本期主播：霜霜、大乔 从一个月见几次面的陌生同事，到今天面对面聊一起，女生的话匣子果真天马行空。原来大乔也会害羞，原来霜霜也想下赛道，这一期，甜度未必满分，但八卦程度真不低。 借着大家车Radio轻松愉快的环境，两位爱车不比男生逊色的女子，将事情变得更加有趣... 收听最新节目，敬请关注大家车小程序首发。 微信搜索「大家车」小程序 ～大家车Radio，用热爱陪伴热爱 封面图片版权所有©️大家车言论
本期主播：韦熙宇、陈皓沛 曾经有一个新能源品牌，要钱有钱、要资源有资源、从工程师到创始人无不是行业内的资深人士，它比蔚小理更早踏入市场，也更得大众放心，然而一颗冉冉升起的新星，却在一系列看似都正确的过程中，一步步掉进冰窟，黯然收场，它就是威马。 今期节目大师兄和Alex借威马的故事，诉说着新能源的竞争从来就不仅是技术和产品，应对市场的变化和顺畅的内部管理可能才是生存关键... 收听最新节目，敬请关注大家车小程序首发。 微信搜索「大家车」小程序 ～大家车Radio，用热爱陪伴热爱 封面图片版权所有©️大家车言论
本期主播：韦熙宇、陈皓沛、陈志豪 「大家车说」难得三人聚首，有Alex猜想如何透过Robotaxi躺着赚金币成为未来包租公；有坚信“懒，才是人类进步推动力”的志豪想着如何用机器人安排机器人工作；当然还有一向剑走偏锋的大师兄直言Robovan就是穿梭巴士”贵替"这细想也合理的脑洞。 各位不妨听完节目后，试想一下那些看似遥远又触手未及的未来，是否真就如大师兄所说，会在不久的将来一一实现。 毕竟一龙马不仅会造车，还会造火箭和脑机接口呢... 收听最新节目，敬请关注大家车小程序首发。 微信搜索「大家车」小程序 ～大家车Radio，用热爱陪伴热爱 封面图片版权所有©️大家车言论
/ 本期主播：YYP & 陈皓沛 车评是什么？车评人又是什么？ 这个问题，现如今很多所谓“媒体”可能也未必深思过。在时代快速冲刷之下“车评”早已不新鲜，拿起手机，对着一台车，只要你能说上两句，押个韵，调个侃，顺便把热点跟上，视频发出来，在观众眼中你就成了——“车评人”。 然而，“车评人”真如此简单？ YYP和Alex，两位同成长于纸媒年代的媒体人，从校对小哥到编辑，从看别人试车到亲力操办大型评测。他们的经历某程度上就是“车评人”这一称谓从无到有的一个历程。然而作为比Alex资历更深的YYP，对于“车评”和“车评人”，他的理解似乎又是另一纬度上的概念。 YYP说自己有一点点自大，因为他觉得“车评人”三个字在国内是他发明的，甚至当时还想如果自己做一本杂志，那杂志就叫《车评人》。今日再听这一番话，多少有点天真和莽撞，但那种年轻时活在当下的骄傲与自信是极其真实的。那不仅仅是对自己能力、眼界的笃定，还有对行业的热情与坚信，也只有这样从一开始就用热爱去经营自己终身事业的人，才有机会抓住机遇，成就一方水土。 「车评就是车评，第一个交付价值是你要把这个车真实的情况告诉用户。第二是在这过程中，你把自己也交付给用户，让用户知道你是怎么样的人，你是不是一个有水平的人？你是不是一个说话真实可信的人？」说漂亮话很简单，但在流量面前，车评人给自己制定的底线，更矜贵。 「没有最好的车，只有最合适的车。」YYP一直挂在口边的一句话，也是大家揶揄他面面俱到的一个点，但或者今天你花一小时细听这一期节目。 你会对「车评人YYP」有一个新的理解。 01:41 车评人这三个字在国内，是我发明 06:45 我是因为喜欢车才去做杂志的 14:45 我评车的标准一直都没变 22:38 你不要把车评写成记叙文 28:49 来自网络的震撼教育 30:55 创业做网站 35:23 「时势造英雄」 40:39 把自己交付给客户 45:36 取舍之间，我们更专注于视频了 51:01 场景化是我一直以来评价的标准 55:21 我会做车评人，一直做到我老死 收听最新节目，敬请关注大家车小程序首发。 微信搜索「大家车」小程序 ～大家车Radio，用热爱陪伴热爱 封面图片版权所有©️大家车言论
本期主播：韦熙宇、大乔、陈皓沛 在它出现之前，大家对于一台家用MPV的固有印象大多源于日系车，然而当 ZEEKR MIX 昨晚登场并公布价格后，我们是否真的可以有更多的想象空间呢？一如YYP说「这台车的价值真不是用最终定价来衡量的」既然创新已到，我们何妨更大胆一点，畅想未来呢？ 智能车研究所特约「大家车说」难得女主登场，久违的大乔回归，两男一女的聊天空间，其实也是很大的。 收听最新节目，敬请关注大家车小程序首发。 微信搜索「大家车」小程序 ～大家车Radio，用热爱陪伴热爱 封面图片版权所有©️大家车言论
