这两天，有一条消息在各大社媒平台刷屏——“方便面3年少卖40亿包”。

这到底意味着什么，值得说道说道。

世界方便面协会官网披露了2020-2025年全球销量破亿份的国家和地区。

以总销量计，中国常年遥遥领先。

2020，方便面的“巅峰”时刻

70年代中国市面上出现了方便面。彼时，方便面还是凭票供应的稀罕食品。

80年代，伴随日本方便面产线的引入，方便面开始走进千家万户。

1992年，台湾商人魏应州带着康师傅红烧牛肉面登陆天津，开启了中国方便面行业的新阶段。

2020年，中国方便面销量创纪录地达到463.6亿包，人均消费量突破33包。不难想见，方便面消费量破纪录背后，无疑有着疫情居家的推动。

此后，中国方便面消费量再度进入下行区间，2021年消费439.9亿包，2022年消费450.7亿包，2023年消费422.1亿包，2024年消费438亿包。

2025年上半年，康师傅实现营收400.92亿元，同比下降2.7%，其中方便面营业额134.65亿元，同比下降2.5%。

当年借助方便面火遍全国的康师傅，这些年也悄无声息的变成了一家“饮料公司”。如今康师傅在饮品方面的营收差不多是方便面的2倍，上半年实现营收263.59亿元。

铁路太快，外卖太方便

康师傅的华丽转身一定程度上也反映了当前我国方便面行业面临的发展困境。

2011年之前，方便面销量在中国连续18年保持两位数增长。

2012年，世界方便面协会会长安藤宏基曾表示，根据推测，2050年世界人口总数将达到100亿人，按照人口同比增幅估计，方便面可从现在全球年销量约近1000亿份达到1400亿份，但他认为应将部分低度开发的新兴地区经济成长计算进去，因此预估未来10年方便面年销量有机会达到2000亿份。

康师傅创始人魏应州则认为，方便面的年销量将随着GDP成长率的1到1.5倍增长。

此后的走势似乎印证了前述行业人士的乐观判断，2013年的中国方便面年销量更是创下新高达到462亿包。

就在全行业沉浸在增长的喜悦之中时，冲击悄然发生。

此后方便面销量连续3年下跌，2016年，中国方便面销量只剩380亿包。

2024年，全球方便面消费量为1230.7亿包，与当年的“乐观判断”相去甚远。

那么，为何会出现这种“始料未及”的情况呢？

2017年，中国地质大学相关团队曾对方便面行业的发展情况进行研究，研究结果表明高速铁路营运里程每增加1%，方便面消费量平均减少0.3191%；O2O外卖市场规模每增加1%,消费量会减少0.0533%。

可见，从外部因素看，高铁和外卖的普及，一定程度上冲击了方便面市场。

“啤酒饮料方便面，花生瓜子八宝粥，前面的把脚让一让。“这个中国绿皮火车时代的吆喝，曾经伴随着几代中国人的记忆。在当时漫长的火车旅程上，面对着火车昂贵且难吃的火车餐，便宜又美味的方便面成为了多少人出行的第一首选。

高铁，将过往需要半天或更久的行程压缩到几小时，许多旅客也就不需要用方便面代餐了。同时，为了营造舒适的乘车环境，许多车站和车厢也开始了“去泡面化”。

至于外卖的冲击，则更好理解一些。

1.外卖比方便面更方便，不用烧水不用洗碗不用提前囤储方便面，能适应各种环境

2.外卖营养更均衡，有肉有蛋有青菜有主食，而康师傅的牛这么多年就只破了一点皮

3.补贴使外卖更具性价比

4.外卖选择更多，而方便面口味相对单一

5.宿舍限电，获取开水相对麻烦，这让学生群体更加拥抱外卖

方便面与消费

曾几何时，有不少人认为，方便面销量与社会消费情况应当存在负相关，消费越景气，方便面，尤其是低价方便面的消费量会有所下降。

事实并没有那么简单。今年，上半年，全国居民消费价格（CPI）同比下降0.1%，7月CPI同比持平，环比上涨0.4%。可见内需仍呈现弱复苏态势。

某种程度上，低价外卖正在进一步蚕食方便面曾经的生态位。

抛开外卖大战不谈，以低价外卖中的代表，拼好饭为例，截至2025年7月，全国已有超百万商家上线运营，拼好饭日订单量峰值超过3500万单。

除了外卖的冲击，国人饮食观念的变化，也在影响方便食品的生态。

很多预制菜、微波食品、自热食品销售额逐步攀升，说明不是消费者对便捷食品的需求变小了，而是大家追求吃的更丰富、更好了。

此外，方便面近年不断提价，也引发了不少消费者的反感，很多消费者想不明白，多年如一日，无甚变化的红烧牛肉面等经典产品，为何价格不断上涨（或者减量）。厂家“人工、原料成本上升”的解释难以服众，毕竟“红烧牛肉面里没有牛肉”的梗早已家喻户晓。

更不用说各家厂商都在走品质升级的路子，推出十几元乃至几十元一包的中高端方便面产品。

当然，也有越来越多的人吐槽方便面不好吃了，这一点，众口难调，不好做判断。

结语

方便面销量3 年少卖40 亿包，看似只是一个行业数据的波动，实则是中国社会发展与消费变迁的缩影。

从绿皮火车时代的 “旅途标配”，到疫情期间的 “居家刚需”，方便面曾凭借便捷、平价的核心优势，深刻嵌入几代人的生活场景。但如今，高铁压缩了长途行程，让 “火车泡面” 的需求大幅减少；外卖以 “更方便、更营养、选择更多” 的特质，精准替代了方便面的日常消费场景；而消费者对饮食健康的追求，又让预制菜、自热食品等 “升级型便捷食品” 分流了需求，甚至连方便面自身的提价与 “同质化”，也在慢慢透支着消费者的接受度。

未来，方便面行业若想重拾增长，或许不再是依赖单一的 “便捷” 标签，而是需要在健康化、差异化、场景化上找到新的突破口。毕竟，一个行业的 “退潮”，往往伴随着另一个消费时代的 “涨潮”，而顺应变化者，才能在新的浪潮中找到自己的位置。