6月12日，蔚来宣布全系产品降价3万元，其实是蔚来将用户每月4次免费换电权益换成了收费。蔚来作为“造车新势力”的代表，走在创新前沿，一举一动受人关注。但是近期蔚来也面临很多困境，包括销量低迷，以及车主对企业营销服务的质疑等等。那么，这次大降价，背后的本质是什么，能否帮助蔚来完成下半年月销两万的目标；蔚来的产品力和服务能力，到底怎么样？前不久，长安汽车董事长朱华荣在中国重庆汽车论坛上表态：未来90%以上的新势力将关停并转。那么以蔚来为代表的新势力企业，到底出路如何？我们这次邀请了媒体人和蔚来车主代表一起交流，对蔚来的真切感受。 四位参与直播的人员包括： · 电动知士 创始人 大雨 · BAO爱车工作室创始人 鲍家翔 · 寰球汽车总编辑 苏雨农 · 汽车预言家总编辑 张坤 节目要点： 第一部分：怎样看待蔚来大降价 06:01 大雨：蔚来通过大降价，盘活了之前的二手、潜客等很多问题； 11:15 大雨：车主怎么看待取消免费换电的问题，新老车主略有差异； 14:50 鲍家翔：蔚来如何维持价格体系的稳定，积分体系发挥关键作用； 20:54 苏雨农：蔚来把换电权益拆解掉，从传播、用户需求和财务角度讲，都是好事； 25:34 张坤：蔚来一贯重视用户的想法，但是没有必要李斌本人去听； 27:27 大雨：蔚来当前取消换电免费，是很好的时间点，计费方式也会改变； 38:41 鲍家翔：建议蔚来可以通过AI手段收集用户反馈； 第二部分：蔚来的产品到底怎么样 42:50 鲍家翔：对蔚来产品提出三大槽点； 47:16 大雨：蔚来ET5的电耗为什么比ET7还高； 50:04 大雨：蔚来的优点：NT2平台产品底盘水平一流，配置选择比较克制，关键硬件留有冗余； 第三部分：对蔚来的长远期待 64:23 鲍家翔：希望蔚来在产品的打磨上更极致，能给用户带来更多感动； 67:09 大雨：蔚来需要尽快跨过销量难关，每月两万是及格线； 69:45 张坤：坚定支持蔚来持续布局换电，要给蔚来成长的空间； 73:51 苏雨农：蔚来需要改善运营销量，并且要做好服务和产品的平衡。 蔚来刚刚上市的全新ES6，降价后，75度电入门车型价格降至33.8万元 蔚来即将上市的ET5旅行版
本期《汽车3+N》节目我们讨论关于中级轿车的问题，什么是中级轿车，一般是说，轴距2.7米至2.9米，车身长度4.6米至5米，发动机排量1.6升到2.5升的一类车，当然有了涡轮增压，排量也有1.4T、1.5T的产品。这类产品，在燃油车时代，既符合中国人对“轿车”的认知，又代表了汽车工业的品质、设计、功能、性能的较高水平，和“B级车”是类似的概念。在轿车进入家庭的20多年来，包括帕萨特、雅阁、凯美瑞等产品，都是中国轿车市场的标杆。 最近，上汽通用全新一代君越，和广汽本田的第十一代雅阁先后上市，可以注意到，这两款产品，一个是性能提升，一个是价格打下来了，而且雅阁是以混动作为主打。这都说明，中国轿车市场的格局已经开始变化了。如今，自主品牌的市场份额超过50%，新能源车飞速发展，合资产品就有点日薄西山的感觉。所以这期节目就想聊聊，一直由合资车型把持的中级车，会不会被新能源车颠覆掉，而合资车又是怎么做的？他们还能不能坚守这一阵地？ 