- 主播 -
海博
- 嘉宾 -
童欣，冷战史研究者，播客「越向书」主播
- 你会听到 -
01:25 大众汽车入华，东德怎么看
04:18 一分为二：两个蔡司与两个柏林大学
10:19 东德的援助，蔡司厂来到中国
17:21 西方媒体造势，北京-潘科夫轴心
20:11 社会主义国家间做生意：经互会
22:36 跃进的意外
23:47 大豆危机与柏林墙的修建
29:14 东德的排面，莱比锡博览会
31:03 60年代，贸易大转向
36:18 西德与日本，最大的贸易对象
39:05 洋厂长的武汉故事
43:28 焦虑的东德
47:09 两个德国之间的贸易
50:54 咖啡与黄油，最后的稻草
- 制作团队 -
制作人：高海博
声音设计：孙称
封面设计：Jessi
- 本节目由 JustPod 出品 ©上海斛律网络科技有限公司 -
- 互动方式 -
商务合作：[email protected]
微信公众号：JustPod / 播客一下
小红书：JustPod气氛组
互动邮箱：[email protected]
小宇宙热评
-
Jeezy-iOS版 TOP 1福建55你可以在越向书以外的任何地方看到越向老师）
-
patrick小白 TOP 2澳大利亚1901:30 另外关于四十多年前开始的大众入华始末，我们孤岛车谈分别就上海大众和一汽大众做过两期很详细的节目，其中特别关注了德籍华人工程师李文波的独特作用，欢迎大家收听https://www.xiaoyuzhoufm.com/episode/653eb609d99f8338bb0e616f https://www.xiaoyuzhoufm.com/episode/654831ece905a845c26376cb
-
木下子牙 TOP 3浙江17越向老师痛失网名！
-
八才福建10看標題猜嘉賓
-
patrick小白澳大利亚10
01:30 实际上后来东德的设备通过上海大众部分实现了入华：上海大众桑塔纳生产线早期使用的冲压机就是东德埃尔福特生产的。大众总部所在地沃尔夫斯堡靠近东西德边境，加上八十年代的大众董事长卡尔·哈恩的父亲是从东德搬来的DKW和Auto Union元老，他一直在有意识的在大众和东德之间建立一些生意上的联系。关于大众不含中国的海外拓展史（特别是哈恩时期），欢迎大家收听我们孤岛车谈的节目https://www.xiaoyuzhoufm.com/episode/653840bcbf3c757d200a6ee9
-
patrick小白澳大利亚8
45:50 就汽车行业来说，如果看一下当时一机部排的汽车行业相关考察团都去了哪里，基本就可以看出来了：美国、日本、德国、法国、意大利，还有规模稍小的瑞典（沃尔沃）和当时已经不太行的英国（英国利兰）。一方面是当时一机部有懂汽车的领导（比如饶斌），另一部分也是自七十年代起，管经济的中国领导人也明白了西方阵营与东方阵营已经拉开了差距，其中德日更是领头羊，因此要学就学最好的。周在七十年代初曾经对一机部等在驻外使馆试派科技参赞有过一个批示，大意是不要只在北欧国家、加拿大之类“二流资本主义国家”派（原话），已经建交的一流资本主义国家比如西德、法国、日本也要大胆地派。这种情况下，二流车企很难有机会入法眼，更不用说东欧企业了。
-
越向书湖北709:31 抱歉，这里有一个大错，宝钢和武钢现在已经连为一体。但宝钢本身是1978年底兴建的，在那之前并不存在。感谢听友Endea的指正！
-
越向书湖北5
35:06 “长崎国旗事件”。抱歉。
-
北落橙浙江5越向老师自己的播客也要更新一下了哇
-
Endea上海4改革开放前哪来的宝钢……
