2025年，汽车市场的“战火”烧得正旺，各种令人眼花缭乱的促销手段不断涌现，背后到底藏着什么秘密？ 奇瑞旗下四大品牌齐上阵，多款车型亮出“一口价”，合资品牌也不甘示弱，广汽丰田锋兰达起步价不到9万，这里面有套路吗？ 再说说“五年免息”，新势力车企跟风特斯拉的“限时0息”推出这一政策。消费者看似能省下不少利息，实际是车企在“倒贴”？ 更绝的是比亚迪的“全民智驾”，加量不加价，一周新增订单超7万，进店量翻倍，难道这就是“没有降价的价格战”？ 价格战越演越烈，导致的结果就是车企利润纷纷下滑，丰田利润接近腰斩，奔驰利润率大幅下降，据说已经要裁员了。价格战何时是个头？点击视频，带你深入剖析2025年汽车价格战的那些事儿！ #大家车观察# 封面图片版权所有©️大家车言论
新年期间DeepSeek的异军突起不单让世界哇然，更让我们发现原来自己和AI的距离可以这么近，全民AI的时代真的到了吗？从小成本的本地部署到新近大量车企加入，一时间全面接入DeepSeek成了热词。有人质疑这是在蹭热度，也有人认为这是科技的巨大进步。 那么，DeepSeek到底能给智能化带来什么改变呢？究竟是蹭热度玩玩就算，还是真的强力加持，终能蒸馏出一个个独一无二又相互连通的智能车系生态呢？今天节目，三位好朋友就以此展开畅想，不如你也一同加入吧。 #智能车研究所# 封面图片版权所有©️大家车言论
回首过去这一年，整个车市宛如硝烟弥漫的战场，价格战的战火四处纷飞，打得异常激烈，众多车企深陷泥沼，苦不堪言。像东风、广汽、上汽这些在国内车坛有着举足轻重地位的国有车企巨头，也没能逃过寒冬，都遭遇了史无前例的销量滑铁卢，让业界一片哗然。 然而，就在这般艰难的局势下，长安汽车却如同一匹黑马逆势上扬，成为车市中为数不多的亮点。不管是在传统燃油车领域，还是新兴的新能源汽车板块，长安汽车的市场表现都可圈可点，销量稳步攀升。 究竟是什么让长安在这场残酷的车市角逐中脱颖而出？是前瞻性的战略转型，还是自力更新的毅力？本期视频，咱就一起扒一扒长安成功的门道。 #大家车观察# 封面图片版权所有©️大家车言论
你能想象吗？2024年车市激战正酣，一匹“fit马”却横空出世，它就是奇瑞！一家车企，竟能热闹操办600人的家宴，这背后藏着怎样的实力与底气？宴会上，那个头比六个小笼包还大的奇瑞大包子，薄皮大馅，不仅填饱了肚子，更藏着奇瑞成功的“秘密配方” 。 这一年，奇瑞一路逆袭，首次跻身世界500强，销量突破260万辆，同比飙升38.4%。旗下五大品牌火力全开，新成员iCAR第一年就卖了6.5万辆，智界首个完整销售年也斩获6万辆佳绩。老大哥奇瑞品牌牢牢占据六成份额，捷途更是凭借“野”性外观和越级性价比一路狂飙。虽说星途品牌向上的步伐稍慢，新能源领域也还有追赶空间，但这丝毫掩盖不了奇瑞的光芒。 海外战场上，奇瑞出口114万辆，连续22年稳坐中国品牌乘用车出口头把交椅，每27秒就有一辆车交付海外用户。同时，营收4800亿元、同比增长50% ，赚得盆满钵满。2025年，奇瑞剑指全球汽车前十，还计划完成IPO。它究竟能否逆袭成功？点击视频，带你深挖奇瑞的传奇故事！ #大家车观察# 封面图片版权所有©️大家车言论
从成都到上海，小米SU7 Ultra 相继挑战了国内四大赛道，每日一场「最速四门量产车」不仅让路人与粉都感受了SU7 Ultra的实力，就连“生于赛道”的保时捷也发来电贺“致敬所有心怀梦想的挑战者和探索者”，这一波肯定的，正是小米的认真。 今天「智能车说」有点不一样，所长志豪拉上了我们的SU7 Ultra准车主阿卓和15Ultra准机主YYP，一起踩着泄密边缘率先聊聊他们眼里的小米和Ultra。 #智能车研究所# 封面图片版权所有©️大家车言论
