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节目简介
来源：小宇宙
2026年崇礼168刚刚结束，运艳桥拿到了崇礼100男子第三名，成绩是11小时7分59秒。
准备这期节目时，我一直在想一个问题：一位39岁的越野跑者，为什么还可以和比自己年轻七八岁的选手一起竞争，并且站上领奖台？
我原来以为答案会落在训练方法上。聊完以后才发现，训练当然重要，但更重要的可能是他怎样看待结果，怎样听身体的声音，以及怎样把比赛、工作和生活放在同一张桌子上考虑。
运艳桥2009年开始参加国内越野赛，做过赛事总监、赛事推广，也长期以运动员身份站在赛场上。他见过中国越野跑从一两辆大巴就能装下所有参赛者，走到今天一场比赛有上万名跑者；也经历过冠军、退赛、赞助、流量和职业选择。
这不是一期只聊崇礼赛果的节目。我们从一场雨战出发，后来聊到的其实是：一个人怎样把喜欢的事做得足够久。
时间轴
- 00:00 崇礼100季军：雨夜、泥泞和接近失温
- 03:26 从百人比赛到万人赛事，中国越野跑变了什么
- 06:05 三场崇礼比赛与“以赛代练”
- 09:15 面对年轻选手：速度不占优，经验和耐力怎么用
- 11:40 39岁仍能保持竞技状态，关键不是每一场都拼
- 15:40 Garmin、HRV和体感，数据应该怎样参与训练
- 17:06 自己安排训练、主动恢复，以及为什么没有请教练
- 23:25 百公里与百英里的补给差别：能量胶、固体食物和进站节奏
- 26:20 精英选手的私补，为什么像一场小型F1换胎
- 35:20 从赛事总监角度看天气、熔断与参赛者责任
- 37:10 赛道设计的核心，不是“为了难而难”
- 45:48 职业运动员的另一面：赞助、成绩压力和未来生活
- 54:01 中国越野新生代，以及老一代跑者积累下来的东西
- 01:02:05 从早期CCC到UTMB退赛：低温、肠胃和及时停止
- 01:09:20 闫龙飞、祁敏和一代中国越野跑者
- 01:15:08 从华北电力大学到辞去国企工作，他为什么说“不后悔”
- 01:20:30 做了近二十年越野，成绩与知名度为什么会有落差
- 01:23:40 流量、粉丝与边界感：出名不一定都是好事
- 01:27:21 “赛道侦探”、宁海和崇礼，什么是好的可跑性
- 01:30:00 The North Face、HOKA与一位老选手的装备选择
- 01:32:25 未来：继续比赛、培养新人，也想在UTMB站上领奖台
- 01:37:13 访谈之后，我想再说几句
这次聊到的几个问题
* 不把每一场比赛都跑成决赛
运艳桥说，他累的时候会休息，有伤或者不舒服时会及时停下来，也不会把每一场比赛都跑到极限。他并不把这说成什么秘诀，但我觉得，这恰恰可能是他能够跑这么久的原因。
对很多跑者来说，难的不是拼一次，而是接受有些比赛只是训练，有些训练今天可以不完成。
* 教练、数据和自由
他会看Garmin上的恢复时间、睡眠和HRV，也会定期做运动康复评估，但最终仍然自己安排训练。他并不否认教练的价值，只是认为教练必须真正了解运动员，否则固定课表有时反而会带来额外压力。
这段让我想到：数据和教练都可以帮助我们，但它们不应该替代一个人对自己身体的认识。
* 赛事不是越难越好
运艳桥既是跑者，也做过赛事总监。他谈赛道设计时很明确：路线应该有当地特点，也要让不同水平的跑者能发挥能力。单纯堆爬升、找最难走的路，并不等于一条好赛道。
我们也聊到恶劣天气下是否熔断。站在屏幕外说“该停”或者“不该停”都很容易，真正的决定涉及气象、赛道、救援、交通和大量现场信息。赛事方有责任，跑者也不能把自己的安全完全交给别人。
* 喜欢越野，不等于喜欢成为流量
运艳桥并不回避自媒体，但他也坦率地说，自己不太享受赛前不断被人合影和围观。他更喜欢安静准备比赛，也不希望个人生活被过度展示。
在今天，这可能是一种有点逆流的选择。但一个人怎样使用流量，和流量怎样使用一个人，毕竟是两件不同的事。
