交通工具简史：马，马力，伏特和法拉利 | 马年说马

今天继续马年说马，如果你看历史上的2月18号，你会发现有三位大人物和我们今天要聊的交通工具的发展有千丝万缕的联系，一位是在1294年2月18号在元大都去世的元世祖忽必烈，蒙古就是马背上的帝国，另一位是在1745年2月18号，出生在意大利的物理学家伏特，就是电压单位的那个伏特。还有一位是1898年2月18号出生的恩佐法拉利，他既是赛车手，也是法拉利的创始人。你看，从吃草的马，到蒸汽机，再到用电的马达和顶级超跑，千百年来，人类一直在折腾一件事，那就是怎么才能跑得更快点儿？今天我们就来聊聊交通工具的简史。
🎧【您将听到】
* 马的驯化历史
* 马如何成为骑兵利器，胡服骑射的故事
* 汉武帝喜欢汗血宝马，唐代人喜欢骏马
* 蒙古帝国的兴衰，忽必烈推行汉法
* 瓦特定义了马力
* 伏特发明了电池
* 福特推出T型车，让美国成为车轮上的国家
* 法拉利logo背后的故事
* 未来交通工具的畅想
👀【您会看到】
▲ 哈萨克斯坦北部的波泰遗址中出土的马骨，一度被认为是人类驯化马的痕迹
▲ 中国古代马车的配置，所谓“一言既出，驷马难追”
▲ 秦兵马俑中的铜车马
▲ 位于河北邯郸的“胡服骑射”雕像
▲ 唐太宗的“昭陵六骏”雕塑，寓意可看视频：中国十二大名马的祝福
▲ 照夜白图（局部） 唐 韩幹 纸本设色 美国大都会博物馆藏
▲ 元世祖忽必烈的画像，虽然是马背上的帝国，但晚年忽必烈已上不了马，最后死于肥胖并发症
▲ 瓦特定义了马力，现代公制马力=一匹马1分钟内把75公斤的重物拉动60米，大约是735瓦特
▲ 伏特发现用化学方法产生电流原理，国际电工委员会采用伏特为电压单位名称
▲ 福特汽车创始人福特的经典语录，被产品经理奉为圭臬
▲ 法拉利创始人恩佐·法拉利也是个赛车手
▲ 意大利英雄飞行员弗朗西斯科·巴拉卡在战机上画上了腾空跃起的黑马造型，成为法拉利logo的来源
▲ 法拉利徽标
▲ 超级高铁示意图
▲ 飞行汽车示意图
📅【历史上的2月18日】
雨水节气
1294年：忽必烈去世
1564年：米开朗基罗去世
1745年：物理学家、电池发明者伏特出生
1898年：法拉利创始人法拉利出生
1967年：奥本海默去世
文娱相关：
1929年：第一届奥斯卡获奖名单公布
1933年：小野洋子出生
1969年：孙楠出生
1990年：朴信惠出生
2004年：苏翊鸣出生，恭喜苏翊鸣在2026年米兰冬奥会获得单板滑雪男子坡面障碍技巧金牌，此前他在本届冬奥会获得单板滑雪男子大跳台铜牌。
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