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时长:
44分钟
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5.63万
发布:
2个月前
简介...
https://xiaoyuzhoufm.com
中国的二手车是一个每年交易额破万亿的大市场,但它仍然是一个低于预期的市场——如果和美国相比的话。在成熟市场,每年二手车的销量应该是新车的两到三倍,而在中国,这个比值不足1。
基于这样的落差,十年前,数十亿美元的风险投资和一批创业者曾涌入这个市场,试图通过互联网和标准化经营的方式改造这个市场、获取增长红利,进而成为巨头。但它们最终只是部分改变了这个市场,并且与这个市场原本的主角“黄牛”共存下来。
而在这种新格局尚未完全稳固下来的时候,新能源的浪潮又重创了二手车市。二手车商们又得换个活法。
要理解二手车市场为何“低于预期”,就需要理解到底有多少因素会影响这个商品的流通。
| 主播 |
肖文杰、约小亚
| 时间轴 |
03:21 大约10年前,风险投资涌入了二手车市场
06:06 二手车流通的核心角色——“黄牛”
11:34 现在有一家二手车交易平台在香港上市,但你可能不认识
16:34 二手车此前的两大政策桎梏
24:00 新能源浪潮对二手车的挤压
28:21 垂直网站的线索价值大大缩水
33:12 一扇偏门:零公里二手车
| 延伸资料 |
广东省汽车流通协会 - 困在税收中的二手车
每日经济新闻 - 新车当二手车卖!“0公里二手车”背后灰色产业链揭秘
第一财经周刊 - 没有中间商赚差价,为什么线上二手车交易还是没有爆发?
第一财经周刊 - 二手车新渠道
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空空如也

小宇宙热门评论...
Tiller
2个月前 上海
30
20:28 更正:此处如果全额计税,要交的是4000元,不是40000元,感谢听友指正!
狐尾
2个月前 北京
21
20:35 肖老师, 20 万的 2% 是不是 4 千不是 4 万。口误了…🤣
HD861806x
2个月前 浙江
20
调表,隐瞒车况,车商相互价格垄断,售后服务差,金融诈骗,乱象太多。。。。所谓平台无理由退车就是钱退到平台账户而不是原路退回。新能源车更是从价格和维保两个纬度降维打击。
付胜昔
2个月前 河北
15
现在各种补贴算下来有些新车都比二手车便宜,还有各种电车三面围攻,二手车行业江河日下也只是时间问题
Popnono
2个月前 上海
11
税费方面完全在胡说八道,做节目这么不用心的吗?
HD343528x
2个月前 河南
11
二手车商:我毛利率只有5个点,我才是毛利小五郎啊🤣
LyuDs
2个月前 山东
8
车企竞争格局稳定,技术进步相对停滞,满足这两个条件才有可能有繁荣的二手车市场,现在明显都不具备。
HD36312z
2个月前 陕西
7
20:40 这里应该是口误了,20万*2%🟰4000,差价一台车在三千左右
宇小宙177
1个月前 江苏
5
买过一两二手15款阿特兹2.0豪华。我爸试了下我的21尊崇,那惊喜的眼神,嘴上说不要,最后我还是把尊崇给我爸开了。买二手车的过程还有点小成就感,当时我一个人去我们这的天诚市场,真就对着懂车帝的参数一个功能一个功能核对过去。。。最后还真给我试出来: 1.后玻璃加热坏的 2.手刹抬起来车子还能动,最后店家找修理厂搞好,我才买的,刹车分泵坏了。 我感觉埋二手车真就要按说明书一个一个功能核实好的坏的。
博多之子
1个月前 云南
4
非常想买二手车,但是确实令人担忧的地方太多了
兜兜哎嘿嘿
2个月前 福建
3
09:36 现在二手车调表好像也还是常态
Grace方思
1个月前 北京
2
32:16 在一家二手车电商公司工作,淘车车二手车,节目里讲到的很多问题也是我们企业发展过程中遇到的痛点,整体上二手车市场还是在扩张的,甚至我身边也有越来越多的朋友因为新车不保值而选择二手车,市场大而分散,仍然是有机会的
Bruce_a7Kg
1个月前 北京
2
再更正一个地方,优信没有私有化,目前还是美股上市
AlvaroFelix
1个月前 广西
2
能不能讲一期巴塞罗那足球俱乐部这些年的经营
AA专业蛋糕打人
1个月前 辽宁
2
37:56 0公里二手车是丰田带头大规模销售的23年
费囧
2个月前 四川
2
33:58 “展车”
lv100沼躍魚
2个月前 浙江
2
没办法规范化,商家普遍不诚信
GOOD棒
2个月前 广东
2
