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AI智能总结...
简介...
主播...
刘飞Lufy
潇磊
评价...
空空如也
小宇宙热门评论...
付胜昔
2个月前
吉林
45
福特，进-无止境（谁还记得这句广告词🙋🏻♀️🙋🏻♂️）
superehco
2个月前
广东
40
1:36:41 福特这个精神我是佩服的：我是不会失败的，我要么成功，要么学到东西😎
patrick小白
2个月前
湖南
35
1:53:10 这里说的“荣格工厂”译名有点问题。River Rouge Complex里没有Ron这个音节（Rouge在法语里的意思是“红”），它在业内的通行译名是胭脂河工厂。胭脂河工厂的布局影响了之后很多工厂，如沃尔夫斯堡的大众工厂等。苏联的高尔基汽车厂（嘎斯）是由福特援建的，几乎一比一拷贝了胭脂河工厂，而类似的设计后来又用到了苏联援建的长春一汽。因此去过迪尔博恩胭脂河工厂的朋友都会有熟悉感，胭脂河工厂跟印象中的国营巨型工厂太像了，绝对是二十世纪工业化的奇观。
刘飞Lufy
2个月前
浙江
25
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海上莲
2个月前
上海
18
21:41 笑晕了，真·闭门造车😂
刘皇叔不留
2个月前
天津
17
本期讲福特，主要是通过福特由盛转衰的过程，告诉我们，在中美贸易这场大战中，美帝终将失败！
所有的美国媒体，在半拿铁面前，如土鸡瓦狗，屁滚尿流！！！
ArkRoyalWuao
2个月前
广东
14
2:11:10 第一次这么早哈哈！这个案例印象很深，当时国际商务的课上老师讲了管理学大师、通用汽车时任总裁阿尔弗雷德·斯隆的案例（我们学院的老师大部分都去MIT斯隆管理学院做过访问学者），斯隆提出“为每个钱包和用途造车”，推出了经济型的雪弗兰、中端的庞蒂亚克、高端的别克和凯迪拉克，每年推出改款车型，并且由别克率先提供多种颜色选择，通过外观设计和配置升级提出了“计划性过时”的概念，并且还推出了分期付款信贷，鼓励消费者升级车辆，用产品多样化成功打破了福特垄断式的市场地位。
蒋大神_J
2个月前
浙江
13
每天早上6点晨跑5公里听半拿铁，每天通勤来回骑行18公里听半拿铁，总计一个半小时，只听半拿铁了………………（发现其他播客都听不进去了，半拿铁更新必听，其他时候就考古之前的每一期）………………刘飞萧磊配合得节奏听着太舒适了，内容丰富有趣收获满满～（好像表白几次了，这次写得最长，哈哈）
胡鹤宇
2个月前
江苏
12
以后还会继续讲餐饮吗
载道扬
2个月前
广东
8
3:16:48 最后再补两句，打破金铙飞悟空，支上铜锅炖唐僧。
姜涛24K
2个月前
山西
7
35:54 这场比赛告诉了我们，活得久就能超越对手，我去跑步健身去了。
iamlzy
2个月前
加拿大
7
北美销量第一的皮卡，就是福特的F系列，连续几十年销量第一，我上一辆是2009年的福特F150，开了30万+km，陪我走过了好多路，拉了好多货，挺过了创业初期，前年1000刀卖朋友了，有些电子系统不好使，其他没有大毛病，朋友又开了两年才卖掉，我的新车依旧是F150，继续陪我走，继续拉货，卖货！
室内燃放窜天猴
2个月前
上海
6
11:37 到了底特律，就变人了
董柔柔Echo
2个月前
上海
6
2:55:42 作为前汽车行业从业者，还是对老福特对汽车行业做出的推动非常感激，汽车行业的发展带动的上下游产业不计其数，也为无数的家庭提供经济来源。只是我现在失业了，对中国汽车行业市场无下限的内卷和扭曲的职场氛围无比的失望。
锅里粮多
2个月前
上海
6
这真的不是马一龙吗？
BehJamin
2个月前
加拿大
6
1963年福特希望通过收购法拉利来扩大在欧洲市场和赛车界品牌影响力，尤其是进入F1和勒芒24小时耐力赛。双方谈判进入尾声时，恩佐·法拉利突然中止交易转投菲亚特，原因是他不愿意放弃对赛车部门的绝对控制权。结果亨利·福特二世大怒，斥巨资打造GT40赛车以终结法拉利在勒芒的统治地位（1960-1965年法拉利6年蝉联冠军）。起初，福特GT40在1964和1965年均未能击败法拉利。积累了一定的经验之后，在1966年勒芒24小时耐力赛上，福特GT40在比赛中不仅击败法拉利夺得冠军，还包揽了前三名。这是福特汽车历史性的一胜，宣告其进入了赛车世界的顶级行列（1966-1969年福特蝉联4届冠军）。这场对决成为赛车史上最著名的竞争之一，2019年美国电影《极速车王》就是以这一真实事件为背景，由马特·达蒙和克里斯蒂安·贝尔主演，豆瓣评分8.5，在这里推荐给主播们。
Lipp
2个月前
上海
6
1:49:54 B子头公司
两只耳朵竖起来听半拿铁
2个月前
湖北
5
1:46:38 我也认识一位中国人写过一本《我的奋斗》
Key_kl8v
1个月前
北京
4
1:25:46 这段笑死，合着胖东来老板也是看过福特发家致富史的，这不能说是纯属巧合，简直就是一模一样啊
孔乙己的九文大钱男生
2个月前
福建
4
昨天刚听完，今天做雅思阅读就刷到了“ The car manufacturer Henry Ford was in fact successfully sued by shareholders in 1919 for raising the minimum wage of his workers to $5 per day: the courts declared that, while Ford’s humanitarian sentiments about his employees were nice, his business existed to make profits for its stockholders.” 剑雅15-test4 part3
狗鼻子艾妮丝
1个月前
上海
4
3:07:05 freeloop居然是福特的广告曲？？？？？？