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68分钟
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发布：
4个月前
简介...
机场是城市的门面、技术的节点、情绪的通道，也是现代性的缩影。
机场作为精密的城市机器究竟如何运作？从柏林的老泰格尔机场到最新的勃兰登堡机场，最高效的通勤体验与最荒诞的机场工程怎会出自同一家建筑事务所？机场作为一个典型的“非场所”又如何见证我们一次次人生的转折？
本期节目带你穿越全球机场，从樟宜到仁川、从TWA到北京大兴，在结构、效率与情绪的交错中，寻找飞行背后的空间隐喻与制度逻辑。欢迎在评论区分享你记忆中最特别的一次机场体验。
本期节目由浪琴表祖鲁时间1925腕表赞助呈现。1925年，浪琴表推动制表史进程，推出全球首款双时区腕表"祖鲁时间"（Zulu Time），，可同时显示本地时间与第二地时间。2025年，为庆祝这一开创性时计问世100周年，浪琴表呈献先行者系列祖鲁时间1925腕表。这段跨越时区的精准制表传奇在浪琴表先行者系列祖鲁时间腕表中得以延续，为当代全球旅行者提供跨越百年的可靠性能。
感谢浪琴表的赞助，同时感谢日光派对播客联盟促成本期合作。
「彼时此刻」浪琴表祖鲁时间1925体验展：
北京·观中，东城区豆腐池胡同21-23号
展期至 2025年7月6日，每日10:30–20:30
跨越四个时区，光影引导的航迹体验等你亲临
Timeline
00:01:00 情绪城市：机场作为当代人的“非场所”
00:02:09 品牌赞助介绍：祖鲁时间腕表的故事
00:02:34 城市门户：机场是如何打造“第一印象”的？
00:10:11 从樟宜到仁川：现代机场设计盘点
00:18:30 TWA:飞行的未来想象
00:23:15 从泰格尔到勃兰登堡：柏林机场的奇妙冒险
00:37:51 「彼时此刻」浪琴表祖鲁时间1925体验展
00:39:34 全球机场语言：标准化还是“垃圾空间”？
00:41:41 机场不只是机场：阿姆斯特丹与松岛的新城实验
00:47:07 机场的时空系统：如何组织效率空间？
00:55:13 等待也是节奏：机场里的时间感知设计
01:0:00 航站楼里的我们，像朱自清的站台背影
01:05:00 《奥利机场的星期天》与“奥利的幸福”
BGM: 《奥利机场的星期天》
机场作为精密的城市机器究竟如何运作？从柏林的老泰格尔机场到最新的勃兰登堡机场，最高效的通勤体验与最荒诞的机场工程怎会出自同一家建筑事务所？机场作为一个典型的“非场所”又如何见证我们一次次人生的转折？
本期节目带你穿越全球机场，从樟宜到仁川、从TWA到北京大兴，在结构、效率与情绪的交错中，寻找飞行背后的空间隐喻与制度逻辑。欢迎在评论区分享你记忆中最特别的一次机场体验。
本期节目由浪琴表祖鲁时间1925腕表赞助呈现。1925年，浪琴表推动制表史进程，推出全球首款双时区腕表"祖鲁时间"（Zulu Time），，可同时显示本地时间与第二地时间。2025年，为庆祝这一开创性时计问世100周年，浪琴表呈献先行者系列祖鲁时间1925腕表。这段跨越时区的精准制表传奇在浪琴表先行者系列祖鲁时间腕表中得以延续，为当代全球旅行者提供跨越百年的可靠性能。
感谢浪琴表的赞助，同时感谢日光派对播客联盟促成本期合作。
「彼时此刻」浪琴表祖鲁时间1925体验展：
北京·观中，东城区豆腐池胡同21-23号
展期至 2025年7月6日，每日10:30–20:30
跨越四个时区，光影引导的航迹体验等你亲临
Timeline
00:01:00 情绪城市：机场作为当代人的“非场所”
00:02:09 品牌赞助介绍：祖鲁时间腕表的故事
00:02:34 城市门户：机场是如何打造“第一印象”的？
00:10:11 从樟宜到仁川：现代机场设计盘点
00:18:30 TWA:飞行的未来想象
00:23:15 从泰格尔到勃兰登堡：柏林机场的奇妙冒险
00:37:51 「彼时此刻」浪琴表祖鲁时间1925体验展
00:39:34 全球机场语言：标准化还是“垃圾空间”？
00:41:41 机场不只是机场：阿姆斯特丹与松岛的新城实验
00:47:07 机场的时空系统：如何组织效率空间？
00:55:13 等待也是节奏：机场里的时间感知设计
01:0:00 航站楼里的我们，像朱自清的站台背影
01:05:00 《奥利机场的星期天》与“奥利的幸福”
BGM: 《奥利机场的星期天》
评价...
