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来源:小宇宙
全球汽车产业正处于百年变局深度演进期,以“电动化、智能化、全球化、生态化”为核心的重构,打破传统格局、重塑竞争规则。2025年作为行业转型攻坚年,产销创新高、新能源确立主导、出口动能迸发,但也面临库存、消费、技术等多重挑战,行业正式从“规模扩张”迈入“质效并举”新阶段。
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站在2025与2026衔接节点,政策定调稳中提质、市场从内卷转向价值竞争、技术迎来突破、竞争格局更趋复杂。本报告立足2025实景,预判2026走向,多维度拆解行业脉络,为从业者、投资者、决策者提供精准参考。
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2025~2026汽车行业总体演进
1. 宏观政策定调“稳中提质”:八部门印发相关工作方案,明确2025年汽车销量力争3230万辆(+3%)、新能源1550万辆(+20%);2026年行业稳中向好,政策重心转向质效并举,聚焦智能化、绿色化、全球化。
2. 行业增速进入“微增调整期”:2025年汽车产销3453.1万辆、3440万辆(创历史新高);2026年呈“高销量、低增长”特征,中汽协预计3475万辆(+1%),车百会预计2800万辆(+2%),市场回归理性。
3. 新能源主导地位巩固:2025年新能源产销超1600万辆,销量占比超50%;2026年销量有望突破2000万辆(含出口),渗透率攀升,产品从政策驱动转向市场驱动。
4. 出口成核心增长引擎:2025年汽车出口832万辆(+30%),新能源出口343万辆(+70%),墨西哥成第一目的国;2026年乘用车出口预计634万辆(+13%),出海进入高质量发展阶段。
5. 智能化规模化落地:2025年上半年乘用车L2及以上渗透率56.1%,L2++升至17.0%;2026年L3级智驾准入落地,AEB成强制国标,智驾从辅助向高阶跨越。
6. 竞争从价格战转向价值战:2025年前期价格战加剧盈利压力,后期趋稳;2026年内卷缓解,企业聚焦技术、产品、品质与体验,价值竞争成主流。
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7. 产业链供应链重构:核心零部件国产化加速,芯片、操作系统等关键领域突破;汽车与机器人零部件同源性凸显,产业链延伸融合,供应链韧性提升。
8. 商用车“内稳外旺”:2025年重卡销量破110万辆(回暖);2026年预计112万辆以上,内需靠老旧淘汰、基建支撑,出口迎爆发,客车新能源化+出海发力。
9. 消费需求多元化升级:消费者从代步转向品质需求,新能源、智能化、个性化成核心;10万元级智能配置下沉,高端车型重溢价与场景,年轻、女性成主力。
10. 跨界融合深化:华为、小米、鸿蒙等科技企业入局,聚焦智驾、座舱,形成“车企+科技”协同;汽车与AI、物联网融合,推动数字化转型,生态模式落地。
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整体格局解析及核心竞争态势研判
1. 自主头部集聚:吉利、比亚迪、奇瑞领跑,比亚迪2025年持续领跑,头部与中小车企差距拉大。
2. 新势力分化洗牌:零跑、小鹏领跑,鸿蒙智行、小米强势,2026年两者目标破100万辆;蔚来、理想聚焦质量与聚焦。
3. 国有车企转型:赛力斯依托问界破圈,广汽、东风与华为合作车型2026年发力,一汽与零跑牵手,探索合作新范式。
4. 跨国车企中国化:宝马“新世代”2026年投产,大众推增程车型,补齐智能化短板挽回份额。
5. 新能源分层竞争:高端(30万+)特斯拉、蔚来、比亚迪主导;中端(15~30万)竞争最激烈,靠性价比与智能突围;低端(15万以下)聚焦代步,抢占下沉市场。
6. 燃油车存量博弈:2025年燃油车销量占比低于50%,企业加速混动转型,合资品牌受自主冲击,弱势品牌退出。
7. 出海差异化博弈:自主车企摆脱低价模式,比亚迪等与欧美正面竞争,新兴市场扎根、发达市场突围,跨国车企反击,区域竞争加剧。
8. 零部件强者恒强:宁德时代、比亚迪刀片电池等占主导,2025年激光雷达获百万级订单;中小零部件企业面临升级压力,要么突围要么被整合。
9. 跨界错位竞争:华为鸿蒙不造整车,聚焦核心技术;小米靠生态切入中端市场,快速实现产能与销量突破。
10. 区域集群发展:长三角聚焦研发,珠三角依托龙头造集群,成渝聚焦制造与配套,区域协同效应凸显。
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行业创新看点深度剖析
1. 全固态电池产业化:硫化物路线进入产业化,2026~2027年高端车型小批量装车;钠离子电池商业化放量,解决低端车型续航痛点。
2. 智驾大模型上车:端到端大模型落地量产,解决长尾问题;2026年车端算力达1000TOPS,线控技术突破,激光雷达下沉至10万元级车型。
3. 智能座舱多模态交互:AI推动座舱升级,多模态大模型上车,实现语音、手势等交互,从执行指令转向预判需求。
4. 汽车与机器人融合:机器人成高增速赛道,特斯拉人形机器人2026年交付5~10万台;汽车零部件企业切入机器人供应链,开辟新赛道。
5. 订阅制普及:车企推出智驾、车载娱乐等订阅服务,降低购车门槛,提升长期盈利,比亚迪、蔚来等已落地。
6. 车电分离升级:换电技术成熟,蔚来、宁德时代(邦普循环)扩大换电网络,降低购车成本、解决续航焦虑,2026年网络进一步完善。
7. 场景化营销:摆脱4S店模式,绑定露营、通勤等场景,依托新媒体触达年轻群体,小米、鸿蒙智行快速打开市场。
