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【中银证券】吴文昶
商业航天是以市场机制为主导、民营企业与公有制企业共同参与的产业化航天活动,涵盖卫星制造、火箭发射、运营及服务,核心目标是盈利与技术迭代,区别于政府主导的军工航天任务。国内商业航天始于2014年国务院60号文鼓励民间资本进入,2023年政策进一步规范,但整体发展仍落后美国SpaceX约10年,关键瓶颈在于火箭回收技术未突破——目前单次发射成本高达2–3亿元,远高于SpaceX已实现的低成本重复使用模式。SpaceX通过猎鹰九号实现陆地与海上垂直回收,单箭可复用约15次,已部署超万颗低轨卫星;而国内尚处发射频次低、回收未成功阶段,卫星批量部署受限。当前资本市场聚焦火箭发射环节,蓝箭航天等民营火箭企业IPO预期带动相关参股公司股价上涨,航天电子等军工系企业因多环节布局被视为核心标的,行业短期看点集中于回收技术突破与商业化落地进程。
商业航天是以市场机制为主导、民营企业与公有制企业共同参与的产业化航天活动,涵盖卫星制造、火箭发射、运营及服务,核心目标是盈利与技术迭代,区别于政府主导的军工航天任务。国内商业航天始于2014年国务院60号文鼓励民间资本进入,2023年政策进一步规范,但整体发展仍落后美国SpaceX约10年,关键瓶颈在于火箭回收技术未突破——目前单次发射成本高达2–3亿元,远高于SpaceX已实现的低成本重复使用模式。SpaceX通过猎鹰九号实现陆地与海上垂直回收,单箭可复用约15次,已部署超万颗低轨卫星;而国内尚处发射频次低、回收未成功阶段,卫星批量部署受限。当前资本市场聚焦火箭发射环节,蓝箭航天等民营火箭企业IPO预期带动相关参股公司股价上涨,航天电子等军工系企业因多环节布局被视为核心标的,行业短期看点集中于回收技术突破与商业化落地进程。
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空空如也
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