今天的节目，我们请来了两位嘉宾，他们分别是： 跟我视驾高级副总裁 蓝河 《电动汽车观察家》《赛博汽车》总编辑 邱锴俊 节目的主持人是： 寰球汽车总编辑 苏雨农 汽车预言家总编辑 张坤 寰车人主理人 夏天龙 主要内容： 05:47 回顾中国汽车市场有代表性的中级车 16:18 蓝河：合资品牌中级车依然具有实力，但需要体现“技术大拿”的诚意； 22:53 蓝河：自主品牌在燃油车时代为什么没有拿出好的中级车产品 29:55 蓝河：合资产品扳回优势不太可能，但是可以维持特色 35:12 张坤：作为一个90后，为什么选择买迈腾 42:34 邱锴俊：新能源中级轿车带来全新体验，但评价中级车的标准没有发生根本变化 46:44 邱锴俊：合资企业新能源车目前竞争力不强，可能需要等到下一代 66:45 苏雨农：总结：新能源可能让中级车的“性格”差异更鲜明 下面是几张有代表性的中级车照片，都是本人拍摄 2007年南航波音777凯美瑞涂装 2007年底广汽本田推出的第八代雅阁 2008年一汽-大众迈腾在中国上市 2011年上海车展期间上汽大众新款帕萨特上市
5月19-22日，2023北京国际摩托车展览会在北京举行，500多个国内外知名品牌参展。摩托车不仅是代步工具，而且有非常强的休闲娱乐属性，可能我们身边有不少人都是摩托车爱好者。那么，从这次摩展中，可以看出哪些行业趋势，摩托车领域新能源车的机会如何，这次我们依然是和工信部ICDC汽车智能产业研究院合作，邀请几位智库专家聊聊摩托车。 今天节目的嘉宾包括： 工信部ICDC汽车智能产业研究院常务副院长 兼汽车智能服务联会秘书长 张砼 智车优行品牌与战略副总裁/用户与产品规划院院长 赵强 imotor摩托车/eqb电动车实验室总编辑 卢智玲 以及主持人，寰球汽车总编辑 苏雨农 由于设备原因，本期节目略有些杂音，请各位见谅。 以下是节目要点内容： 04:08 北京摩展观感：party氛围，自主强势，展商太卷 19:00 如何发挥中国摩托车产业优势 28:04 年轻用户喜欢二手高端摩托车，闲鱼是重要渠道 34:10 中国的摩托车产业为什么这么“难” 43:22 摩托车的流行，让事故特别显眼 51:05 摩托车市场有没有创新的机会，有没有“新势力”？ 56:50 高端电动摩托车有没有市场机会 61:13 摩托车和汽车的电动化转型不尽相同
5月25日上午，长城汽车突然发表声明，称向有关部门举报，比亚迪两款车型存在污染物排放不达标的问题，希望有关部门立案；不到两小时后，比亚迪迅速回应，指责长城的检测流程不合理，涉嫌不正当竞争。涉事的两款车型，比亚迪秦PLUS DM-i、宋PLUS DM-i，是比亚迪最主销的车型。上个月秦和宋的销量，分居轿车和SUV销量第一，约占比亚迪总销量的三分之一。而这两家企业的矛盾，甚至可以追溯到长城千万悬赏打击网络水军。因此，这件事引发行业内外的巨大关注，两大自主品牌巨头当众互撕，影响力迅速破圈。长城为什么举报比亚迪，为什么是长城举报比亚迪？我们来梳理一下事件的来龙去脉。 今天参与直播的，是寰球汽车总编辑苏雨农，和汽车预言家总编辑张坤，还有连线嘉宾，老郭机械局 “主理人” 郭毅宁。 05:02 回顾长城举报比亚迪事件经过 17:09 介绍长城举报比亚迪的核心问题，如何理解常压油箱和高压油箱 31:04 相关院校专家、行业协会、政府部门对时间的初步反应 43:25 舆论场对此事的反应，有没有水军，最出格的言论是什么 长城汽车5月25日10:40发出的声明 比亚迪汽车5月25日12:25做出的回应
本期的《汽车3+N》节目，我们继续汽车出海的话题。之前我们聊过了中东市场和俄罗斯市场。这两个市场的用户需求就有千差万别，即使是我们单独说中东市场，各个国家也有鲜明的区别。这次我们说说东南亚市场，在很多人眼中，东南亚国家一个样。其实，就东南亚几个主要汽车市场印尼、马来西亚、泰国、越南而言，也是有相当大的差异。本期内容，我们和工信部ICDC汽车智能产业研究院合作，聊聊东南亚的汽车市场商机如何。工信部ICDC汽研院的几位智库专家，实地考察了以印尼为代表的市场，对当地用户的用车习惯，进军东南亚市场的注意事项，进行了有趣的分享。