主播
节目简介
来源：小宇宙
当“女性成为最重要的消费群体”几乎成为行业共识，商业世界是否真的理解女性？这一期「她们的底线 倩与倩」，Bessie与李倩从经典的“人、货、场”框架出发，重新拆解女性营销的真实状态。两位从营销从业者与日常生活体验的双重视角，反思那些被不断提及却始终没有被解决的问题。讨论是从一个核心疑问展开的:品牌对女性的理解，是否停留在表层标签？在“人”的层面，女性被不断细分，却依然被简化；在“货”的层面，产品升级频繁，但许多基础需求仍未被认真对待；在“场”的层面，看似丰富的消费空间，依然存在大量对女性不友好的细节。本期节目的讨论也并不是标准答案，而是试着指出一个更现实的困境：真正理解女性，往往意味着更高的成本与更复杂的决策，而这恰恰是许多商业选择回避的部分。当女性既是消费者，也是规则的承受者，这场关于“理解女性”的讨论，或许才刚刚开始。
【本节目由Withinlink碚曦投资协作体出品】
【主持】
李倩玲 Bessie Lee
广告营销行业资深从业者，商业观察者
李倩
品牌专家，“李倩说品牌”公众号作者，添梯品牌咨询创始人
小红书：李倩说品牌
播客：上二楼
【本期内容提要】
00:50为什么还要讨论“女性营销”？ 我们用“人、货、场”三个维度重新拆解下女性消费
02:30女性已是“最重要消费群体”，但洞察仍停留在粗颗粒层
04:11人：年龄、婚育、职业标签越分越细，消费者、照料者、决策者多重标签叠加在同一人身上，但对“人”的理解反而更加单一
06:50“谁在定义女性需求？”，从CEO性别结构谈起
12:00女性创业者的崛起，出现很多从自身需求出发的产品逻辑
13:10男女创业视角差别
15:55从一个运动背心创业案例看“被忽视的刚需”
18:50抽象标签 vs. 具体场景：真正的商业入口在哪里?
23:40年龄标签的失效，心理年龄与真实需求的巨大差异
26:49货：产品不停升级，基础需求却仍未被满足
27:21产品设计中的性别盲区，比如汽车
27:30驾驶体验的隐性不适，女性作为司机的结构性不适
35:20当产品设计忽视安全与尊重
38:23女性营销的两极化策略：粉红税 vs. 需求忽视
43:05成本问题也许是真正的改进往往没有发生的根本原因
52:44场：空间在进化，但体验仍有结构性的偏差
53:55女性既是最大消费群体，也是被动承受规则的一方
58:10商业空间对女性的“默认设定”，自然而然被当作标准用户
01:05:00“女性友好”本质上是一门“高成本生意”
01:06:15商业到底是否懂得女性的三个标准
01:08:15女性需求是被低估的商业机会
【后期制作】
Jean
【收听方式】
推荐您使用Apple Podcast、小宇宙APP、喜马拉雅、荔枝播客、网易云音乐、QQ音乐、Spotify或任意泛用型播客客户端订阅收听《贝望录》。
【互动方式】
微博：@贝望录
微信公众号：贝望录+
商务合作：[email protected]
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00:50为什么还要讨论“女性营销”？ 我们用“人、货、场”三个维度重新拆解下女性消费
02:30女性已是“最重要消费群体”，但洞察仍停留在粗颗粒层
04:11人：年龄、婚育、职业标签越分越细，消费者、照料者、决策者多重标签叠加在同一人身上，但对“人”的理解反而更加单一
06:50“谁在定义女性需求？”，从CEO性别结构谈起
12:00女性创业者的崛起，出现很多从自身需求出发的产品逻辑
13:10男女创业视角差别
15:55从一个运动背心创业案例看“被忽视的刚需”
18:50抽象标签 vs. 具体场景：真正的商业入口在哪里?