访谈之后
访谈结束后，sky又单独录了一段感想。
39岁对普通工作来说并不老，但放在精英越野跑里，已经是一个不常见的年龄。运艳桥让我看到，长期保持高水平未必只靠更狠的训练，也可能来自克制、判断和愿意放弃一场比赛的智慧。
希望他今年在CCC一切顺利，也希望三年、五年以后，他仍然能健康地比赛。对中国越野跑来说，一位可以跑很久、而且仍然保持竞争力的运动员，本身就是很重要的样本。
人物与术语
- 运艳桥：1987年生，中国越野跑运动员，也做过教练、赛事总监和赛事推广。2026崇礼100男子第三名，用时11:07:59。
- 崇礼168：在河北张家口崇礼举行的越野跑赛事。2026年是赛事第十年，设168公里、100公里等多个组别。
- ITRA：International Trail Running Association，国际越野跑协会。赛事和运动员常用其表现指数作为精英资格、免抽签或参赛门槛的参考。
- HRV：心率变异性。它可以提供恢复和压力状态的线索，但不适合脱离睡眠、疲劳感和训练情况单独使用。
- 私补：运动员在赛事指定补给站接受个人团队协助。具体站点、人员和物品须遵守赛事规则。
- 赛事熔断：赛事因极端天气、地质风险、救援条件或其他安全原因暂停、改线、缩短或取消。
- UTMB：环勃朗峰超级越野赛及其世界系列赛体系。通常所说的UTMB正赛约为百英里距离。
- CCC：UTMB总决赛中的约100公里组别，名称来自Courmayeur、Champex和Chamonix三个地名。
- DNF：Did Not Finish，已经出发但没有完成比赛。
- The North Face / TNF100：运艳桥早期参加并参与组织的重要越野赛事品牌与系列赛。
- HOKA / Tecton X：访谈中提到的越野跑鞋品牌与竞速鞋系列。嘉宾谈的是个人使用习惯，不构成购买建议。
相关旧节目
- 第196期《崇礼168的泥泞周末：比赛该不该停，跑者何时该退》
- 第194期《城市跑者如何备战越野赛：从虞山50K到多赛事训练取舍》
- 第171期《硬石和崇礼》
- 第163期《越野入门》
准备这期节目时，我一直在想一个问题：一位39岁的越野跑者，为什么还可以和比自己年轻七八岁的选手一起竞争，并且站上领奖台？
我原来以为答案会落在训练方法上。聊完以后才发现，训练当然重要，但更重要的可能是他怎样看待结果，怎样听身体的声音，以及怎样把比赛、工作和生活放在同一张桌子上考虑。
运艳桥2009年开始参加国内越野赛，做过赛事总监、赛事推广，也长期以运动员身份站在赛场上。他见过中国越野跑从一两辆大巴就能装下所有参赛者，走到今天一场比赛有上万名跑者；也经历过冠军、退赛、赞助、流量和职业选择。
这不是一期只聊崇礼赛果的节目。我们从一场雨战出发，后来聊到的其实是：一个人怎样把喜欢的事做得足够久。
时间轴
- 00:00 崇礼100季军：雨夜、泥泞和接近失温
- 03:26 从百人比赛到万人赛事，中国越野跑变了什么
- 06:05 三场崇礼比赛与“以赛代练”
- 09:15 面对年轻选手：速度不占优，经验和耐力怎么用
- 11:40 39岁仍能保持竞技状态，关键不是每一场都拼
- 15:40 Garmin、HRV和体感，数据应该怎样参与训练
- 17:06 自己安排训练、主动恢复，以及为什么没有请教练
- 23:25 百公里与百英里的补给差别：能量胶、固体食物和进站节奏
- 26:20 精英选手的私补，为什么像一场小型F1换胎
- 35:20 从赛事总监角度看天气、熔断与参赛者责任
- 37:10 赛道设计的核心，不是“为了难而难”
- 45:48 职业运动员的另一面：赞助、成绩压力和未来生活
- 54:01 中国越野新生代，以及老一代跑者积累下来的东西
- 01:02:05 从早期CCC到UTMB退赛：低温、肠胃和及时停止
- 01:09:20 闫龙飞、祁敏和一代中国越野跑者
- 01:15:08 从华北电力大学到辞去国企工作，他为什么说“不后悔”