我们这期节目的背景，是今年一季度，中国汽车出口销量已经超越了日本，成为世界第一。然而，东南亚也是日系车的主要市场。我们所交流的内容，相信对中国汽车出海也有所帮助。 本期我们邀请的几位专家分别是： 工信部ICDC汽车智能产业研究院常务副院长 兼汽车智能服务联会秘书长 张砼 工信部ICDC汽车智能产业研究院智库专家 东南亚课题组组长 春泉创投执行董事 谭冠宇 工信部ICDC汽车智能产业研究院智库专家 智选CEO，前神州租车/专车VP/瑞幸咖啡VP 龙杰 工信部ICDC汽车智能产业研究院智库专家 中欧国际工商学院 中欧eLab负责人 王伟光 主要内容： 05:30 张砼：介绍东南亚汽车市场基本情况 13:13 谭冠宇：印尼人口多，平均年龄低，是更有潜力的市场 18:15 龙杰：印尼基础设施有待提高，汽车市场还处于初级阶段 24:50 张砼：东南亚新能源汽车市场方兴未艾 29:49 龙杰、谭冠宇：五菱为什么在印尼受欢迎 32:10 谭冠宇：泰国、印尼新能源充电设施不佳 34:08 张砼：从高维视角看东南亚，中国车企走出去有优势 37:29 王伟光：为什么要谈东南亚，各个国家的区别以及在汽车产业链中的位置 49:06 谭冠宇：中国汽车进入东南亚市场需要做哪些改进 50:14 王伟光：不要把东南亚市场混为一谈，印尼市场很“狂野” 54:55 张砼：工信部ICDC汽研院后续将对东南亚市场进行一系列考察 59:07 苏雨农：中国汽车出海丰富多彩，寰球汽车搭建互通平台 马来西亚 印度尼西亚 新加坡
今天我们继续来盘点刚刚结束的上海车展。上一期，我们从“内卷”的角度，讲了讲对车展的整体印象，今天重点谈一谈智能化这方面。毕竟，智能化的发展程度，中国企业更有发言权，而外资品牌也在努力追赶。这是上海车展最受关注的领域。主要要谈的，还是智能驾驶，以及智能座舱。最近一段时间，似乎这一领域也带来了不少争议话题，比如说，王传福认为，自动驾驶是扯淡；工信部副部长辛国斌也提到，自动驾驶的可靠性还需要充分的验证。这次的上海车展，无论是主机厂还是供应商，无论是科技公司还是创新企业，无论是自主品牌还是外资企业，都带来了最新的理解和技术成果。今天我们就从这个方面进行解读。 今天节目邀请的嘉宾是： 42号车库副主编 胡天随 Strategy Analytics中国市场研究总监李建宇 主持人： 寰球汽车总编辑 苏雨农 汽车预言家总编辑 张坤 寰车人主理人 夏天龙 01:52 42号车库副主编 胡天随：上海车展智能驾驶趋势 32:06 Strategy Analytics中国市场研究总监李建宇：上海车展智能座舱趋势和供应链企业特点 54:15 汽车预言家总编辑 张坤：总结 01:01:45 寰球汽车总编辑 苏雨农：总结 极氪与WAYMO合作的无人驾驶车辆 小鹏一直是在智能驾驶方面比较激进的企业，此次推出了全新产品G6 蔚来全新ES6
今天我们请到的嘉宾包括： 1、上海安路勤研究经理 夏宁 2、《水滴汽车》创始人 武卫强 3、风度汽车事业部副总经理 刘鸿仓 还有三位主持人，分别是： 1、寰球汽车总编辑 苏雨农 2、汽车预言家总编辑 张坤 3、寰车人主理人 夏天龙 以下是节目重点内容： 00:47 上海安路勤研究经理 夏宁：自主品牌产品力直接超越合资品牌 11:25 《水滴汽车》创始人 武卫强：从产品的定义权，市场的定价权，到舆论的话语权 28:52 风度汽车事业部副总经理 刘鸿仓：自主品牌看上哪个领域，哪个领域就被颠覆 43:55 汽车预言家总编辑 张坤：比亚迪是不值得尊重的企业 51:03 寰车人主理人 夏天龙：“卷”也要卷得有价值 56:47 寰球汽车总编辑 苏雨农：中国品牌到了极盛之时，也要小心后面的危机 会变色的宝马DEE概念车 平民跑车哪吒GT iCAR GT概念车 比亚迪宋L概念车 奔驰EQG概念车
