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简介...
主播...
Tiller
约小亚
商业就是这样
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空空如也
小宇宙热门评论...
Mmmt
3周前
广东
29
一方面是本土车企的效率优势，一方面又何尝不是对员工的压榨，当然这在几乎所有后来者赶超的情况都会发生
绿豆大补
3周前
广东
12
29:54 听到遥遥领先真的有点ptsd🤣
窗前月
3周前
安徽
10
民族品牌崛起甚至称霸是好事，但是背后卷的风气真是没办法吹捧。
小小建
3周前
浙江
6
开着大众，听着关于大众的播客
波耶特
3周前
上海
5
00:01 财新写了篇主办方争议的报道 可以参考
Joyce22
3周前
江苏
4
26:01 前家公司是做动力电池，在与新能源车企客户对接时很明显国内外项目的开发周期不一样，国内达成战略合作最快是一年，技术方案确定后快速进入工信部公示车型清单以及车辆上市销售，但开发海外市场通常都要3-5年，这期间最多能确定一款合资车型的合作
朴蓝
3周前
江苏
4
22:48 感觉其他行业的外企也正在经历这些，比如医疗器械
关家萌主
3周前
广东
4
合资车企人报到
汤包Matthew
3周前
上海
4
31:38 这最后的冷知识、拔高和越向书最新的一期扣上了哎👏
LeonUp
3周前
上海
3
21:06 真“闭门造车”哈哈哈
LeonUp
3周前
上海
3
21:46 别慌，这是技术性调整. jpg
范妍舟BettyFan
3周前
黑龙江
3
这期节目的星巴克/瑞幸/manner咖啡还有手机屏幕的两个比喻很棒！
jason wang
3周前
四川
3
延伸收听：播客《中间地带》的“造车四十年系列”，第99期、100期、102期、104期、108期和114期！
LeonUp
3周前
上海
3
未听先评：聊车，这不是肖老师的主场吗？
sutungpo
3周前
江苏
2
结束的好突然
LeonUp
3周前
上海
2
18:47 听说比亚迪已经把自己生产everything 做到极致，车玻璃和轮胎还是依赖供应商的😀
lv100沼躍魚
3周前
辽宁
2
产品力上不去，价格下不去
无聊的猪
3周前
江苏
2
17:32 改中控屏这事的分析没想明白。既然中国是销量第一的市场，这个市场的需求不应该第一时间满足吗？怕影响销量小的区域而不做改进，这些公司怎么想的？或者就不是这个原因呢
HD291801l
3周前
四川
2
这个故事不仅适合车企，互联网也挺通用，携着巨大名头入华，本地人干活决策在国外，份额越干越少，不得不滚了，然后老殇们又开始岁月史书，什么“营商环境不好”“国内企业如何卑鄙”
music_nuts
3周前
广东
2
如果有一个 app，只要把小宇宙的链接粘进去，就可以把播客单集中提到的所有音乐提取出来，并且可以把它们作为歌单导入到音乐 app 中，不用手动去搜，大家觉得怎么样👀👀
HD792704z
3周前
安徽
2
00:09 好的 刚去过五一车展
矮文
2周前
上海
1
18:21 管理层几年一换，哪怕知道现在不改过5年就不行了也不会有人跟总部拍桌子的
芝士狗_
2周前
江苏
1
作为雪铁龙的经销商，心真的碎了☹️
奔放的豆浆
3周前
湖北
1
期待可以讲讲国产新能源汽车怎么就一下子崛起了
琳达琳达
3周前
上海
1
28:09 斯柯达，曾经很火的车啊，这些年确实没怎么听到了
小林立啾
3周前
浙江
1
早
HD546152z
3周前
山东
1
早
ANSON_bzV8
3周前
广东
1
早
HD691973m
3周前
河北
1
00:33 1984-汽车首展広
三缺一_dKJz
3周前
四川
1
🌹🌹🌹
咖喱Potter
3周前
辽宁
1
🐂🍺
大洋洋爱吃糖
3周前
北京
1
早
豆子有点饿
3周前
江苏
1
早
Samuelyo12
3周前
浙江
1
每次都被最后结尾论点的高度所惊艳
HD858247z
3周前
广东
1
我想知道，入世20多年以来，是什么时候汽车关税降到了当初承诺的。