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54分钟
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发布：
1年前
简介...
航空专栏第二期！
本期结合了消费者视角和航司视角，说一说我们在购票时的最优解。中国三大航空公司作为“可以不赚钱的”服务行业，其实宠坏了很大一批顾客。商家和消费者的身份永远是流动的，让利是给商家也是给自己。而作为消费的一部分，我们在选购机票的时候，也是去寻找属于自我心目中那份最佳的性价比。
让我们坐上飞机，从99号跑道起飞吧！
[2:00] 购票怎么选飞机？拒绝737和320？
经济舱座位对比：空客330vs空客350vs波音787
以下为座舱图
（222大通铺公务舱+121头等舱）
（222反鱼骨公务舱）
（121交错公务舱）
（222大通铺公务舱）
[13:00] 超级经济舱？！令人难忘的波兰航空
[17:00] 3-4-3布局，5.5米空间一排10个人！惨绝人寰啊！
[21:00] 空客330 - 法国人最后的浪漫
[26:00] 春秋航空盈利能力首屈一指：各大航司财报朗读
[39:00] 为什么转机更便宜？航空中转站是盈利法宝
[50:00] 为什么早班和晚上的机票便宜？
【主理人】
Eric&莎莎
闲聊播客：PassionFruits
微博小红书抖音如果有就都是
@莎莎Pluss
@楼长Eric
评价...
空空如也
小宇宙热门评论...
HeyUniverse
10个月前
广东
4
24:52 补充一点关于客舱高度的信息（从飞机增压系统工程师角度），EASA/FAA/CAAC适航规章要求都是不允许超过2400m，超过3000m就会激活客舱高度告警进入应急程序处置了。近些年的民航客机为了提高舒适性，在飞机升限的客舱高度可能一般会设计到1500-1800m左右。
非常支持你们这种面向公众的航空科普和分享👍
蒹葭苍苍_QGCi
1年前
北京
3
精彩！期待续更！
辣椒炒鲨鱼
1年前
广东
3
28:44 新加坡酷航真的让人印象深刻😂
面小团
1年前
未知
2
另外一个播客叫什么？没听清
Fififiona11
1年前
浙江
1
南航 海航 前排靠窗
不觉春晓
1年前
辽宁
1
好喜欢听主播讨论商务舱座位啊，虽然坐不起！仿佛是脑补了奢侈飞行！
还是猪头吧
1年前
新加坡
1
27:02 321neo塞240多个座位春秋当然赚钱😂
我是瓜姐
1年前
山东
0
请问山航787 四小时的国际航班 头等舱有必要吗
辣辣酱23232
1年前
北京
0
播主另外一个专业版的播客在哪里
Bravo响娃
11个月前
北京
0
洲际航线我首选777，其次350，787确实很窄，海航的330还不错
Lost_YYzR
9个月前
陕西
0
中国适合做航空枢纽的城市无一例外都诞生了超级枢纽高铁站，郑州、武汉、长沙
朗月略略略
9个月前
北京
0
07:47 “唯一缺陷有俩”😂
芝麻无双
9个月前
北京
0
32:09 关于国航的亏损，国内有一些小航司因为疫情的影响经营不下去，或者出现经营困难，国家会安排国航注资，提高持股比例，控股小航司（比如山航）国航是当了大血包的。当然国航的经营和商业体验确实也呵呵。
刚刚脑袋一片空白
7个月前
美国
0
西安就在干这个中转的打算，修了n个航站楼了还在修
__noble__
4个月前
北京
0
42:20 北京飞武汉再飞深圳这样？这种恐怕很难推广吧，国内的地理环境和美国并不一样
yiming-
3个月前
浙江
0
15:19 坐过南航787内地航线的超级经济舱，242布局，看了下经济舱是333布局
你今日飲左沒
2周前
广东
0
15:22 几天前刚坐了南航777东京飞广州的超级经济舱，是242布局的
RayRay嗯
1年前
四川
0
准备坐重庆去巴黎的海航，凌晨两点半的红眼航班，哈哈哈哈
蔚来教育马老师
1年前
内蒙古
0
23:24 不知道C919什么时候能体验一下😄
LilianWan
1年前
浙江
0
经济舱333都不能忍，更何况343。很多年前很多航线经济舱也就是242，现在超经也是242居多。只能攒钱买商务舱😵💫
