主播
节目简介
来源:小宇宙
【本集内容概要】
(我们做日产的节目已经是第4集了)。当一家执着于“匠人情怀”的老牌日本车企决定断骨求生,撞上 2026 年全球新能源与 AI 浪潮的正面洗礼,这不是一次简单的财报逆袭,而是一场关乎企业底层生存操作系统的彻底迭代。
2026 年,当本田还在费尽心思让电车模拟燃油车的“排气声浪”与换挡顿挫时,老对手日产却拿着手术刀,极度冷酷地割掉了身上的传统包袱。从去年深陷 ICU 的最大赤字,到如今刚发表25年度的 500 亿日元营业利润预期修正,日产的“黑字”反转究竟是回光返照还是绝地反击?本期节目,局长查理在下订本田全新纯电 K-Car 钢炮 EV SuperOne 的兴奋与迷茫中,再次邀请到了日本汽车研究大神 Ryan,在元町会议室拼凑出日产这场不为人知的“换头手术”。
这是一场关于:
* 财务的财技与美学:狂砍 5000 亿资产减值,日产的扭亏为盈背后藏着怎样的组织“骨骼重构”?
* 去日本化的冷酷哲学:全球裁员 2 万人、砍掉本土电池厂,墨西哥裔新社长伊万的“集中型决策”有多狠?
* AI Defined Vehicle(AIDV)的豪赌:车内是心理医生,车外是端到端老司机。日产如何用 AI 预支 2030 年的生产力?
* 中国制造的全球“逃杀”:把研发周期从 50 个月极限压缩到 24 个月,日产如何利用大湾区供应链打一场全球成本对冲战?
* 本田的情怀迷途 vs 日产的知能化野心:当你的电车还在模拟 VTEC 引擎抖动,别人的系统已经完成了全球创新的“OTA 远程升级”。
【嘉宾】
Ryan(长年研究日本汽车产业・在日华人自由记者。对日产有一些特别的研究)
【主播】
局长查理
【你会听到】
🎧 开场:局长的“本田情怀”与日产的“冷酷现实”
* 局长私事同步:正式下订本田纯电 K-Car“EV SuperOne”,6 月初提车的期待与思索。
* 模拟换挡 vs 彻底出卖灵魂:日产从 ICU 爬回大本营,500 亿日元黑字背后的反转大戏。
🚀 第一幕(13:36):财报“黑字”逆袭的真相——是真的复活,还是在玩财务魔术?
* 5000 亿资产减值的手术刀:利用财务大洗澡减少折旧,日产的组织架构发生了什么突变?
* 新社长伊万·埃斯皮诺萨的“杀气”:从守成派到商品企画出身的“责任者制”,研发周期如何开启闪电战?
* 砍掉北九州电池厂的深意:放弃“闭环掌控”的传统执念,转身拥抱中国大湾区供应链。
🤖 第二幕(28:57):完全不同的 EV 战略——本田的“情怀盆景”vs 日产的“知能化豪赌”
* 什么是 AI Defined Vehicle(AIDV)?日产要在 2030 年让 90% 的车型长出“独立大脑”。
* 端到端(End-to-End)AI 驾驶与车内心理医生:当机械感卷不动了,汽车如何变成移动的智慧终端?
* 打字机式的电子键盘 vs 眼神回邮件:两家公司在智能进化支路上的降维打击。
🌍 第三幕(35:30):中国制造出口战略——日产的“全球套利”与降维打击
* 北京车展 NX8 的硝烟:半小时狂揽 8000 台订单,“中国研发中心”对日本厚木总部的速度碾压。
* 内田社长的“出口枢纽”大计:利用中国低成本、高 AI 的新能源车型,像潮水一样反销全球。
⚖️ 第四幕(46:20):总结与展望——日产会成为“日本版比亚迪”,还是最终消亡?
* 2028 全固态电池的“起爆剂”猜想:高低组合拳战略,用中国速度抢市场,用日本顶尖技术重塑 GT-R 品牌高度。
* 本田与日产的微妙距离:“战略上各走各路,战术上苟合生存”。
🌿 结语(51:30):
* 本田 SuperOne 是一封写给过去的情书,而日产的 AIDV 是一份发给未来的入职通知书。愿你在这个春天,也能找到属于自己的“瞬时扭矩”。
2026年4月27日,日产发布上调25年度业绩财报,营业利润预期的亏损600亿日元,大幅改善为盈利500亿日元,实现由亏转盈。
日产纯电的K-CAR(黄牌车)的樱花,在26年度发布更新版本(小改款)
25年度的商品一览
26年度的商品计划一览
日产与 Uber和 WAYVE 合作,一起研发无人自动驾驶出租车。使用的车型是新款聆风(全电车)
伊万社长在发表会上,发表了崭新设计语言的JUKE(欧洲市场投放预定)
局长订购了本田的全电(30度电池)小钢炮-SuperOne。因为有补助金魔法(3分之1的价格是补助金)的支持,5月底SuperOne的全国订单已经超过了7000台,27年1月才能拿车的盛况。
本田的全电(30度电池)小钢炮-SuperOne的BOOST模式,能把电机的最大输出功率提升至70kW(普通的最大输出是47kW)。车里配了Bose的低音炮音响,有模拟声浪的功能(本田把自己的V8发动机的声音放进去了)
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(我们做日产的节目已经是第4集了)。当一家执着于“匠人情怀”的老牌日本车企决定断骨求生,撞上 2026 年全球新能源与 AI 浪潮的正面洗礼,这不是一次简单的财报逆袭,而是一场关乎企业底层生存操作系统的彻底迭代。
2026 年,当本田还在费尽心思让电车模拟燃油车的“排气声浪”与换挡顿挫时,老对手日产却拿着手术刀,极度冷酷地割掉了身上的传统包袱。从去年深陷 ICU 的最大赤字,到如今刚发表25年度的 500 亿日元营业利润预期修正,日产的“黑字”反转究竟是回光返照还是绝地反击?本期节目,局长查理在下订本田全新纯电 K-Car 钢炮 EV SuperOne 的兴奋与迷茫中,再次邀请到了日本汽车研究大神 Ryan,在元町会议室拼凑出日产这场不为人知的“换头手术”。
这是一场关于:
* 财务的财技与美学:狂砍 5000 亿资产减值,日产的扭亏为盈背后藏着怎样的组织“骨骼重构”?
