⚠️ 这是一期无聊、枯燥的专业内容探讨和学习

面对即将到来的雷雨季节，航班绕航、等待、复飞、备降的情况会越来越多地出现，而不同情况下作为飞行员对油量的掌握和界限在哪里，作为管制员我们除了掌握那几句滚瓜烂熟的最低油量和紧急油量的处置流程之外，依旧有点一头雾水，所以今天，回归到一场枯燥无聊的业务学习，一起来聊聊飞行油量的相关问题。

• 索引：

01:34 ICAO中关于minimum fuel & emergency fuel的描述

05:08 国内规章下管制员面对最低/紧急油量的处置流程

07:29 实际飞行中规章→现实的差异

• 来自航空大V：Ubuntu330制作的最低油量/紧急油量讲解图（小修改）

• 今日资料分享：

CCAR-93TM-R6民用航空空中交通管理规则

CCAR-121-R8-大型飞机公共航空运输承运人运行合格审定规则

ICAO-Doc.4444

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