过去几年，国内出现了很多电动新势力，但有一家公司非常突出，那就是长城旗下的欧拉，这家公司不仅打出了造车她势力的旗号，还号称自己是“汽车诞生136年以来更爱女性的汽车品牌”，与此同时，由于旗下的产品“芭蕾猫”形似已经停产的大众甲壳虫，欧拉这两年也惹来来不少非议。

对大部分工程师来说，汽车是不是应该按性别来设计？这似乎从来都不是一个问题，过去一百多年，成功的品牌往往都能做到老少咸宜，男女通吃，不存在所谓的性别之分，但欧拉却偏偏不走寻常路，硬要吃软饭，这到底是不是一个明智的选择？女生心中的“梦想之车”到底是怎样的？是不是只有女人才能设计出”女人车”？

本期《孤岛车谈》就来聊聊这些问题。

【话题成员】

罗新雨 底盘电子（ESP、ADAS、自适应避震系统）标定工程师

松松 自媒体汽车总监

秋秋 合资品牌产品经理

剪辑：罗松松、罗长杰

片尾曲：《Love》（美剧”致命女人“主题曲）

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1. K-Car：1、长宽高分别不超过3400mm、1480mm、2000mm， 2、座位不超过4个 3、载重量不超过350kg 4、排量不超过660ml（也就是0.66L）。