中国汽车圈风云变幻！一直被称为 “中国的大众” 的吉利，2024 年成绩究竟如何？离 “中国大众” 的目标还有多远？今天就带你一探究竟！ 2024 年全球汽车销量排行榜上，比亚迪一骑绝尘，吉利的表现同样可圈可点，全球卖了 333 万辆，差距正不断缩小。不过，销量之外，盈利才是关键。吉利财报有喜有忧，看似利润暴涨，实则扣非净利润还有提升空间，毛利率也低于同行。 面对困境，吉利开启 “减减减” 整合模式。从品牌到架构，再到技术，全面变革。领克和极氪重新定位，架构大幅精简，技术也更加聚焦。这些改变背后藏着怎样的战略布局？吉利又能否借此冲进全球前十？快来视频里找答案，一起见证吉利的整合之路！ #大家车观察# 封面图片版权所有©️大家车言论
前晚，比亚迪智能化战略发布会上，宣告高阶智驾下放到10万元级别，天神之眼一下子震撼了整个汽车圈。21台车齐刷刷地上智驾，自那一刻起，谁还敢说智驾遥不可及？2025年买车必选项： 标配智驾 ！！ 今天智能车说 Alex、大师兄和特别体验官灏麟跟你一起聊聊“全民智驾”时代，科技感和安全性我们全部都要，即便是「698全家安全版」升升级也要有。 来吧，一起迎接这场科技革命！ #智能车研究所# 封面图片版权所有©️大家车言论
427万辆，这是比亚迪在2024年创下的销售成绩，这意味着比亚迪断层式领先于各大车企，成为中国销量最高的汽车品牌。 2024年恰逢也是比亚迪成立40周年，这份成绩单无疑将是最好的庆生礼物，也必然会在中国汽车史上留下浓重一笔。 回想40年前，王传福怀揣着梦想与勇气，从最初的 “手搓电池”，再毅然决然向汽车产业进军。彼时，新能源车还只是一个概念，王传福却独具慧眼，提前 20 多年精心布局。 我们不禁会问，比亚迪到底是如何一步步走过来的呢？它成功的秘诀又有哪些呢？本期视频，就让我们把时间回拨至 1994 年，从王传福比亚迪梦开始的原点出发，深入探寻比亚迪的辉煌成功之路。 #大家车观察# 封面图片版权所有©️大家车言论
技术竞争、市场内卷、政策变化，新能源汽车的挑战与机遇从24延续到25，作为消费者，这些都是我们在消费前，应该多听听的… 从电池到充电、从智驾到座舱、版本迭代的速度越来越快，厂商给到用户的体验也越来越丰富。那进入2025年，我们所期待的新能源汽车，究竟会有怎样的变化呢？一连三天，智能车研究所四人齐聚一堂Alex、大师兄韦熙宇、所长志豪，还有特别体验官灝麟，从各方面给你分享他们眼中的新能源时代。 #智能车研究所# 封面图片版权所有©️大家车言论
2024年关于新能源的话题，离不开一个“卷”字。 从电池到充电、从智驾到座舱、版本迭代的速度越来越快，厂商给到用户的体验也越来越丰富。那进入2025年，我们所期待的新能源汽车，究竟会有怎样的变化呢？一连三天，智能车研究所四人齐聚一堂，Alex、大师兄韦熙宇、志豪，还有特别体验官灏麟，从各方面给你分享他们眼中的新能源时代。 今天一期，先从电池与充电开始，24年初的2.5C，到年底的5C，10分钟，能满足你的其实很多很多… #智能车研究所# 封面图片版权所有©️大家车言论
从年初的无图到年底的端到端，智驾的竞争愈发激烈，技术迭代更是迅速，但用户体验却变得复杂。一边如地平线这样的供应商为车企提供具性价比的解决方案，一方面是车企自建团队已更直接高效的自研实现功能快速发展。 只是当我们只作为普通消费者，只想要一个好用且安心的智驾体验，那究竟该如何是好，今天智能车研究所四人齐聚展开聊聊。 #智能车研究所# 封面图片版权所有©️大家车言论
适日科技界的「春晚」CES来到2025，虽说头炮依然是众望所归的英伟达和黄仁勋，但伴随着大量智能车科技的爆发，从宝马、京东方合作而来的全景iDrive、年年见，年年如是的本田 x SONY。在卷完硬件之后，各种车内新技术的出现如柔性屏、远端屏PHud等正为我们的未来智驾生活呈现无限想象空间… 今天智能车说，灏麟、Alex搭配大师兄，为我们展开人、车、生活的未来预想图。 #智能车研究所# 封面图片版权所有©️大家车言论
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