8. 用户共创深化:车企邀用户参与研发、设计,通过社群收集需求,推出共创活动,增强用户粘性,打造用户型企业。
9. 汽车文化多元化:新能源汽车文化崛起,车企打造专属品牌文化,改装、露营等文化同步发展,丰富内涵。
10. 车+生活生态:车企延伸至出行、娱乐、家居等领域,华为鸿蒙实现多设备联动,比亚迪打造全产业链生态。
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2025~2026汽车行业总体演进
1. 宏观政策定调“稳中提质”:八部门印发相关工作方案,明确2025年汽车销量力争3230万辆(+3%)、新能源1550万辆(+20%);2026年行业稳中向好,政策重心转向质效并举,聚焦智能化、绿色化、全球化。
2. 行业增速进入“微增调整期”:2025年汽车产销3453.1万辆、3440万辆(创历史新高);2026年呈“高销量、低增长”特征,中汽协预计3475万辆(+1%),车百会预计2800万辆(+2%),市场回归理性。
3. 新能源主导地位巩固:2025年新能源产销超1600万辆,销量占比超50%;2026年销量有望突破2000万辆(含出口),渗透率攀升,产品从政策驱动转向市场驱动。
4. 出口成核心增长引擎:2025年汽车出口832万辆(+30%),新能源出口343万辆(+70%),墨西哥成第一目的国;2026年乘用车出口预计634万辆(+13%),出海进入高质量发展阶段。
5. 智能化规模化落地:2025年上半年乘用车L2及以上渗透率56.1%,L2++升至17.0%;2026年L3级智驾准入落地,AEB成强制国标,智驾从辅助向高阶跨越。
6. 竞争从价格战转向价值战:2025年前期价格战加剧盈利压力,后期趋稳;2026年内卷缓解,企业聚焦技术、产品、品质与体验,价值竞争成主流。
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7. 产业链供应链重构:核心零部件国产化加速,芯片、操作系统等关键领域突破;汽车与机器人零部件同源性凸显,产业链延伸融合,供应链韧性提升。
8. 商用车“内稳外旺”:2025年重卡销量破110万辆(回暖);2026年预计112万辆以上,内需靠老旧淘汰、基建支撑,出口迎爆发,客车新能源化+出海发力。
9. 消费需求多元化升级:消费者从代步转向品质需求,新能源、智能化、个性化成核心;10万元级智能配置下沉,高端车型重溢价与场景,年轻、女性成主力。
10. 跨界融合深化:华为、小米、鸿蒙等科技企业入局,聚焦智驾、座舱,形成“车企+科技”协同;汽车与AI、物联网融合,推动数字化转型,生态模式落地。
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整体格局解析及核心竞争态势研判
1. 自主头部集聚:吉利、比亚迪、奇瑞领跑,比亚迪2025年持续领跑,头部与中小车企差距拉大。
2. 新势力分化洗牌:零跑、小鹏领跑,鸿蒙智行、小米强势,2026年两者目标破100万辆;蔚来、理想聚焦质量与聚焦。
3. 国有车企转型:赛力斯依托问界破圈,广汽、东风与华为合作车型2026年发力,一汽与零跑牵手,探索合作新范式。
4. 跨国车企中国化:宝马“新世代”2026年投产,大众推增程车型,补齐智能化短板挽回份额。
5. 新能源分层竞争:高端(30万+)特斯拉、蔚来、比亚迪主导;中端(15~30万)竞争最激烈,靠性价比与智能突围;低端(15万以下)聚焦代步,抢占下沉市场。
6. 燃油车存量博弈:2025年燃油车销量占比低于50%,企业加速混动转型,合资品牌受自主冲击,弱势品牌退出。
7. 出海差异化博弈:自主车企摆脱低价模式,比亚迪等与欧美正面竞争,新兴市场扎根、发达市场突围,跨国车企反击,区域竞争加剧。
8. 零部件强者恒强:宁德时代、比亚迪刀片电池等占主导,2025年激光雷达获百万级订单;中小零部件企业面临升级压力,要么突围要么被整合。
9. 跨界错位竞争:华为鸿蒙不造整车,聚焦核心技术;小米靠生态切入中端市场,快速实现产能与销量突破。
10. 区域集群发展:长三角聚焦研发,珠三角依托龙头造集群,成渝聚焦制造与配套,区域协同效应凸显。
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行业创新看点深度剖析
1. 全固态电池产业化:硫化物路线进入产业化,2026~2027年高端车型小批量装车;钠离子电池商业化放量,解决低端车型续航痛点。
2. 智驾大模型上车:端到端大模型落地量产,解决长尾问题;2026年车端算力达1000TOPS,线控技术突破,激光雷达下沉至10万元级车型。
3. 智能座舱多模态交互:AI推动座舱升级,多模态大模型上车,实现语音、手势等交互,从执行指令转向预判需求。
4. 汽车与机器人融合:机器人成高增速赛道,特斯拉人形机器人2026年交付5~10万台;汽车零部件企业切入机器人供应链,开辟新赛道。
5. 订阅制普及:车企推出智驾、车载娱乐等订阅服务,降低购车门槛,提升长期盈利,比亚迪、蔚来等已落地。
6. 车电分离升级:换电技术成熟,蔚来、宁德时代(邦普循环)扩大换电网络,降低购车成本、解决续航焦虑,2026年网络进一步完善。
7. 场景化营销:摆脱4S店模式,绑定露营、通勤等场景,依托新媒体触达年轻群体,小米、鸿蒙智行快速打开市场。
8. 用户共创深化:车企邀用户参与研发、设计,通过社群收集需求,推出共创活动,增强用户粘性,打造用户型企业。
9. 汽车文化多元化:新能源汽车文化崛起,车企打造专属品牌文化,改装、露营等文化同步发展,丰富内涵。
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