🚌一点记录🍻 🈶️整理笔记、思维导图和逐字稿 需要可保存学习(复制到手机浏览器打开保存即可) 🔗:https://pan.quark.cn/s/13a391be2580 笔记(部分)📒: ✨中国二手车市场的流通主体是什么,为何市场如此分散? 中国二手车市场的流通核心角色是车商,他们通常规模较小,分散在全国各地。市场之所以如此分散,是因为二手车交易的信息极度不透明,包括车源信息、买家信息以及二手车产品本身的详细信息。早期车商在交易过程中更多扮演着信息沟通的角色,而这些信息不透明导致了市场的高度分散性。 ✨在定价方面,为什么难以形成像美国市场那样公认的、稳定的定价体系呢? 在中国,由于市场的分散性、不透明性和交易过程的复杂性,导致长时间没有形成统一的二手车价格体系。创业者曾尝试通过大型互联网电商平台改造这一现状,但至今未达到预期的行业巨头地位,如优信二手车和瓜子二手车虽融资额巨大,但在盈利状况、市场份额等方面未实现目标。 ✨为什么大型交易平台无法完全取代小车商? 主要原因在于二手车消费的低频性,消费者不太可能频繁购买,因此对平台的品牌认知度有限;此外,车源是决定平台竞争力的关键,而广告无法解决这个问题,车源仍需依赖小车商提供。另外,二手车交易过程中,消费者倾向于线下看车,而非线上决策,这也限制了纯线上平台的发展。 ✨对于二手车交易平台来说,其盈利模式存在什么问题? 交易平台主要通过佣金方式收取费用,但这可能导致交易私下进行,从而影响平台的盈利稳定性。同时,税费政策也对二手车市场造成影响,比如限制迁入政策,限制了二手车在全国范围内的流通,降低了其价值和吸引力。 ✨税费对二手车市场有何影响? 税费是一个容易被忽略但对二手车市场有很大影响的因素。过去车商按照卖出价格全额2%缴纳增值税,而非差额征税,这导致税费负担过重,使得很多车商采用非正规手段来避免高额税费,如以佣金或中介费形式收取费用,并不直接开具发票。 ✨新能源车对二手车市场有何影响? 新能源车市场规模扩大导致油车价格下降,进而影响二手车价格体系。新能源车的价格波动也加大了二手车市场的不确定性,尤其是保值率高的品牌和车型受到新车降价和新能源车价格下跌的双重压力,使得二手车价格体系出现较大挤压,给车商经营带来困难。 ✨除了缩减规模和压缩成本外,车商还有哪些应对策略? 车商开始放宽交易车的类型限制,允许事故车、泡水车等进行交易,但必须明确标注车辆状况,并做好准备。此外,许多车商开始转向短视频等新的流量入口获取销售线索,同时回归传统方式,在本地广播上投放广告以节省成本并增加有效触达。 ✨在新能源车方面,为什么厂商会让经销商将新车低价出售或通过非正规方式清库存? 这是因为新能源车中的电池等零部件对衰减非常敏感,不能长期库存。为了避免品牌价值受损,厂商在市场竞争压力下,尤其是对于弱势品牌而言,不得不采取非官方的降价手段来快速清空积压库存。 ✨零公里二手车是否可以做外销生意,比如出口到其他国家? 零公里二手车不仅在国内市场有很好的销售前景,也可以通过出口的方式,主要销往中亚、中东等地区,以零公里二手车的形式进行,这样可以享受税费更低、管制更宽松等优势。 ✨为什么选择用零公里二手车的方式出口到海外? 主要有三个原因: 一是税费更低且出口退税; 二是进口国对于二手车审查相对宽松; 三是消费者在海外更看重车辆的新旧程度和里程数,而非是否为一手车。
独步91
2个月前 浙江
2
打车方便而不买车的我小板凳坐好了!
打网球的大K
1个月前 上海
1
还有一个重要的汽车发展背景,国外二手车的受众,比如是刚独立刚工作的年轻人或者大学生,而我们国家没有这个场景。有需求的时候宁可买辆新车,加上电车发展和二手车不确定性,新车更合适。而且这一点跟二手房又是完全不同的,一来新房供应有限,二来房子可以重装。
Kathyzzz
1个月前 北京
1
赞赞的一期
HD118443z
1个月前 湖北
1
听完我都想买一辆0公里二手车了
HD132944y
1个月前 河南
1
30:40 贴
HD347051r
1个月前 上海
1
零公里二手车是不是为了刷数据?为了搞补贴?假如年底补贴结束,那就把库存全部清掉
陈鲨鱼
1个月前 广东
1
没提到一个很重要的类型,抖音 B站视频号网红卖车,比如晓波这种。
_ringo_
1个月前 加拿大
1
23:24 提问🙋我们是没办法讨论“对全额征税,而非增值部分”的立法到底是基于什么考虑么? 对车企的扶持,提高对新车的内需还是? 亦或者我们不能问问题,也没办法找到答案。
波耶特
1个月前 上海
1
18:27 法系车去武汉买
AA专业蛋糕打人
1个月前 辽宁
1
42:50 现代0公里二手车出扣俄罗斯
费囧
2个月前 四川
1
板凳
未来不可期
2个月前 北京
1
现在都是共存了,车商在二手车平台上类似于商家了,很少有直营了
宇宙起源
2个月前 江苏
1
🇨🇳🚗市场愈来愈畸形,很不适合二手🚘存活,特别是消费习惯养成畸形等等
蛋糕店
2个月前 广东
1
23:44 税率政策真的可以促进行业发展
MaxD
2个月前 广东
0
新能源贬值太厉害了..22年近40w的车,电池还有90%以上,问了下只能卖十多w
Alala昵称不符合规定
2个月前 美国
0
市场监管和行业标准总是落后太多
s_w6n2
2个月前 广东
0
能不能说说纸巾这个行业
EarsOnMe

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