时长:
69分钟
播放:
7,773
发布:
1周前
简介...
主播 | 魏倩,《三联生活周刊》主任记者
嘉宾 |
驳静,《三联生活周刊》主任记者
李晓洁,《三联生活周刊》主任记者
各位听友大家好!最近一段时间,《现场!现场!》做了一些视频播客的尝试,希望能以不同的形式,满足不同平台读者和听众的需求。今天这期节目就是我们在2025年底录制的一期视频播客的内容。
从2019年起,《三联生活周刊》连续四次报道《跟着卡车行中国》封面,记者们跟着货运卡车行驶在国内外的高速公路上,既观察到了这个行业的很多微观的变化,也见识了货运行业里面的冷暖和人情。这些故事,我们有些曾在《Talk三联》中分享过,但受限于单期封面的讲述逻辑,始终没有机会做一次长时程、多主题的分享。因此,在本期《现场!现场!》中,我们就邀请到曾在不同时段,以不同方式参与到“卡车”封面中的两位记者&驳静和李晓洁。前者是参与该系列封面次数最多的记者之一,后者则是在刚刚跟着卡车完成一次跨境之旅的新参与者。本期节目,她们将与主播魏倩一起,以亲历者和采访者的视角,带你听见车轮上的中国。
在中国,有超过3000万名卡车司机,他们承载着全国75%的公路货运量,却鲜少被真正看见。如今,跨境运输正成为新风口,中国货车可直达中亚,但沿途的罚款、换装、等待,仍是司机们的日常;货车行业越来越“卷”,司机从“车老板”变成“卡车工人”,车上做饭成为常态。当女记者们进入这个以男性为主的世界,她们又有什么样的真实体验?从警惕到信任,从沉默到敞开,在节目里,她们也分享了那些在路上建立的短暂而真挚的情谊。
2026年的新年第一更,恭祝大家马上如意,马上顺利。
另外,本期节目为单独制作的音频版本,如果你已经在其他平台观看过视频内容,还可以在这里听到更多细节和故事。
【时间轴】
0:01:44 卡车开出国境,从青岛到乌兹别克斯坦的5800公里
0:03:32 跨境运输主要运些什么?
0:05:35 TIR系统:国际货运的“快速通道”
0:08:09 “换装”运输:为什么司机到了口岸要换车?
0:09:06 戈壁、天山、无人区:西部线路上的风景与风险
0:12:53 卡车生活初体验:“像上帝一样”的视野与车上日常
0:19:17 卡车司机的职业风险与“视野盲区”的真相
0:23:13 为省高速费走国道
0:27:19 我们为什么连续4年做“卡车”专题?
0:33:42 在路上的生活变化,从下馆子到车上做饭
0:38:10 跨境运输背后:一带一路与陆港经济的崛起
0:43:59 在国外开车更“自由”?老挝司机的江湖生活
0:48:33 近100米的风机叶片怎么运输?
0:55:47 记者与司机:从陌生到信任,路上建立的情感联结
01:02:14 女记者的真实跟车体验
相关延伸:
中读数字刊丨跟着卡车行中国
主笔说 | 跟着卡车行中国的第四年,我们看到了什么?
主编说 | 第三年跟着卡车行中国,我们还想看到什么
主编说丨时隔四年,再次跟着卡车行中国
从青岛到乌兹别克斯坦:中亚货运路上的束缚与自由
从潍坊到乌鲁木齐:3400公里的戈壁长途
大件运输:一组风机叶片的2400公里长途
嘉宾 |
驳静,《三联生活周刊》主任记者
李晓洁,《三联生活周刊》主任记者
各位听友大家好!最近一段时间,《现场!现场!》做了一些视频播客的尝试,希望能以不同的形式,满足不同平台读者和听众的需求。今天这期节目就是我们在2025年底录制的一期视频播客的内容。
从2019年起,《三联生活周刊》连续四次报道《跟着卡车行中国》封面,记者们跟着货运卡车行驶在国内外的高速公路上,既观察到了这个行业的很多微观的变化,也见识了货运行业里面的冷暖和人情。这些故事,我们有些曾在《Talk三联》中分享过,但受限于单期封面的讲述逻辑,始终没有机会做一次长时程、多主题的分享。因此,在本期《现场!现场!》中,我们就邀请到曾在不同时段,以不同方式参与到“卡车”封面中的两位记者&驳静和李晓洁。前者是参与该系列封面次数最多的记者之一,后者则是在刚刚跟着卡车完成一次跨境之旅的新参与者。本期节目,她们将与主播魏倩一起,以亲历者和采访者的视角,带你听见车轮上的中国。
在中国,有超过3000万名卡车司机,他们承载着全国75%的公路货运量,却鲜少被真正看见。如今,跨境运输正成为新风口,中国货车可直达中亚,但沿途的罚款、换装、等待,仍是司机们的日常;货车行业越来越“卷”,司机从“车老板”变成“卡车工人”,车上做饭成为常态。当女记者们进入这个以男性为主的世界,她们又有什么样的真实体验?从警惕到信任,从沉默到敞开,在节目里,她们也分享了那些在路上建立的短暂而真挚的情谊。
2026年的新年第一更,恭祝大家马上如意,马上顺利。
另外,本期节目为单独制作的音频版本,如果你已经在其他平台观看过视频内容,还可以在这里听到更多细节和故事。
【时间轴】
0:01:44 卡车开出国境,从青岛到乌兹别克斯坦的5800公里
0:03:32 跨境运输主要运些什么?
