3月6日，京东发布了2024年第四季度财报，业绩明显回暖。在财报发布后美股盘前，京东股价涨幅一度超过6%。而就在京东发布财报前不到一个月，京东正式进军外卖，而在2025年年初，京东接连进军本地生活团购、酒旅机票、搬家等业务。 现在的京东正站在“铁人三项”竞技场上，比赛的三个内容是：AI转型、杀入新场景、基本盘里找增长，而这三场比赛竞技的核心奥义是相通的——速度与效率。摆在京东面前的选择题是：资源有限，到底在哪个方向集中优势兵力获得最大的战果？ 【时间轴】 00:23 京东2024年第四季度财报，业绩明显回暖 01:42 更坚决的营销投入，赶上消费大盘利好 03:43 京东AI化在提速，但深度与广度尚有空间

这段时间，医疗界开始对人工智能释放出空前的热情。AI真能当医生吗？这在三四年前还被认为是遥不可及的事情，如今已经成为现实。春节过后的短短两三周时间里，至少有92家中国医院官宣或被媒体报道接入了DeepSeek，这个数字现在还在不断攀升。 “高性价比”的AI模型，深度参与了从行政管理到辅助诊断、甚至非常核心的手术场景。而这背后，是医疗机构本身的生存处境在倒逼他们加快转型步伐。尽管如此，为何说AI在很多方面仍无法取代人类？而这对分级诊疗、强化基层，又能否起到正面作用？ 【时间轴】 00:55 至少92家中国医院接入了DeepSeek 05:04 医疗机构的生存处境，倒逼他们转型拥抱AI 07:23 AI将如何影响医疗行业格局？

3月3日，蜜雪冰城在港股上市，总市值很快超过一千亿港元。在上市前一周，蜜雪冰城已经获得超额认购，幅度达到5266倍，由此产生的冻资规模达到1.82万亿港元，打破了港股IPO的纪录。 然而，蜜雪冰城引发的股市热情，似乎并没有对茶百道、奈雪、古茗带来提振作用。三个此前在港股上市的茶饮项目都出现了跌幅。蜜雪冰城与这些项目的底层逻辑有何不同？它又能否在茶饮的红海中杀出一条新道路？ 【时间轴】 00:15 蜜雪冰城港股上市，市值超过千亿港元 02:00 与其他品牌不同的“另一种茶饮逻辑” 05:06 两条利润增长之路，困难重重

2月24日，先是星巴克官方宣布进行全球裁员，后是传言星巴克中国区业务被卖。一时间，星巴克风波不断。尽管星巴克中国的伙伴不在此次全球沟通范围内，但星巴克在中国的日子并不好过。 强调“第三空间”和品牌调性的星巴克，在这个追求“性价比”的年代，似乎有些水土不服。那么，谁会接手星巴克中国的运营，又将以怎样的形式达成合作？这能否扭转星巴克的下滑趋势？ 【时间轴】 00:20 星巴克挥起裁员大棒，星巴克中国传出收购传闻 02:35 星巴克在中国的“经营危机” 05:01 星巴克的特许经营协议与潜在合作伙伴 08:19 星巴克中国面临的三个关键痛点

当“52.99万元”的定价出现在大屏幕的那一刻，所有观众都窒息了。在2月27日的小米新品发布会上，最核心、最值得分析也最能体现小米决心的，就是由雷军亲自主持分享的旗舰车型“SU7 Ultra”。 这款让人第一直觉“很贵”的新车，为何能获得一片赞叹之声，10分钟大定突破6900台，2小时大定突破10000台？小米为何选择了性能车这条在中国市场并不讨好的艰难道路？在五年的“冲击高端”之路后，小米发展的整体战略朝向何方？ 【时间轴】 00:08 52.99万元，小米SU7 Ultra定价震惊观众 01:40 目标：地表最快四门量产车 04:27 小米为什么要走上性能车这条“绝路”？ 08:00 小米整体产品和体系 “品牌提升” 的新动向

