【2025年7月26日-8月1日】立足全球资本制高点，看穿财经表象背后的权力逻辑与市场真相。

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欧盟与美国达成初步贸易协议，特朗普满意度拉满。

欧盟与美国达成了一项初步贸易协议，几乎满足了唐纳德·特朗普的大部分要求。根据协议，欧盟出口到美国的商品将被征收15%的关税，低于特朗普此前威胁的30%。这一15%的税率适用于欧盟制造的汽车，也低于特朗普原本设想的更高行业性税率。

与此同时，欧盟将取消对美国产汽车及其他多种商品（包括飞机和芯片制造设备）的关税。欧盟还承诺将增加对美国能源的采购，并加大在美国的投资。欧盟委员会主席冯德莱恩表示，这份协议是“我们能达成的最好结果”。

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全球抢在“截止日前”与美国签署协议。

其他国家也争相在8月1日前与美国达成贸易协议。与韩国达成的协议规定，韩国商品将被征收15%的关税，而原先可能面临高达25%的税率。

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被关税击中的企业。

越来越多的公司开始报告关税带来的影响。梅赛德斯-奔驰将其在2025年上半年北美和亚洲市场销量下滑归咎于关税，并预计全年销售额将“显著低于”去年水平。

福特汽车在第二季度因关税而产生了8亿美元的成本，最终转为净亏损。宝洁表示，贸易关税将导致其损失10亿美元，并将不得不提高多种消费品的价格。

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利率与通胀动态。

美联储将其基准利率维持在4.25%至4.5%的区间不变。美联储表示，通胀仍“略高”，但经济增长已“有所放缓”，这可能暗示未来将考虑降息。值得注意的是，自1993年以来，首次有两位理事反对维持利率不变，他们支持立即降息。

日本央行也维持关键利率在0.5%不变，但上调了通胀预期。

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科技巨头财报亮眼。

微软第二季度净利润同比飙升24%，达272亿美元，主要受益于其数据中心业务的强劲增长。公司同时宣布将进一步加大在人工智能领域的投资。

Meta也因稳健的财报表现，股价大涨。马克·扎克伯格表示，“超级智能”将改善公司业务的方方面面。

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特斯拉与三星签订芯片巨额订单。

特斯拉与三星达成了一项165亿美元的协议，三星将在其位于德克萨斯州的工厂为特斯拉供应芯片。三星将生产特斯拉下一代“A16”芯片，主要用于自动驾驶汽车和机器人，尽管这些芯片距离投产仍需数年时间。

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美国经济意外强劲增长。

美国经济在第二季度年化增长3%，好于大多数经济学家的预期。根据美国经济分析局的数据，虽然投资有所下降，但被消费者支出的增加等因素所抵消。

另一组数据显示，美国6月的商品贸易逆差降至两年来最低水平，原因是进口大幅下降。

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IMF上调全球增长预期。

国际货币基金组织将今年全球经济的GDP增长预期从4月预测的2.8%上调至3%。其中一部分原因是特朗普在“解放日”所实施的关税比他最初威胁的幅度更小。此外，美元走软也减轻了许多国家的冲击。

IMF预计，美国今年的经济增长率为1.9%，略高于4月的预估；中国的增长率为4.8%，也高于4月的4%。

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美首个横贯大陆铁路货运运营商或将诞生。

美国可能将迎来首个可实现“从东海岸运到西海岸”一体化运输的铁路公司。西部的联合太平洋铁路同意收购东部运营商诺福克南方铁路，合并后公司市值将达2,500亿美元。

这笔交易预计将引起监管机构的严格审查，也可能因工会和其他利益相关方的反对而搁浅。

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诺和诺德业绩预警 股价大跌。

生产减重药物Ozempic和Wegovy的丹麦制药公司诺和诺德发出全年盈利预警。该公司在美国市场面临由药剂师自行配制的仿制版本以及竞争对手礼来产品的双重压力，市场份额被侵蚀。

诺和诺德股价暴跌近30%。公司任命马兹亚尔·迈克·杜斯达尔为新任CEO，但此举并未打消投资者对公司增长前景的担忧。另有报道称，激进对冲基金Parvus资产管理公司正加仓诺和诺德股份。

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雷诺与奢侈品圈“人事互换”。

雷诺汽车也迎来新CEO。出人意料的是，由高管弗朗索瓦·普罗沃斯特接替卢卡·德·梅奥担任首席执行官，后者已跳槽至奢侈品集团开云任职。

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波音转型初见成效。

波音公司CEO凯利·奥特伯格推动的业务改革开始见效。第二季度公司“烧钱速度”几乎降为零，净亏损也低于华尔街预期。波音在2025年上半年共交付280架飞机，创下自2018年以来上半年交付量新高。

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好莱坞大合并尘埃落定。

美国联邦通信委员会批准了Skydance Media收购派拉蒙环球的交易，标志着这一漫长法律拉锯战的结束。该交易预计将在数周内正式完成。

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全球经济正处于博弈与变革的交汇点。变局之中，谁能抓住通往下一个增长周期的钥匙？

点一盏灯，留一声言，让微光汇成海。感谢收听《全球先锋报》。我们明天再见。