主播
节目简介
来源：小宇宙
本期节目是硅谷101新年直播精华系列的第二期。我们将三小时完整直播拆分成了三期播客，分别围绕2025年备受关注的几个领域：AI、自动驾驶与美股投资。
2026年的新年，自动驾驶圈发生了两件有趣的事。
第一件：一位特斯拉车主完全依赖FSD V14，从美国西海岸一路开到东海岸，整个行程（包括多次进出超级充电站）未出现任何人工接管。
第二件：旧金山发生了一次交通大拥堵，起因是停电影响了交通灯，让依赖规则驱动Waymo无人车们在道路上集体停摆。
这两件事的发生仅仅是偶然，还是技术路径的必然？
本期节目中，我们邀请到两位身处技术前沿、并坚定选择特斯拉路线的嘉宾，深入剖析：“端到端”如何颠覆传统“规则驱动”的逻辑？特斯拉如何通过自研芯片构建护城河？马斯克的“第一性原理”在技术路径选择中扮演了怎样的角色？
需要特别说明的是，我们深知，在自动驾驶这个关乎生命安全的领域，任何技术路线都需经历最严苛的审视与辩论。所以我们将在后续节目中持续引入不同路线的声音，力求呈现更全面的产业图景。
【主播】
泓君，硅谷101创始人，播客主理人
【嘉宾】
大卫，惠尔智能CEO及创始人，《大小马聊科技》主播
于振华，特斯拉前AI工程师
【你将听到】
02:58 特斯拉FSD V14体验：进展显著与用户反馈
08:44 Waymo vs 特斯拉：规则驱动与端到端之争
12:11 端到端优势：数据驱动与系统协同
18:56 数据与仿真创新：人才、勇气与算力的全面领先
22:48 信念与执行力：领导力与团队文化驱动
25:13 硬件护城河：自研芯片与软硬件协同
33:03 作为投资者会愿意投资Waymo吗？
35:34 观众QA：FSD如何满足安全性的需求？
36:31 观众QA：今年自动驾驶会从L2跳跃到L4吗？
本期节目不构成任何投资建议，投资有风险，入市需谨慎
【延伸阅读和相关术语】
2天20小时、零接管横穿美国，特斯拉FSD已通过“物理图灵测试”？
特斯拉Ashok ICCV 2025讲FSD&QA完整视频
【监制】
泓君
【后期】
AMEI
【运营】
朱婕
【BGM】
Smiling Neighborhood - Claude Signet
The Light from Within - Howard Harper
Ever Forward - Francis Wells
【在这里找到我们】
公众号：硅谷101
收听渠道：Apple Podcast｜Spotify｜小宇宙｜喜马拉雅｜蜻蜓FM｜荔枝FM｜网易云音乐｜QQ音乐
其他平台：YouTube｜Bilibili 搜索「硅谷101播客」
联系我们：[email protected]
Special Guests: 于振华 and 大卫.
2026年的新年，自动驾驶圈发生了两件有趣的事。
第一件：一位特斯拉车主完全依赖FSD V14，从美国西海岸一路开到东海岸，整个行程（包括多次进出超级充电站）未出现任何人工接管。
第二件：旧金山发生了一次交通大拥堵，起因是停电影响了交通灯，让依赖规则驱动Waymo无人车们在道路上集体停摆。
这两件事的发生仅仅是偶然，还是技术路径的必然？
本期节目中，我们邀请到两位身处技术前沿、并坚定选择特斯拉路线的嘉宾，深入剖析：“端到端”如何颠覆传统“规则驱动”的逻辑？特斯拉如何通过自研芯片构建护城河？马斯克的“第一性原理”在技术路径选择中扮演了怎样的角色？
需要特别说明的是，我们深知，在自动驾驶这个关乎生命安全的领域，任何技术路线都需经历最严苛的审视与辩论。所以我们将在后续节目中持续引入不同路线的声音，力求呈现更全面的产业图景。
【主播】
泓君，硅谷101创始人，播客主理人
【嘉宾】
大卫，惠尔智能CEO及创始人，《大小马聊科技》主播
于振华，特斯拉前AI工程师
【你将听到】
02:58 特斯拉FSD V14体验：进展显著与用户反馈
08:44 Waymo vs 特斯拉：规则驱动与端到端之争
12:11 端到端优势：数据驱动与系统协同
18:56 数据与仿真创新：人才、勇气与算力的全面领先
22:48 信念与执行力：领导力与团队文化驱动
25:13 硬件护城河：自研芯片与软硬件协同
33:03 作为投资者会愿意投资Waymo吗？
35:34 观众QA：FSD如何满足安全性的需求？
36:31 观众QA：今年自动驾驶会从L2跳跃到L4吗？
本期节目不构成任何投资建议，投资有风险，入市需谨慎
【延伸阅读和相关术语】
2天20小时、零接管横穿美国，特斯拉FSD已通过“物理图灵测试”？
特斯拉Ashok ICCV 2025讲FSD&QA完整视频
【监制】
泓君
【后期】
AMEI
【运营】
朱婕
【BGM】
Smiling Neighborhood - Claude Signet
The Light from Within - Howard Harper
Ever Forward - Francis Wells
【在这里找到我们】
公众号：硅谷101
收听渠道：Apple Podcast｜Spotify｜小宇宙｜喜马拉雅｜蜻蜓FM｜荔枝FM｜网易云音乐｜QQ音乐
其他平台：YouTube｜Bilibili 搜索「硅谷101播客」
联系我们：[email protected]
Special Guests: 于振华 and 大卫.
