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简介...
这期还是一个汽车相关的话题，但不涉及专业的技术知识，而是探讨一个我们生活中的现象——这两年，在购物中心里能看到越来越多电动车品牌的零售门店了，而且他们有不少都在一楼临街最好的铺面。
这对汽车业和购物中心来说，都是新现象。过去汽车公司习惯的卖车方式是4S店，而购物中心的那些黄金店铺，过去是留给奢侈品、快时尚或苹果店的。为什么这些电动车创业公司要把店开进商场？商场对此的态度有怎么样的变化？如今，这个新零售业态有什么新变化？这期节目里我们试着寻找答案。
| 主播 |
肖文杰 | 《第一财经》杂志主笔
许冰清 | 《第一财经》杂志主笔
| 时间轴 |
02:25 电动车进商场有三个，哦不，四个阶段
09:56 将信将疑的购物中心
15:27 10天就能开店
19:23 “老牌电动车创业公司”
20:53 从大，到快，到精准
28:36 提前预告一期关于选址的节目
| 延伸阅读 |
《电动车激战购物中心》
本文刊载于《第一财经》杂志2021年1月刊。在这篇文章里，你可以看到更多这期节目没有提及的细节故事。
《蔚来ES6上市，这家公司真正的考验来了》
这篇文章写于2018年12月，蔚来的开店正处于节目中所讲的“第一阶段”向“第二阶段”过渡的状态。你可以从中看到，“电动车+购物中心”的销售模式背后，还需要哪些业务作支撑。
| 后期制作 |
魏玥琪
| 收听方式 |
你可以通过小宇宙播客App、苹果播客、Spotify、喜马拉雅、网易云音乐、QQ音乐等平台收听节目。
| 认识我们 |
微信公众号：第一财经YiMagazine
主播...
Tiller
约小亚
商业就是这样
评价...
空空如也
小宇宙热门评论...
BBJ_q6uS
1周前
广东
1
我们场就是在21年被车企救活的
HD77639t
3年前
2
南京的金鹰世界八楼一整层都是汽车，便利源于旁边有一栋停车楼可以直达每层商场
Yestory
3年前
2
26:24 这种直营模式+服务导向的话 就真的很像Apple store 了
eonbai
3年前
3
其中关于实习生的青涩形象的理论，真是太理想化了，犹如在臆想
Jessie姜
3年前
3
想听捷成的发展历程
lalana
2年前
3
23:30 管理者在意淫吧？谁买车子会觉得一进去就得花钱的？一次成交的可能性很低的吧？一走进去都是实习生反而给我不专业很年轻不安全的品牌形象….
syls
3年前
3
有趣的是，蔚来在东方广场那个店，之前是奥迪的，展示了包括RS 在内很多的奥迪顶级车型。
熊猫潘潘
3年前
3
第一财经·新一线城市研究所的知城数据平台因为拥有维度丰富的商圈数据，最近也接到了不少关于汽车品牌评估入驻城市核心商圈的合作需求
Charming
3年前
3
来了
花木路何猷君
3年前
4
这期的节奏非常好。信息密度舒适，解释点到为止。点赞
做播客的呆羊
2年前
4
看标题，我想小牛，雅迪，爱玛不就是在大润发开店么，怎么突然去了shopping mall？
听完节目才发现，我naive了😊
暗涌浪尖
3年前
5
家居装饰行业可以聊聊吗？
八个梦
3年前
5
因为电动车是电子产品
乖老师在日本
2年前
5
奔驰进入日本市场一直以来是“成功者”用车的形象，为了打破这个局面获得更多年轻或是中产用户，奔驰在日本自2011年开始在各大地标商圈，羽田机场开设showroom，不以卖车为主而是提供代奔驰标的汉堡，奔驰标拉花的咖啡，蛋挞等。如果想试乘或是希望店员带着兜风，提前预约就行（免费）羽田机场里是和东京著名的荞麦店联名，再卖点周边帽子保温杯高尔夫球系列啥的。
另外，奔驰还在日本有outlet店，9.9成新德车基本可以比原价便宜10%左右，还可以以旧换新（不管原来是什么品牌）。目前奔驰是日本外国进口车中销量第一的。
否客张Oukef
2年前
6
22:29 实习生这部分，我都要生理不适了！！！
约小亚
3年前
8
话说如果大家不想听我们一直聊车的话，也可以在评论区提一些感兴趣的商业话题，在我们能力范围内的都会尽量考虑！
七个梦
3年前
8
因为开不上二楼（雾
陆小鸟
3年前
15
如果是七八年前，节目标题也许是《为什么越来越多商场把书店引入进来了》
EEEEEDITH
3年前
18
想听提到的戴森的引入👂
精神饼妈
3年前
24
之前做购物中心设计，主入口门的尺寸会特意设计成净宽允许中高端suv通过。对于招商部门预设的车展铺位和中庭，也会做行车轨迹分析，确保可以开进来。