0:05:35 TIR系统:国际货运的“快速通道”
0:08:09 “换装”运输:为什么司机到了口岸要换车?
0:09:06 戈壁、天山、无人区:西部线路上的风景与风险
0:12:53 卡车生活初体验:“像上帝一样”的视野与车上日常
0:19:17 卡车司机的职业风险与“视野盲区”的真相
0:23:13 为省高速费走国道
0:27:19 我们为什么连续4年做“卡车”专题?
0:33:42 在路上的生活变化,从下馆子到车上做饭
0:38:10 跨境运输背后:一带一路与陆港经济的崛起
0:43:59 在国外开车更“自由”?老挝司机的江湖生活
0:48:33 近100米的风机叶片怎么运输?
0:55:47 记者与司机:从陌生到信任,路上建立的情感联结
01:02:14 女记者的真实跟车体验
相关延伸:
中读数字刊丨跟着卡车行中国
主笔说 | 跟着卡车行中国的第四年,我们看到了什么?
主编说 | 第三年跟着卡车行中国,我们还想看到什么
主编说丨时隔四年,再次跟着卡车行中国
从青岛到乌兹别克斯坦:中亚货运路上的束缚与自由
从潍坊到乌鲁木齐:3400公里的戈壁长途
大件运输:一组风机叶片的2400公里长途
评价...
空空如也
小宇宙热门评论...
lxw1026
1周前
福建
12
43:03 路边可以洗澡按摩,越听越不对劲,我不了解卡车司机,但是我了解男人。
LaughingYe
1周前
北京
7
1:08:07 女司机和男司机搭班……要不要考虑现实啊这位记者大姐。长途几天几夜在外,还多是经过荒芜之地,如何系统性保证所有从事这个行业女性的安全啊。就不要在这里喊口号搞什么女权了吧。不是女司机不行,是成为女司机可能会有很多潜在的风险。安全的前提下,女性可以有别的方向、职业发挥自己的优势,有些苦和危险就没有必要硬创造了吧。
Cafune
1周前
江西
2
1:07:33 额,无语
Mazmatig
1周前
广东
2
这几期跟着司机走中国都看过,真的是非常真实、接地气的报道👍
李哈女士
1周前
浙江
1
很高兴又看到更新啦,明天上班听起来
晞仔
1周前
上海
1
老公的姐夫是卡车司机,姐姐跟着他一路往内蒙到陕西拉煤拉肉,孩子暑假有时候也会加入,他们玩儿快手,直播路上生活,看到标题立刻冲进来,喜欢具体的生活!
窗花玻璃
1周前
浙江
1
这期跟三联中读上发的那期播客内容重复多吗
飞翔的管大侠
1周前
天津
1
https://www.xiaoyuzhoufm.com/episode/65571d0ed0028fb4cb5da2e3 之前听过友台的这期节目
Cafune
1周前
江西
0
1:01:18 大哥人好好
宝玉贵珍藏年年粳稻香
1周前
泰国
0
不合理压低货运价格!市场监管总局谈约谈货拉拉:将督导落实整改要求,保护货车司机合法利益
diskdriver
1周前
浙江
0
32:51 不知为何,让我想到骆驼祥子
月亮女神保佑
1周前
辽宁
0
1:07:57 看过卡车女司机的报导
桶老师
1周前
广东
0
这期好有意思,想多听!
338
1周前
北京
0
58:42 58:38 带入感好强这里😭真的会很舍不得🥺对司机师傅来说可能是一生少有的经历,不断询问是牵挂呀!😭
MrQ_giRT
1周前
北京
0
之前负责巡回展览的展品的卡车押运,5段超1完公里,司机真不是一般的辛苦,大多都是在车上睡,夏天,有些节省的司机不会单安装独立空调(安装好像也是非法改装),可想而知
朱里扬诺夫
1周前
北京
0
1:07:31 问了司机家庭地址寄到家里
王发财
1周前
上海
0
很喜欢最后说的,前面一定会遇到问题,遇到问题就解决问题,就这样一直开下去。准备找纸质刊看看~
不朽的阿涅斯
1周前
上海
0
shownotes里面并没有思辨课的链接呢!
不朽的阿涅斯
1周前
上海
0
先不说三联的内容好,哪怕听感也很好,一般纯女生的播客我很难听完,总觉得闹得慌,三联现场就不会,很好听。
不朽的阿涅斯
1周前
上海
0
1:06:24 千丝万缕终不改,任他随聚随分…