空空如也
小宇宙热门评论...
烤芬
4个月前
日本
11
以前很抗拒送机，可能年轻时踏上新旅程的心情总是很迫切，所以也不太明白渲染离别之情的用意。23年离开纽约时从JFK飞，一大群室友要去送我，好像那是我第一次没有说“哎呀算了怪麻烦的不用送了”。因为要提前几个小时送猫，办完手续后距离值机还有一个来小时，所以大家又浩浩荡荡去了TWA，在里面悠闲地逛了很久，还拍了很多合影。TWA像是让雅克·塔蒂来拍《2001太空漫游》，和常见的光滑地面和冷色调内装比起来，具有一种非常有温度的、俏皮的未来感。逛完TWA再回到航站楼，大家陪我值机然后送到安检口，感觉这是我人生中第一次正式的机场话别，其实朋友之后还是可以见到的，而真正告别的是一段不可复制的时光；我们不一定是需要向彼此告别，而是需要一起告别某种生活状态下的自己。那次坐上飞机的时候我依旧没觉得伤感，而是有种“我在这座城市的这几年混得不算太赖！”的满足感。（另外，带猫跨国搬家了才知道，普通旅客出发到达在空间上真的是机场的冰山一角…）
菠萝菠萝不吃鸡
4个月前
四川
10
46:41 天府机场到全国任何地方都是2小时，到上海2小时，到成都市区也是2小时 🙈
pure_tsi
4个月前
新加坡
6
12:10 樟宜机场的瀑布是在jewel这个综合购物中心里面的。而jewel和T1 arrival是完全联通的，也就是说如果游客落T1航站楼的话，一出immigration就是jewel，走1到2分钟就可以看到瀑布。另外如果搭t2t3之间的skytrain，你会发现skytrain近乎穿瀑布而过，那个角度是看瀑布最美的角度。
柯紫
4个月前
江苏
4
46:35 简阳飞廊坊笑出声了
柯紫
4个月前
江苏
3
16:21 指路https://www.xiaoyuzhoufm.com/episode/659c7d0383f8af0006bc30b8
沐涵4869
4个月前
德国
3
25:06 在老冯生前，我们做方案，如果老冯会路过亲自过目，总监介绍的时候就往泰戈尔机场的设计理念上靠，老冯就会很满意。不然经常容易发火……
secretguardian
4个月前
北京
2
43:01 现在机场上价值动不动就提什么致力于打造全新的aerotropolis🌚
柯紫
4个月前
江苏
2
06:06 我去过最小的机场只有一个登机口，一个超市，一个羽毛球场（对，在候机厅里），没了
柯紫
4个月前
江苏
1
31:49 笑死，一些熟悉的操作
柯紫
4个月前
江苏
1
我们兰州机场到市区也很远，有专门的火车（以前是全国第二远仅次于拉萨，现在可能被很多新机场超过）
Jesse7
4个月前
荷兰
1
来啦
自在观
4个月前
日本
1
完美完成甲方布置的任务哈哈
木南biubiu
4个月前
上海
1
35:18 德國這個機場真是離譜。
secretguardian
4个月前
北京
1
27:36 德国三大有生之年能完工的建筑终于只剩下斯图火车站最后一个了_(:з」∠)_
secretguardian
4个月前
北京
1
44:52 仁川机场所在人工岛上好像也还有赌场和低速磁悬浮列车之类的 但好像客流比较惨淡🌚
secretguardian
4个月前
北京
1
48:40 但话说回来 感觉北京民航客流转移到大兴机场的速度和趋势还是比较明显的 24年的客流已经快5000w了 也达到了可以加速卫星厅的落地实施的门槛 反观首都机场四跑道计划估计基本搁置了 一些人觉得首都机场既有设施已经明显不如大兴机场新了 而且分到远机位概率明显比大兴机场要高 出机场时间更长 再加上大兴机场机票基本都附送个大兴机场线的票券 如果乘客去大兴机场正好在地铁19号线-大兴机场线的路径上其实还算比较方便快捷的 anw 也期待后续北京一市两场后续也能有啥新变化😅
柚子汤里的白鹤
4个月前
广东
1
39:59 高铁站也是，都是一个模板的设计
晞Xi
3个月前
北京
1
34:16 真不中了，有点太好笑了
柯紫
4个月前
江苏
1
51:48 指路https://www.xiaoyuzhoufm.com/episode/676d08207317752df115b005
Stanm_E
4个月前
上海
1
04:25 流线长然后没有任何吃的