评价
空空如也
小宇宙热评
ydolem
1个月前
美国
20
和杠无关 但总体感觉是听了个热闹 两个非从业特斯拉股票持有者 只能说你们开心就好
玩泥巴_nk9Y
1个月前
上海
20
往期节目的嘉宾大部分都客观评论、分享，这期节目两个人全程吹捧特斯拉，贬低嘲笑调侃别的公司和人，一点没有体现专业性，极度让人不适
HD71909x
1个月前
美国
13
这两认知水平/发言取决于持仓，聊了半天有价值的点并不多，太偏执了
小逸Louie
1个月前
上海
10
新年直播3期都听完了。非常感谢可以听到不同嘉宾专业而又角度不同的观点表达。辛苦泓君&陈茜以及硅谷101的其他小伙伴，祝新年快乐～
名字我还没想好
1个月前
美国
10
09:56 我以为大小马主播很专业，直到讲到了我熟悉的地方。 Waymo的停电事件官方都发公告了，完全不是嘉宾讲的这样…
_KnJ7
1个月前
北京
5
真的很喜欢这期节目，不但让我了解到一点自动驾驶的情况。更重要的是学习到了国内外技术从业者的表达差别，国内的技术人员还是太谦逊太nice了，看看这期嘉宾的激情，热情和极度自信，那种舍我其谁的态度，真的很好的表达了特斯拉，也就是马斯克的性格和文化。
安全就靠大力出奇迹，国内公司连算法层面都赶不上。
（利益相关，AI从业人员，非自动驾驶赛道）
马马哥
1个月前
澳大利亚
5
啥干活也没有 纯吹
July_777
1个月前
江苏
4
13:42 特斯拉好像没开源算法吧，一个黑箱的算法也能用来解释什么模拟人类的经验，那有没有模拟人类出 shigu 的经验呢？
StevenZYC
1个月前
美国
3
首先waymo是能处理红绿灯坏的情况。而且也会绕过水坑。rule based也是每个人类司机的行为。堵车不意味你可以逆行。多少事故就是这么导致的。无论是眼睛还是摄像头或者雷达是看不了很远的。旧金山这个事情完全是safe first 的设计，碰到红绿灯坏了会变成stop处理，但是处理时会连服务器。robota 而你无从知道是不是安全员介入了。
Jacoboy
1个月前
广东
3
技术的快速进步需要大量用户的献祭，特斯拉通过把L2+吹成L4来调动大规模用户免费测试并不断试错改进才是商业最优解。传统L4自动驾驶公司比如Google Waymo或者百度Apollo等通过组建小规模车队雇用安全员来长期测试的商业模式成本高效率低，注定是条死路。谷歌和百度为了规避法规的风险常年高价内测，规模太小，长期无法变现资金压力太大。特斯拉虽然在法规和道德上钻空子没底线，但FSD即可以赚钱又有大量用户的免费数据使用，商业模式走的通，而谷歌和百度的无人驾驶搞了十几年才刚刚小规模落地，盈利遥遥无期。
半个盛唐
1个月前
广东
2
FSD可能很强，技术路线确实在引领，但没有直接对比，华为ADS每天都在用，国内市区也能做到接近100%占比，两位嘉宾有没有可能低估了国内的进展？
无聊的猪
1个月前
江苏
2
38:16 “何小鹏突然发现原来可以这样”，这太扎心了吧
时空旅行者123
1个月前
山西
1
学到很多
Hitachi
1个月前
辽宁
1
听到嘉宾是大小马就知道这期完蛋了
kamu
1个月前
上海
1
https://www.xiaoyuzhoufm.com/episode/6969847b310d33356c70613a 那些说华为还在大量人调参的，建议听听这期播客 对华为自动驾驶前首席科学家的访谈。
水獭君
1个月前
日本
0
07:31 再也不信马斯克说的时间线😂 画大饼能晚个半年一年几年的
水獭君
1个月前
日本
0
33:46 股票持有者.... 懂了懂了
mcfly_BxsW
1个月前
四川
0
这个嘉宾就是歪屁股，在百车全说，说过我们发展自主国产是被迫害妄想症，我都惊呆了。
Luna_3UzS
1个月前
美国
0
怎么讲自动驾驶的episode总是翻车，这期两个嘉宾连大众知道的基本事实都讲不出，还得靠主持人补充，听了十分钟实在听不下去了
江河湖海波涛涌
1个月前
北京
0
司机是美国就业人数最多的工作。特斯拉的FSD会替代司机,这会产生剧烈的社会反应。东亚超低生育率的国家才适合特斯拉。