北京时间2月27日早间，英伟达发布了截至今年一月底的2025财年第四季度业绩报告，期内营收达到393.31亿美元，同比增长78%；净利润220.91亿美元，两者均高于彭博的综合预期。这份超预期的成绩单，让投资者们暂时服下一剂定心丸。 不过，多空博弈之下，英伟达还需要回答三个问题： 博通、Marvell等主推ASIC芯片的厂商是否会给英伟达带来挑战？ 在DeepSeek的路径得到验证后，大模型公司是否会降低对英伟达GPU的依赖？ 主力产品演变为Blackwell架构，英伟达能否平稳过渡？ 【时间轴】 00:08 英伟达发布最新季度财报，收入与净利润均超预期 03:00 外部竞争尚未威胁到英伟达的统治根基 06:38 英伟达应对deepseek带来变化的“新叙事”

2月25日，特斯拉中国发布资讯称，将面向订购了FSD智能辅助驾驶功能的用户，开始分批次推送最新的软件版本，其中最主要的升级就是“城市道路Autopilot自动辅助驾驶”。 但对比美国FSD功能就会发现，中国版仅仅是基于原有增强版自动辅助驾驶功能的优化，是一款“阉割版”。至于完全形态的FSD何时才能真正进入中国市场，还有很多不确定因素。 那么，制约特斯拉在中国全面落地FSD的主要原因有哪些？特斯拉又为何急于推送这个“不完全体”？ 【时间轴】 00:08 特斯拉即将在中国部署全自动驾驶 01:17 “完整版”FSD入华面临的多重不确定性 04:07 特斯拉为何急于让FSD入华？

北京时间2月20日凌晨，苹果在官网上架了全新的iPhone 16e，国行起售价格为4499元。这是迄今起售价最低的iPhone产品；在“AI手机”尚处萌芽阶段之时，它提前拓展了苹果智能的生态边界。 销量并不出色的“廉价”产品线，为何一直在更新？它承载了苹果生态怎样的“阳谋”？苹果与阿里的合作，会让Apple Intelligence在国内加速落地吗？ 以及，这款新iPhone最值得关注的，其实是一枚不起眼的新芯片？ 【时间轴】 00:10 iPhone 16e 国行起售价格4499元 03:54 苹果真的需要一款廉价款iPhone吗？ 06:16 这是首款搭载苹果自研5G基带的产品

刚过去的这个春节，一款流感新药悄然成为“网红”，甚至被奉为“保命神药”，价格一度涨到五百多元。 这款药为何受到热捧？它真的有如此神效吗？流行背后，折射出我们在应对流感上的哪些问题，又有哪些潜在风险？ 【时间轴】 00:50 玛巴洛沙韦在社交平台上越来越常见 02:16 流感防控策略不同成为玛巴洛沙韦在中国畅销的重要原因 03:55 “神药”不神，更不能滥用 07:20 跨国药企争抢中国院外市场，“网红”药品成为现金奶牛

7个月前，库迪开启店中店——一度寄生在沙县小吃、大药房、华莱士、柠季等品牌的店铺中，以此开拓门店数量。甚至某书上针对库迪店中店诞生一个最高点赞数评论，“建议库迪在瑞幸门店里开一家店中店。” 可现在，库迪店中店模型试水大半年后宣布暂停招商。迅猛开店后又突然暂停，库迪表示，这是为了优化现有便捷店的管理，让未来的计划更好推进。 这背后，关于库迪店中店的弊端争议重重，继奶茶品牌茶猫“短命”后，库迪又面临一大棘手事。或需一路狂奔的库迪，需要停下来，放缓脚步自我优化，再思考能不能凭借店中店模式翻身了。 本期，就来聊聊库迪的店中店模式。 【时间轴】 00:07 库迪店中店暂停招商 01:02 寄生为何备受争议？ 03:55 蒙眼狂奔时代一去不返