本期主播：韦熙宇、陈皓沛、陈志豪 在刚结束的第90届巴黎车展上，曾经引领着“未来汽车方向”的欧洲品牌，似乎也无法避免来自东方的挑战... 作为欧洲三大车展之一的巴黎车展，向来是欧洲汽车工业展示最新技术和设计的舞台，各种夺人眼球的概念车曾经也让我们目瞪口呆。然而今年车展上来自国内的比亚迪、小鹏、零跑等拿着还不算最新的技术，便足够让欧洲人民感受到了来自东方的新意。 今天「大家车说」三位同样缺席巴黎的老朋友，云聊车展，你也一起来吧，哈哈 收听最新节目，敬请关注大家车小程序首发。 微信搜索「大家车」小程序 ～大家车Radio，用热爱陪伴热爱 封面图片版权所有©️大家车言论
本期主播：韦熙宇、陈皓沛、陈志豪 「颜值即正义」让P7收获不少粉丝，然而当新车P7+ 以「SUV版轿跑、移动大平层」等一系列广告语配合 20.98w 的起售价敲打着家庭用户的爽点时，究竟这台“与往不同”的小鹏能不能在这波卷到不行的竞争中分一杯羹呢？ 今天智能车研究所特约「大家车说」由 Alex 和志豪两位摸过实车的老司机加上赢了一顿饭的大师兄韦熙宇三人成行。闲聊这款标榜智驾又强调实用性的“轿跑SUV”是不是真如它所说，各方面都显著提升，各方面“全部都有”呢？ 收听最新节目，敬请关注大家车小程序首发。 微信搜索「大家车」小程序 ～大家车Radio，用热爱陪伴热爱 封面图片版权所有©️大家车言论
本期主播：袁启聪 & 陈皓沛 多少人是因为情怀车节目，认识袁老师？ 多少人又因为情怀车展而一脚踏空，误中情怀深坑… 今天有袁老师和老朋友Alex一同做客大家车Radio，闲聊他的情怀车和心里面的「情怀」究竟是何物。 内容提要—— 01:55 情怀动人，每部车都有故事 07:21 男人的占有欲 18:52 做我们自己的圆石滩 28:25 粤语只是工具 34:59 摄影也是我的情怀一部分 45:30 有大哥的担当才是豪华品牌 49:04 元气的哲学 收听最新节目，敬请关注大家车小程序首发。 微信搜索「大家车」小程序 ～大家车Radio，用热爱陪伴热爱 封面图片版权所有©️大家车言论
/ 本期主播：韦熙宇 & 蟹老板 今期「大师兄de朋友圈」请来了电动星球创始人，蟹老板欧阳晨老师，一起聊聊“车企老板当网红”的当下，我们究竟是看了个热闹？还是真的能从其中找到与之契合的“价值”呢？ 收听最新节目，敬请关注大家车小程序首发。 微信搜索「大家车」小程序 ～大家车Radio，用热爱陪伴热爱 封面图片版权所有©️大家车言论
/ 本期主播：YYP & 涓子 「能力，无非是把经历慢慢积累。」 一万小时定律是YYP经常挂在口边的一句话，一件事，一直做，认真做，总有一天你会从中获益... 收听最新节目，敬请关注大家车小程序首发。 微信搜索「大家车」小程序 ～大家车Radio，用热爱陪伴热爱 封面图片版权所有©️大家车言论
/ 本期主播：韦熙宇 & 陈皓沛 从前一台车的更新周期短则3、4年长则7、8年，然而到了2024，这种逻辑正随着“一年磨三剑”、“年初买单，年中换代”而变得既兴奋又无奈。 无论能否接受，这速度是当下正在发生的现实，电动车的更新周期正在缩短。对于每位消费者来说，这面双刃剑都不可能完全合你心意，无论是早买早享受，还是等等党再等等，都大概率在爱与痛的边缘中反复横跳，那么究竟是什么原因，导致了如今这样的状况？ 今天节目聊聊这个新车也迅速“过时”的年代，我们怎么买才能减少被刺呢？ 收听最新节目，敬请关注大家车小程序首发。 微信搜索「大家车」小程序 ～大家车Radio，用热爱陪伴热爱 封面图片版权所有©️大家车言论
/ 本期主播：YYP & 曾颖卓 今天YYP跟阿卓的节目，像是一台时光机，很容易就能把我们带回小时候的回忆里。 可能是考试100分的礼物，也可能是路过玩具店死皮赖脸硬要的。“方式”各不相同，但喜悦却大抵相似。父母对我们的爱，孩提时的我们可能还不太懂，但崭新的小车就是爱的印记，相信也没人反对，哈哈哈。放在台面上左手推右手，觉得还不够过瘾就拿起画笔为轮子添上白色线条，这样一来轮子就变得更有“跑味”。长大一点了，就开始玩四驱车、遥控车，那股不服输的劲，大概就从那时候注入了每一个男孩子的骨子里。 虽然现在早已过了汽车杂志的黄金时代，年轻人也再难共情曾经的我们为何如此痴迷每月一顿的图文大餐，却也无妨透过大气电波，再一次听听两位爱车人的故事。 汽车就像一颗小石头掉进我们的心窝里，泛起涟漪... 收听最新节目，敬请关注大家车小程序首发。 微信搜索「大家车」小程序 ～大家车Radio，用热爱陪伴热爱 封面图片版权所有©️大家车言论
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