- 01:20:30 做了近二十年越野，成绩与知名度为什么会有落差
- 01:23:40 流量、粉丝与边界感：出名不一定都是好事
- 01:27:21 “赛道侦探”、宁海和崇礼，什么是好的可跑性
- 01:30:00 The North Face、HOKA与一位老选手的装备选择
- 01:32:25 未来：继续比赛、培养新人，也想在UTMB站上领奖台
- 01:37:13 访谈之后，我想再说几句
这次聊到的几个问题
* 不把每一场比赛都跑成决赛
运艳桥说，他累的时候会休息，有伤或者不舒服时会及时停下来，也不会把每一场比赛都跑到极限。他并不把这说成什么秘诀，但我觉得，这恰恰可能是他能够跑这么久的原因。
对很多跑者来说，难的不是拼一次，而是接受有些比赛只是训练，有些训练今天可以不完成。
* 教练、数据和自由
他会看Garmin上的恢复时间、睡眠和HRV，也会定期做运动康复评估，但最终仍然自己安排训练。他并不否认教练的价值，只是认为教练必须真正了解运动员，否则固定课表有时反而会带来额外压力。
这段让我想到：数据和教练都可以帮助我们，但它们不应该替代一个人对自己身体的认识。
* 赛事不是越难越好
运艳桥既是跑者，也做过赛事总监。他谈赛道设计时很明确：路线应该有当地特点，也要让不同水平的跑者能发挥能力。单纯堆爬升、找最难走的路，并不等于一条好赛道。
我们也聊到恶劣天气下是否熔断。站在屏幕外说“该停”或者“不该停”都很容易，真正的决定涉及气象、赛道、救援、交通和大量现场信息。赛事方有责任，跑者也不能把自己的安全完全交给别人。
* 喜欢越野，不等于喜欢成为流量
运艳桥并不回避自媒体，但他也坦率地说，自己不太享受赛前不断被人合影和围观。他更喜欢安静准备比赛，也不希望个人生活被过度展示。
在今天，这可能是一种有点逆流的选择。但一个人怎样使用流量，和流量怎样使用一个人，毕竟是两件不同的事。
访谈之后
访谈结束后，sky又单独录了一段感想。
39岁对普通工作来说并不老，但放在精英越野跑里，已经是一个不常见的年龄。运艳桥让我看到，长期保持高水平未必只靠更狠的训练，也可能来自克制、判断和愿意放弃一场比赛的智慧。
希望他今年在CCC一切顺利，也希望三年、五年以后，他仍然能健康地比赛。对中国越野跑来说，一位可以跑很久、而且仍然保持竞争力的运动员，本身就是很重要的样本。
人物与术语
- 运艳桥：1987年生，中国越野跑运动员，也做过教练、赛事总监和赛事推广。2026崇礼100男子第三名，用时11:07:59。
- 崇礼168：在河北张家口崇礼举行的越野跑赛事。2026年是赛事第十年，设168公里、100公里等多个组别。
- ITRA：International Trail Running Association，国际越野跑协会。赛事和运动员常用其表现指数作为精英资格、免抽签或参赛门槛的参考。
- HRV：心率变异性。它可以提供恢复和压力状态的线索，但不适合脱离睡眠、疲劳感和训练情况单独使用。
- 私补：运动员在赛事指定补给站接受个人团队协助。具体站点、人员和物品须遵守赛事规则。
- 赛事熔断：赛事因极端天气、地质风险、救援条件或其他安全原因暂停、改线、缩短或取消。
- UTMB：环勃朗峰超级越野赛及其世界系列赛体系。通常所说的UTMB正赛约为百英里距离。
- CCC：UTMB总决赛中的约100公里组别，名称来自Courmayeur、Champex和Chamonix三个地名。
- DNF：Did Not Finish，已经出发但没有完成比赛。
- The North Face / TNF100：运艳桥早期参加并参与组织的重要越野赛事品牌与系列赛。
- HOKA / Tecton X：访谈中提到的越野跑鞋品牌与竞速鞋系列。嘉宾谈的是个人使用习惯，不构成购买建议。
相关旧节目
- 第196期《崇礼168的泥泞周末：比赛该不该停，跑者何时该退》
- 第194期《城市跑者如何备战越野赛：从虞山50K到多赛事训练取舍》
- 第171期《硬石和崇礼》
- 第163期《越野入门》
外观