备受关注的第二十届上海国际车展就要开幕了。这次车展，展车就超过1500辆，而且云集了世界各大跨国车企领导人，也将集中展示中国汽车最新成果，可以说非常重要。上次我们请了三位模特，聊了些轻松的话题，这次，我们谈一谈车展的看点。我们邀请了两位嘉宾，分别是：每日经济新闻副总编辑 丛刚 和 咪车总经理 张效铭，他们将分别从行业以及新产品方面，来聊一聊这次车展。 09:46 每日经济新闻副总编辑 丛刚：世界各国车企老大为何纷纷来到中国 28:47 咪车总经理 张效铭：新能源车真的能够席卷一切？ 42:20 总结：上海车展的五大看点 主持人： 寰球汽车总编辑 苏雨农 汽车预言家总编辑 张坤
今天的内容，来自于一场圆桌对话。是寰球汽车主办的“交融共生--中国汽车发展趋势论坛”，这场对话由我本人主持。参与的嘉宾都比较硬核，分别是： 著名经济学家、如是金融研究院院长 管清友 商务部国际贸易经济合作研究院 研究员 梅新育 中汽中心中汽政研新能源汽车政策研究部总监 周玮 乘用车市场信息联席会秘书长 崔东树 3月份掀起的汽车降价潮，并没有对汽车销量增长，以及经济恢复起到多大作用。反而，据乘联会数据，3月汽车零售环比实现13%的正增长，是本世纪以来最弱的3月环比增速。特别是这次价格战，对燃油车而言打击更大。面对新能源车的快速发展，以及双碳战略目标。很多人疑虑，国家会不会推出明确的禁燃政策；消费者也担心，燃油车还能不能买。这次论坛的目的，就是为了强调，在汽车面向新能源、智能化的转型过程中，多种能源路线的价值。特别是结合用户需求和使用场景，燃油车仍然在较长时期内，有存在价值。通过会议厘清观念，帮助消费者打消顾虑，为稳定消费尽一点绵薄之力。几位专家分别从产业政策、消费观念，经营管理等角度进行论述。
4月18日，第二十届上海国际车展就要开幕了。汽车行业刚刚走出三年疫情的阴影，这次上海车展可以说是今年国内最大的汽车行业事件之一，重磅新产品必将层出不穷。但是关于汽车模特，永远是和车展分不开的话题。2012年，北京车展上，有人借模特之名，进行低俗炒作，遭到有关部门的批评，之后像北京、上海两大车展，原则上就不允许模特参与了。但是很多企业仍然让模特担任带引号“礼仪”，来吸引观众。可以说，只要车展存在，香车美女的话题就不会少。所以，今天的汽车3+N栏目，我们聊点轻松的。我请来了三位曾经参加多届车展的知名模特，分别是王琳娜、高珊和冉冉。她们来介绍一下模特参加车展的幕后生活。 05:00 名模王琳娜 27:24 名模高珊 43:23 名模冉冉
今天再次说说中国汽车出海的事。前一段时间中俄高层会晤举行，两国元首共同签署了《中俄关于深化新时代全面战略协作伙伴关系的联合声明》和《2030年前中俄经济合作重点方向发展规划的联合声明》。联合声明中提到，双方将继续在民用航空制造、汽车制造、船舶制造、冶金和其他共同感兴趣的领域，开展务实合作。2022年，中俄经贸往来超过了2000亿美元。显然，双边经贸将进一步加强，这为中国汽车在俄罗斯的发展创造了新机遇。这些机遇体现在什么方面？特别是当前俄罗斯的经济还存在一定不确定性，给中国汽车企业带来哪些风险呢？今天我们邀请了两位嘉宾，分别是： 09:10 SRC超技CEO 钟毅：主谈俄罗斯人的用车习惯，中国汽车后市场的机会，以及进口流程等方面； 22:41 中国车辆进出口有限公司 副总经理 王存：主谈中国车企在俄罗斯的基本情况，面对的困难和机遇等。 主持人：寰车人 主理人 夏天龙
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