一碗滚烫的豆浆，一根酥脆的油条，在江南的晨雾里，是再寻常不过的风景。但在兰溪游埠，当它们被放在老街的长条木桌上，被一双双粗粝或细腻的手端起，与鼎沸人声、缭绕茶烟交织在一起时，便立刻被赋予了超越早餐本身的厚重含义。
这里喝下的，是跨越千年的商埠记忆，是正被重新点燃的市井江湖，更是一幅区域经济转型与共同富裕的鲜活图景。
一、三江汇流：水运枢纽孕育的“赶早”基因
要理解游埠早茶，必先读懂游埠的地理密码。比起扬州早茶的“雅趣”、广州早茶的“精致”，游埠早茶的商埠基因更带着一股子原生劲儿，它的兴衰，简直就是一部浓缩的水运枢纽变迁史。
位于浙江省中西部、钱塘江中游的兰溪，自古便是“三江之汇，七省通衢”的要津。衢江、金华江（婺江）在此汇合成兰江，浩荡北去，注入钱塘江。而游埠镇，正是兰溪西部、衢江之滨的重要码头。自唐宋以降，便是浙中、浙西乃至赣皖闽边界地区物资集散的水运枢纽。船帆如林，百货云集，游埠码头“日有千舟竞发，夜照万户明灯”的盛景，记录了其作为钱塘江上游商业动脉心脏的辉煌。
繁忙的水运催生了独特的作息与需求。船工、排工、商人、挑夫，皆需在破晓前集结，或交易货物，或启程赶路。天色未明，码头已是人影幢幢。交易完毕、船只启航前，人们需要一个地方歇脚、交谈、获取能量与信息。于是，临河的茶馆应运而生，提供快速、实惠、高热量的茶点。
一碗粗茶，几块米饼、一枚巧夺天工的非遗“肉沉子”（醇香肉末塞入鸡蛋），或一碗滚烫的咸豆浆，这便是游埠早茶最原始的形态：它本质上是码头经济的配套服务业，充满了实用主义色彩和江湖气息，与扬州盐商的精致雅趣、广州茶楼的市井社交形成鲜明对比。
这种因交通枢纽地位而生的“赶早”文化，深深烙印在游埠的集体记忆中。然而，历史的航道并非一成不变。近代以来，随着浙赣铁路、金千铁路的相继贯通，以及公路网络的飞速发展，交通运输格局发生了革命性变化。
水运的黄金时代逐渐落幕，曾经作为绝对主流的“舟楫之利”，在速度和规模的比拼中让位于铁轨与车轮。游埠作为区域水运枢纽的地位不可避免地相对削弱，那条曾经承载无限繁华的衢江，涛声似乎也沉寂了许多。
然而，文化的基因最为坚韧。早茶习俗并未随着码头的萧条而消失，它作为当地老人日常生活中不可或缺的一部分，顽强地存续了下来，成为连接往昔与今日的一条无形纽带。它像一颗深埋于沃土的种子，静静地等待着新时代的阳光雨露。
二、一粒“火种”：早茶出圈与单点突破的逻辑
游埠早茶的“破茧”，始于一次偶然的聚焦，成于一场自觉的转型。
时光回到2018年，一系列关于游埠老人喝早茶的影像在网络流传。照片中，老人们神情自若，沉浸在袅袅茶烟与旧时光里，那种未经修饰的真实感与生命力，瞬间击中了都市人的乡愁与对“烟火气”的渴望。游埠，这个几乎被遗忘的古镇，突然被推到了聚光灯下。当地政府敏锐地捕捉到了这个信号。他们没有选择大拆大建或粗暴的商业化，而是做出了一系列精准决策，开启了以“早茶”为核心IP的文旅融合发展之路。
与许多古镇将原住民迁出、打造纯商业街区不同，游埠坚持“主客共享”理念。政府修缮老街、统一店招、完善设施，但不干涉早茶本身的经营模式和参与主体。茶客依然以本地老人为主，价格依然亲民（一杯茶几元钱），作息依然遵循传统（凌晨四五点开市）。游客来到这里，消费的不是一个被观看的“舞台”，而是可以参与、体验的真实生活场景。
早茶的火爆，直接带动了本地就业与创业。早茶街商户从零星几家发展到目前近40家，许多本地居民重拾传统手艺，经营小吃店。同时，早茶所需的食材优先向周边农户采购，打造优质食材供应基地，形成了“古镇消费、乡村生产”的订单农业模式，将收益辐射到更广的乡村区域。