* 去日本化的冷酷哲学:全球裁员 2 万人、砍掉本土电池厂,墨西哥裔新社长伊万的“集中型决策”有多狠?
* AI Defined Vehicle(AIDV)的豪赌:车内是心理医生,车外是端到端老司机。日产如何用 AI 预支 2030 年的生产力?
* 中国制造的全球“逃杀”:把研发周期从 50 个月极限压缩到 24 个月,日产如何利用大湾区供应链打一场全球成本对冲战?
* 本田的情怀迷途 vs 日产的知能化野心:当你的电车还在模拟 VTEC 引擎抖动,别人的系统已经完成了全球创新的“OTA 远程升级”。
【嘉宾】
Ryan(长年研究日本汽车产业・在日华人自由记者。对日产有一些特别的研究)
【主播】
局长查理
【你会听到】
🎧 开场:局长的“本田情怀”与日产的“冷酷现实”
* 局长私事同步:正式下订本田纯电 K-Car“EV SuperOne”,6 月初提车的期待与思索。
* 模拟换挡 vs 彻底出卖灵魂:日产从 ICU 爬回大本营,500 亿日元黑字背后的反转大戏。
🚀 第一幕(13:36):财报“黑字”逆袭的真相——是真的复活,还是在玩财务魔术?
* 5000 亿资产减值的手术刀:利用财务大洗澡减少折旧,日产的组织架构发生了什么突变?
* 新社长伊万·埃斯皮诺萨的“杀气”:从守成派到商品企画出身的“责任者制”,研发周期如何开启闪电战?
* 砍掉北九州电池厂的深意:放弃“闭环掌控”的传统执念,转身拥抱中国大湾区供应链。
🤖 第二幕(28:57):完全不同的 EV 战略——本田的“情怀盆景”vs 日产的“知能化豪赌”
* 什么是 AI Defined Vehicle(AIDV)?日产要在 2030 年让 90% 的车型长出“独立大脑”。
* 端到端(End-to-End)AI 驾驶与车内心理医生:当机械感卷不动了,汽车如何变成移动的智慧终端?
* 打字机式的电子键盘 vs 眼神回邮件:两家公司在智能进化支路上的降维打击。
🌍 第三幕(35:30):中国制造出口战略——日产的“全球套利”与降维打击
* 北京车展 NX8 的硝烟:半小时狂揽 8000 台订单,“中国研发中心”对日本厚木总部的速度碾压。
* 内田社长的“出口枢纽”大计:利用中国低成本、高 AI 的新能源车型,像潮水一样反销全球。
⚖️ 第四幕(46:20):总结与展望——日产会成为“日本版比亚迪”,还是最终消亡?
* 2028 全固态电池的“起爆剂”猜想:高低组合拳战略,用中国速度抢市场,用日本顶尖技术重塑 GT-R 品牌高度。
* 本田与日产的微妙距离:“战略上各走各路,战术上苟合生存”。
🌿 结语(51:30):
* 本田 SuperOne 是一封写给过去的情书,而日产的 AIDV 是一份发给未来的入职通知书。愿你在这个春天,也能找到属于自己的“瞬时扭矩”。
2026年4月27日,日产发布上调25年度业绩财报,营业利润预期的亏损600亿日元,大幅改善为盈利500亿日元,实现由亏转盈。
日产纯电的K-CAR(黄牌车)的樱花,在26年度发布更新版本(小改款)
25年度的商品一览
26年度的商品计划一览
日产与 Uber和 WAYVE 合作,一起研发无人自动驾驶出租车。使用的车型是新款聆风(全电车)
伊万社长在发表会上,发表了崭新设计语言的JUKE(欧洲市场投放预定)
局长订购了本田的全电(30度电池)小钢炮-SuperOne。因为有补助金魔法(3分之1的价格是补助金)的支持,5月底SuperOne的全国订单已经超过了7000台,27年1月才能拿车的盛况。
本田的全电(30度电池)小钢炮-SuperOne的BOOST模式,能把电机的最大输出功率提升至70kW(普通的最大输出是47kW)。车里配了Bose的低音炮音响,有模拟声浪的功能(本田把自己的V8发动机的声音放进去了)
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