，都可以从中获得营养和健康益处。 在植物蛋白饮品市场中，豆奶作为其中的一个重要品类，具有独特的优势。豆奶富含优质的植物蛋白且口感醇厚、易于消化吸收。近年来，豆奶市场不断涌现出各种创新产品，如低糖豆奶、有机豆奶、添加坚果或水果的复合豆奶等，进一步满足了消费者的多样化需求。 第四，从长期来看，LV投资唯怡豆奶，是其多元化战略和对健康生活方式趋势把握的必然选择。随着消费者对健康、可持续生活方式的重视，优质企业将获得更多关注和投资。LV通过投资唯怡，不仅能够强化其在健康饮品市场的话语权，还能进一步丰富其品牌生态，提升品牌在消费者心中的多维度价值。这一举措，不仅反映了LV对市场趋势的敏锐洞察，也体现了其作为奢侈品巨头在非传统领域的创新与探索精神。

从去年开始，汽车产业的价格战引发了整个市场的热议，不过从今年二季度开始，不少巨头都开始退出了价格战，从宝马自己到整个BBA，甚至于最近合资品牌都开始挺不住了，汽车价格战终于要终结了吗？ 一、合资品牌挺不住了？ 据中国新闻周刊的报道，从去年延续至今的价格战，依然看不到终点，在大多数品牌都选择降价后，价格战仿佛变成了一场没有尽头的内耗。 近日，宝马、奔驰、奥迪终端优惠力度均出现不同程度收窄，以不同形式宣布停止“降价保量”，转而“降量保价”。随后，包括大众、丰田、本田、沃尔沃、凯迪拉克等多个品牌也相继调整终端政策，降低优惠力度。 “目前的价格竞争主要是直接突破原有价格的下限，而不是增配不降价的模式。”乘联会秘书长崔东树表示，价格战对短期的销量促进作用实际并不明显，尤其是在价格不稳的情况下，消费者观望情绪特别浓重。 近期主流合资品牌均有不同动作调整终端价格，被业内视为将集体退出价格战的信号。毕竟，经过一年多时间的价格战后，多数品牌并没有达到“以价换量”的预期，反而是“量价齐失”，由此也导致经销商生存环境恶劣，与厂商冲突不断。 “价格战不可持续，企业还是要做好品牌。我们需要思考的是如何兑现对用户的承诺。”上汽大众销售与市场执行副总经理俞经民在日前一场采访中表示，为了市场卷价格，这是对用户不负责任。在内卷时代，最重要的就是做品牌的护城河，形成品牌认知和客群，持续为用户兑现品牌服务。 尽管目前合资品牌已被逼至40%‍市场份额红线，比亚迪董事长王传福在去年8月的一场活动上表示，2025年，中国自主品牌市场份额有望提高到70%。 二、汽车价格战要正式终结了？ 面对着当前合资汽车品牌纷纷退出价格战，我们到底该怎么看这件事？ 首先，近年来，中国汽车市场经历了一场前所未有的价格战，这场战争是由特斯拉率先发起的。特斯拉凭借其强大的品牌效应和技术优势，在中国市场采取激进的价格策略，迅速扩大市场份额。这种做法迫使其他汽车制造商不得不加入竞争，通过降价来保住市场份额。然而，大多数汽车品牌，尤其是合资品牌，实际上是在被动应对这场价格战。特斯拉的成功在于它能够以相对较低的成本生产出具有竞争力的产品，同时保持较高的利润率。这种模式对于传统汽车制造商来说很难复制，尤其是在成本控制方面。因此，很多合资品牌发现自己陷入了两难境地：如果不跟进降价，可能会失去市场份额；但如果降价，则会挤压原本就微薄的利润空间。 其次，当前的价格战不仅影响了汽车制造商的盈利状况，也改变了消费者的购车心态。在中国这样一个独特的市场环境中，消费者往往遵循“买涨不买跌”的心理规律。这意味着当商品价格上涨时，人们倾向于尽快购买以避免进一步涨价的风险；而当价格下跌时，则会持观望态度，期待更低的价格出现。这种心态在汽车市场上尤为明显。虽然降价表面上看有利于刺激消费，但实际上却可能导致消费者推迟购买决策，等待更好的优惠出现。这样一来，即使短期内销量有所提升，长期来看也可能导致整体市场需求的疲软。 第三，在汽车市场裂变之下，合资品牌的生存空间正在不断被压缩。一方面，自主品牌在技术研发、产品品质、市场营销等方面取得了显著的提升，逐渐赢得了消费者的认可。另一方面，随着新能源汽车的普及和消费者对智能化、网联化需求的增加，合资品牌在这些领域的优势逐渐减弱。价格战对合资品牌来说，无疑是雪上加霜。它们不仅要面对自主品牌的激烈竞争，还要应对来自特斯拉等新能源车企的价格冲击。在这种双重压力下，合资品牌的销量和市场份额出现了下滑趋势。虽然部分合资品牌试图通过降价来保持竞争力，但这种做法往往只能暂时缓解压力，无法从根本上解决问题。 第四，面对日益严峻的市场环境，合资车企必须重新审视自身的定位和发展战略。退出价格战并不意味着放弃竞争，而是需要寻找新的差异化竞争优势。其中最重要的一点就是强化产品力，包括技术创新、设计美感、品质保障等方面。 市场最终会青睐那些能够提供真正价值的产品。这意味着合资品牌需要加大研发投入，开发出符合消费者需求的新技术、新功能，并不断提升产品的综合性能。例如，加强智能化配置、提高续航里程、优化驾驶体验等，都是当前市场中消费者关注的重点。 此外，品牌也需要注重塑造品牌形象和服务体验，通过优质的服务和良好的口碑来赢得消费者的信任和支持。在新能源汽车领域，合资品牌还可以探索与其他行业的合作机会，如充电基础设施建设、智能网联技术等，以增强自身竞争力。