数据印证了转型的成功：2024年，游埠镇接待游客量达315万人次，同比增长34%，2025十一八天长假，古镇共接待游客8.44万人次，成了兰溪旅游的又一热门选择；早茶及相关产业经济年营收突破亿元。
尤为值得一提的是，即将通车的金建高铁兰建段，犹如一条新的时代动脉，将为游埠乃至整个兰溪打开更为广阔的辐射空间。
三、一张“网络”：从早茶街到文旅共生体的蝶变
如果兰溪的眼光，止步于一座游埠古镇，那只是打造了一个出色的“网红”景点。兰溪的远见在于，早茶只是引擎，真正的目标是驱动全域。他们以游埠为基点，精心编织了一张“文旅共生网络”。
这张网上的关键节点，首先是与游埠气质互补的诸葛八卦村。如果说游埠是沸腾的“动”，八卦村则是深邃的“静”。这个全国重点文保单位，探索出了“人人都是文保员，人人都是股东”的“诸葛模式”。旅游收入直接反哺文物保护，村民从旁观者变为守护者和受益者，实现了文化遗产保护与社区发展的完美共生。村中逾500人直接就业，旅游综合收入过亿，让村民在古村落保护中，走向共同富裕的康庄大道。
而在永昌街道，全长1.5公里的李渔风情街，则以“闲情偶寄”的美学理念，承接了游客对雅致生活的向往。365天不落幕的戏曲、非遗工坊，与游埠的烟火气、八卦村的玄妙感，共同构成了“有戏有味”的兰溪生活全景。
这便是“兰溪模式”的系统性内核：精准定位、单点突破，集中力量打造核心IP；进而品牌引领、全域联动，将分散的珍珠串成价值的项链；最终通过业态融合与创新传播，满足游客多维度的需求，将“流量”转化为“留量”。
四、一张蓝图：“1+4+X”塑造未来产业脊梁
兰溪的工业基因刻骨铭心。上世纪五六十年代起，借国家部委和省市工业项目落地的东风，兰溪一度集中了金华70%的工业，贡献了金华50%以上的财政收入，一跃成为浙江首个财政收入亿元县、首个县级市。
1986年，“兰溪经验”推向全国，次年迎来“全国工业学兰溪”的高潮，云山制药厂（康恩贝前身）等企业成为全国学习典型。而凤凰化工更是开新中国企业股票异地上市之先河，名列上海证券交易所“老八股”之一。
然而，正如陆路取代水路的时代，兰溪的区位从水运的“门户”变成的“角落头”一样，随着市场经济的浪潮席卷，过分依赖传统产业的兰溪，在周边县市凭借灵活机制和新兴产业快速崛起时，步伐显出了沉重，一些昔日的“顶梁柱”也面临着去产能的压力。
转型，不是选择，而是生存与尊严的必须。破局的关键，在于构建一个既能立足现实、又能擘画未来的现代化产业体系。兰溪发挥自身固有工业优势，通过“1+4+X”主导产业体系，清晰勾勒了其产业进阶的路线图。
这一体系正迸发出强劲动能。“十四五”期间，兰溪规上工业总产值历史性突破千亿元大关，其中新能源、新型显示等新兴产业产值年均增速分别高达63.5%和85.5%，成为活跃的“增长极”。2025年，兰溪消费类锂电池产业集群入选省级特色产业集群，累计培育省级以上专精特新企业136家。
更深刻的结构性变化在于，服务业增加值占GDP比重提升至48.9%，实现了从“二三一”到“三二一”的重大转型，标志着经济从单一工业驱动迈向先进制造与现代服务协同发展的新阶段。站在“十四五”与“十五五”的历史交汇点，兰溪市确立了经济总量“冲刺八百亿”、建成“新时代典型工业城市”的核心目标，并系统构建了 “14610”发展战略体系予以支撑。
尾声
兰溪的“双轮驱动”路径，超越了单一的经济增长。它既奋力锻造“1+4+X”的产业筋骨，在激烈竞争中卡位突围；也精心呵护千年的文化肌理，让发展成果浸润寻常生活。这正契合了共同富裕示范区“发展与共享”的本质：让机器的轰鸣与街巷的茶香交响，让前沿的产业与古老的美学共鸣，最终绘就一幅既有繁荣动能、又有温暖底色的共同富裕新图景。
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