时长：
81分钟
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发布：
7个月前
简介...
【本期嘉宾】
东三环斟茶员、老万
【本期内容】
00:01 小米生态链产品与雷军的热度
13:12 车企营销与小米人设的借鉴
16:20 小米营销与产品力的深度解析
20:11 传统车企与小米汽车的营销差异
26:21 小米营销策略与女性消费者需求
33:41 雷军与小米的企业价值观
43:49 电动车设计特征与市场表现
49:58 小米汽车设计与决策过程
59:30 小米是否会涉足卫生巾行业
01:08:37 小米汽车的竞争与市场分析
01:18:29 小米的战略定力与成功案例
评价...
空空如也
小宇宙热门评论...
田心cc
7个月前
重庆
3
凌晨六点，当绝大多数人都还在熟睡之际，雷军开着小米SU7 ultra和YU7来到武汉大学，开始了一天的紧张工作…
人文汽车
7个月前
上海
1
更可怕的是，现在小学生都喜欢小米！雷军已经抓住了20年后的消费群体
万湑龙
7个月前
未知
1
还是车圈给雷军的压力不够大啊～
土行孙_M3Fv
6个月前
上海
1
很多人对营销的理解是很外行的。产品本身就是营销的重要方面。另外，作为狭义营销的传播，也没有几个人搞得明白。现在的车企营销只关注流量，而不是有效流量，并且只学习冰山浮出水面的那部分，而罔顾冰山90%的水面之下的东西。主持人嘉宾看到了很多问题本质，为你们真心点赞。
土行孙_M3Fv
6个月前
上海
1
一个好的企业家IP，首要的东西是好的价值观。你无法在一个糟糕的价值观基础上创造出有价值的流量。董明珠之流提供了反面教材。价值观这种东西，在现在的汽车企业家中间太稀罕了。好的价值观是真诚的前提，否则只会产生矫情和掩饰
土行孙_M3Fv
6个月前
上海
1
电车品牌营销的本质是去传统品牌鄙视链的。但有些电车品牌捆绑传统豪华品牌的做法正在做相反的事情。从这个角度看，问界、蔚来的失败就在这里。特斯拉很懂电车消费心理，所以它从来不做和传统豪车的对比。它是聪明的
土行孙_M3Fv
6个月前
上海
1
今年车展上我看到了智驾平权，设计平权，但是我们永远做不到的是审美平权。
土行孙_M3Fv
6个月前
上海
1
没有人羡慕雷军的产品判断，却大把人模仿雷军的流量运营……所谓有什么样的消费者，就有什么样的企业家
我不是小贝
7个月前
上海
0
来了来了！
TT名字总重复
7个月前
上海
0
他是爱豆🤩
人文汽车
7个月前
上海
0
雷军虽然说话略幼稚，贵在真诚
Tio-_-J
7个月前
未知
0
44:53 他说的最后一次重大创业
率然
7个月前
重庆
0
紫米没有失败吧，东西一直卖的挺好的，只是商标被别人注册了