在本期 F&M 不停播中，播客【知行小酒馆】的李雨白邀请了清华土木工程博士、理想主义践行者曹丰泽，展开了一场关于理想、现实与行动的深度对谈。 曹丰泽，曾因在知乎上频繁发表犀利观点和对线而引发争议。他主张中国人走出内卷、走向广阔天地，因此被网友调侃为“曹大佐”。但不同于只喊口号的人，他用实际行动证明了自己的信念：博士毕业后，他真的去了非洲，参与建设撒哈拉以南最大的水电站，在恶劣的环境中平衡理想与现实。 他的身上充满矛盾：既是理想主义者，又极其务实；语言犀利，行动却稳扎稳打。他反对传统的成功学定义，但依然实现了自己的自洽人生。他用非凡的生活轨迹告诉我们，在不确定的未来中，有些确定的事情值得坚持。 在这期节目中，我们聊了他的非洲经历、如何应对偏见和误解、以及年轻人面对未来该如何做选择。曹丰泽的故事或许会颠覆你对理想主义的刻板印象，也为你提供关于生活新可能性的启发。 本期人物 李雨白，有知有行主编、《知行小酒馆》主播 曹丰泽，驻非水利工程师 主要话题 04:09 对曹丰泽而言，去非洲是个「非常脚踏实地」的选择 06:38 有人喜欢为人生规划最优路径，「我不喜欢最优解，我喜欢最多解」 08:07 别再说我去非洲吃苦了！要我说，非洲生活根本没有北京苦！ 10:04 满足感：在与世隔绝之境，做件真实存在的事，修一座能切实改变物理世界的大坝 11:58 「神圣感本来就是人类生存的刚需」 13:43 非洲拥有丰富的自然资源，但社会组织力不够强，而中国在非洲的投资其实是种双赢 17:21 理想主义者未必需要燃烧、殉道、悲惨死去，如果所有的理想主义者都只能这样，那是社会的问题 22:11 「追求物质与世俗的幸福并没有错，但这种追求不应该是无限的」，那种追求没有尽头，也最终没有幸福 28:30 选择土木工程的理由：「想跟实体世界发生联系」，以及...「我讨厌编程」 30:59 为什么大厂总是招高学历人才干牛马活？以及，学历到底是有用还是没用？ 33:11 人力并不值钱，「勤劳不能致富，信息差才能致富」 36:47 学体育的在陪领导喝酒，学葡萄牙语的在做现场工程师，学土木的在移民局监狱里捞人，现实可能是：「只有学生才会觉得自己学的专业很重要」 39:08 话糙理不糙：狼走千里吃肉，狗走千里吃 44:03 能把一件事做好的人，大概率也能做好其它事，「我的傲慢是对追求狭义成功者的傲慢」 48:28 怎么看待那些「等着看你失败」的人？曹丰泽的回答是：那你就看着呗 50:34 主动拥抱也好，被动拥抱也罢，这不是一个适合求稳的时代 51:29 记住，我的朋友们，只有昆虫才专业化 幕后制作 本期节目由【知行小酒馆】团队与虎嗅联合制作

尽管蔚来已是一家成立十年的车企，但外界对蔚来经营状态的担忧一直存在，这和蔚来的业务布局不无关系。无论是换电站的建设，还是手机、芯片、电池等方面的研发，亦或是布局三个品牌车型，蔚来一直在烧钱投入，且这种情况持续了十年。 今年的 NIO DAY 上，蔚来发布了目前最贵车型 ET9 ，以及亮相了最便宜的车型萤火虫，也是其第三品牌的首款车型。 一家成立十年的车企，要如何同时操盘三个品牌？本期，我们一起来聊聊蔚来的经济帐。 【时间轴】 01:06 十年推出三个品牌，怎么定位？如何规划 03:14 蔚来怎么花的钱？