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节目简介
来源：小宇宙
｜本期内容｜
理想汽车的2026年将走向何方？
本期《驾仕说》聚焦理想汽车，系统复盘其从新势力销冠到战略调整阵痛的全过程，深入讨论纯电转型受挫的原因，以及2026年销量目标的可行性。
在新能源汽车进入“大决战”的2026年，理想正站在关键十字路口。一方面，全年55万辆的销量目标，意味着在2025年40.6万辆的基础上同比增长约35%，同时还要直面华为问界、小米等强势对手的正面竞争；另一方面，公司内部围绕“all in AI”的转型方向引发争议，核心高管与技术人员接连出走，内部陷入“方向迷茫”。
纯电转型遇挫后，理想2026年将重回增程优势赛道，网传的i9纯电车型也可能推迟，产品与时间窗口均十分有限。AI跨界究竟是下一阶段的破局点，还是对主业的分散与冒险，仍有待市场验证。
本期播客深度拆解理想汽车的战略迷局、产品规划与市场挑战，探讨这家曾经的新势力销冠，如何在AI热潮与汽车主业间寻找平衡。
再打一波小广告～
我们的同名节目也会在微博、网易云音乐等平台同步发布，欢迎关注和评论。
也欢迎关注驾仕派两位联合创始人@赵小查 @杰克驾势说 的全网平台个人号。
｜时间戳｜
02:53 理想汽车AI转型策略探讨
07:42 理想汽车AI转型的挑战与风险
14:16 理想汽车2026年销量目标可行性讨论
31:53 车市1月遇冷，销量数据还有多大的参考价值？
37:25 二手车对新能源新车市场的冲击
39:04 i9纯电车型大概率推迟，何时能上是个未知数
40:00 理想汽车2026年如何出牌？回归增程基本盘能否拯救销量？
45:38 销量目标与产品周期错位
58:44 理想i8营销及产品定义反思
01:17:43 坚持自我的重要性
理想汽车的2026年将走向何方？
本期《驾仕说》聚焦理想汽车，系统复盘其从新势力销冠到战略调整阵痛的全过程，深入讨论纯电转型受挫的原因，以及2026年销量目标的可行性。
在新能源汽车进入“大决战”的2026年，理想正站在关键十字路口。一方面，全年55万辆的销量目标，意味着在2025年40.6万辆的基础上同比增长约35%，同时还要直面华为问界、小米等强势对手的正面竞争；另一方面，公司内部围绕“all in AI”的转型方向引发争议，核心高管与技术人员接连出走，内部陷入“方向迷茫”。
纯电转型遇挫后，理想2026年将重回增程优势赛道，网传的i9纯电车型也可能推迟，产品与时间窗口均十分有限。AI跨界究竟是下一阶段的破局点，还是对主业的分散与冒险，仍有待市场验证。
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02:53 理想汽车AI转型策略探讨
07:42 理想汽车AI转型的挑战与风险
14:16 理想汽车2026年销量目标可行性讨论
31:53 车市1月遇冷，销量数据还有多大的参考价值？
37:25 二手车对新能源新车市场的冲击
39:04 i9纯电车型大概率推迟，何时能上是个未知数
40:00 理想汽车2026年如何出牌？回归增程基本盘能否拯救销量？
45:38 销量目标与产品周期错位
58:44 理想i8营销及产品定义反思
01:17:43 坚持自我的重要性
小宇宙热评
神经蛙_GqNx
2个月前
湖南
1
人家L产品末期，十月mega起火能卖好，吹个屁小鹏，几个月一个新款，一月才2w左右，
HD73709v
2个月前
马来西亚
0
1月27668，剩下11个月要卖532332
神经蛙_GqNx
2个月前
湖南
0
理想那么垃圾，1月份还比蔚蓝，小鹏多， 人家L都卖了四年了，
onlysimple欣
2个月前
上海
0
李想没上大学不是因为他考不上 是因为高中就创业成功了 比大多数人都优秀
MIgame
2个月前
浙江
0
李想很年轻，理想更年轻，一时的高潮不能保证走向成功，短暂的低迷也不会注定失败，年轻人容易气盛，更容易高估自己低估对手，商业竞争不单纯是品牌力和产品力的较量，更是人性的较量，当满大街跑的都是高仿理想的时候，错的不是理想，是李想在理想们的包围中迷失了自己。乾坤未定，谁都可能是黑马。
Jackie_lzNc
2个月前
上海
0
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