23:40年龄标签的失效，心理年龄与真实需求的巨大差异
26:49货：产品不停升级，基础需求却仍未被满足
27:21产品设计中的性别盲区，比如汽车
27:30驾驶体验的隐性不适，女性作为司机的结构性不适
35:20当产品设计忽视安全与尊重
38:23女性营销的两极化策略：粉红税 vs. 需求忽视
43:05成本问题也许是真正的改进往往没有发生的根本原因
52:44场：空间在进化，但体验仍有结构性的偏差
53:55女性既是最大消费群体，也是被动承受规则的一方
58:10商业空间对女性的“默认设定”，自然而然被当作标准用户
01:05:00“女性友好”本质上是一门“高成本生意”
01:06:15商业到底是否懂得女性的三个标准
01:08:15女性需求是被低估的商业机会
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Jean
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小宇宙热评
Ryonaritaa
3周前
贵州
10
08:05 那天刷抖音直播，看到某品牌卫生巾直播间女主播一直插不上话，相反男的那个一直在介绍性能，我评了一句：请问这位男性用过卫生巾吗？刚发出去就被拉黑踢出直播间了。
听点有意思的
3周前
北京
4
说的特别有深度的 感觉女性一辈子都在忍 骨子里的东西 忍耐她们的丈夫 家庭琐事….导致不敢说出来自己的不舒服
不喜欢巧克力哈斗
3周前
浙江
3
真可怕，点烟器这个装置，我真没反应过来，一群男的给另外一群“目标男性”造车，能有点烟器也无可厚非，对比与此，雷军的su7为女性考虑的设计点，就值得用销量说话
aP阿皮
3周前
安徽
3
36:20 （1）一键保护隐私，一键清除隐私，这个设计满好的呀。就是带货嘉宾切入角度，满猥琐的。（2）女性卫生间排长队的问题，解决方法多样。如果是救急，临时征用转为女性使用，我（女）可以接受。如果只设置“不分性别”“男女混用”，那么大概率是灾难。上海一些咖啡店、酒吧、餐厅因为空间有限常常设这类洗手间，通常地面卫生比较差，有溅滴；即便提供便圈隔离产品，我也不敢坐；男性会见到闻到卫生巾，相信也不是愉快的体验；这类洗手间，女性还要担心会不会装微型探头。
玺诺Zoe
2周前
河南
2
08:45 在经过经济上升期片面的理性至上/精英主义叙事过来的一代人里，其实很多女性都不能共情女性～那个时期的女高管其实也有大部分是因为自身作为男权女性才冲杀出来的。或者，有时候这个共情，也会感觉分圈子，不同的认知和价值观的圈子，像一个个隐形的泡泡🫧，彼此之间是有区别&隔离的。
ArielisZwy
2周前
北京
2
31:41 哈哈哈 太对了！前两个我都没啥感觉 因为我170+且瘦，但汽车枕头这个对女性发型太不友好了！不管是扎马尾还是抓夹都极其不舒适……
盛夏的菠萝
2周前
广东
2
1:06:56 做决策的大多是老登 而老登大多是被家里的女老登惯的
BlueCassie
3周前
上海
1
看到标题第一反应是这几年很多餐饮品牌包括奶茶品牌翻车，包括使用辱女词作为产品名，在广告宣传语中大量使用物化女性的视觉及用词，以及公益活动区别对待男童和女童（甚至是并没有帮扶需求的男童），关于这个问题也希望可以探讨
嗯嗯嗯对对对
3周前
广东
1
午安～
放开那个小Joy
3周前
上海
1
58:29 说到痛点了。女厕🚺里人真的很多，还有带着老人和孩子排队上厕所的，等…无止境😭
愿原力与你同在
2周前
北京
1
汽车的设计 很难做到每一款车 在驾驶位做到男女通用 合理舒服的水平 就在坐椅的尺寸上面 我200斤和100斤 两个体重身材 达到都觉得舒适的程度 所需要的尺寸就不可能一样 卫生巾现在有大小尺寸选择了 除非坐椅可以自己更换安装 还要达到在符合安全标准的条件下 可以快拆快安 极度无脑 简单易操作 同时车身的后箱 要牺牲很大一部分空间 用来放置一个闲置 但随时又可能被安装上 进入使用状态的坐椅 汽车设计确实是个难题
Kyou87
2周前
天津
1
车子的座椅明明就是可以选配的模块 为啥不能按照身高来 单独配置 小个子女性一直悬空踩刹车 安全根本没办法保障
我和你说当初
2周前
浙江
1
15:49 听这一段的时候一下子泪目了，世界各行各业慢慢有了女性的身影，女性在慢慢“被看见，被关注，被尊重”😭
凸UuU凸
2周前
浙江
1
37:45 可以叫唤出车机打电话 110
本monkey
2周前
广西
1
健身房器械也是不怎么考虑女性
凛十七
2周前
上海
1
59:44 不得不说，这样的空间在国内一些地方有，是好的，但是……容易……臭……
NNNNNA_bUCv
3周前
德国
1
1:00:44 觉得卫生间按人流更改难 毕竟穆斯林女性权益以及中国女性也容易嫌脏
马丁斯科CC
2周前
陕西
1
1:08:51 非常喜欢这一期 女性友好 不止是表面态度 而是真诚实在的预算问题 同理宠物友好 残疾人友好 甚至环境友好等
椋岐
2周前
云南
1
45:44 还有洗浴中心对女男的服务配置是两个标准 包括用品、服务、食物 真的太可恶了 因为平时女性无法看到男性房间区域
HD772124v
2周前
广东
0
两位很有见识的女性，希望论述话题前多做点功课。我不是为资本家狡辩，但现在为女性放包的设计、女性专用卫生间、空姐裤装等等，市面上都有出现的，社会也在慢慢为女性考虑，这期听起来有点太绝对性了
